回流农村:年货节背后的甘肃永昌年轻人

季节轮回变幻,牧草渐渐风干,太阳下,金色的草原一片连着一片。这是冬天的甘肃省金昌市永昌县,草原就像大自然的调色板,成群的牛羊在金色的草原上悠闲地散步;牧场旁边搭建的拼多多直播间里,主播说得起劲,用户买得火热;溪源肉联厂的车间里,工人们正在流水线上忙碌地各司其职,宰杀、切割、包装、发运;电子商务公共服务中心,回乡的年轻人在电脑前轻点鼠标,与全国各地的消费者零距离沟通……电子商务,连起了“小农户”与“大市场”,让“食百草、行千里”的永昌散养羔羊走出大山,“跑”进全国消费者的春节“菜篮子”。

一碗羊肉汤,温暖中国年。

你的羊,我来帮你卖

诗仙李白的“烟花三月下扬州”脍炙人口,但有一个年轻人却选择了逆向奔袭,从扬州来到了大西北。他叫周峰。

回流农村:年货节背后的甘肃永昌年轻人

▲牧场旁边搭建的直播间里,主播说得起劲,用户买得火热。小龙|摄

2013年,周峰随同岳父来到金昌市永昌县,开启了“创二代”的生活。

2018年夏天,周峰和朋友去山里旅游,遭遇倾盆大雨,山间道路泥泞,车辆无法行驶。雨雾中,他看到前面不远处有一户农家,只好弃车步行去避雨。刚一进门,就闻到满屋子的羊肉香味。朴实的牧民不但接纳了陌生人避雨,还端上了刚煮好的羊肉。

“从来没吃过这么好吃的羊肉。”周峰说,在南方吃羊肉,大多会红烧,要放很多大料;但在永昌,不放任何大料,就是清水煮熟,撒一把盐,肉质鲜嫩、肥而不腻、香而不膻。

他问农民,这么好吃的羊肉是不是卖得很贵?农民说不贵,因为山区的信息闭塞、运输困难,自己拉出去又没有销售渠道,只能坐等商贩来收。小贩子收购后再转给大贩子,大多数农民还有贷款,一旦家里有人生病、孩子要上学,只能四处找人收购,价格商贩说了算,农民的利润更低。

周峰当即就跟牧民说,“以后你的羊,我来帮你卖。”从此,周峰踏入电商领域,开始通过拼多多等电商平台销售永昌的牛羊肉。2021年,销售额达1.5亿元。

电商连起“小农户”与“大市场”

永昌县地处河西走廊东部、祁连山北麓、阿拉善台地南缘。地势高寒、气候冷凉、光照充足、天然草场富饶,生产的高原牦牛肉、羊肉产品品质好、产量高、无公害。

永昌县红山窑镇毛卜喇村的张宏,正是周峰旅游时遇到的牧民。目前,张宏家里养着700多只羊,20几头牛。每天早上,他把羊群赶到距离家2公里多的东山去放养,下午4点多,头羊领着羊群回到羊圈。“冬天草原上太冷,所以要归圈。夏天,我们连家都会搬到东山花草滩。”这位出生于1982年的牧民说,永昌是古罗马军队归顺汉朝后的牧羝之处,有着悠久的养羊历史和深厚的肉羊产业发展底蕴。毛卜喇,蒙语意为“苦涩的泉水”,这样的水配以自然生长的碱草,产出了味道鲜美、不膻不腻的独特羊肉。

回流农村:年货节背后的甘肃永昌年轻人

▲甘肃永昌县红山窑镇毛卜喇村张宏家的羊群回家。小龙|摄

毛卜喇村位于永昌县城西20公里,几年前还是自然条件较差、贫困程度较深的15个省级建档立卡的贫困村之一。2016年,该村被确定为省级美丽乡村建设示范村和全国乡村旅游扶贫重点村,各级政府以“功能配套、业兴民富、生态优良、乡风文明”为建设目标,以基础设施建设为重点,以培育富民产业为支撑,以环境卫生整治为突破口,着力打造环境美、产业美、生活美、人文美的新农村。

“永昌是甘肃省十二个半农半牧县之一,畜牧业发展历史悠久。”永昌县畜牧兽医站站长梁尚海介绍,近年来,永昌全力打造金昌市菜草畜高品质特色优势产业集群,实现传统畜牧业向现代畜牧业的转型升级和高质量发展,以羊产业为主的畜牧业综合生产能力稳步提升,2020年全县畜禽饲养量达到193.23万头只,其中羊130万只、牛7.15万头。2015年“永昌羊肉”认证为国家地理标志性产品,2019年,永昌县溪源肉联加工有限公司“祁连天宝”牌羊肉获得由农业农村部主办的中国名优农产品暨农业产业化交易会金奖。

