征询310M车主对座高的满意度，基本两个极端，绝大多数还是希望降矮。
经讨论决定，即日起，310M量产车全部切换为矮版减震，已售车主给予免费更换，在官网“质量反馈单”一栏填写减震器申请更换矮版，更换后旧减震须寄回。
更换矮版减震可让1.6米身高车主双脚着地支撑无压力，座高降低22毫米，离地间隙仍能达到145毫米，通过性依旧在同级别无敌。
退回的高版减震我们只能拆散卖废品，对于喜欢玩金卡纳或跑山压弯的车友，高减震将是稀缺货，为减少浪费，有愿意保留高版减震的车主，只需支付200元就可留下前后共4根，为简便流程，想保留高版减震的车主不要走“质量反馈单”免费换矮版路径，请走“改装件”购买路径，购买一套全新的矮版减震，这样就不存在旧件返回问题。
我们会临时做一个矮版减震套包，标价200元，时效期1个月，仅限车主购买，一个月后该套包下架，矮版减震恢复原价。
下面汇报截止目前，310M在市场上出现的问题。
1、北京出现3起启动困难，重新刷写ECU，故障消失。
这属于泵油时间过短加上油管里有空气的巧合，遇到类似情况，打开电源停5秒，关闭1秒，反复3次同样操作，中间不要按启动按钮，目的是让油泵泵3次油，排空油管里空气，3次后一打就着。
我们已邮寄行车电脑至各地客服代表，陆续给第一批车主升级程序，打开右手套盒，插上电脑，2分钟搞定。
2、出现3起边盖渗油，属于垫片装歪，更换垫片解决，对该岗位员工进行了加强培训，同时设计了防错定位卡具。
3、个别车主反映前后减震过颠簸路面时有异响，但不影响驾驶。
前减震声音是底筒内限位块发出，后减震是弹簧压缩时发出，均属零件正常运动所产生，只是声音大了一点，我们已让减震器厂家生产一批无响声高版减震，下月到货以备更换。
矮版减震完全没有异响问题，因为矮版与高版限位块和弹簧结构不同。
矮版减震的调教与高版有着较明显差别，高版偏硬、重心高、偏向压弯、灵活；矮版偏软、偏舒适、重心低、直线稳定性更好，时速130以上矮版更稳。
我建议所有第一批车主都试驾一下矮版减震的310M，除了极限压弯容易刮花前底部两侧塑料件，其他各方面从舒适度这个角度来看，矮版更适合踏板这类车型定位。
还有个别车主反映车头塑料件部位有异响，经查，这其实都属于前减震异响一码事，只是声音经过空空的塑料壳子传上来被放大，听起来好像塑料壳发出的。
正因为工程师没想到踏板车塑料壳有放大声音的作用（即便市面上反馈最响的前减震，只要拆掉前挡泥板，一点声音都听不到），所以早期收到用户反馈时一直被误导在壳子上找原因，没想到是减震发出的。
出现以上这些问题，我必须向用户道歉，尽管310M上市前一再小心谨慎，生怕第一批车出问题，但仍没能把关好，所以接下来的生产我们一定要从源头控制，彻底杜绝类似问题不会再发生。
本来今天要说个新款车，鉴于310M没做好，心情差，以后再说吧。
但我可以披露一下，针对本田NSS350、CM300、CB300R我们早有准备，去年就将所有对标产品定型完成，之前透漏过有4款踏板对标NSS350，我就不信干不过，估计不用等到第3位出场就赢他，没想到本田这么快自己掉链子供不上货，这事先放一边不说。
CM300最弱，对标车型放最后说。
CB300R对标车型是亮点，当我让它亮相时，一定要让车友感到本田就剩下个商标，如果达不到这个效果、拉不开这么大差距，升仕这款新车都不用上市就认输，当然，价格差距也是重要因素。
有人要问，打败本田这3款车的标准是什么，就像打败宝马310一样，车辆性能、做工、技术含量明显优于对方，销量超过对方。
如果这两条还不算输赢标准，那您就自娱自乐吧，作为企业，我们更看重票房、看中销量，不用怀疑质量是不是摆在第一位，质量决定销量。
