PHÂN TÍCH HÀNH TRÌNH RỜI BỆ PHÓNG, ĐỄ NASA ĐƯA PHI HÀNH GIA TRỠ VỀ QUỶ ĐẠO MẶT TRĂNG.( kỳ 2)
Đó là thiết kế đặc biệt của Module luna, bao gồm 3 hệ thống.
1- Hệ thống lấy gia tốc ban đầu , đễ cấp " động lượng " mà Nasa khảo sát, tính toán , đủ đễ ném tiểu phi thuyền chứa module Eagle, sao cho tạo đà , nương theo quán tính , thoát khỏi sức hút của Mặt Trăng
- Hệ thống nầy được khởi động tổng lực từ bệ phóng bao gồm , tên lửa phóng, + Đầu đạn
- Nhưng Nasa có thể là họ dùng một đòn bẩy, với đầu kích lực là hệ thống cân bằng áp suất nén thủy lực giữa bồn ống thuỷ lực và áp suất chân không của mặt trăng + tên lửa phóng ngược lên không gian+ thế năng đàn hồi của lò xo
2- Hệ thống cân bằng thủy tĩnh , và hệ thống cân bằng nội năng cho module, bảo đảm phi hành gia năm trong Module Eagle , không bị vượt quá mức ngưỡng chịu đựng gia tốc ném ban đầu. nó bao gồm
- Hệ thống Phuộc treo, và phuộc nâng đỡ giúp cho Modunle Eagle , luôn dao động trong khoãng giới hạn phân cách va đập.
- Hệ thống áp suất thủy lực , là những ống bao bên ngoài phuộc , nó được Nasa thiết kế thành một hệ khép kín cân bằng thủy lực , ống thủy lực nâng Module sẽ được Nasa treo bằng hệ thống ròng rọc và dây treo, nó giúp cho Module Eagle, đạt giới hạn dao động ở một mức ngưỡng đạt Eagle thủy tĩnh
3- chất lỏng đổ đầy trong lòng tiểu phi thuyền khép kín, chất lỏng nầy có trọng lượng và có độ nhờn đễ khi tiểu phi thuyền được ném lên , và đi hết quãng đường mà động lượng gia tốc phi thuyền suy giảm , thì chất lỏng nầy sẽ liên tục phóng ra , đễ tạo ra sương , vừa giải phóng trọng lượng , vừa làm tăng áp suất không khí bao quanh tiểu phi thuyền.
4- ở giai đoạn nầy , chất lỏng làm tăng áp suất khí quyển nằm sau đáy tiểu phi thuyền, đồng thời hệ thống đầu đạn to cũng được bắn ra theo chiều ngược lại của trọng lực . và đồng thời động cơ phản lực cũng sẽ khởi động , hoạt động trong thời điểm, tiểu phi thuyền phung sương.
-Nó có tác dụng tạo gia tốc đẩy tiểu phi thuyền tiếp tục đi lên quỷ đạo.
Tất nhiên , sự tốn kém chi phí nhiên liệu của Nasa là, không hề nhỏ
Có thễ phân tích cụ thễ hơn về hành trình nầy, nhưng , không thễ trình bày quá ư " lắm chuyện " e ngại Nasa sẽ phiền hà vì đây là bí quyết thành công , mà họ giữ kín.
Đó là thiết kế đặc biệt của Module luna, bao gồm 3 hệ thống.
1- Hệ thống lấy gia tốc ban đầu , đễ cấp " động lượng " mà Nasa khảo sát, tính toán , đủ đễ ném tiểu phi thuyền chứa module Eagle, sao cho tạo đà , nương theo quán tính , thoát khỏi sức hút của Mặt Trăng
- Hệ thống nầy được khởi động tổng lực từ bệ phóng bao gồm , tên lửa phóng, + Đầu đạn
- Nhưng Nasa có thể là họ dùng một đòn bẩy, với đầu kích lực là hệ thống cân bằng áp suất nén thủy lực giữa bồn ống thuỷ lực và áp suất chân không của mặt trăng + tên lửa phóng ngược lên không gian+ thế năng đàn hồi của lò xo
2- Hệ thống cân bằng thủy tĩnh , và hệ thống cân bằng nội năng cho module, bảo đảm phi hành gia năm trong Module Eagle , không bị vượt quá mức ngưỡng chịu đựng gia tốc ném ban đầu. nó bao gồm
- Hệ thống Phuộc treo, và phuộc nâng đỡ giúp cho Modunle Eagle , luôn dao động trong khoãng giới hạn phân cách va đập.
