#我为云联惠说句话# 云联惠是建国以来最大的冤案
全方位解读云联惠之一
云联惠是怎样一种商业模式？
一、商业模式
商业模式，就是公司通过什么途径或方式来赚钱。只要有赚钱的地方，就有商业模式存在。简单而笼统地说，商业模式就是一种简化的商业逻辑。
云联商业大系统很简单，它就是一个工具。概括起来说，它是一个消费、营销、创业的系统工具，一个为客牟利的营销工具，一个固定客户关系的栓链工具……当然，它不是一个普通的工具，它还是促进消费、拉动社会经济发展的强力发动机，是恩泽百姓、造福大众的普惠直通车！
云联惠作为一个网络销售平台，其商业模式与淘宝、国美、京东、王府井百货等平台几无二致，也是把商家和消费者聚合到平台上进行交易。然而，云联惠有一个具有专利价值的创意——“消费返还”。也就是说，不管是商家还是消费者，只要在这个平台上花了钱的，云联惠都记录他参与了这个平台的创业——在云联惠，消费也是创业。
在云联惠商业模式中，无论是买方还是卖方，完成消费过程后，系统会给他记录一个数据，叫白积分，这是今后参与共享的权重依据。具体说来，就是在云联惠平台中，每完成一笔交易，商家需支付16%的销售金额作为创业共享金，同时平台为消费者记录与消费金额等额的白积分（即记录100%白积分），为商家记录创业共享金等额的白积分（即16%白积分），为其他分享、推广等一起参与平台合作创业的会员记录对应的白积分合计约44%。换言之，每完成一笔交易，平台收取消费金额16%的创业共享金，需记录消费金额160%的白积分。
消费者的消费金额和商家销售金额的16%会以对应的等额白积分即时分别记录到他们的账户中。这个白积分经过每天系统的计量、统计、分配再分享，就变成红积分，也就是红利。红积分记录在个人账户上，可以再消费，也可以兑换成现金。说具体点，就是把消费金额通过积分转换的形式以一定的速率（每天5%%左右）分享给买家，把作为佣金收取的商家交易总额的16%也通过一定的速率（5%%左右）分享给商家，实现平台内的商品买卖，价值互换，利益共享。商家、消费者、云联惠在商品交易过程中形成一个利益分配的“三角形”，我们称之为“三角模式”。如下图所示：
二、分配规则
云联惠平台将营收的16%消费创业共享金（平台服务费），再次分配给参与平台建设的消费者、商家和推广者，所采用的是“收付同源，以收定支”，单笔经营分账给各方的办法，以系统设计的白积分的形式发放到各自的云联惠账户（设置1元=100分，兑换625分给消费者，给商家100分，给推广者440分）。
比如，消费者通过平台消费100元，平台收入16%，即16元，云联惠平台记录在消费者账户上的积分为10000分，商家销售的账户记录1600分，推广者（包括区域代理公司、行业代理公司、消费者推荐人群、商家推荐人群和平台运营等）4400分。消费共享金的数额与实际系统产生的白积分总量比为1:10，具体分账明细和占收入权重比为：
消费者 10000f 占收入权重比为 62.5%
商 家 1600f 占收入权重比为 10%
市场管理推广者占创业共享金的27.5%，其中，区域代理公司整体分配占5%，消费者消费时其推荐人群体（包括金钻和铂钻电商）占6.25%，商家销售时其推荐人群体（只有铂钻电商）占3.125%，行业代理公司和其它运营费等共占13.125%。具体按照积分的分配办法如下：
（1）区域代理公司一到八级（实际为省、市、县、镇、村五个行政级别），管理奖总计≤消费额的8‰（最多为5‱+6‱+7‱+8‱+9‱+1‰+1.5‰+2‰），即16%共享金的5%（最多为0.3125%+0.375%+0.4375%+0.5%+0.5625%+0.625%+0.9375%+1.25%）。
（2）消费者消费时，给他的金钻或铂钻店商推荐会员群体提成奖励，合计为消费额的10%白积分奖励。
（3）商家销售时，给他的铂钻店商会员群体提成奖励，合计为销售额的5%白积分奖励。
（4）正在筹建的行业代理公司市场奖励和运营费用等占推广者整体部分的13.125%。
云联惠的收费合法吗？
云联惠所收费用包括共享金、会员费和代理费三部分。
1.共享金。在云联惠商业模式中，商家需向平台交纳消费金额的16%作为创业共享金，实质上相当于其他第三方电商平台收取的平台使用费或平台服务费——网上商店、系统结算、营销工具等。从民法的角度来看，这是一种民事行为，平台与商家通过意思自治，形成合同关系。交易双方只要不违反强制性法律规定，该交易行为就是合法有效并受法律保护的。在阿里、京东、王府井等第三方平台，平台服务费是属于平台投资人和股东的收益和利润，然而云联惠却把应得、既得的利润用来消费返还。换言之，云联惠收取商家16%的创业共享金，是一种代收、代管、代支付的行为，这既让商家和消费者交易目的达成，又给他们增加了额外的收入。
2.会员费。在云联惠这个电商平台里，消费者可以免费注册成为系统会员。根据需要享受的权益的不同，注册者可以自愿选择付费升级成为金钻或铂钻会员。会员交纳会员费后，可获得平台免费会员享受不到的增值服务。这与其他电商平台的收费会员的性质是一样的，这是一种合法的交易行为。交易双方都是基于自己的意愿自主选择，符合意思自治原则，没有强迫、欺诈等违反会员意愿和违法、违规的行为。法律保护这种合法的交易，而且这种合法收入不需要得到相关部门的批准。
