15亿吨与3400万标箱,山东港口做到了 | 港口圈
收录于话题#港航热点77个
年关将至,各大港口牢牢把握“冲业绩”的关键时刻,继宁波舟山港年集装箱吞吐量突破3000万标箱,天津港集装箱吞吐量突破2000万标箱之后,山东港口也当仁不让地发布喜讯。
截至12月23日,山东省港口集团货物吞吐量突破15亿吨,集装箱量突破3400万标箱,同比分别增长5.8%、8.1%,稳居全球第一、第三位。
港口大不大,要看吞吐量;港口强不强,要看集装箱。如今,山东港口货物吞吐量与集装箱吞吐量双双实现突破,山东港口强不强?有多强?这个问题的答案早已不言而喻。
山东港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利在接受港口圈(ID:gangkouquan)的采访时提到,青岛港作为东北亚地区最大的港口,1949年的时候货物吞吐量仅72万吨,1978年货物吞吐量为2002万吨,如今山东港口货物吞吐量突破15亿吨,青岛港货物吞吐量超6.5亿吨,这其中离不开数代山港人的努力,也是新中国改革开放飞速发展的缩影。
那么,从0到15亿吨,从无序到竞合,这个北方大港是如何炼成的?
众人拾柴火焰高
一体化改革是山东港口加快建设世界一流海洋港口的澎湃“动力源”。组建之初,山东港口就提出了整合、融合、耦合的理念,逐渐形成了“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局,避免了整合前各港口各自为战、低价竞争、内卷内耗等弊端,激发出握指成拳、攥指出拳的更强动能。
山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港主动对接、互为支撑、广开支线,以青岛港为中心合力建设东北亚国际航运枢纽中心,新增各港口之间内贸、内支航线14条,实现省内港口全覆盖;打造“山港快航”海上巴士,实现烟台、威海、日照三条支线“天天班”。青岛港、日照港、烟台港将铝矾土、铁矿石等货种转水至渤海湾港,为腹地厂家构建更加经济高效的物流通道,使干散货业务成为渤海湾港的强力支撑。各港口加快融合、“命运与共”,推进生产资源共享,真正实现了“多港如一港”。
随着一体化改革的持续深入推进,山东港口的规模实力不断提升。今年,山东港口海向增航线、扩舱容、拓中转,新增集装箱航线34条,其中外贸航线25条,航线总数累计达到317条,数量和密度稳居中国北方港口首位,有力保障了国际产业链供应链畅通;陆向开班列、建陆港、拓货源,累计开发建设内陆港26个,开通海铁联运班列72条,海铁联运量突破250万标箱,稳居全国港口首位。青岛港吞吐量、集装箱量分别超越新加坡港、釜山港,晋位世界第五、第六位,其竞争力在新华社近期发布的《国际航运枢纽竞争力指数——东北亚报告》中位居东北亚地区17个代表性样本港口首位;日照港吞吐量超越鹿特丹港,进入全球前十;烟台港建立起内贸商品车南来北往集散分拨中心,并成功打造精装化肥特色品牌,成为中国北方重要的化肥出口基地;渤海湾港今年货物吞吐量将达到2600万吨,成为港口一体化改革的最大受益者。
山东港口一体化改革,塑造了一个更具整体竞争优势的世界级港口集群,带来了四大港口集团的齐头并进,骨干特色货种全面发展,航线枢纽网络日臻完善,资源统筹协同效应更优,最终结出了吞吐量与集装箱量显著提升的丰硕果实。
打铁还需自身硬
今年以来,受疫情影响,全球产业链供应链流通受阻,世界主要港口普遍受到严重影响。山东港口立足“大循环、双循环”新发展格局,担当RCEP区域面向日韩、东盟的“桥头堡”,提升资源配置能力,聚焦锻造硬核支撑,以更完善更强大的功能、更优质更高效的服务助力全球产业链供应链稳定畅通。
在畅通国内大循环方面,山东港口对内发挥一体化改革优势,持续织密省内海上中转通道,打造“山港快航”支线服务品牌,内部各港口间运输箱量同比增长26%;对外与船公司建立港航内贸集装箱市场合作开发机制,打造了山东港口至厦门、钦州等多条“两港一航”精品航线,内贸集装箱同比增长14.1%。同时,大力发展海铁联运,持续扩大“散改集”业务、重点货种进箱规模,“散改集”下海箱量同比增长30%以上。
在服务构建国内国际双循环中,山东港口积极对接船公司,持续完善、扩大全球航线布局,构建起“辐射日韩、连接东南亚,贯通印巴、中东地区并连通欧美的远洋干线”国际中转大通道,中转集装箱量同比增长13%,同时吸引船公司加开美国、欧洲等方向航线430多班航次,外贸卸船空箱总量超过400万标箱,确保了国际海运畅通。
