“人出了事，我负责，车出了事，我可不负责！”

近日，江苏南京发生一起令人后怕的事。王女士像往常一样下班回家，将车停好在小区机械车位后，准备下车时，突然有人按了升降按钮，导致王女士连人带车一直往上升，王女士接连大声呼喊过后，升降机才停下来。

王女士后来才发现，原来是一名正在玩手机的女子，在没有查看是否安全的情况下按的按钮，才导致发生刚才那惊险的一慕。

虽然该女子不负责任的操作没有造成王女士身体受伤，但导致了王女士奔驰车门受损。当王女士向该女子索要赔偿时，该女子则声称“人出了事，我负责，车出了事，我可不负责”。

随后，王女士找到物业公司讨要说法时，物业公司证实负责操作升降机的女子，也是小区业主，并声称如果每个升降机都要配一个保安的话，那需要几百个保安了，这并不现实。

这是哪门子理，人车在一起，没损坏的我负责，损坏的我不负责！这是歪理！当然，物业把这么专业设备交由一个无证业主来操作，显然也得负责任。

依据《特种设备安全监察条例》第38条规定：特种设备作业人员及其相关管理人员，应当按照有关规定，经特种设备安全监督管理部门考核合格并颁发证件后，方可持证上岗从事相应的作业或管理工作。

也就是说，机械式立体停车设备属危险作业操作，必须持证上岗。而这起事件中，操作停车设备的是一名无证业主。如果是该女子个人行为，那么根据《民法典》规定，女子应当为其行为造成王女士奔驰轿车受损的后果，承担民事侵权责任。女子的行为如果造成人员伤亡的，则构成过失犯罪，依据刑法应当追究其刑事责任，而并非如其所说“人出事我不负责”，那么简单。

当然，物业公司由于未尽到相应的管理义务，才导致这起事件的发生，也应当承担相应的补充责任。

如果女主是受物业公司的委托而负责操作此设备的。那么女子与物业就存在合约关系，物业公司在明知女子系无证的情况下，仍然聘用其负责操作机械车位，那么在此期间所造成的事故，物业公司就应当负主要责任。

综上所述，物业公司是无论如何也逃脱不了责任的。但女子因低头玩手机而导致这起事件的发生，更应引起我们的反思！毕竟如何才能更有效防止意外的发生比讨论如何赔偿、谁赔偿更有意义！

对于王女士的遭遇，你怎么看？（娟姐说法）

如果你出了事，我负责，车出了事，我不负责！”这话又从何而来呢？

原来，近日，南京的王女士和往常一样，下班后把车停到自己的机械车位上，准备下车时，突然有人按了升降按钮，把王女士连人带车升了上去，。有个女的站在按钮那里一直在玩手机，王女士喊了好几句，女子才停止按钮，最终导致奔驰车门受损，而这名女子，也是小区的业主，负责这一块升降机的工作。当王女士向她索要赔偿时，她却说出了文章开头的那些话。那车位升降机这种专业设备，怎么能随便交给一位业主呢？王女士找到物业讨说法，物业却表示，如果每个升降机都要配一个保安的话，那要好几百个保安了，这不现实。

难道王女士的事就没有人管了吗？不，热心的网友们纷纷为王女士建言献策

有的说，物业太不负责任了，机械车位岂能是个人就能操作呢，还没有专门的管理员，建议连物业一起诉讼。

有的说，报警固定操作升降机人员信息，联系保险定损，起诉操作升降车位业主赔偿，物业作为第二被告承担次要连带责任。

可以两方一起告，看法院怎么判了，大概率物业赔大头。

对于王女士的遭遇，你有什么好建议帮助她吗？

机械手表走时不准，不是慢就是快，要不就停了，什么原因？ 有可能是手表受磁了或者是动力不足的呢 。需要手动上弦机械表的话
一般正常的上弦要30下，基本就满了，(前提是你要满把的上)手上弦的手表其实无所谓了，你只要一直上到不能转动为止，发条就满了。
对于自动的手表来说，因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条，尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条。(初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦)大家也知道，因为自动手表是“上不满弦的”，所以对自动手表的上弦次数建议宁多勿少，不妨多上几把，比如上到40下，就基本保障能上满了。

 也可能是手表受磁了或者是动力不足的呢 。一旦腕表上磁就会突然之间走的很快，甚至快1-2小时/天。平时佩戴机械腕表时要注意远离磁场，如音响，电视机，手机等电器。上磁是一种现今比较普遍的现象，解决方法并不困难，只需到名表维修进行退磁，亦或自备消磁器，只需短短30秒钟，腕表就能退磁，对腕表的性能并无任何影响。

如果在没有磕碰过的前提条件出现停走通常都是因为动力不足的原因的，您每天早上可以把发条上满，看看还有没有出现这种停走的情况。如果还是这样的话，建议您去专业的维修店让师傅检查一下的。还有就是机械表3-5年就要做一个全面的保养，洗油添加润滑油，以保证机芯内部零件可以正常运作的。