3.代理费。根据云联惠商业大系统的商业要求，公司设立了代理制度，这是为了更好地推广云联惠这种具有社会意义的商业模式，让更多群众享受消费返还的福祉。代理制度设立的法律基础是《民法》里的民事代理行为，代理人依照被代理人的委托执行被代理人的事务，代表被代理人在执行事务中的意思。代理的核心，是意识、资质充分体现当事人的意愿。支付相应的代理对价、代理费是根据市场需求设定的，这是一种典型的商业行为，是符合法律规定的。代理费的收取是民事代理行为中支付代理对价的行为，是受民事法律保护的民事行为，这与其他一些企业发展加盟商和经销商的性质类似。也就是说，云联惠公司这项集资行为完全是合法合规的，收取的目的是用于企业的生产经营，不具有非法占有的目的。
“消费全返”是无稽之谈吗？
毋庸讳言，云联商业大系统运行之初曾擎旗树帜：消费全返！就这，长时间来让吃瓜群众纠结，让别有用心者纠缠。从2015年4月8日广东云联惠科技有限公司在北京钓鱼台国宾馆宣布云联商业大系统正式运营到现在，针对云联惠消费模式的杂音就一直未断——由“零碎月”到“整齐风”，再到“倾盆雨”……
现在，人们见到“全返”二字，无不讳莫如深。其实，“消费全返”这个说法，本来无所谓对错。
试问：一个人返100%，一个人返50%，一个人返10%，最后是谁返得多？聪明的人连不用动脑就能作出判断：此问题无解！在此，插入另一个问题：铁和棉花哪个重？这个问题同样无解，因为它缺少一个至关重要的限定条件——“同一单位体积”。回到前面的问题。它之所以无解，也是因为缺少一个至关重要的条件——“返还时间”。五年返100%与两年返50%、一个月返10%，究竟哪个返得多？
返多少，其实不是问题，问题的答案可向时间去要。缺少前提条件而妄言返100%之“虚假”与返10%之“真实”，纯属无稽之谈！
从运行实际看，云联惠是不是在做“消费全返”？是，也不是！
说“是”，是因为在云联惠平台每完成一笔交易，平台收取消费金额16%的创业共享金，需记录消费金额160%的白积分。如此看来，不但是“全返”，而且是“超全返”。
说不是“全返”，也不错，因为商家可以根据自己的销售利润决定给消费会员的返还量。有些商家销售的商品利润甚至还不够上缴平台的16%，那他可以自行决定返还量，80%、50%、30%，只要买卖双方达成共识就行。
其实，是不是“全返”并不是问题的本质。因此，对任何诘问都应以事理直陈，任何形式的遮掩或闪烁其词都无异于在告诉人们：此地无银三百两！当然，为避免授人以柄而遭攻讦，将“全返”改称“返还”是明智的。
有一个问题值得说明，那就是平台返给消费会员和商家的白积分还不是真正意义上的钱，只是平台红积分分配的一个权重参照。它就像从前农村生产队里记的工分，不是钱，只是年终决算时的权重参照。假如你有3600工分，生产队一般以10分为一个计算单元，3600分就是360个权重参照单元。如果每个工（10分）可分得1元，那么你的收入总量就是360元。不同的年份或不同的生产队劳动日值可能不同，收入总量也就肯定不同。
云联惠计分规则解析
在云联惠商业模式中，无论是买方还是卖方，完成消费过程后，系统会给他记录一个数据，叫白积分，这是今后参与共享的依据。具体说来，就是联盟商家每次交易完成后，将营业额的16%缴付到系统运营的专业账户，作为大众合伙创业共享资金，消费者的消费金额会以对应的白积分即时记录到他的账户中。这个白积分经过每天系统的计量、统计、分配再分享，就变成红积分，也就是红利。红积分记录在个人账户上，可以再消费，也可以兑换成现金。
营业额16%的创业共享资金是云联惠公司的经济命脉。
二、分配规则
云联惠平台将营收的16%消费创业共享金（平台服务费），再次分配给参与平台建设的消费者、商家和推广者，所采用的是“收付同源，以收定支”，单笔经营分账给各方的办法，以系统设计的白积分的形式发放到各自的云联惠账户（设置1元=100分，兑换625分给消费者，给商家100分，给推广者440分）。
比如，消费者通过平台消费100元，平台收入16%，即16元，云联惠平台记录在消费者账户上的积分为10000分，商家销售的账户记录1600分，推广者（包括区域代理公司、行业代理公司、消费者推荐人群、商家推荐人群和平台运营等）4400分。消费共享金的数额与实际系统产生的白积分总量比为1:10，具体分账明细和占收入权重比为：
消费者 10000f 占收入权重比为 62.5%
商 家 1600f 占收入权重比为 10%
市场管理推广者占创业共享金的27.5%，其中，区域代理公司整体分配占5%，消费者消费时其推荐人群体（包括金钻和铂钻电商）占6.25%，商家销售时其推荐人群体（只有铂钻电商）占3.125%，行业代理公司和其它运营费等共占13.125%。具体按照积分的分配办法如下：
（1）区域代理公司一到八级（实际为省、市、县、镇、村五个行政级别），管理奖总计≤消费额的8‰（最多为5‱+6‱+7‱+8‱+9‱+1‰+1.5‰+2‰），即16%共享金的5%（最多为0.3125%+0.375%+0.4375%+0.5%+0.5625%+0.625%+0.9375%+1.25%）。
（2）消费者消费时，给他的金钻或铂钻店商推荐会员群体提成奖励，合计为消费额的10%白积分奖励。
（3）商家销售时，给他的铂钻店商会员群体提成奖励，合计为销售额的5%白积分奖励。
（4）正在筹建的行业代理公司市场奖励和运营费用等占推广者整体部分的13.125%。