除了“畅通循环”,来自服务的“提档升级”也是山东港口打造品牌、服务全球的“关键一招”。成立两年来,山东港口在业务模式、口岸效率、服务质量、科技创新等方面持续深耕,在关键核心技术领域不断攀登:全球首创智能空轨集疏运系统(示范段)试运行,构建起更加安全、高效、环保、经济的立体智慧绿色港口集疏运新模式;青岛港全自动化码头桥吊单机作业效率达到52.1自然箱/小时,第7次刷新装卸世界纪录;青岛前湾集装箱码头连续六年获得马士基全球集装箱码头泊位效率排名第一,“套泊热接”作业模式愈加成熟,为船舶进出港节约时间505小时;全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头成功落地日照港,装卸作业单箱综合能耗降低50%。此外,“云港通·口岸智慧查验新模式”和“7×12小时跨区全时查验”等多项口岸监管创新成果落地,实现了海关查验全程的线上化、无纸化操作;“先期机检+船边直提模式”将查验顺势引入装卸环节,机检直放货物实现直接从码头前沿提离,有效降低了时间和物流成本。
从量变到质变
两年来,山东港口沿着转型发展、高质量发展的快车道不断按下“加速键”。按照“港口航运及供应链,投资与资产管理”的主业定位,设立或参与设立中国北方国际油气中心、大宗商品交易中心、山东国际航交所、期货公司等,构建高端服务平台,保税原油混兑调和、保税船供油等新业态不断壮大,加快由单一港口运营商向供应链综合服务商转型。两年来,新业务板块收入、利润分别增长92%、11%。
同时,新兴业务的资源集聚和对传统业务的“反哺”增值日渐凸显。目前,山东港口铁矿石进口量占全国进口总量近1/4;原油进口量占全国进口总量超1/3;铝矾土进口量占全国进口总量超过3/4;粮食进口量占全国进口总量近1/5,在全国进口总量中的占比均领先全国沿海主要港口。
此次山东港口货物吞吐量突破15亿吨,集装箱量突破3400万标箱,进一步坐稳北方大港的位置,面向未来,该如何讲好属于山东港口的发展故事,李奉利在答港口圈(ID:gangkouquan)的提问时表示,一方面,山东港口致力于发展高端的港航服务业,在供应链金融、现代物流、大宗商品期货交易等多个方面持续开拓,向产业链价值链高端迈进。同时,山东港口坚持海向、陆向双线并行,在海向增航线、扩仓容、拓中转,在陆向修陆港、开班列、拓货源,东西双向互济,陆海内外联动,做好全供应链的服务商。
2025年,山东港口货物吞吐量剑指18亿吨,集装箱量力争突破4000万标箱。如今看来,有了完备的思想指导和勇往无前的实践决心,我们只需静待佳音。
收录于话题#港航热点77个
年关将至,各大港口牢牢把握“冲业绩”的关键时刻,继宁波舟山港年集装箱吞吐量突破3000万标箱,天津港集装箱吞吐量突破2000万标箱之后,山东港口也当仁不让地发布喜讯。
截至12月23日,山东省港口集团货物吞吐量突破15亿吨,集装箱量突破3400万标箱,同比分别增长5.8%、8.1%,稳居全球第一、第三位。
港口大不大,要看吞吐量;港口强不强,要看集装箱。如今,山东港口货物吞吐量与集装箱吞吐量双双实现突破,山东港口强不强?有多强?这个问题的答案早已不言而喻。
山东港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利在接受港口圈(ID:gangkouquan)的采访时提到,青岛港作为东北亚地区最大的港口,1949年的时候货物吞吐量仅72万吨,1978年货物吞吐量为2002万吨,如今山东港口货物吞吐量突破15亿吨,青岛港货物吞吐量超6.5亿吨,这其中离不开数代山港人的努力,也是新中国改革开放飞速发展的缩影。
那么,从0到15亿吨,从无序到竞合,这个北方大港是如何炼成的?
众人拾柴火焰高
一体化改革是山东港口加快建设世界一流海洋港口的澎湃“动力源”。组建之初,山东港口就提出了整合、融合、耦合的理念,逐渐形成了“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局,避免了整合前各港口各自为战、低价竞争、内卷内耗等弊端,激发出握指成拳、攥指出拳的更强动能。
山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港主动对接、互为支撑、广开支线,以青岛港为中心合力建设东北亚国际航运枢纽中心,新增各港口之间内贸、内支航线14条,实现省内港口全覆盖;打造“山港快航”海上巴士,实现烟台、威海、日照三条支线“天天班”。青岛港、日照港、烟台港将铝矾土、铁矿石等货种转水至渤海湾港,为腹地厂家构建更加经济高效的物流通道,使干散货业务成为渤海湾港的强力支撑。各港口加快融合、“命运与共”,推进生产资源共享,真正实现了“多港如一港”。