如何让“小农户”和“大市场”有效衔接,促进农业增效、农民增收?2016年6月,永昌县积极申报,被列为国家第三批、甘肃省第二批电子商务进农村综合示范县。2020年5月,永昌县政府通过招投标,与企业合作运营电子商务公共服务中心,目前已入驻20多家企业,为企业搭建发展和交流平台的同时,为电商企业赋能,提供培训指导、拓宽销路、店铺引流、创业孵化等一系列服务。

据永昌县电商发展中心主任曹学军介绍,目前,永昌县运营良好的电商企业共有44家,县域内网销农特产品共13类183款,主要以藜麦、大麦茶、牛羊肉、蔬菜水果、面粉、杂粮、铸铁锅壶为主,主要通过拼多多、京东等电商平台销售。2021年网上销售额1.62亿元,同比增长168%;网上交易额4.3亿元,电子商务在全县第三产业中的占比达到9.3%左右(2021年第三产业地区生产总值预计46.4亿元)。

返乡青年在永昌拿到一线城市的工资

两年前,李彩霞是一名北漂,2013年从陕西科技大学毕业后,她和同学们一样,优先选择了北上广,从事电商行业。“月工资10000元,租房2000元、吃饭2000元、交通费2000元,装到口袋里的钱也就三四千。”2020年8月,她看到周峰的甘肃丝路之光食品贸易有限责任公司的招聘信息后,果断返乡。现在,她是公司美工组的组长,负责产品上架、页面设计、新店铺装修等工作。

回流农村:年货节背后的甘肃永昌年轻人

▲溪源肉联厂的车间里,工人们在流水线上忙碌,周峰(右一)正在现场检查。干得好的工人,拿到了一线城市的待遇。小龙|摄

该公司旗下有祁连天宝、西牛优选两个品牌,2019年进军电商平台,在拼多多、京东等网站开设旗舰店,致力于带给消费者健康绿色的牛羊肉,整合资源全力打造全国牛羊肉知名品牌。但刚开始由于缺乏专业人才,委托北京一家公司代运营,第一年亏损300多万元。

2020年,公司调整思路,打造自己的团队,新组建美工、运营、客服、新媒体、直播等多个部门,线上运营团队吸纳从事电商5-7年的专业人才。一大批年轻人和李彩霞一样,回乡加入到这个年轻的团队。

今年26岁的张致敬曾在专业剧组拍摄剧照,现在是公司视频组的组长,他拍的一张产品主图,周峰说50万都不卖。因为拍摄这张图先后花了半个多月,用了不计其数的新鲜羊肉摆放造型,终于在上万张照片中找到了最为满意的一张。

“我们要让当地的年轻人在五六线城市拿到一线城市的工资待遇。”在公司的年会上,周峰放出豪言。

“我们管吃管住拿七八千工资,有的甚至过万元,确实享受到了一线城市的待遇。”几个年轻人说。据公开数据,2020年,永昌县城镇居民人均可支配收入32785元。周峰团队的年人均收入达到6万元。

“复购20次”:百亿补贴助推“草原羊肉共享”

1月6日,拼多多联手逾百万品质商家及上千个农副产品品牌,共同启动“年货节”。期间,拼多多全平台将以最高60%的“百亿补贴”力度,助力全国消费者一站式购齐品质、品牌年货,并开启“好年货不用多等”的24小时急速发货通道。

祁连天宝、西牛优选两个品牌都入选了百亿补贴优质年货,每天订单应接不暇。5斤装羊蝎子,百亿补贴优惠38元,消费者实际支付121元,每斤全国包邮售价仅24.2元。

近年来,北上广深等一线城市和广大乡村的年货消费,都已从零散的线下采购向集中的线上网购转变,电商平台的“年货节”越办越红火,覆盖的年货范围也越来越广。年货供应不再只是为各家各户寻找“妈妈的味道”“故乡的味道”,也要为忙碌了一年的人们找寻“各地乃至全球的好味道”。

