#汽车# 【保时捷911 Dakar最新谍照 将于2022年内亮相】
日前,我们从相关渠道获得了保时捷911 Dakar最新谍照,该车此前也被媒体称为“Safari”,新车最快或将于2022年内亮相,采用与兰博基尼Huracan Sterrato相似的设计理念,具有更强的道路通过性,并可能装备空气悬架。
设计方面,保时捷911 Dakar拥有更高的底盘离地间隙,还能发现前轴和后轴的轮距也更宽,轮圈也采用了全新的样式,并且目测后轮尺寸也比前轮大不少,这一切的改变都是为了获得更强的道路通过性能,并且新车还拥有非常独特的尾翼设计。
动力系统方面,新车有可能搭载与911 Carrera 4S相同的动力总成,即一台3.0L涡轮增压水平对置六缸发动机,在优化了中冷器位置以提高进气系统的冷却效率以后,最大功率可能在331千瓦左右,匹配8挡双离合变速箱,百公里加速可能在3.4秒左右。#大v聊车##保时捷911#
日前,我们从相关渠道获得了保时捷911 Dakar最新谍照,该车此前也被媒体称为“Safari”,新车最快或将于2022年内亮相,采用与兰博基尼Huracan Sterrato相似的设计理念,具有更强的道路通过性,并可能装备空气悬架。
设计方面,保时捷911 Dakar拥有更高的底盘离地间隙,还能发现前轴和后轴的轮距也更宽,轮圈也采用了全新的样式,并且目测后轮尺寸也比前轮大不少,这一切的改变都是为了获得更强的道路通过性能,并且新车还拥有非常独特的尾翼设计。
动力系统方面,新车有可能搭载与911 Carrera 4S相同的动力总成,即一台3.0L涡轮增压水平对置六缸发动机,在优化了中冷器位置以提高进气系统的冷却效率以后,最大功率可能在331千瓦左右,匹配8挡双离合变速箱,百公里加速可能在3.4秒左右。#大v聊车##保时捷911#
亚洲开发银行(ADB)与柬埔寨国有公用事业公司柬埔寨电力公司(EDC)签署了一项授权协议,以支持柬埔寨2吉瓦太阳能项目的开发。
根据这一授权,该银行将帮助EDC进行一项全国性研究,研究在2022年至2030年期间实施的电池储能系统(BESS)相结合的额外太阳能发电容量的机会。亚行还将协助EDC开发该研究确定的100兆瓦试点项目,该项目预计将动员高达1亿美元的投资,并作为在柬埔寨复制快速高效采购负担得起的可再生能源的项目。截至2021年底,太阳能占柬埔寨装机容量的12%,为377兆瓦,但仅占其发电量的3%左右。
根据这一授权,该银行将帮助EDC进行一项全国性研究,研究在2022年至2030年期间实施的电池储能系统(BESS)相结合的额外太阳能发电容量的机会。亚行还将协助EDC开发该研究确定的100兆瓦试点项目,该项目预计将动员高达1亿美元的投资,并作为在柬埔寨复制快速高效采购负担得起的可再生能源的项目。截至2021年底,太阳能占柬埔寨装机容量的12%,为377兆瓦,但仅占其发电量的3%左右。
现在很多电脑为了轻薄都只配备了固态硬盘,所以硬盘空间就变得寸土寸金,常常爆满。正好手上有一块闲置的m.2固态硬盘,搭配上这款奥睿科的m.2 nvme固态硬盘盒,正好可以化身为电脑的扩容盘。
ORICO PWM2口袋硬盘盒的体积比硬盘没有大出多少,好像个大点的U盘,非常小巧便携。硬盘安装十分简单,连螺丝刀都不用,徒手就可以搞定,而且硬盘盒还附赠了导热硅胶、散热马甲和一根C to C数据线,兼容Windows、Mac OS、Linux、Android等多种操作系统。
硬盘盒支持2280、2260、2242、2230等尺寸的主流NVMe M.2固态硬盘,传输速率可达10Gbps,读写速度最高1000MB/s,基本上可以跑满USB-C接口的最大传输速率。我也用电脑实测了一下,我的硬盘最高读写速度可以达到3500MB/s,实测硬盘盒的读取985MB/s,写入972MB/s,基本达到了标称速度,售价也不贵,只要69.9元,用作外置扩容盘非常nice!
ORICO PWM2口袋硬盘盒的体积比硬盘没有大出多少,好像个大点的U盘,非常小巧便携。硬盘安装十分简单,连螺丝刀都不用,徒手就可以搞定,而且硬盘盒还附赠了导热硅胶、散热马甲和一根C to C数据线,兼容Windows、Mac OS、Linux、Android等多种操作系统。
硬盘盒支持2280、2260、2242、2230等尺寸的主流NVMe M.2固态硬盘,传输速率可达10Gbps,读写速度最高1000MB/s,基本上可以跑满USB-C接口的最大传输速率。我也用电脑实测了一下,我的硬盘最高读写速度可以达到3500MB/s,实测硬盘盒的读取985MB/s,写入972MB/s,基本达到了标称速度,售价也不贵,只要69.9元,用作外置扩容盘非常nice!
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