随着一体化改革的持续深入推进,山东港口的规模实力不断提升。今年,山东港口海向增航线、扩舱容、拓中转,新增集装箱航线34条,其中外贸航线25条,航线总数累计达到317条,数量和密度稳居中国北方港口首位,有力保障了国际产业链供应链畅通;陆向开班列、建陆港、拓货源,累计开发建设内陆港26个,开通海铁联运班列72条,海铁联运量突破250万标箱,稳居全国港口首位。青岛港吞吐量、集装箱量分别超越新加坡港、釜山港,晋位世界第五、第六位,其竞争力在新华社近期发布的《国际航运枢纽竞争力指数——东北亚报告》中位居东北亚地区17个代表性样本港口首位;日照港吞吐量超越鹿特丹港,进入全球前十;烟台港建立起内贸商品车南来北往集散分拨中心,并成功打造精装化肥特色品牌,成为中国北方重要的化肥出口基地;渤海湾港今年货物吞吐量将达到2600万吨,成为港口一体化改革的最大受益者。
山东港口一体化改革,塑造了一个更具整体竞争优势的世界级港口集群,带来了四大港口集团的齐头并进,骨干特色货种全面发展,航线枢纽网络日臻完善,资源统筹协同效应更优,最终结出了吞吐量与集装箱量显著提升的丰硕果实。
打铁还需自身硬
今年以来,受疫情影响,全球产业链供应链流通受阻,世界主要港口普遍受到严重影响。山东港口立足“大循环、双循环”新发展格局,担当RCEP区域面向日韩、东盟的“桥头堡”,提升资源配置能力,聚焦锻造硬核支撑,以更完善更强大的功能、更优质更高效的服务助力全球产业链供应链稳定畅通。
在畅通国内大循环方面,山东港口对内发挥一体化改革优势,持续织密省内海上中转通道,打造“山港快航”支线服务品牌,内部各港口间运输箱量同比增长26%;对外与船公司建立港航内贸集装箱市场合作开发机制,打造了山东港口至厦门、钦州等多条“两港一航”精品航线,内贸集装箱同比增长14.1%。同时,大力发展海铁联运,持续扩大“散改集”业务、重点货种进箱规模,“散改集”下海箱量同比增长30%以上。
在服务构建国内国际双循环中,山东港口积极对接船公司,持续完善、扩大全球航线布局,构建起“辐射日韩、连接东南亚,贯通印巴、中东地区并连通欧美的远洋干线”国际中转大通道,中转集装箱量同比增长13%,同时吸引船公司加开美国、欧洲等方向航线430多班航次,外贸卸船空箱总量超过400万标箱,确保了国际海运畅通。
除了“畅通循环”,来自服务的“提档升级”也是山东港口打造品牌、服务全球的“关键一招”。成立两年来,山东港口在业务模式、口岸效率、服务质量、科技创新等方面持续深耕,在关键核心技术领域不断攀登:全球首创智能空轨集疏运系统(示范段)试运行,构建起更加安全、高效、环保、经济的立体智慧绿色港口集疏运新模式;青岛港全自动化码头桥吊单机作业效率达到52.1自然箱/小时,第7次刷新装卸世界纪录;青岛前湾集装箱码头连续六年获得马士基全球集装箱码头泊位效率排名第一,“套泊热接”作业模式愈加成熟,为船舶进出港节约时间505小时;全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头成功落地日照港,装卸作业单箱综合能耗降低50%。此外,“云港通·口岸智慧查验新模式”和“7×12小时跨区全时查验”等多项口岸监管创新成果落地,实现了海关查验全程的线上化、无纸化操作;“先期机检+船边直提模式”将查验顺势引入装卸环节,机检直放货物实现直接从码头前沿提离,有效降低了时间和物流成本。
从量变到质变
两年来,山东港口沿着转型发展、高质量发展的快车道不断按下“加速键”。按照“港口航运及供应链,投资与资产管理”的主业定位,设立或参与设立中国北方国际油气中心、大宗商品交易中心、山东国际航交所、期货公司等,构建高端服务平台,保税原油混兑调和、保税船供油等新业态不断壮大,加快由单一港口运营商向供应链综合服务商转型。两年来,新业务板块收入、利润分别增长92%、11%。
同时,新兴业务的资源集聚和对传统业务的“反哺”增值日渐凸显。目前,山东港口铁矿石进口量占全国进口总量近1/4;原油进口量占全国进口总量超1/3;铝矾土进口量占全国进口总量超过3/4;粮食进口量占全国进口总量近1/5,在全国进口总量中的占比均领先全国沿海主要港口。
此次山东港口货物吞吐量突破15亿吨,集装箱量突破3400万标箱,进一步坐稳北方大港的位置,面向未来,该如何讲好属于山东港口的发展故事,李奉利在答港口圈(ID:gangkouquan)的提问时表示,一方面,山东港口致力于发展高端的港航服务业,在供应链金融、现代物流、大宗商品期货交易等多个方面持续开拓,向产业链价值链高端迈进。同时,山东港口坚持海向、陆向双线并行,在海向增航线、扩仓容、拓中转,在陆向修陆港、开班列、拓货源,东西双向互济,陆海内外联动,做好全供应链的服务商。