回流农村:年货节背后的甘肃永昌年轻人

▲色香味俱全的永昌烤羊羔子,成为一道妥妥的硬菜。小龙|摄

曹学军说,永昌肉羊产业曾长期面临数量大但规模小,品质好却没品牌、卖不出好价钱的尴尬。近几年,肉羊上行的堵点逐渐被电商疏通。随着手机变身“新农具”、直播成为“新农活”,当地新农人在广阔的牧场上搭起直播间,玻璃幕墙外,羊儿漫山奔跑;幕墙内,主播说得起劲,用户买得火热。

借助“直播+拼购+产地直发”的高速通路,客单价稳定在10斤300多元的永昌羊肉成为拼多多平台最受欢迎的爆款羊肉。春节,炖一锅羊汤、煎几块羊排备受江浙沪消费者欢迎。网店后台数据显示,店铺的客户群体年龄在31-50岁之间,主要购买人群地域为浙江、广东、江苏、山东、上海。最铁的客户是广东的一位男性,一年重复购买20次以上。

“以前,牧民们养羊,大部分都卖给了羊贩子,由他们再卖给更大的经销商。利润层层摊薄后,牧民收入微乎其微。这两年,通过拼多多等电商平台直连生产与消费后,牧民不必再贱卖羊只,与我们合作的100多户养殖户基本上每年都能增收10%以上。”周峰说,没有产业链的延伸,不足以吸引年轻人返乡,今年公司将加大研发,推出丝路之光牛肉干等深加工产品,同时建设一个千亩肉羊养殖厂,形成养殖、加工、销售的完整产业链,吸引更多年轻人返乡,助推乡村振兴。2022年,通过增加店铺、增加品类,预期实现销售额4亿元。

来源:燕赵都市报

新华社兰州1月8日电(记者程楠、郭刚)随着北京冬奥会开幕进入倒计时,中国西部冰雪运动热情被点燃,越来越多的青少年“零距离”参与冰雪运动。

这几天,地处西北内陆的甘肃白银国家雪上项目训练基地非常热闹。中午时分,200多名小学生穿戴好全套装备,排队进入该基地的华达滑雪场,参与以“冰雪运动进校园”为主题的研学活动。https://t.cn/A6JyeTSl

定了!定州城乡客车、区域客车和农村客运班车即将一体化运营!

近日,定州发布“定州市城乡客运一体化改造资产评估项目委托公告”。

定州市城乡客运一体化改造资产评估

项目委托公告

1.委托条件:本项目委托人为定州市交通运输局,项目已具备委托条件,现对该项目的服务单位进行公开报名工作。

2.项目概况与委托范围

2.1项目名称: 定州市城乡客运一体化改造资产评估项目

2.2建设地点:比选人指定地点

2.3项目内容:对拟收购的228辆城乡客车和150辆区域客车现值和30条农村客运班线净收益进行资产评估等。

2.4项目投资:该项目总投资28万元。

2.5服务期限:自签订合同之日起10日内完工。

2.6委托范围:县级城乡客运一体化改造工作。

3.投标人资格要求

3.1具有独立法人资格、具有有效的营业执照,在人员、技术、资金、业绩等方面具有相应的服务能力;

3.2通过中国执行信息公开网、中国政府采购网、全国企业信用信息公示系统等渠道查询相关主体信用记录,无不良记录;

3.3法律、行政法规规定的其他条件。

4.报名时间及方法

4.1报名时间: 2021年12月23日至2021年12月25 日 (工作日),上午9:00至11:00,下午14:00至17:00 (北京时间).

4.2报名方法:报名时请携带营业执照、授权委托书、被授权人身份证原件及上述材料复印件并加盖单位公章一份至定州市交通运输局递交报名材料。

5.结果公示:我局将根据报名单位资质等条件,择优选择一家单位委托,并将委托结果公示。

6.发布的媒介:定州市人民政府网

7.联系方式

招标人:定州市交通运输局

地 址:定州市清风北街134号

联系人:马盼到

电话:0312-2312585

12月26日,定州市交通运输组织召开定州市城乡客运一体化改造车辆退出经营工作启动会议。政府办副主任李硕、交通运输局党组副书记、二级主任科员杨永、机关党委委员王月强参加会议。

图片全市城乡客运一体化运营项目正式运营后,城乡公交和城乡客运环境和服务将得到极大改善。城乡公交各项惠民政策将得到全面落实,定州百姓乘车将更加便捷,出行成本降低,生活幸福感获得感安全感大幅提升。

