【玛雅文明巴加尔二世棺盖雕刻，或许与外星力量存在某种关联】
玛雅的古老遗迹，根据天文现象进行了精确排列，刻在石头上的故事，纪念着来自天外的统治者，一套历法准确地预测地轴运动，中美洲的玛雅人，是否真的创造出了远古时代的最先进文明，他们的智慧是否来自于天外文明。世界上有数百万人，相信曾有外星人造访地球，如果这是真的，远古外星人真的参与塑造过人类的历史吗？如果真是这样，玛雅文明的兴起和衰亡，会不会也是它们一手策划的呢？
墨西哥南部，在茂密森林的环抱中，坐落着玛雅古城的遗址，名叫帕伦克，帕伦克城始建于公元前1800年，是玛雅文明的主要人口中心之一，这一文明曾统治如今的中美洲地区近2000年。在没有金属工具、车辆和驮畜的情况下，玛雅人以惊人的建筑精度，在这片广袤的土地上，建造出了许多像帕伦克一般的城市。
很多玛雅文献都提到了坐落在4个方位的4座城市，根据文献记载，帕伦克是玛雅西部的中心城邦，南部是科潘，东部是蒂卡尔，北部是卡拉克穆尔。总令人惊叹的是玛雅人居然在丛林中创造了一个文明，丛林的表土层非常贫瘠，而他们却养活了相当于该地区现有居民20到30倍的人口。
玛雅文明被学术界认为是远古时代最发达、最复杂的文明之一，它在农业、工程学和天文学方面都取得了惊人的成就，他们并没有太多现代社会所谓的先进成就，但他们拥有发达的神话传说，先进的语言和宗教文化。
帕伦克遗址仍有很大部分尚未挖掘，据估计考古学家目前仅发掘了这座城市的十分之一的区域。帕伦克的输水系统设计巧妙，玛雅人会使用虹吸法，从河流中抽水，以此获得水压。每座玛雅城市都有球场，玛雅人会在那里进行一种天体球赛，参与者将橡皮球，击向石制或木制的圆环，这是行星连珠天文现象的象征。
通过将古巴比伦、古埃及和古玛雅等各种古代文明进行比较，考古学家得出结论，玛雅文明是最先进的文明之一，根据主流历史学家的观点，在公元9世纪时，这些宏伟的玛雅城市遭到了遗弃，玛雅人似乎也随之消失。为什么会这样，很多学者将玛雅人的消失，归咎于战争、人口膨胀和旱灾。玛雅人是否会留下线索，暗示他们的起源和命运，一直被天外力量操控着。
1952年，考古学家阿尔贝托昌利耶发现了巴加尔二世的金字塔陵墓，他是公元615年至683年玛雅古城帕伦克的统治者，在近70年的统治时期，巴加尔对帕伦克城进行了改造，并修建了玛雅文明最重要的一批建筑物，其中最著名的就是碑铭神庙，可以说它是真个玛雅世界中最有名的金字塔。
1948年考古学家从碑铭神庙的顶部开始，发现了通往金字塔深处的著名阶梯，考古学家花费了四年时间一级一级地向金字塔底部挖掘，最后终于来到了巴加尔二世的陵墓，陵墓上面有巨大的石棺和上面的棺盖。巴加尔二世的棺盖有可能是迄今为止被发现的最精美的玛雅文物，而且引发了相当大的争议。
主流学者认为石棺上的雕刻描绘了巴加尔二世前往冥界的情景，但远古外星理论者则认为它描绘了国王坐在宇宙飞船控制台前的情景，并称他为“帕伦克的宇航员”。因为他看上去就像正在升入太空，他的姿势跟现代宇航员升空前一样，而且他正在操纵控制台的机械，他的鼻子处有某种呼吸装置，面前有一个望远镜，他的脚踩在踏板上，而下方的图案看起来像一个喷焰口，他是最早的“宇航员”，正操纵着宇宙飞船升入太空。
2011年模型师保罗弗朗西斯依据巴加尔二世棺盖上的奇怪雕刻，制作了一个3D模型，模型显示巴加尔二世正坐在一个太空舱里，很多学者认为这绝对是个重大发现，因为它是远古外星人理论最令人信服的证据之一。
玛雅人没有金属、电力，但拥有着丰富的神话传说，先进的语言和宗教文化，他们对天文学的理解达到了令人难以置信的程度，比同时期的任何社会都领先很多。玛雅人深信计时的重要性，因为他们确认神将重返人间。巴加尔二世的石棺的发现，中美洲的玛雅人，们的智慧是否来自于天外文明？远古外星人真的参与塑造过玛雅的历史吗？玛雅文明的兴起和衰亡，会不会也是它们一手策划的呢？