云联惠的收费合法吗？
云联惠所收费用包括共享金、会员费和代理费三部分。
1.共享金。在云联惠商业模式中，商家需向平台交纳消费金额的16%作为创业共享金，实质上相当于其他第三方电商平台收取的平台使用费或平台服务费——网上商店、系统结算、营销工具等。从民法的角度来看，这是一种民事行为，平台与商家通过意思自治，形成合同关系。交易双方只要不违反强制性法律规定，该交易行为就是合法有效并受法律保护的。在阿里、京东、王府井等第三方平台，平台服务费是属于平台投资人和股东的收益和利润，然而云联惠却把应得、既得的利润用来消费返还。换言之，云联惠收取商家16%的创业共享金，是一种代收、代管、代支付的行为，这既让商家和消费者交易目的达成，又给他们增加了额外的收入。
2.会员费。在云联惠这个电商平台里，消费者可以免费注册成为系统会员。根据需要享受的权益的不同，注册者可以自愿选择付费升级成为金钻或铂钻会员。会员交纳会员费后，可获得平台免费会员享受不到的增值服务。这与其他电商平台的收费会员的
全方位解读云联惠之一
云联惠是怎样一种商业模式？
一、商业模式
商业模式，就是公司通过什么途径或方式来赚钱。只要有赚钱的地方，就有商业模式存在。简单而笼统地说，商业模式就是一种简化的商业逻辑。
云联商业大系统很简单，它就是一个工具。概括起来说，它是一个消费、营销、创业的系统工具，一个为客牟利的营销工具，一个固定客户关系的栓链工具……当然，它不是一个普通的工具，它还是促进消费、拉动社会经济发展的强力发动机，是恩泽百姓、造福大众的普惠直通车！
云联惠作为一个网络销售平台，其商业模式与淘宝、国美、京东、王府井百货等平台几无二致，也是把商家和消费者聚合到平台上进行交易。然而，云联惠有一个具有专利价值的创意——“消费返还”。也就是说，不管是商家还是消费者，只要在这个平台上花了钱的，云联惠都记录他参与了这个平台的创业——在云联惠，消费也是创业。
在云联惠商业模式中，无论是买方还是卖方，完成消费过程后，系统会给他记录一个数据，叫白积分，这是今后参与共享的权重依据。具体说来，就是在云联惠平台中，每完成一笔交易，商家需支付16%的销售金额作为创业共享金，同时平台为消费者记录与消费金额等额的白积分（即记录100%白积分），为商家记录创业共享金等额的白积分（即16%白积分），为其他分享、推广等一起参与平台合作创业的会员记录对应的白积分合计约44%。换言之，每完成一笔交易，平台收取消费金额16%的创业共享金，需记录消费金额160%的白积分。
消费者的消费金额和商家销售金额的16%会以对应的等额白积分即时分别记录到他们的账户中。这个白积分经过每天系统的计量、统计、分配再分享，就变成红积分，也就是红利。红积分记录在个人账户上，可以再消费，也可以兑换成现金。说具体点，就是把消费金额通过积分转换的形式以一定的速率（每天5%%左右）分享给买家，把作为佣金收取的商家交易总额的16%也通过一定的速率（5%%左右）分享给商家，实现平台内的商品买卖，价值互换，利益共享。商家、消费者、云联惠在商品交易过程中形成一个利益分配的“三角形”，我们称之为“三角模式”。如下图所示：
二、分配规则
云联惠平台将营收的16%消费创业共享金（平台服务费），再次分配给参与平台建设的消费者、商家和推广者，所采用的是“收付同源，以收定支”，单笔经营分账给各方的办法，以系统设计的白积分的形式发放到各自的云联惠账户（设置1元=100分，兑换625分给消费者，给商家100分，给推广者440分）。
比如，消费者通过平台消费100元，平台收入16%，即16元，云联惠平台记录在消费者账户上的积分为10000分，商家销售的账户记录1600分，推广者（包括区域代理公司、行业代理公司、消费者推荐人群、商家推荐人群和平台运营等）4400分。消费共享金的数额与实际系统产生的白积分总量比为1:10，具体分账明细和占收入权重比为：
消费者 10000f 占收入权重比为 62.5%
商 家 1600f 占收入权重比为 10%
市场管理推广者占创业共享金的27.5%，其中，区域代理公司整体分配占5%，消费者消费时其推荐人群体（包括金钻和铂钻电商）占6.25%，商家销售时其推荐人群体（只有铂钻电商）占3.125%，行业代理公司和其它运营费等共占13.125%。具体按照积分的分配办法如下：
（1）区域代理公司一到八级（实际为省、市、县、镇、村五个行政级别），管理奖总计≤消费额的8‰（最多为5‱+6‱+7‱+8‱+9‱+1‰+1.5‰+2‰），即16%共享金的5%（最多为0.3125%+0.375%+0.4375%+0.5%+0.5625%+0.625%+0.9375%+1.25%）。
（2）消费者消费时，给他的金钻或铂钻店商推荐会员群体提成奖励，合计为消费额的10%白积分奖励。
（3）商家销售时，给他的铂钻店商会员群体提成奖励，合计为销售额的5%白积分奖励。
（4）正在筹建的行业代理公司市场奖励和运营费用等占推广者整体部分的13.125%。
云联惠的收费合法吗？
云联惠所收费用包括共享金、会员费和代理费三部分。