会上:党组副书记、二级主任科员杨永宣读了《城乡客运一体化改造工作实施方案》,机关党委委员王月强宣读了《城乡客运一体化改造车辆退出经营实施方案》。

政府办副主任李硕指出,我市城乡客运一体化改造是利国利民的民生工程,也是我市的重要项目。要坚持民生、稳定第一,坚持公开、公平、公正,依法、依规实施,有序推进的基本原则。做到工作任务受理到位,单位职责落实到位,舆情维稳管控到位,政策方案宣传到位。各部门单位要把思想统一,把困难认清,把政策弄懂,把责任压实,齐心协力加快推进城乡客运一体化工作。

拓展阅读:

各乡镇(街道)、市政府相关部门:

《定州市加快推进城乡客运一体化发展的实施意见》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。

2021年9月14日

定州市加快推进城乡客运一体化发展的

实施意见

各乡镇(街道)、市直有关部门:

为进一步落实城乡客运一体化发展重大战略,保障群众基本出行、推进生态文明城市建设、提升城市综合竞争力,让更多的人享受到均等的交通出行服务,让更多的城乡居民享受到改革发展的红利。根据《河北省人民政府办公厅关于加快推进全省城乡道路客运一体化发展的指导意见》(冀政办函〔2014〕42号)和《河北省2021年20项民生工程实施方案》(冀办字〔2021〕3号)以及《定州市2021年20项民生工程实施方案》(定办字〔2021〕1号)要求,结合我市实际,制定本实施方案:

一、总体目标

深入贯彻公交优先发展战略,基本建成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的城市、城乡、镇村三级客运网。建设完善各级客运站场枢纽节点,规划开通联结乡镇之间、乡镇到村、村村之间的一体化城乡公交客运线网,积极推进农村客运线路公交化改造,力争实现全市范围内的农村客运线路公交化。实现全市公交、城乡客运智能联网调度,运用科技手段全面提升服务质量,逐年提高行业服务社会满意度,建立“布局合理、网络畅通、便捷高效、快速舒适、社会认可、公众受益”的公共交通服务体系。

二、工作任务

(一)统一公共交通行业管理。交通运输局统一负责全市公交客运行业管理,负责公交站场基础设施的规划建设管理,协调有关职能部门,加强合作,逐步建立与行业发展相适应的公交客运行业管理机制,建立完善的监管体系,规范公共交通客运秩序,提升服务质量,为构筑公共交通体系提供全面保障。有关部门要把优先发展城乡公交作为执政为民、改善民生的一项重要工作,按照各自职能,密切配合,努力促进城乡和区域公共交通服务均等化,共同推动城乡客运一体化进程。

(二)组织实施公交发展规划。科学规划城乡客运一体化发展格局,提供具有前瞻性、经济性和可操作性的整体规划,并制定实施计划,确保规划落实到位,有关部门要保证规划的法定性和严肃性,根据规划要求预留、划拨公交站场用地,并建立以公共交通为导向的城乡发展规划和土地配置模式,保证优先发展城乡客运一体化的需要,为广大群众出行提供更多、更快、更好的服务。

(三)加快公交基础设施建设。公交站场基础设施是推进城乡公交发展的重要保证,将公交基础设施建设纳入我市总体规划,所有新建、改建、扩建城乡道路和客流集散的公共场所,建设单位必须同步规划、同步设计、同步建设公交配套设施。要加快站场基础设施建设,建设市内外客运有效衔接、站点分布合理的一系列配套公交客运设施。

(四)加强公共交通配套保障。要确立公交路权优先,认真做好城市交通综合配套改造,应该在具备条件的道路上建设公交专用车道和港湾式站台,确保公交车辆专用路权;合理设置公交车辆专用信号设施,减少因道路条件对公交车辆通行的影响;加强查处占用公交专用车道、干扰公交车辆优先通行的车辆,切实提高公交准点准班率。

要加强运输市场监管。有关部门要加强合作,探索创新执法模式,加大对全市“非法营运”车辆的打击力度,努力净化市场经营环境,积极培育和发展公交客运市场,促进全市公共交通客运行业的健康、平稳、有序发展。

(五)提升公交行业服务水平。优化公交线网布局,以规划为指导,构建等级明确、结构合理的公交线网,畅通市与镇的衔接,实行“零距离、零费用”换乘,充分发挥线网组合优势,不断提高公交的便捷性和吸引力。加强对公交企业经营和服务的监管,制定公交行业服务质量考核办法,使城乡公交能以完善的设施、优质的服务、一体化的网络,切实满足群众出行需求。