2025年,山东港口货物吞吐量剑指18亿吨,集装箱量力争突破4000万标箱。如今看来,有了完备的思想指导和勇往无前的实践决心,我们只需静待佳音。
【“双创”永远在路上——2021年全国“双创”活动周引发中原区再思考】10月19日至25日,2021年全国大众创业万众创新活动周在郑州举行。芝麻街1958双创园作为此次“双创”活动周“一馆、一厦、一街、一坪、一园”中的“一园”,围绕“高质量创新创造,高水平创业就业”这一主题,成功举办了“金融科技融合 助力企业发展”银企对接会、“企业家进中原 助推创新创业”、“科创中国”技术路演、“健康中原”高峰论坛、“汇聚英才 筑梦中原”优秀人才招聘会、“百城千企郑州行”走进芝麻街等10项主题活动,引爆了芝麻街1958双创园,园区已经成为郑州市“一廊、两翼、四区、多点”科技创新驱动发展空间格局的重要组成部分,郑州市“打造国家创新高地、先进制造业高地、开放高地、人才高地”和“确保高质量建设现代化河南、确保高水平实现现代化河南”,打造更高水平的高质量发展区域增长级,实现多点开花的新兴产业发展急先锋。
活动周期间,芝麻街1958双创园共接待国家发改委、人社部、中科协、团中央以及省市各级领导、中部双创示范基地代表、各行业企业代表等万余人次,参会企业累计500余家,全方位、多渠道展示了我区创新创业工作成果,得到了各级领导、嘉宾和知名企业代表、以及广大群众的认可。中原科技传播中心揭牌、河南省煤矿智能化建设创新中心入驻,与世界500强上海电气以及凯联资本等50余家知名企业达成合作意向,华为、浪潮集团、亚信中国、郑煤机、中国移动、中国煤炭科工集团等国内知名企业签约入驻,引入以中国工程院武强院士,中科院心理研究所研究员、中科院心理健康服务体系首席科学家张向阳教授为代表的多个高端创新创业人才团队,为企业招聘优秀人才120余人,进一步提升了全区技术创新能力、科技成果转化能力、创新人才集聚能力、创新创业服务能力,向全国展示了中原区新兴产业创新引领发展的蓬勃态势。
随着全国“双创周”活动大幕的徐徐落下,“一园”系列活动取得圆满成功。在大家尽尝胜利果实的时刻,中原区委、区政府陷入深深的思考。一场国家级盛会用了一周时间把建成投入运营仅一年的芝麻街引爆,如何以此次“双创”活动周为契机,延发“双创”活力,从而发挥芝麻街在中原区“六片两园”和三大核心板块建设产业发展的急先锋作用,主动融入郑州市“中优”“西美”战略定位,高标准打造中原科创绿谷,实现与中原科技城两翼齐飞,以“四个高地”和“两个确保”为引领打造更高水平的高质量发展区域增长级贡献中原力量。
全国“双创周”郑州主会场活动的圆满成功,为中原区委、区政府谋划下步区域发展战略带来了启迪——“双创”永远在路上。区委、区政府认真贯彻落实省委对郑州市提出的目标定位,重新站位河南省、郑州市打造“四个高地”和“两个确保”的高度,对中原区“十四五”规划和2035远景目标规划进行再思考、再谋划、再布局、再提升。要牢牢坚持科技创新在现代化城区建设中的核心地位,大力实施高能级科创平台建设、领军型科创主体倍增、高技能人才团队引育、高质量科创成果孵化转化“四大工程”,对中原区未来新兴产业发展、企业转型升级、尖端技术创新、高端人才引进等方面进行重新定位,积极推动人才、技术、项目等创新要素深度融合,为高质量建设“四个中原”,高水平打造“四个高地”,实现“两个确保”,加快建设以郑州中央文化区为引领的国家中心城市产城融合示范区奠定坚实基础。
——优化产业布局。围绕“中优、西美”功能定位,深入实施“1468”发展战略,着力构建“三大核心引领、六片两园支撑、绿廊花海增色”的空间布局。围绕“4+1”主导产业方向,大力发展数字经济,密切跟踪量子信息、区块链、6G、新能源等科技发展前沿领域,谋划未来新兴产业布局,加强与清华大学、中科院、腾讯等科研机构、企业、产业发展联盟对接合作,谋划建设量子大厦、未来产业园等平台,通过政策引导、资源整合,集聚全区创新要素,形成未来产业策源地,实现走“产业集聚区产业功能区产业生态区”的发展之路。
——促进转型升级。梳理分析辖区现有传统产业,实施一企一策,科技赋能,加强与国内拥有先进技术的知名企业、高校院所、高端人才深度合作,通过项目改造、技术提升赋能企业转型升级,与行业龙头企业协同创新、产业链上下游协作配套,支撑产业链补链、延链、固链,提升产业链供应链稳定性和竞争力。
——强化招商引资。紧扣以中央文化区为引领的国家中心城市产城融合示范区建设目标,完善我区招商引资政策体系和工作机制,聚焦符合中原区主导产业以及未来新兴产业发展方向的企业、人才、高校院所、科研机构,整合优势资源,强化沟通对接、跟踪服务,提升对外开放水平,加大招商引资力度,推进企业、项目走进中原、落地中原。