1.共享金。在云联惠商业模式中，商家需向平台交纳消费金额的16%作为创业共享金，实质上相当于其他第三方电商平台收取的平台使用费或平台服务费——网上商店、系统结算、营销工具等。从民法的角度来看，这是一种民事行为，平台与商家通过意思自治，形成合同关系。交易双方只要不违反强制性法律规定，该交易行为就是合法有效并受法律保护的。在阿里、京东、王府井等第三方平台，平台服务费是属于平台投资人和股东的收益和利润，然而云联惠却把应得、既得的利润用来消费返还。换言之，云联惠收取商家16%的创业共享金，是一种代收、代管、代支付的行为，这既让商家和消费者交易目的达成，又给他们增加了额外的收入。
2.会员费。在云联惠这个电商平台里，消费者可以免费注册成为系统会员。根据需要享受的权益的不同，注册者可以自愿选择付费升级成为金钻或铂钻会员。会员交纳会员费后，可获得平台免费会员享受不到的增值服务。这与其他电商平台的收费会员的性质是一样的，这是一种合法的交易行为。交易双方都是基于自己的意愿自主选择，符合意思自治原则，没有强迫、欺诈等违反会员意愿和违法、违规的行为。法律保护这种合法的交易，而且这种合法收入不需要得到相关部门的批准。
3.代理费。根据云联惠商业大系统的商业要求，公司设立了代理制度，这是为了更好地推广云联惠这种具有社会意义的商业模式，让更多群众享受消费返还的福祉。代理制度设立的法律基础是《民法》里的民事代理行为，代理人依照被代理人的委托执行被代理人的事务，代表被代理人在执行事务中的意思。代理的核心，是意识、资质充分体现当事人的意愿。支付相应的代理对价、代理费是根据市场需求设定的，这是一种典型的商业行为，是符合法律规定的。代理费的收取是民事代理行为中支付代理对价的行为，是受民事法律保护的民事行为，这与其他一些企业发展加盟商和经销商的性质类似。也就是说，云联惠公司这项集资行为完全是合法合规的，收取的目的是用于企业的生产经营，不具有非法占有的目的。
“消费全返”是无稽之谈吗？
毋庸讳言，云联商业大系统运行之初曾擎旗树帜：消费全返！就这，长时间来让吃瓜群众纠结，让别有用心者纠缠。从2015年4月8日广东云联惠科技有限公司在北京钓鱼台国宾馆宣布云联商业大系统正式运营到现在，针对云联惠消费模式的杂音就一直未断——由“零碎月”到“整齐风”，再到“倾盆雨”……
现在，人们见到“全返”二字，无不讳莫如深。其实，“消费全返”这个说法，本来无所谓对错。
试问：一个人返100%，一个人返50%，一个人返10%，最后是谁返得多？聪明的人连不用动脑就能作出判断：此问题无解！在此，插入另一个问题：铁和棉花哪个重？这个问题同样无解，因为它缺少一个至关重要的限定条件——“同一单位体积”。回到前面的问题。它之所以无解，也是因为缺少一个至关重要的条件——“返还时间”。五年返100%与两年返50%、一个月返10%，究竟哪个返得多？
返多少，其实不是问题，问题的答案可向时间去要。缺少前提条件而妄言返100%之“虚假”与返10%之“真实”，纯属无稽之谈！
从运行实际看，云联惠是不是在做“消费全返”？是，也不是！
说“是”，是因为在云联惠平台每完成一笔交易，平台收取消费金额16%的创业共享金，需记录消费金额160%的白积分。如此看来，不但是“全返”，而且是“超全返”。
说不是“全返”，也不错，因为商家可以根据自己的销售利润决定给消费会员的返还量。有些商家销售的商品利润甚至还不够上缴平台的16%，那他可以自行决定返还量，80%、50%、30%，只要买卖双方达成共识就行。
其实，是不是“全返”并不是问题的本质。因此，对任何诘问都应以事理直陈，任何形式的遮掩或闪烁其词都无异于在告诉人们：此地无银三百两！当然，为避免授人以柄而遭攻讦，将“全返”改称“返还”是明智的。
有一个问题值得说明，那就是平台返给消费会员和商家的白积分还不是真正意义上的钱，只是平台红积分分配的一个权重参照。它就像从前农村生产队里记的工分，不是钱，只是年终决算时的权重参照。假如你有3600工分，生产队一般以10分为一个计算单元，3600分就是360个权重参照单元。如果每个工（10分）可分得1元，那么你的收入总量就是360元。不同的年份或不同的生产队劳动日值可能不同，收入总量也就肯定不同。
云联惠计分规则解析
在云联惠商业模式中，无论是买方还是卖方，完成消费过程后，系统会给他记录一个数据，叫白积分，这是今后参与共享的依据。具体说来，就是联盟商家每次交易完成后，将营业额的16%缴付到系统运营的专业账户，作为大众合伙创业共享资金，消费者的消费金额会以对应的白积分即时记录到他的账户中。这个白积分经过每天系统的计量、统计、分配再分享，就变成红积分，也就是红利。红积分记录在个人账户上，可以再消费，也可以兑换成现金。
营业额16%的创业共享资金是云联惠公司的经济命脉。
二、分配规则
云联惠平台将营收的16%消费创业共享金（平台服务费），再次分配给参与平台建设的消费者、商家和推广者，所采用的是“收付同源，以收定支”，单笔经营分账给各方的办法，以系统设计的白积分的形式发放到各自的云联惠账户（设置1元=100分，兑换625分给消费者，给商家100分，给推广者440分）。
比如，消费者通过平台消费100元，平台收入16%，即16元，云联惠平台记录在消费者账户上的积分为10000分，商家销售的账户记录1600分，推广者（包括区域代理公司、行业代理公司、消费者推荐人群、商家推荐人群和平台运营等）4400分。消费共享金的数额与实际系统产生的白积分总量比为1:10，具体分账明细和占收入权重比为：
消费者 10000f 占收入权重比为 62.5%
商 家 1600f 占收入权重比为 10%