城乡客运企业要坚持以人为本,强化服务理念。严格制定从业人员资格准入制度,定期开展对公交从业人员的教育和培训,提高从业人员的职业道德素质和专业技能。加强社会公开考核力度建立健全信访受理制度,认真倾听和积极稳妥处理社会各界群众对公交的建议及意见,不断提升公交服务水平要加快建立行业自律和社会评价体系。严格执行服务标准,努力提高整体服务质量,认真开展行业精神文明创建活动,建立健全社会监督、评价公交客运服务的综合体系,逐年提升公交社会满意度。

(六)推进公交智能化建设。加快推进公交智能化建设。积极建设公交智能调度中心,完善智能公交系统及App查询软件,加快实施微信扫码乘车,以智能、便捷出行提升市民乘车体验,构建智能公交综合系统,通过智能平台实现对公交车辆的远程监控调度和为社会公众提供准确及时的出行信息服务,提高公交运行效率,提升应急营运水平,方便市民乘车结算,并为行业管理部门提供基础数据和决策辅助,全面提升智能化公交综合服务能力。

三、保障措施

(一)加强组织领导。为实现我市城乡公交一体化发展的总体目标,推进公共交通事业发展,成立我市推进城乡客运一体化领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在市交通运输局,统一指挥,及时协调解决相关问题。有关部门要明确自身职责,形成合力,共同推动城乡客运一体化加快发展。

(二)加大财政扶持力度。树立“公交优先、城乡一体”发展理念,将城乡公共交通一体化列入统筹城乡经济发展的主要工作,并提供资金、土地等要素支持和保障。建立城乡公交企业成本费用评价制度和政策性亏损评估制度,对于实行低票价、完成政府指令性任务、承担社会公益服务形成的政策性亏损,每年安排资金给予补贴;在用足用好中央、省级财政资金的基础上,每个预算年度安排公共交通发展财政专项资金,作为城市公共交通发展专项资金,重点用于车辆设备购置,综合交通枢纽、场站、智能化建设、运营补偿补贴。

(三)建立监督考核机制。制定城市、城乡客运服务质量标准体系,完善公交行业服务质量考评体系,制定从业人员培训、考核和准入退出机制,加强公交行业监管。对公共交通企业服务质量和运营安全进行定期评价,结果作为衡量公共交通企业运营绩效、运力资源配置、发放政府补贴的重要依据。

一、出台背景

定州市近年来不断推进城乡道路客运一体化建设,创建“城乡道路客运一体化试点市”是定州市城乡道路运输的重要发展机遇,定州市将加快城乡客运一体化工作,推进公交客运向乡镇延伸,形成网络化的城乡客运系统。建设“城乡道路客运一体化试点市”,对统筹城乡客运资源、改善城乡客运条件,逐步完善定州市城乡道路客运系统,加大公共交通线网的覆盖,推动定州市经济社会的发展具有重大意义。2021年,河北省交通运输厅、河北省财政厅下发了《河北省开展县级城乡客运一体化试点创建实施方案》(冀交运〔2021〕332号),定州市人民政府办公室于2021年9月14日印发了《关于加快推进城乡客运一体化发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)。

二、主要内容

《实施意见》共分为三部分:一是总体目标,基本建成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的城市、城乡、镇村三级客运网。二是工作任务,着力推进统一公共交通行业管理、组织实施公交发展规划、加快公交基础设施建设、加强公共交通配套保障、提升公交行业服务水平。三是保障措施,成立我市推进城乡客运一体化领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在市交通运输局。将城乡公共交通一体化列入统筹城乡经济发展的主要工作,并提供资金、土地等要素支持和保障。同时制定城市、城乡客运服务质量标准体系,加强公交行业监管。

三、出台意义

《实施意见》的出台有利于定州市贯彻落实城乡客运一体化发展战略。通过优先发展城乡客运一体化城市建设,可以获取上级交通主管部门的资金、政策和技术支持,还将积极创造条件,支持我市在落实国家公共交通优先发展战略方面先行先试。同时有利于治理城市拥堵、缓解大气污染。进一步提高我市公共交通的发展速度和质量,增强公共交通的竞争力和吸引力,有效降低公众对小汽车和电动车的依赖和使用,从而实现引导交通出行方式转变的目标,在源头和根本上解决我市的交通拥堵难题。

来源:定州市人民政府网、定州交通


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