【好消息!#剑黎高速岩梁山隧道顺利贯通# 】深秋未央,初寒登场;岩梁山墨秋意浓,层林尽染美如画。10月30日,由中国铁建昆仑集团投资、中国铁建大桥局承建的剑黎高速公路岩梁山隧道传来振奋人心的消息,隧道全线顺利贯通。
据项目负责人介绍,剑黎高速公路岩梁山隧道左线长1152米,右线长1145米。隧道进口位于黔东南风景区南加镇塘边村雷打塘,施工环水保要求高,环境保护压力大。岩梁山隧道能否按期贯通对其出口左幅桥及南孟溪特大桥施工工期起到关键控制性作用,也决定着控制性工程南孟溪特大桥剑河侧引桥能否按期架梁施工,打通岩梁山隧道,对岩梁山隧道出口左幅桥和南孟溪特大桥后续施工意义重大。
目前,剑黎高速公路已奏响向施工总目标冲刺的号角,施工过程中,剑黎高速公路四标项目建设团队充分发扬“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神,势必要把剑黎高速公路建成地方满意、群众放心、行业领先的精品工程、惠民工程、优质工程,助力黔东南在新时代交通强国建设中翻开崭新一页。#黔东南身边事#
据项目负责人介绍,剑黎高速公路岩梁山隧道左线长1152米,右线长1145米。隧道进口位于黔东南风景区南加镇塘边村雷打塘,施工环水保要求高,环境保护压力大。岩梁山隧道能否按期贯通对其出口左幅桥及南孟溪特大桥施工工期起到关键控制性作用,也决定着控制性工程南孟溪特大桥剑河侧引桥能否按期架梁施工,打通岩梁山隧道,对岩梁山隧道出口左幅桥和南孟溪特大桥后续施工意义重大。
目前,剑黎高速公路已奏响向施工总目标冲刺的号角,施工过程中,剑黎高速公路四标项目建设团队充分发扬“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神,势必要把剑黎高速公路建成地方满意、群众放心、行业领先的精品工程、惠民工程、优质工程,助力黔东南在新时代交通强国建设中翻开崭新一页。#黔东南身边事#
#地铁头条#【中国铁建拟成立以城市轨道交通运营为核心业务的全资子公司 注册资金20亿】10月29日,中国铁建公告称第五届董事会第十一次会议)审议通过《关于设立中铁建交通运营集团有限公司的议案》。
同意公司设立全资子公司中铁建交通运营集团有限公司(具体名称以市场监督管理部门核批为准,以下简称铁建交运),注册资本金20亿元,注册地在天津市。
铁建交运作为开展专业化交通运营业务的产业集团,负责统筹、运营、管理中国铁建系统内交通运营业务,近期以城市轨道交通运营业务为核心业务。
来源:相关公告
同意公司设立全资子公司中铁建交通运营集团有限公司(具体名称以市场监督管理部门核批为准,以下简称铁建交运),注册资本金20亿元,注册地在天津市。
铁建交运作为开展专业化交通运营业务的产业集团,负责统筹、运营、管理中国铁建系统内交通运营业务,近期以城市轨道交通运营业务为核心业务。
来源:相关公告
太狠了!这样的票到底是金子还是烫手的山芋?
中国铁建,当之无愧的核心资产,行业霸主。市盈率2.06,市净率0.17,每股净资产20.82,股息率8.21%。
可就是这样一个优质的公司在股市却是无人问津,什么是市场的标准?标准就是一切都是资金说了算。资本说它值100,那所有人都会抢着买,资本如果看不上它,1毛那都会无人问津。
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