有人会说，本田当下订单多到造不出来、交不了货，对，这也是打赢他们的机会，今年我们将大力扩建厂房、购买设备、提高产能，中国没疫情，肯定比泰国跑的快。
最后，祝各位元宵节快乐！[红灯笼][红灯笼][红灯笼]
经讨论决定，即日起，310M量产车全部切换为矮版减震，已售车主给予免费更换，在官网“质量反馈单”一栏填写减震器申请更换矮版，更换后旧减震须寄回。
更换矮版减震可让1.6米身高车主双脚着地支撑无压力，座高降低22毫米，离地间隙仍能达到145毫米，通过性依旧在同级别无敌。
退回的高版减震我们只能拆散卖废品，对于喜欢玩金卡纳或跑山压弯的车友，高减震将是稀缺货，为减少浪费，有愿意保留高版减震的车主，只需支付200元就可留下前后共4根，为简便流程，想保留高版减震的车主不要走“质量反馈单”免费换矮版路径，请走“改装件”购买路径，购买一套全新的矮版减震，这样就不存在旧件返回问题。
我们会临时做一个矮版减震套包，标价200元，时效期1个月，仅限车主购买，一个月后该套包下架，矮版减震恢复原价。
下面汇报截止目前，310M在市场上出现的问题。
1、北京出现3起启动困难，重新刷写ECU，故障消失。
这属于泵油时间过短加上油管里有空气的巧合，遇到类似情况，打开电源停5秒，关闭1秒，反复3次同样操作，中间不要按启动按钮，目的是让油泵泵3次油，排空油管里空气，3次后一打就着。
我们已邮寄行车电脑至各地客服代表，陆续给第一批车主升级程序，打开右手套盒，插上电脑，2分钟搞定。
2、出现3起边盖渗油，属于垫片装歪，更换垫片解决，对该岗位员工进行了加强培训，同时设计了防错定位卡具。
3、个别车主反映前后减震过颠簸路面时有异响，但不影响驾驶。
前减震声音是底筒内限位块发出，后减震是弹簧压缩时发出，均属零件正常运动所产生，只是声音大了一点，我们已让减震器厂家生产一批无响声高版减震，下月到货以备更换。
矮版减震完全没有异响问题，因为矮版与高版限位块和弹簧结构不同。
矮版减震的调教与高版有着较明显差别，高版偏硬、重心高、偏向压弯、灵活；矮版偏软、偏舒适、重心低、直线稳定性更好，时速130以上矮版更稳。
我建议所有第一批车主都试驾一下矮版减震的310M，除了极限压弯容易刮花前底部两侧塑料件，其他各方面从舒适度这个角度来看，矮版更适合踏板这类车型定位。
还有个别车主反映车头塑料件部位有异响，经查，这其实都属于前减震异响一码事，只是声音经过空空的塑料壳子传上来被放大，听起来好像塑料壳发出的。
正因为工程师没想到踏板车塑料壳有放大声音的作用（即便市面上反馈最响的前减震，只要拆掉前挡泥板，一点声音都听不到），所以早期收到用户反馈时一直被误导在壳子上找原因，没想到是减震发出的。
出现以上这些问题，我必须向用户道歉，尽管310M上市前一再小心谨慎，生怕第一批车出问题，但仍没能把关好，所以接下来的生产我们一定要从源头控制，彻底杜绝类似问题不会再发生。
本来今天要说个新款车，鉴于310M没做好，心情差，以后再说吧。
但我可以披露一下，针对本田NSS350、CM300、CB300R我们早有准备，去年就将所有对标产品定型完成，之前透漏过有4款踏板对标NSS350，我就不信干不过，估计不用等到第3位出场就赢他，没想到本田这么快自己掉链子供不上货，这事先放一边不说。
CM300最弱，对标车型放最后说。
CB300R对标车型是亮点，当我让它亮相时，一定要让车友感到本田就剩下个商标，如果达不到这个效果、拉不开这么大差距，升仕这款新车都不用上市就认输，当然，价格差距也是重要因素。
有人要问，打败本田这3款车的标准是什么，就像打败宝马310一样，车辆性能、做工、技术含量明显优于对方，销量超过对方。