市场管理推广者占创业共享金的27.5%，其中，区域代理公司整体分配占5%，消费者消费时其推荐人群体（包括金钻和铂钻电商）占6.25%，商家销售时其推荐人群体（只有铂钻电商）占3.125%，行业代理公司和其它运营费等共占13.125%。具体按照积分的分配办法如下：
（1）区域代理公司一到八级（实际为省、市、县、镇、村五个行政级别），管理奖总计≤消费额的8‰（最多为5‱+6‱+7‱+8‱+9‱+1‰+1.5‰+2‰），即16%共享金的5%（最多为0.3125%+0.375%+0.4375%+0.5%+0.5625%+0.625%+0.9375%+1.25%）。
（2）消费者消费时，给他的金钻或铂钻店商推荐会员群体提成奖励，合计为消费额的10%白积分奖励。
（3）商家销售时，给他的铂钻店商会员群体提成奖励，合计为销售额的5%白积分奖励。
（4）正在筹建的行业代理公司市场奖励和运营费用等占推广者整体部分的13.125%。
云联惠的收费合法吗？
云联惠所收费用包括共享金、会员费和代理费三部分。
1.共享金。在云联惠商业模式中，商家需向平台交纳消费金额的16%作为创业共享金，实质上相当于其他第三方电商平台收取的平台使用费或平台服务费——网上商店、系统结算、营销工具等。从民法的角度来看，这是一种民事行为，平台与商家通过意思自治，形成合同关系。交易双方只要不违反强制性法律规定，该交易行为就是合法有效并受法律保护的。在阿里、京东、王府井等第三方平台，平台服务费是属于平台投资人和股东的收益和利润，然而云联惠却把应得、既得的利润用来消费返还。换言之，云联惠收取商家16%的创业共享金，是一种代收、代管、代支付的行为，这既让商家和消费者交易目的达成，又给他们增加了额外的收入。
2.会员费。在云联惠这个电商平台里，消费者可以免费注册成为系统会员。根据需要享受的权益的不同，注册者可以自愿选择付费升级成为金钻或铂钻会员。会员交纳会员费后，可获得平台免费会员享受不到的增值服务。这与其他电商平台的收费会员的
保定白沟公寓。河北白沟公寓。白沟公寓楼盘价格。买白沟新城公寓靠谱吗？白沟公寓价格走势。白沟小户型公寓有哪些？
雄安新区的成立，让白沟得天独厚的区域位置被全国所认知。首先，白沟新城位于京、津、保三角腹地，距离北京 102 公里，距离保定 62 公里，距离天津 108 公里，距离雄安新区起步区直线距离 12 公里；而且白沟目前处于“京津冀都市圈”与“环首都经济圈”的核心区域，未来将发展成为中国北方城市新的发展引擎。
白沟新城及雄安新区15公里内密集分布雄安站、白沟站、白洋淀站、雄安西站四大高铁站。，20 分钟到北京新机场，30 分钟到北京、天津、石家庄，实现京津冀半小时经济通勤圈。大兴机场距离白沟55公里首都第二国际机场，这里是整个亚洲最大的机场。
白沟与“雄安新区”伴生发展，由中国商贸中心转变对接全球资源区域，成为核心区的资源储备中心，商贸资源接驳全球。白沟目前为世界上最大的箱包销售市场和配套最齐全、产业价值链最完整的箱包产业集群，被誉为“国际箱包之都”；京南著名的商贸、物流中心和旅游休闲地，国家级市场采购贸易新试点、中国十大淘宝镇之一。而且白沟新城规划将以国际贸易中心、跨境电商、国际旅游、现代服务业为发展方向， 作为白沟新城示范区探索和实践雄安新区建设模式的先行引领区。
雄安新区是一个千载难逢的机遇，我们有幸处于这样一个时代，想吃红利，要及时抓住机遇。随着京津冀一体化不断深入新区建设的高速运行，白沟承接北京和雄安新区战略性产业与人口外溢需求，白沟将是最具升值潜力的城市之一。在雄安成立初期，政府就有明文规定，雄安新区原则上“没有房地产”。白沟作为距离雄安新区最近的腹地城市，将会是未来很多在雄安工作就业人的首选，同时也吸引了众多渴望把握时代机遇，抢占新区红利，有远见的人的目光。
不限购不限贷政策撬动“无限“价值杠杆，承接雄安，服务雄安，承载高科技人才的外溢需求；宜商宜业宜居宜游，满足多种客群置业、投资需求，是您投资置业首选之地。
#房地产##白沟楼盘# #白沟楼市# #白沟买房# #白沟房产# #白沟房价# #雄安新区楼市## 雄安新区房产#
雄安新区的成立，让白沟得天独厚的区域位置被全国所认知。首先，白沟新城位于京、津、保三角腹地，距离北京 102 公里，距离保定 62 公里，距离天津 108 公里，距离雄安新区起步区直线距离 12 公里；而且白沟目前处于“京津冀都市圈”与“环首都经济圈”的核心区域，未来将发展成为中国北方城市新的发展引擎。
白沟新城及雄安新区15公里内密集分布雄安站、白沟站、白洋淀站、雄安西站四大高铁站。，20 分钟到北京新机场，30 分钟到北京、天津、石家庄，实现京津冀半小时经济通勤圈。大兴机场距离白沟55公里首都第二国际机场，这里是整个亚洲最大的机场。
白沟与“雄安新区”伴生发展，由中国商贸中心转变对接全球资源区域，成为核心区的资源储备中心，商贸资源接驳全球。白沟目前为世界上最大的箱包销售市场和配套最齐全、产业价值链最完整的箱包产业集群，被誉为“国际箱包之都”；京南著名的商贸、物流中心和旅游休闲地，国家级市场采购贸易新试点、中国十大淘宝镇之一。而且白沟新城规划将以国际贸易中心、跨境电商、国际旅游、现代服务业为发展方向， 作为白沟新城示范区探索和实践雄安新区建设模式的先行引领区。