玛雅的古老遗迹，根据天文现象进行了精确排列，刻在石头上的故事，纪念着来自天外的统治者，一套历法准确地预测地轴运动，中美洲的玛雅人，是否真的创造出了远古时代的最先进文明，他们的智慧是否来自于天外文明。世界上有数百万人，相信曾有外星人造访地球，如果这是真的，远古外星人真的参与塑造过人类的历史吗？如果真是这样，玛雅文明的兴起和衰亡，会不会也是它们一手策划的呢？
墨西哥南部，在茂密森林的环抱中，坐落着玛雅古城的遗址，名叫帕伦克，帕伦克城始建于公元前1800年，是玛雅文明的主要人口中心之一，这一文明曾统治如今的中美洲地区近2000年。在没有金属工具、车辆和驮畜的情况下，玛雅人以惊人的建筑精度，在这片广袤的土地上，建造出了许多像帕伦克一般的城市。
很多玛雅文献都提到了坐落在4个方位的4座城市，根据文献记载，帕伦克是玛雅西部的中心城邦，南部是科潘，东部是蒂卡尔，北部是卡拉克穆尔。总令人惊叹的是玛雅人居然在丛林中创造了一个文明，丛林的表土层非常贫瘠，而他们却养活了相当于该地区现有居民20到30倍的人口。
玛雅文明被学术界认为是远古时代最发达、最复杂的文明之一，它在农业、工程学和天文学方面都取得了惊人的成就，他们并没有太多现代社会所谓的先进成就，但他们拥有发达的神话传说，先进的语言和宗教文化。
帕伦克遗址仍有很大部分尚未挖掘，据估计考古学家目前仅发掘了这座城市的十分之一的区域。帕伦克的输水系统设计巧妙，玛雅人会使用虹吸法，从河流中抽水，以此获得水压。每座玛雅城市都有球场，玛雅人会在那里进行一种天体球赛，参与者将橡皮球，击向石制或木制的圆环，这是行星连珠天文现象的象征。
通过将古巴比伦、古埃及和古玛雅等各种古代文明进行比较，考古学家得出结论，玛雅文明是最先进的文明之一，根据主流历史学家的观点，在公元9世纪时，这些宏伟的玛雅城市遭到了遗弃，玛雅人似乎也随之消失。为什么会这样，很多学者将玛雅人的消失，归咎于战争、人口膨胀和旱灾。玛雅人是否会留下线索，暗示他们的起源和命运，一直被天外力量操控着。
1952年，考古学家阿尔贝托昌利耶发现了巴加尔二世的金字塔陵墓，他是公元615年至683年玛雅古城帕伦克的统治者，在近70年的统治时期，巴加尔对帕伦克城进行了改造，并修建了玛雅文明最重要的一批建筑物，其中最著名的就是碑铭神庙，可以说它是真个玛雅世界中最有名的金字塔。
1948年考古学家从碑铭神庙的顶部开始，发现了通往金字塔深处的著名阶梯，考古学家花费了四年时间一级一级地向金字塔底部挖掘，最后终于来到了巴加尔二世的陵墓，陵墓上面有巨大的石棺和上面的棺盖。巴加尔二世的棺盖有可能是迄今为止被发现的最精美的玛雅文物，而且引发了相当大的争议。
主流学者认为石棺上的雕刻描绘了巴加尔二世前往冥界的情景，但远古外星理论者则认为它描绘了国王坐在宇宙飞船控制台前的情景，并称他为“帕伦克的宇航员”。因为他看上去就像正在升入太空，他的姿势跟现代宇航员升空前一样，而且他正在操纵控制台的机械，他的鼻子处有某种呼吸装置，面前有一个望远镜，他的脚踩在踏板上，而下方的图案看起来像一个喷焰口，他是最早的“宇航员”，正操纵着宇宙飞船升入太空。
2011年模型师保罗弗朗西斯依据巴加尔二世棺盖上的奇怪雕刻，制作了一个3D模型，模型显示巴加尔二世正坐在一个太空舱里，很多学者认为这绝对是个重大发现，因为它是远古外星人理论最令人信服的证据之一。
玛雅人没有金属、电力，但拥有着丰富的神话传说，先进的语言和宗教文化，他们对天文学的理解达到了令人难以置信的程度，比同时期的任何社会都领先很多。玛雅人深信计时的重要性，因为他们确认神将重返人间。巴加尔二世的石棺的发现，中美洲的玛雅人，们的智慧是否来自于天外文明？远古外星人真的参与塑造过玛雅的历史吗？玛雅文明的兴起和衰亡，会不会也是它们一手策划的呢？