如果这两条还不算输赢标准，那您就自娱自乐吧，作为企业，我们更看重票房、看中销量，不用怀疑质量是不是摆在第一位，质量决定销量。
有人会说，本田当下订单多到造不出来、交不了货，对，这也是打赢他们的机会，今年我们将大力扩建厂房、购买设备、提高产能，中国没疫情，肯定比泰国跑的快。
最后，祝各位元宵节快乐！[红灯笼][红灯笼][红灯笼]
#苏箬北的极简生活记录#
面对地板上越来越多的纸盒子和东西，我的内心经历过无数次想要把它们一股脑都扔出去的崩溃。
但现实是，它们被一次又一次的垛好等待着二月二的来临。
在小黑箱子左侧是我挂在网上售卖的物品，售出了一部分、送人了一部分；小黑箱子右侧全是空箱子和空盒子。我用不到它们，但目前还不能没有它们；等到二月二，它们就会有新的名字：烂纸壳子，或许还会卖上两块钱，为我做最后一次贡献。
目前还剩下一个玄关柜没有整理了，希望我能尽快着手整理吧，毕竟快过年了。
[微风]
面对地板上越来越多的纸盒子和东西，我的内心经历过无数次想要把它们一股脑都扔出去的崩溃。
但现实是，它们被一次又一次的垛好等待着二月二的来临。
在小黑箱子左侧是我挂在网上售卖的物品，售出了一部分、送人了一部分；小黑箱子右侧全是空箱子和空盒子。我用不到它们，但目前还不能没有它们；等到二月二，它们就会有新的名字：烂纸壳子，或许还会卖上两块钱，为我做最后一次贡献。
目前还剩下一个玄关柜没有整理了，希望我能尽快着手整理吧，毕竟快过年了。
[微风]
没把红裙子拿回家所以没有背景布，也没拿吧唧托回来所以就是个纯吐槽记录贴，记录我买了我推生日set
这次在官方店d了一个生日set（一对吧唧一张色纸一个立牌）和三对生日吧唧
历经了和客服说改地址结果没改成送去我学校又再到我家的波折我才收到。
首先我们看一下生日set的这个包装，肥肠经典的高雅黑设计符合艾因“我很贵”的人设。虽然我越看越觉得这个长方形顶端开口的设计很像我爸前几天收到的保暖内衣。然后我又想起有一则好感通讯是艾因提醒我记得穿秋衣。那确实还挺贴心的，谢谢艾因，穿着呢。
打开之后就是一个透明的塑料壳子里面装着一对生日吧唧（放了个和单买的对比，你set卖99是少了一部分包装费是吗x），啊完全就是裸体吧唧。让我后悔为什么没早点下单塑封袋。下面就是生日立牌和色纸。
吧唧柄图和工艺还是好看的，复数是正确的选择，铁皮人永不认输。还能d（所以我某黄色app上还d了两套）
不错的购物体验老人小孩都喜欢，下次再来。五星的话三星半吧，扣去一星给没改对的地址，扣去半星怕网易骄傲
这次在官方店d了一个生日set（一对吧唧一张色纸一个立牌）和三对生日吧唧
历经了和客服说改地址结果没改成送去我学校又再到我家的波折我才收到。
首先我们看一下生日set的这个包装，肥肠经典的高雅黑设计符合艾因“我很贵”的人设。虽然我越看越觉得这个长方形顶端开口的设计很像我爸前几天收到的保暖内衣。然后我又想起有一则好感通讯是艾因提醒我记得穿秋衣。那确实还挺贴心的，谢谢艾因，穿着呢。
打开之后就是一个透明的塑料壳子里面装着一对生日吧唧（放了个和单买的对比，你set卖99是少了一部分包装费是吗x），啊完全就是裸体吧唧。让我后悔为什么没早点下单塑封袋。下面就是生日立牌和色纸。
吧唧柄图和工艺还是好看的，复数是正确的选择，铁皮人永不认输。还能d（所以我某黄色app上还d了两套）
不错的购物体验老人小孩都喜欢，下次再来。五星的话三星半吧，扣去一星给没改对的地址，扣去半星怕网易骄傲
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