——加强人才引育。人才是第一资源,创新是第一动力。深入实施“项目+人才+团队”一体招引培育工程,加强与国内知名高等院校、科研院所对接洽谈合作,围绕全区主导产业、未来新兴产业,重点引进领军科研型、领头创业型、领办项目型高层次人才团队,助力辖区企业突破核心技术瓶颈。在注重引进域外人才的基础上,建立域内人才培养机制,厚植科技创新人才沃土,积极落实好“郑州人才计划”等各级人才政策,打造全链条服务人才的优良生态,让国内外高层次人才引得来、留得住、发展好。
——推进平台建设。重点抓好中央文化区北区、须水河产业片区、芝麻街1958双创园、贾鲁河产业片区等产业平台建设,以科技研发为核心、以头部企业为牵引、以配套企业为集群,打造产业生态,提升产业竞争力。积极推进老旧厂区改造,高质量推进黄河·智谷中原总部港、中原小微产业园建设,突出园区集聚孵化功能,持续引导支持企业向“专精特新”发展。进一步整合辖区各类创新平台,深入实施“名校名院名所”建设工程,积极争取国家、省级实验室和重大科技基础设施布局,建设一批高水平新型研发机构。鼓励社会力量参与建设各类科创载体,探索多元融合的创新孵化模式。
——激发创新活力。深入实施科技型企业梯度培育计划,充分发挥中机六院、河南省电力勘测设计院等科技创新企业龙头带动作用,全力打造一批省市级科技创新龙头企业、瞪羚企业、小巨人企业和雏鹰企业;制定“独角兽”企业培育计划,通过政策引导、资金扶持、贴身服务等强有力措施,全力打造一批能够支撑中原区未来发展的“独角兽”企业。进一步激发辖区企业和域内外科研院所内生动力,鼓励引导企业聚焦主导产业和未来产业发展需求的关键核心技术攻关,优化提升一批工程技术研究中心、技术创新中心和新型研发机构,使自主创新不断成为激活企业高质量发展的“源头活水”。强化科技金融服务,充分发挥政府产业基金引导作用,撬动金融资本和民间投资向科技成果转化集聚;加大对拟上市或挂牌企业的储备、改制、辅导和培训力度,集中力量推动一批科技型企业上市发展,加快形成“龙头企业领跑、高校院所并跑、高端人才助跑、中小企业跟跑”的中原区产业创新发展新格局。
——优化营商环境。全面对标世界银行标准,深入实施营商环境重点领域攻坚行动,结合“万人助万企”活动,从与市场主体密切相关的企业开办、项目开工、资金拨付等重点领域入手,实行精准高效的“店小二”服务,做到审批时限最短、程序最少、服务最优,不断打造良好的的营商环境。构建亲清政商关系,建立健全企业家诉求处理长效机制,推动“企业找政策”向“政策找企业”“政策直达企业”转变。强化法治理念与法治思维,为企业发展营造更加宽容的法治环境。
下一步,中原区将致力于提供产学研供需对接的信息平台,打造技术服务与交易的运营平台,搭建人才与技术的赋能平台,通过打造发展新引擎,转换发展新动能,营造良好营商环境,鼓励更多的域内外企业融入产业创新发展的浪潮,为高质量建设“四个中原”,高水平打造以郑州中央文化区为引领的国家中心城市产城融合示范区,落实省委以“四个高地”和“两个确保”为引领打造更高水平的高质量发展区域增长级,谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章贡献中原智慧、展现中原担当。(中原网 记者:李潇潇 张为涛通讯员:梅琳、张光明、王占珏、李英令、崔宁、王耀鑫)
活动周期间,芝麻街1958双创园共接待国家发改委、人社部、中科协、团中央以及省市各级领导、中部双创示范基地代表、各行业企业代表等万余人次,参会企业累计500余家,全方位、多渠道展示了我区创新创业工作成果,得到了各级领导、嘉宾和知名企业代表、以及广大群众的认可。中原科技传播中心揭牌、河南省煤矿智能化建设创新中心入驻,与世界500强上海电气以及凯联资本等50余家知名企业达成合作意向,华为、浪潮集团、亚信中国、郑煤机、中国移动、中国煤炭科工集团等国内知名企业签约入驻,引入以中国工程院武强院士,中科院心理研究所研究员、中科院心理健康服务体系首席科学家张向阳教授为代表的多个高端创新创业人才团队,为企业招聘优秀人才120余人,进一步提升了全区技术创新能力、科技成果转化能力、创新人才集聚能力、创新创业服务能力,向全国展示了中原区新兴产业创新引领发展的蓬勃态势。
随着全国“双创周”活动大幕的徐徐落下,“一园”系列活动取得圆满成功。在大家尽尝胜利果实的时刻,中原区委、区政府陷入深深的思考。一场国家级盛会用了一周时间把建成投入运营仅一年的芝麻街引爆,如何以此次“双创”活动周为契机,延发“双创”活力,从而发挥芝麻街在中原区“六片两园”和三大核心板块建设产业发展的急先锋作用,主动融入郑州市“中优”“西美”战略定位,高标准打造中原科创绿谷,实现与中原科技城两翼齐飞,以“四个高地”和“两个确保”为引领打造更高水平的高质量发展区域增长级贡献中原力量。