日本汽车制造商本财年利润将减少38%
据彭博社报道，高盛集团预测，新型冠状病毒疫情的爆发将使日本主要汽车制造商本财年（2020年3月-2021年3月）的总营业利润减少38%，但与十多年前全球金融危机后相比，这些汽车制造商的反弹速度可能更快。
高盛分析师Kota Yuzawa在一份报告中写道，一旦疫情接近尾声，新车需求就会“相对迅速地恢复”。该行将本田汽车的股票评级从“持有”上调至“买入”，并表示其估值具有吸引力，然而，该公司股价今年下跌了约25%。
由于全球新车销量低迷，疫情的爆发有导致工厂大范围暂停关闭，汽车产业陷入了混乱之中。丰田汽车和日产汽车等公司都在寻求融资以度过难关。
上周日本经济新闻报道称，日产汽车正寻求从以瑞穗银行（Mizuho Bank）为首的银行集团获得5，000亿日元（约合45.8亿美元）的信贷额度。这一举措是为了避免日产在新型冠状病毒疫情爆发期间出现任何资金问题。
而日本共同社报道称，丰田汽车已向两家日本大型银行三井住友银行和三菱日联银行寻求总计1万亿日元（约合92亿美元）的信贷额度。
高盛分析师写道：“在净现金和股东权益方面，大多数日本汽车制造商都处于足够有利的地位，能够经受住销售的急剧下滑。他们应该能够克服短期内营运资本的下降。虽然情况各不相同，但我们预计汽车制造商不会全面削减或暂停派息。”
高盛还预测，日本主要汽车制造商4 - 6月的营业亏损可能达到1800亿日元（约合17亿美元）。
不过，分析师表示，本田已做好复苏准备，因其“近期修正的估值令人信服，且其资产负债状况稳健，在中国经济复苏中有风险敞口，车型周期受益，欧洲二氧化碳排放风险有限，以及摩托车获利支撑”。
“我们还认为斯巴鲁公司看起来很有吸引力，因为一旦情况恢复正常，该公司的品牌优势很可能被证明是有利的，”分析师们说，他们将斯巴鲁的股票评级定为买入。
但值得注意的是，斯巴鲁已经将其印第安纳州装配厂的停工时间延长至5月8日。该工厂于3月23日开始停产，后来因政府限制令关闭延长到4月6日，日前再次延长到4月20日。
斯巴鲁在日本国内的Gumma工厂也计划从4月11日到5月1日关闭。该公司表示，停产一方面是由于疫情导致供应链中断，另一方面是考虑到“全球需求迅速下降”，调整产量。
丰田汽车也从4月3日起暂停日本五家工厂的七条生产线。这将影响一系列雷克萨斯品牌车型和丰田普锐斯、4Runner SUV等车型的量产和出口。丰田称，此次停产将导致生产计划中的产量减少约36，000台。
马自达在3月28日到4月30日期间将位于日本西部广岛（Hiroshima）和山口（Yamaguchi）的两家工厂暂停运营13天。同时，该公司还从3月25日开始将墨西哥的工厂停产10天左右，从3月30日开始，将在泰国的生产基地关闭约10天。这将造成全球产能削减60，000台。
日本经济新闻预测，由于在日本国内和国外停产，日本七家汽车制造商的全球产量目前预计将比2019年的水平下降50%。2019年，日本七大汽车制造商在全球共生产了2607万台汽车。
高盛还特别提出，在所有日本汽车制造商中，日产近期的盈利前景“颇具挑战性”，将其评级保持在中立。
高盛表示，尽管日产已经准备好推出新产品，但“由于美国和欧洲市场的需求急剧下降，这些新产品转化为利润还需要一段时间。”
日产汽车已经从3月20日开始暂停美国工厂的生产，原计划在4月6日恢复生产。但上周，该公司表示，其美国工厂将关闭至4月底，以帮助减少新型冠状病毒疫情的传播。
今年3月，日产汽车在美国市场的销量下降了48%；1-3月日产和英菲尼迪两大品牌在美国销量同比下滑了30%，其中日产品牌销量为232，048台，同比下滑30%，英菲尼迪销量下滑26%至25，558台。