雄安新区是一个千载难逢的机遇，我们有幸处于这样一个时代，想吃红利，要及时抓住机遇。随着京津冀一体化不断深入新区建设的高速运行，白沟承接北京和雄安新区战略性产业与人口外溢需求，白沟将是最具升值潜力的城市之一。在雄安成立初期，政府就有明文规定，雄安新区原则上“没有房地产”。白沟作为距离雄安新区最近的腹地城市，将会是未来很多在雄安工作就业人的首选，同时也吸引了众多渴望把握时代机遇，抢占新区红利，有远见的人的目光。
不限购不限贷政策撬动“无限“价值杠杆，承接雄安，服务雄安，承载高科技人才的外溢需求；宜商宜业宜居宜游，满足多种客群置业、投资需求，是您投资置业首选之地。
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赢下每一程
金杯海狮王杭州上市发布专访
12月6日上午，位于杭州石祥东路上的浙江义诺通汽车发展有限公司内彩旗飞舞，人潮涌动。华晨雷诺金杯合资后的首款商务轻客---金杯海狮王在杭州隆重上市。新车发布会甫一结束，华晨雷诺金杯销售总监刘国伟及市场总监高瞻就在浙江义诺通二楼会议室接受了浙江媒体的采访。
杭州日报：我想问一下高总，因为金杯在我们的心目当中是一个商用车品牌，现在金杯进入了新的时期，跟雷诺合作之后，有哪些变化？
高瞻：非常感谢这个问题，我简单说一下。这是我们合资之后，包括这次首款车型上市过程当中一直特别想向外界传递的一个信号。首先雷诺在欧洲来说，不管是从市场，还是技术的角度具有非常领先的地位，同时耕耘这么多年，它的沉淀非常充分。他在中国为什么选择金杯合作，更多是看中金杯在市场上面的用户口碑、沉淀的网络和庞大的客户基盘。在雷诺技术的沉淀，丰富的产品线和非常资深的运营方面来说，他能和金杯找到最大的合作点，用更好的质量和产品设计，包括用更棒的技术来借助金杯这个平台给中国市场提供更有竞争力的车型。
简单地说，雷诺通过质量、技术和产品进行全方位的提升，给金杯这个品牌、金杯的车型做一种质的提升，能够帮助产品以及整个产品的竞争力在市场上面更有突破性。现在从客户的口碑，包括从新车上市的反馈来看，很多老顾客给了我们非常多正面的评价，他们觉得合资之后明显感觉金杯这个车不仅仅是新车，甚至一些老车，时间很长的在售车型，它的质量都进行了全面的提升，这印证了软实力的植入，短期之内你可能看不见，但是通过时间逐步检验，可以看到我们做了哪些方面的工作。
第二个技术上面的提升，像这一款新车采用非常多雷诺的先进技术，也有很多外籍的工程师把雷诺的造车理念倾注在这一款车上，更多是打造适应中国市场使用场景，满足中国客户需求的这么一款产品，不仅仅是技术的植入，现在还有后续的雷诺车型在不断研发当中，短时间内大家可以看见陆续上市。
所以，从这几个方面来看，雷诺在中国找到一个好平台、好伙伴，反过来我们借助合资方，雷诺方先进的技术、质量、产品上面的提升，可以满足金杯的焕新。
今日头条： 高总我想问一下金杯海狮王这款车在细分市场上面有哪些优势和亮点？
高瞻：首先不仅是乘用车，商用车也是一样，都是看脸的时代。所以，第一个商用车我们要打破原来老旧的面貌，以前一说到金杯都是面包车，这固然是金杯品牌深入人心的一个体现，他用一个产品定义了一个市场。
但是随着时代发展，我们客户在年轻化，市场在年轻化，把一个传统的生产工具提升魅力，造型和设计是绕不开的，不仅仅是一个好不好看的问题，更多的是理念的问题。
第一点，从设计上面来说，我们前脸的造型，从内外饰，甚至是车灯，都是采用家族化的设计脸谱，把代表品牌核心价值的设计语言传递给大家，内在我们也做了技术的提升，比如说，我们更加安全的车身，都经过法国团队专门的调校，不光是好看，还有内涵。
所以，从这两个纬度来说新车打破了传统面包车的形象，用一种全新的姿态展现在用户面前，金杯依旧是老百姓买得起的金杯，但同时也是拥有全新的造型，全新的技术，以及全新的调校，更年轻化、现代化、更富有商务气质的金杯。
网上车市：我想问一下刘总，前段时间华晨雷诺金杯与快狗达成战略合作，今天又和赤兔养车达成合作，请问这些是基于什么样的考虑？
刘国伟：第一点，快狗和赤兔都是很好的商用车运营和维保平台，与这些平台的合作我们在尝试打造全新的商用车营销模式。举一个例子，快狗打车，货拉拉，滴滴现在加入到平台化运营，刚刚开始，在杭州，在西部地区滴滴货运开始运营，这些平台能够很精准地定位到客户的群体。
另外，华晨雷诺金杯的产品可靠性高，有很强大的维修保养网络覆盖，可以满足平台车型的可靠性和稳定性需求，而且用户多，运力强，车型的城市通过率好，节油。正好能满足快狗打车的运力需求和平台司机的用车需求。我们以快狗举例，快狗平台上面目前注册的司机有450万，其中大部分是金杯车主，平台上面车辆的平均年龄有10%都已经超过12年，这450多万注册的司机拥有的车辆平均年龄是8.7-8.9年左右，我们非常精准锁定这些换车的人群，合作之后，他们能够利用我们现在经销商的渠道去锁定他的运力，目前每天他们有20%的运力得不到满足，买我们华晨雷诺金杯车的这些车主都有机会到他们的平台上面去注册，他能够优先保障这些车主每天的货运单量的派发，司机优先会得到像快狗，像滴滴的这种派单。通过我们双方合作的优势互补，我的渠道既可以帮助这些司机潜在的车主去换车，也可以帮助快狗锁定运力的诉求，快狗又通过这样的合作，提升整体车辆的更新换代，所以，这种合作是双方的互补，这是我们跟快狗的合作。