全国“双创周”郑州主会场活动的圆满成功,为中原区委、区政府谋划下步区域发展战略带来了启迪——“双创”永远在路上。区委、区政府认真贯彻落实省委对郑州市提出的目标定位,重新站位河南省、郑州市打造“四个高地”和“两个确保”的高度,对中原区“十四五”规划和2035远景目标规划进行再思考、再谋划、再布局、再提升。要牢牢坚持科技创新在现代化城区建设中的核心地位,大力实施高能级科创平台建设、领军型科创主体倍增、高技能人才团队引育、高质量科创成果孵化转化“四大工程”,对中原区未来新兴产业发展、企业转型升级、尖端技术创新、高端人才引进等方面进行重新定位,积极推动人才、技术、项目等创新要素深度融合,为高质量建设“四个中原”,高水平打造“四个高地”,实现“两个确保”,加快建设以郑州中央文化区为引领的国家中心城市产城融合示范区奠定坚实基础。
——优化产业布局。围绕“中优、西美”功能定位,深入实施“1468”发展战略,着力构建“三大核心引领、六片两园支撑、绿廊花海增色”的空间布局。围绕“4+1”主导产业方向,大力发展数字经济,密切跟踪量子信息、区块链、6G、新能源等科技发展前沿领域,谋划未来新兴产业布局,加强与清华大学、中科院、腾讯等科研机构、企业、产业发展联盟对接合作,谋划建设量子大厦、未来产业园等平台,通过政策引导、资源整合,集聚全区创新要素,形成未来产业策源地,实现走“产业集聚区产业功能区产业生态区”的发展之路。
——促进转型升级。梳理分析辖区现有传统产业,实施一企一策,科技赋能,加强与国内拥有先进技术的知名企业、高校院所、高端人才深度合作,通过项目改造、技术提升赋能企业转型升级,与行业龙头企业协同创新、产业链上下游协作配套,支撑产业链补链、延链、固链,提升产业链供应链稳定性和竞争力。
——强化招商引资。紧扣以中央文化区为引领的国家中心城市产城融合示范区建设目标,完善我区招商引资政策体系和工作机制,聚焦符合中原区主导产业以及未来新兴产业发展方向的企业、人才、高校院所、科研机构,整合优势资源,强化沟通对接、跟踪服务,提升对外开放水平,加大招商引资力度,推进企业、项目走进中原、落地中原。
——加强人才引育。人才是第一资源,创新是第一动力。深入实施“项目+人才+团队”一体招引培育工程,加强与国内知名高等院校、科研院所对接洽谈合作,围绕全区主导产业、未来新兴产业,重点引进领军科研型、领头创业型、领办项目型高层次人才团队,助力辖区企业突破核心技术瓶颈。在注重引进域外人才的基础上,建立域内人才培养机制,厚植科技创新人才沃土,积极落实好“郑州人才计划”等各级人才政策,打造全链条服务人才的优良生态,让国内外高层次人才引得来、留得住、发展好。
——推进平台建设。重点抓好中央文化区北区、须水河产业片区、芝麻街1958双创园、贾鲁河产业片区等产业平台建设,以科技研发为核心、以头部企业为牵引、以配套企业为集群,打造产业生态,提升产业竞争力。积极推进老旧厂区改造,高质量推进黄河·智谷中原总部港、中原小微产业园建设,突出园区集聚孵化功能,持续引导支持企业向“专精特新”发展。进一步整合辖区各类创新平台,深入实施“名校名院名所”建设工程,积极争取国家、省级实验室和重大科技基础设施布局,建设一批高水平新型研发机构。鼓励社会力量参与建设各类科创载体,探索多元融合的创新孵化模式。
——激发创新活力。深入实施科技型企业梯度培育计划,充分发挥中机六院、河南省电力勘测设计院等科技创新企业龙头带动作用,全力打造一批省市级科技创新龙头企业、瞪羚企业、小巨人企业和雏鹰企业;制定“独角兽”企业培育计划,通过政策引导、资金扶持、贴身服务等强有力措施,全力打造一批能够支撑中原区未来发展的“独角兽”企业。进一步激发辖区企业和域内外科研院所内生动力,鼓励引导企业聚焦主导产业和未来产业发展需求的关键核心技术攻关,优化提升一批工程技术研究中心、技术创新中心和新型研发机构,使自主创新不断成为激活企业高质量发展的“源头活水”。强化科技金融服务,充分发挥政府产业基金引导作用,撬动金融资本和民间投资向科技成果转化集聚;加大对拟上市或挂牌企业的储备、改制、辅导和培训力度,集中力量推动一批科技型企业上市发展,加快形成“龙头企业领跑、高校院所并跑、高端人才助跑、中小企业跟跑”的中原区产业创新发展新格局。
——优化营商环境。全面对标世界银行标准,深入实施营商环境重点领域攻坚行动,结合“万人助万企”活动,从与市场主体密切相关的企业开办、项目开工、资金拨付等重点领域入手,实行精准高效的“店小二”服务,做到审批时限最短、程序最少、服务最优,不断打造良好的的营商环境。构建亲清政商关系,建立健全企业家诉求处理长效机制,推动“企业找政策”向“政策找企业”“政策直达企业”转变。强化法治理念与法治思维,为企业发展营造更加宽容的法治环境。