为了削减成本，日产汽车计划在美国的三家工厂裁员约10，000人，在英国的工厂裁员约6，000人，在西班牙巴塞罗那工厂裁员约3 ，000人。
日产汽车将于5月其其他联盟伙伴雷诺和三菱汽车一起公布未来三年的战略规划。今年2月初，三家公司已经达成了全新框架联盟协议，计划进一步强化联盟商业模式与组织架构，利用各自优势为成员公司创造更多价值，形成战略互补，提高各成员公司的竞争力及盈利能力。
不过，日产的业绩低迷已经根深蒂固。在新型冠状病毒疫情在全球爆发之前，日产汽车的销售和利润就已经大幅下滑，现金也在不断消耗。自2018年11月，该公司前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）因涉嫌财务违规在日本被捕以来的18个月里，日产的销售额、利润均出现大幅下滑。
随着冠状病毒在全球蔓延，日产汽车被迫关闭了所有欧洲、北美的工厂，东南亚和印度的工厂部分也已经暂停生产。工厂关闭、销量剧烈下滑，日产面临着巨大的成本压力。因此，疫情的爆发让本已陷入困境的日产业绩雪上加霜，增加了实现盈利的紧迫性。
此外，高盛表示，日产汽车、三菱汽车和马自达汽车都可能在本财年暂停部分派息。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
据彭博社报道，高盛集团预测，新型冠状病毒疫情的爆发将使日本主要汽车制造商本财年（2020年3月-2021年3月）的总营业利润减少38%，但与十多年前全球金融危机后相比，这些汽车制造商的反弹速度可能更快。
高盛分析师Kota Yuzawa在一份报告中写道，一旦疫情接近尾声，新车需求就会“相对迅速地恢复”。该行将本田汽车的股票评级从“持有”上调至“买入”，并表示其估值具有吸引力，然而，该公司股价今年下跌了约25%。
由于全球新车销量低迷，疫情的爆发有导致工厂大范围暂停关闭，汽车产业陷入了混乱之中。丰田汽车和日产汽车等公司都在寻求融资以度过难关。
上周日本经济新闻报道称，日产汽车正寻求从以瑞穗银行（Mizuho Bank）为首的银行集团获得5，000亿日元（约合45.8亿美元）的信贷额度。这一举措是为了避免日产在新型冠状病毒疫情爆发期间出现任何资金问题。
而日本共同社报道称，丰田汽车已向两家日本大型银行三井住友银行和三菱日联银行寻求总计1万亿日元（约合92亿美元）的信贷额度。
高盛分析师写道：“在净现金和股东权益方面，大多数日本汽车制造商都处于足够有利的地位，能够经受住销售的急剧下滑。他们应该能够克服短期内营运资本的下降。虽然情况各不相同，但我们预计汽车制造商不会全面削减或暂停派息。”
高盛还预测，日本主要汽车制造商4 - 6月的营业亏损可能达到1800亿日元（约合17亿美元）。
不过，分析师表示，本田已做好复苏准备，因其“近期修正的估值令人信服，且其资产负债状况稳健，在中国经济复苏中有风险敞口，车型周期受益，欧洲二氧化碳排放风险有限，以及摩托车获利支撑”。
“我们还认为斯巴鲁公司看起来很有吸引力，因为一旦情况恢复正常，该公司的品牌优势很可能被证明是有利的，”分析师们说，他们将斯巴鲁的股票评级定为买入。
但值得注意的是，斯巴鲁已经将其印第安纳州装配厂的停工时间延长至5月8日。该工厂于3月23日开始停产，后来因政府限制令关闭延长到4月6日，日前再次延长到4月20日。
斯巴鲁在日本国内的Gumma工厂也计划从4月11日到5月1日关闭。该公司表示，停产一方面是由于疫情导致供应链中断，另一方面是考虑到“全球需求迅速下降”，调整产量。
丰田汽车也从4月3日起暂停日本五家工厂的七条生产线。这将影响一系列雷克萨斯品牌车型和丰田普锐斯、4Runner SUV等车型的量产和出口。丰田称，此次停产将导致生产计划中的产量减少约36，000台。