我们今天为什么跟赤兔合作？赤兔跟快狗是一样的，快狗专注在司机的运力服务上面，但是赤兔现在专注在整个后市场，他在全中国目前有4000家左右的售后门店，现在做的事情想要把整个LCV的后市场全部做起来，比如说，他想要在明年有200家的直营店，1000家的加盟连锁店，同样他成为我们的新车销售的一个渠道，可以成为我们在一些地区的销售和售后的补充。
同时，华晨雷诺金杯在全国范围有覆盖细分市场98%的维修网点，与赤兔合作，能基本上实现全覆盖，并且提升用户的维修效率，及时响应用户的需求。赤兔恰恰把我们的发达的维修网络系统绑定起来，我们的这些潜在客户通过赤兔进行联系。除此以为，我们双方的合作未来更多还是在营销上面可以做到共赢，我们可以给用户提供一些专属的购车政策和礼包给到赤兔，这样我们双方形成互补，对我们来讲，我们和赤兔平台合作使得我们的产品和服务迅速覆盖更广泛的用户地区，起到四两拨千斤的作用。
腾讯大浙网：我补充一点，像太保，后期有没有合作？
刘国伟：我们也是在谈，今天的发布会我们仅仅是签战略合作框架，其实落地起来有很多细节，我们跟赤兔刚刚在11月份接洽，您刚才提到的这些问题都是在我们未来的计划当中，现在双方已经达到一致，我们先做一些试点，比如说他们在杭州有很多的潜在客户，我们先借助杭州经销商的力量，通过他们的呼叫中心通过它自己的平台推送专属的礼包，把这些线上的流量导入到我们线下的经销商的渠道当中，给经销商带来一些新的增长机会，如果这方面可以跑得通，我们把这个模式复制到全国去，一方面对于经销商来讲有一个线上线下的导流，第二个帮助服务网络更好地下沉。
腾讯大浙网：无论是销售端和售后端会做一些4S店之外的一些工作？
刘国伟：是的，有一些新的渠道的工作。
张宁：简单来说就是全新的营销模式和新零售概念。
刘国伟：是的，这是赤兔希望达成的，他们也是做新零售的突破，赤兔瞄准商用车这个全新的领域，开创自己新的模式，这与华晨雷诺金杯探索商用车新边界的意愿不谋而合，双方的合作是符合商用车市场发展趋势，迎合消费者互联网+时代的用车养车便捷需求，通过合作双方将共同探索商用车养护的新零售模式，实现互利共赢。
浙江车界：刘总，我想问一下，从汽车的制高点来说，杭州不像北京和上海这样的大城市，请问华晨雷诺金杯选择在杭州上市有什么样的意义？
刘国伟：我是这样看的，对我们来讲不是说一定要找一个制高点做发布会，北京和上海的市场很大，但是我们更多地从我们合作伙伴经销商的层面出发，我们浙江义诺通对我们重要的经销商伙伴，从投资人钱总本身来讲，一直做金杯已经超过20年，对金杯这个品牌的忠诚度，对我们来讲非常宝贵这是第一点，第二个从整个市占率来讲在浙江省名列前茅，我们在浙江的市占率27%以上。在整个浙江省的份额远远高于我们全国的平均值，还有另外一个很重要的原因，今天为什么有剪彩，他们的新店今天正式开业，前段时间是试运营，综合考虑来说，我们选择在他们的新店开发布会也是为了庆祝其开业，我们也希望让其他的经销商看到，我们厂家更愿意支持经销商的发展，愿意与终端客户拉近距离的心愿。
金杯海狮王杭州上市发布专访
12月6日上午，位于杭州石祥东路上的浙江义诺通汽车发展有限公司内彩旗飞舞，人潮涌动。华晨雷诺金杯合资后的首款商务轻客---金杯海狮王在杭州隆重上市。新车发布会甫一结束，华晨雷诺金杯销售总监刘国伟及市场总监高瞻就在浙江义诺通二楼会议室接受了浙江媒体的采访。
杭州日报：我想问一下高总，因为金杯在我们的心目当中是一个商用车品牌，现在金杯进入了新的时期，跟雷诺合作之后，有哪些变化？
高瞻：非常感谢这个问题，我简单说一下。这是我们合资之后，包括这次首款车型上市过程当中一直特别想向外界传递的一个信号。首先雷诺在欧洲来说，不管是从市场，还是技术的角度具有非常领先的地位，同时耕耘这么多年，它的沉淀非常充分。他在中国为什么选择金杯合作，更多是看中金杯在市场上面的用户口碑、沉淀的网络和庞大的客户基盘。在雷诺技术的沉淀，丰富的产品线和非常资深的运营方面来说，他能和金杯找到最大的合作点，用更好的质量和产品设计，包括用更棒的技术来借助金杯这个平台给中国市场提供更有竞争力的车型。
简单地说，雷诺通过质量、技术和产品进行全方位的提升，给金杯这个品牌、金杯的车型做一种质的提升，能够帮助产品以及整个产品的竞争力在市场上面更有突破性。现在从客户的口碑，包括从新车上市的反馈来看，很多老顾客给了我们非常多正面的评价，他们觉得合资之后明显感觉金杯这个车不仅仅是新车，甚至一些老车，时间很长的在售车型，它的质量都进行了全面的提升，这印证了软实力的植入，短期之内你可能看不见，但是通过时间逐步检验，可以看到我们做了哪些方面的工作。
第二个技术上面的提升，像这一款新车采用非常多雷诺的先进技术，也有很多外籍的工程师把雷诺的造车理念倾注在这一款车上，更多是打造适应中国市场使用场景，满足中国客户需求的这么一款产品，不仅仅是技术的植入，现在还有后续的雷诺车型在不断研发当中，短时间内大家可以看见陆续上市。
所以，从这几个方面来看，雷诺在中国找到一个好平台、好伙伴，反过来我们借助合资方，雷诺方先进的技术、质量、产品上面的提升，可以满足金杯的焕新。
今日头条： 高总我想问一下金杯海狮王这款车在细分市场上面有哪些优势和亮点？
高瞻：首先不仅是乘用车，商用车也是一样，都是看脸的时代。所以，第一个商用车我们要打破原来老旧的面貌，以前一说到金杯都是面包车，这固然是金杯品牌深入人心的一个体现，他用一个产品定义了一个市场。
