身负千亿债务或将破产？波音请求中国拉一把遭拒，美媒指责在报复

【编辑/作者 祁连军武栏目 天光/魔魔】
前言：据观察者网报道，中国民航局局长冯正霖公开表示，如果波音公司希望飞机737max在中国重启航道恢复飞行，必须满足飞行安全前提，需要波音公司提供更改设计图及证据，以证明该航空机型安全性已经得到改善。

同时，冯正霖还强调，除了飞机安全性有保障之外，驾驶飞行员必须素质过硬，并将此前埃航和狮航事故原因向中方传达，波音公司对此一定经过仔细调查，中方必须了解问题机型全部资料，才敢让此类航班在中国境内航行，否则就是对中国公民不负责，中民航身系中国航空安全，在安全问题上，一定要做到零容忍。
美国媒体混淆视听
对此，美国媒体作出评论称，这是中国在报复美国政府近段时间打压，以同种方式“制裁”美国企业，对中国此种做法发出指责。但美国媒体不过是在混淆视听，在中美关系恶化背景下，利用中美矛盾来夸大事实。

但实际上，对于不接受波音公司复航一事，中方给出理由充分，完全没有附带任何国家因素和现下矛盾，都是基于安全问题而言，波音公司只要拿出安全保证，即可在中国复航。如果波音公司不能保证737max安全性，中国不可能将公民生命安全寄托于事故频发问题飞机上。
为利益重启事故航班
波音737max发生埃航和狮航事故，造成了众多家庭悲剧，已经在多个国家被禁飞。美媒对此报道却忽略不提，避重就轻反咬中国一口。反而美国对中企打压已经到了极限，Tik Tok、华为等公司在美生存较为困难。

波音公司不惜启动事故航班，完全就是为了利益，因为波音公司急需一笔资金周转，所以才会罔顾航空安全，将问题频发的734max向中国申请恢复航空。但波音公司做法却是将中国公民安危置之度外，对此，中国自然不能答应，给予对方复航条件已经算是非常宽容。
面临破产威胁
而波音公司此做法原因，据分析，是因为在美国经济萧条背景下，波音已难以维持其庞大企业规模运转。据相关消息，2020上半年，由于疫情原因，美国波音公司亏损30.3亿美元，且美国疫情还在继续，波音公司预计还将继续亏损。加上波音内部资金问题，已遭遇财政危机，身负千亿债务。

波音申请737max在中国复航，就是想请求中国拉一把，不想却遭拒。如果不能解决资金问题，名震全球的波音公司或将破产。
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