马自达在3月28日到4月30日期间将位于日本西部广岛（Hiroshima）和山口（Yamaguchi）的两家工厂暂停运营13天。同时，该公司还从3月25日开始将墨西哥的工厂停产10天左右，从3月30日开始，将在泰国的生产基地关闭约10天。这将造成全球产能削减60，000台。
日本经济新闻预测，由于在日本国内和国外停产，日本七家汽车制造商的全球产量目前预计将比2019年的水平下降50%。2019年，日本七大汽车制造商在全球共生产了2607万台汽车。
高盛还特别提出，在所有日本汽车制造商中，日产近期的盈利前景“颇具挑战性”，将其评级保持在中立。
高盛表示，尽管日产已经准备好推出新产品，但“由于美国和欧洲市场的需求急剧下降，这些新产品转化为利润还需要一段时间。”
日产汽车已经从3月20日开始暂停美国工厂的生产，原计划在4月6日恢复生产。但上周，该公司表示，其美国工厂将关闭至4月底，以帮助减少新型冠状病毒疫情的传播。
今年3月，日产汽车在美国市场的销量下降了48%；1-3月日产和英菲尼迪两大品牌在美国销量同比下滑了30%，其中日产品牌销量为232，048台，同比下滑30%，英菲尼迪销量下滑26%至25，558台。
为了削减成本，日产汽车计划在美国的三家工厂裁员约10，000人，在英国的工厂裁员约6，000人，在西班牙巴塞罗那工厂裁员约3 ，000人。
日产汽车将于5月其其他联盟伙伴雷诺和三菱汽车一起公布未来三年的战略规划。今年2月初，三家公司已经达成了全新框架联盟协议，计划进一步强化联盟商业模式与组织架构，利用各自优势为成员公司创造更多价值，形成战略互补，提高各成员公司的竞争力及盈利能力。
不过，日产的业绩低迷已经根深蒂固。在新型冠状病毒疫情在全球爆发之前，日产汽车的销售和利润就已经大幅下滑，现金也在不断消耗。自2018年11月，该公司前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）因涉嫌财务违规在日本被捕以来的18个月里，日产的销售额、利润均出现大幅下滑。
随着冠状病毒在全球蔓延，日产汽车被迫关闭了所有欧洲、北美的工厂，东南亚和印度的工厂部分也已经暂停生产。工厂关闭、销量剧烈下滑，日产面临着巨大的成本压力。因此，疫情的爆发让本已陷入困境的日产业绩雪上加霜，增加了实现盈利的紧迫性。
此外，高盛表示，日产汽车、三菱汽车和马自达汽车都可能在本财年暂停部分派息。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
建筑与室内设计优秀设计项目剖析｜Interior design｜室内设计留学作品集
—— 来自哈佛大学设计学院学长yiyang
“城市音乐治疗中心建筑与室内设计”
作为一个音乐治疗和训练中心，建筑围护结构采用了应用声学处理的设计，以完善对室内声音环境的控制。
建筑学作为一种数值解，专门为适应特定的声学环境而设计。这种方法试图使空间的相关形式达到不同功能所需的声学质量，或使其集中或均匀分散（另一种方法使有机形式令人信服）。
#室内设计[超话]##室内设计##作品集##艺术留学##建筑设计#
—— 来自哈佛大学设计学院学长yiyang
“城市音乐治疗中心建筑与室内设计”
作为一个音乐治疗和训练中心，建筑围护结构采用了应用声学处理的设计，以完善对室内声音环境的控制。
建筑学作为一种数值解，专门为适应特定的声学环境而设计。这种方法试图使空间的相关形式达到不同功能所需的声学质量，或使其集中或均匀分散（另一种方法使有机形式令人信服）。
#室内设计[超话]##室内设计##作品集##艺术留学##建筑设计#
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