但是随着时代发展，我们客户在年轻化，市场在年轻化，把一个传统的生产工具提升魅力，造型和设计是绕不开的，不仅仅是一个好不好看的问题，更多的是理念的问题。
第一点，从设计上面来说，我们前脸的造型，从内外饰，甚至是车灯，都是采用家族化的设计脸谱，把代表品牌核心价值的设计语言传递给大家，内在我们也做了技术的提升，比如说，我们更加安全的车身，都经过法国团队专门的调校，不光是好看，还有内涵。
所以，从这两个纬度来说新车打破了传统面包车的形象，用一种全新的姿态展现在用户面前，金杯依旧是老百姓买得起的金杯，但同时也是拥有全新的造型，全新的技术，以及全新的调校，更年轻化、现代化、更富有商务气质的金杯。
网上车市：我想问一下刘总，前段时间华晨雷诺金杯与快狗达成战略合作，今天又和赤兔养车达成合作，请问这些是基于什么样的考虑？
刘国伟：第一点，快狗和赤兔都是很好的商用车运营和维保平台，与这些平台的合作我们在尝试打造全新的商用车营销模式。举一个例子，快狗打车，货拉拉，滴滴现在加入到平台化运营，刚刚开始，在杭州，在西部地区滴滴货运开始运营，这些平台能够很精准地定位到客户的群体。
另外，华晨雷诺金杯的产品可靠性高，有很强大的维修保养网络覆盖，可以满足平台车型的可靠性和稳定性需求，而且用户多，运力强，车型的城市通过率好，节油。正好能满足快狗打车的运力需求和平台司机的用车需求。我们以快狗举例，快狗平台上面目前注册的司机有450万，其中大部分是金杯车主，平台上面车辆的平均年龄有10%都已经超过12年，这450多万注册的司机拥有的车辆平均年龄是8.7-8.9年左右，我们非常精准锁定这些换车的人群，合作之后，他们能够利用我们现在经销商的渠道去锁定他的运力，目前每天他们有20%的运力得不到满足，买我们华晨雷诺金杯车的这些车主都有机会到他们的平台上面去注册，他能够优先保障这些车主每天的货运单量的派发，司机优先会得到像快狗，像滴滴的这种派单。通过我们双方合作的优势互补，我的渠道既可以帮助这些司机潜在的车主去换车，也可以帮助快狗锁定运力的诉求，快狗又通过这样的合作，提升整体车辆的更新换代，所以，这种合作是双方的互补，这是我们跟快狗的合作。
我们今天为什么跟赤兔合作？赤兔跟快狗是一样的，快狗专注在司机的运力服务上面，但是赤兔现在专注在整个后市场，他在全中国目前有4000家左右的售后门店，现在做的事情想要把整个LCV的后市场全部做起来，比如说，他想要在明年有200家的直营店，1000家的加盟连锁店，同样他成为我们的新车销售的一个渠道，可以成为我们在一些地区的销售和售后的补充。
同时，华晨雷诺金杯在全国范围有覆盖细分市场98%的维修网点，与赤兔合作，能基本上实现全覆盖，并且提升用户的维修效率，及时响应用户的需求。赤兔恰恰把我们的发达的维修网络系统绑定起来，我们的这些潜在客户通过赤兔进行联系。除此以为，我们双方的合作未来更多还是在营销上面可以做到共赢，我们可以给用户提供一些专属的购车政策和礼包给到赤兔，这样我们双方形成互补，对我们来讲，我们和赤兔平台合作使得我们的产品和服务迅速覆盖更广泛的用户地区，起到四两拨千斤的作用。
腾讯大浙网：我补充一点，像太保，后期有没有合作？
刘国伟：我们也是在谈，今天的发布会我们仅仅是签战略合作框架，其实落地起来有很多细节，我们跟赤兔刚刚在11月份接洽，您刚才提到的这些问题都是在我们未来的计划当中，现在双方已经达到一致，我们先做一些试点，比如说他们在杭州有很多的潜在客户，我们先借助杭州经销商的力量，通过他们的呼叫中心通过它自己的平台推送专属的礼包，把这些线上的流量导入到我们线下的经销商的渠道当中，给经销商带来一些新的增长机会，如果这方面可以跑得通，我们把这个模式复制到全国去，一方面对于经销商来讲有一个线上线下的导流，第二个帮助服务网络更好地下沉。
腾讯大浙网：无论是销售端和售后端会做一些4S店之外的一些工作？
刘国伟：是的，有一些新的渠道的工作。
张宁：简单来说就是全新的营销模式和新零售概念。
刘国伟：是的，这是赤兔希望达成的，他们也是做新零售的突破，赤兔瞄准商用车这个全新的领域，开创自己新的模式，这与华晨雷诺金杯探索商用车新边界的意愿不谋而合，双方的合作是符合商用车市场发展趋势，迎合消费者互联网+时代的用车养车便捷需求，通过合作双方将共同探索商用车养护的新零售模式，实现互利共赢。
浙江车界：刘总，我想问一下，从汽车的制高点来说，杭州不像北京和上海这样的大城市，请问华晨雷诺金杯选择在杭州上市有什么样的意义？
刘国伟：我是这样看的，对我们来讲不是说一定要找一个制高点做发布会，北京和上海的市场很大，但是我们更多地从我们合作伙伴经销商的层面出发，我们浙江义诺通对我们重要的经销商伙伴，从投资人钱总本身来讲，一直做金杯已经超过20年，对金杯这个品牌的忠诚度，对我们来讲非常宝贵这是第一点，第二个从整个市占率来讲在浙江省名列前茅，我们在浙江的市占率27%以上。在整个浙江省的份额远远高于我们全国的平均值，还有另外一个很重要的原因，今天为什么有剪彩，他们的新店今天正式开业，前段时间是试运营，综合考虑来说，我们选择在他们的新店开发布会也是为了庆祝其开业，我们也希望让其他的经销商看到，我们厂家更愿意支持经销商的发展，愿意与终端客户拉近距离的心愿。
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