下一步,中原区将致力于提供产学研供需对接的信息平台,打造技术服务与交易的运营平台,搭建人才与技术的赋能平台,通过打造发展新引擎,转换发展新动能,营造良好营商环境,鼓励更多的域内外企业融入产业创新发展的浪潮,为高质量建设“四个中原”,高水平打造以郑州中央文化区为引领的国家中心城市产城融合示范区,落实省委以“四个高地”和“两个确保”为引领打造更高水平的高质量发展区域增长级,谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章贡献中原智慧、展现中原担当。(中原网 记者:李潇潇 张为涛通讯员:梅琳、张光明、王占珏、李英令、崔宁、王耀鑫)
#绵绵报新闻# 【借智"最强大脑"!绵阳3项"卡脖子"难题等你来揭榜…】“项目实施期限是几年?”“项目实施有哪些要求?”10月19日,首届中国(绵阳)科技城“揭榜挂帅”榜单发布专场会举行,首批3家创新型企业项目榜单同步发布,涉及电子信息、高端装备制造产业领域。
首届科技城揭榜挂帅项目榜单实行“企业出题、能者解题”攻关模式,以“揭榜挂帅”的这个小切口,集聚和整合优势创新资源,攻克一批关键核心技术和“卡脖子”问题。
“这既是落实第八次党代会部署的一项有力措施,也是助推我市重点产业转型升级的一项创新举措。”市科技局局长赵琳表示,旨在通过“揭榜挂帅”这一机制,能够营造各扬所长、良性互动的创新环境,将制约全市重点产业发展的“卡脖子”技术、企业急需的关键核心技术、产业发展的短缺技术,联合各方力量定向攻关,让更多的科技成果从“书架”走向“货架”。
广撒“英雄帖”
让创新“因子”活起来
“创新不问出身,英雄不论出处!”在首届科技城“揭榜挂帅”榜单发布专场会上,赵琳的开场语便点题。
“我们此次发布的是‘基于语义理解的中文文本内容分析引擎’项目,计划拿出200万元的研发资金,以技术难题的突破实现高质量发展”……台上,长虹、九洲、富临精工3家创新型企业轮番亮相,将自家企业的重点项目、关键核心技术张出榜来,让各路英雄“挂帅”出征。
榜单聚焦“卡脖子”问题,布局未来产业。“在产品开发和应用存在两大技术难点,国内现减振器厂家主要以工程师经验加反复换零件来试验的调校匹配技术为主,与国外虚拟调试技术相比,效率低,成本高,实际效果差。”在发布现场,绵阳富临精工股份有限公司总工程师向明朗将项目存在的难点与发展前景一一道来。
向明朗告诉记者,目前国内CDC减振器产业的发展被电磁阀卡住了脖子,国内目前没有自主品牌的CDC减振器实现量产。希望通过揭榜挂帅“汽车智能悬架CDC减振器系统仿真技术开发”项目,在全国范围内寻找科研院所与创新平台,致力于解决CDC电磁阀卡脖子问题,推动国内CDC减震器产业的技术进步。
同样急需解决“卡脖子”技术难题的还有长虹。“静电可调谐光学滤波产品100%国外垄断,工艺更是属于‘卡脖子’技术。”长虹新型智能硬件研发中心总经理郅慧介绍,此次长虹发布的基于6寸硅基晶圆的静电可调谐光学滤波器表面MEMS制作工艺开发项目,目前我们自己的团队已掌握了核心技术的研发,需要借助外力,帮助我们实现5项核心工艺的突破。
拿出真金白银
让最强大脑“赛”起来
榜单是创新攻关的靶子,更具有广阔的市场前景。“从评审过程和张榜项目分析,单个项目最大金额为200万元,尽管金额不算大,是因为本次项目属于企业内部某一个生产环节的关键技术攻关,所以就这一层面来说,也不算小。期待通过本次“揭榜挂帅”试水,增大创新创业活力促进科技与经济的深度融合。”专家组成员廖英翔表示。
“通过采用‘揭榜挂帅’的方式组织实施关键核心技术攻关,对绵阳科技创新方面工作能起到极大的推动作用。”廖英翔告诉记者,这次揭榜挂帅技术需求项目涉及高端制造领域中技术攻关类,由中国绵阳科技城3家本地企业提出,涉及到企业遇到的机械、电子和人工智能软件的技术难题,是企业产品制造能力提升、产品质量提升过程中需要攻克的关键核心技术。
市科技局相关负责人介绍,本次发布的榜单主要体现了三大特点:与绵阳主导产业关联度高,发布的榜单项目涉及电子信息、智能制造等产业,旨在支撑我市主导产业继续发展壮大;在行业内具有普遍共性,针对行业内关键共性技术组织开展攻关,争取在更多“卡脖子”领域取得突破;具有广阔的市场前景,这些技术突破将带来良好的经济效益、社会效益、生态效益,促进经济社会高质量发展。
据介绍,前期市科技局成立工作专班,深入企业跟踪调研和征集项目,由企业组织技术人员和生产人员经过讨论筛选上报,并组织有关技术领域的专家开展评价和与企业人员面对面质询论证,最综筛选出绵阳市首批揭榜挂帅项目榜单。
“本次发布企业拿出了真金白银,对成功‘揭榜’的单位和团队给予大力支持,充分展示了企业对破解关键技术难题的渴求与期盼。”该负责人表示,为支持更多在绵企业勇攀“科技高峰”、鼓励更多单位积极参与“揭榜”,我市将设立专项资金,对实施“揭榜挂帅”并成功实现关键核心技术突破的项目给予支持,鼓励企业通过创新合作,突破一批关键核心技术,解决一批“卡脖子”问题,带动全市创新型企业快速成长,打造绵阳企业的“科技高原”。
(绵阳日报社融媒体记者 郭若雪 文/图)
首届科技城揭榜挂帅项目榜单实行“企业出题、能者解题”攻关模式,以“揭榜挂帅”的这个小切口,集聚和整合优势创新资源,攻克一批关键核心技术和“卡脖子”问题。
“这既是落实第八次党代会部署的一项有力措施,也是助推我市重点产业转型升级的一项创新举措。”市科技局局长赵琳表示,旨在通过“揭榜挂帅”这一机制,能够营造各扬所长、良性互动的创新环境,将制约全市重点产业发展的“卡脖子”技术、企业急需的关键核心技术、产业发展的短缺技术,联合各方力量定向攻关,让更多的科技成果从“书架”走向“货架”。
广撒“英雄帖”
让创新“因子”活起来
“创新不问出身,英雄不论出处!”在首届科技城“揭榜挂帅”榜单发布专场会上,赵琳的开场语便点题。
“我们此次发布的是‘基于语义理解的中文文本内容分析引擎’项目,计划拿出200万元的研发资金,以技术难题的突破实现高质量发展”……台上,长虹、九洲、富临精工3家创新型企业轮番亮相,将自家企业的重点项目、关键核心技术张出榜来,让各路英雄“挂帅”出征。
榜单聚焦“卡脖子”问题,布局未来产业。“在产品开发和应用存在两大技术难点,国内现减振器厂家主要以工程师经验加反复换零件来试验的调校匹配技术为主,与国外虚拟调试技术相比,效率低,成本高,实际效果差。”在发布现场,绵阳富临精工股份有限公司总工程师向明朗将项目存在的难点与发展前景一一道来。
向明朗告诉记者,目前国内CDC减振器产业的发展被电磁阀卡住了脖子,国内目前没有自主品牌的CDC减振器实现量产。希望通过揭榜挂帅“汽车智能悬架CDC减振器系统仿真技术开发”项目,在全国范围内寻找科研院所与创新平台,致力于解决CDC电磁阀卡脖子问题,推动国内CDC减震器产业的技术进步。
同样急需解决“卡脖子”技术难题的还有长虹。“静电可调谐光学滤波产品100%国外垄断,工艺更是属于‘卡脖子’技术。”长虹新型智能硬件研发中心总经理郅慧介绍,此次长虹发布的基于6寸硅基晶圆的静电可调谐光学滤波器表面MEMS制作工艺开发项目,目前我们自己的团队已掌握了核心技术的研发,需要借助外力,帮助我们实现5项核心工艺的突破。
拿出真金白银
让最强大脑“赛”起来
榜单是创新攻关的靶子,更具有广阔的市场前景。“从评审过程和张榜项目分析,单个项目最大金额为200万元,尽管金额不算大,是因为本次项目属于企业内部某一个生产环节的关键技术攻关,所以就这一层面来说,也不算小。期待通过本次“揭榜挂帅”试水,增大创新创业活力促进科技与经济的深度融合。”专家组成员廖英翔表示。
“通过采用‘揭榜挂帅’的方式组织实施关键核心技术攻关,对绵阳科技创新方面工作能起到极大的推动作用。”廖英翔告诉记者,这次揭榜挂帅技术需求项目涉及高端制造领域中技术攻关类,由中国绵阳科技城3家本地企业提出,涉及到企业遇到的机械、电子和人工智能软件的技术难题,是企业产品制造能力提升、产品质量提升过程中需要攻克的关键核心技术。
市科技局相关负责人介绍,本次发布的榜单主要体现了三大特点:与绵阳主导产业关联度高,发布的榜单项目涉及电子信息、智能制造等产业,旨在支撑我市主导产业继续发展壮大;在行业内具有普遍共性,针对行业内关键共性技术组织开展攻关,争取在更多“卡脖子”领域取得突破;具有广阔的市场前景,这些技术突破将带来良好的经济效益、社会效益、生态效益,促进经济社会高质量发展。
据介绍,前期市科技局成立工作专班,深入企业跟踪调研和征集项目,由企业组织技术人员和生产人员经过讨论筛选上报,并组织有关技术领域的专家开展评价和与企业人员面对面质询论证,最综筛选出绵阳市首批揭榜挂帅项目榜单。
“本次发布企业拿出了真金白银,对成功‘揭榜’的单位和团队给予大力支持,充分展示了企业对破解关键技术难题的渴求与期盼。”该负责人表示,为支持更多在绵企业勇攀“科技高峰”、鼓励更多单位积极参与“揭榜”,我市将设立专项资金,对实施“揭榜挂帅”并成功实现关键核心技术突破的项目给予支持,鼓励企业通过创新合作,突破一批关键核心技术,解决一批“卡脖子”问题,带动全市创新型企业快速成长,打造绵阳企业的“科技高原”。
(绵阳日报社融媒体记者 郭若雪 文/图)
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