- Hệ thống áp suất thủy lực , là những ống bao bên ngoài phuộc , nó được Nasa thiết kế thành một hệ khép kín cân bằng thủy lực , ống thủy lực nâng Module sẽ được Nasa treo bằng hệ thống ròng rọc và dây treo, nó giúp cho Module Eagle, đạt giới hạn dao động ở một mức ngưỡng đạt Eagle thủy tĩnh
3- chất lỏng đổ đầy trong lòng tiểu phi thuyền khép kín, chất lỏng nầy có trọng lượng và có độ nhờn đễ khi tiểu phi thuyền được ném lên , và đi hết quãng đường mà động lượng gia tốc phi thuyền suy giảm , thì chất lỏng nầy sẽ liên tục phóng ra , đễ tạo ra sương , vừa giải phóng trọng lượng , vừa làm tăng áp suất không khí bao quanh tiểu phi thuyền.
4- ở giai đoạn nầy , chất lỏng làm tăng áp suất khí quyển nằm sau đáy tiểu phi thuyền, đồng thời hệ thống đầu đạn to cũng được bắn ra theo chiều ngược lại của trọng lực . và đồng thời động cơ phản lực cũng sẽ khởi động , hoạt động trong thời điểm, tiểu phi thuyền phung sương.
-Nó có tác dụng tạo gia tốc đẩy tiểu phi thuyền tiếp tục đi lên quỷ đạo.
Tất nhiên , sự tốn kém chi phí nhiên liệu của Nasa là, không hề nhỏ
Có thễ phân tích cụ thễ hơn về hành trình nầy, nhưng , không thễ trình bày quá ư " lắm chuyện " e ngại Nasa sẽ phiền hà vì đây là bí quyết thành công , mà họ giữ kín.
【高能量密度的锂离子电池负极材料：氮掺杂多孔碳笼装载纳米铋】锂离子电极材料是电池性能保障和提升的关键，目前商业锂离子电池仍采用石墨作为负极材料，虽然具有优越的循环稳定性和高库伦效率，但质量比容量和体积比容量都比较低。因此，研发兼具高质量比容量和体积比容量的负极材料具有重要意义。
金属铋（Bi）与Li形成的BiLi合金，用作负极具有较高的理论质量比容量，特别是其理论体积比容量是石墨的3倍。而且，Bi具有和石墨一样小的极化电势、可逆性高。
华南师范大学李伟善教授和美国马里兰大学王春生教授两团队合作，提出简单的化学原位置换反应策略，合成氮掺杂多孔碳笼装载铋纳米（Bi@NC）负极材料。该材料缓解了严重的Bi体积膨胀，同时提高了Bi的导电性，使得可逆容量与循环稳定性均有提升。此工作为制备高能量密度的负极储能材料提供了一种全新的策略方法。详情点击https://t.cn/E4Hzazt免费获取全文。
金属铋（Bi）与Li形成的BiLi合金，用作负极具有较高的理论质量比容量，特别是其理论体积比容量是石墨的3倍。而且，Bi具有和石墨一样小的极化电势、可逆性高。
华南师范大学李伟善教授和美国马里兰大学王春生教授两团队合作，提出简单的化学原位置换反应策略，合成氮掺杂多孔碳笼装载铋纳米（Bi@NC）负极材料。该材料缓解了严重的Bi体积膨胀，同时提高了Bi的导电性，使得可逆容量与循环稳定性均有提升。此工作为制备高能量密度的负极储能材料提供了一种全新的策略方法。详情点击https://t.cn/E4Hzazt免费获取全文。
作为麻辣烫爱好者,雷打不动的蘸料标配是:蒜末+小米辣+酱油+香油。今天去长治路发现一家烫捞居然有墨鱼酱，在同事的循（wei）循（bi）善（li）诱（you）下勇敢尝试了墨鱼酱口味，fo了！这是让我以后吃麻辣烫都你家吃，否则都吃不到想要的墨鱼酱口味？？？
除此以外，我们还点了花胶鸡猪肚汤，店家选的是苏北草鸡，据说熬煮了八小时，喝了一口，美滋滋！
给大家安利这家麻辣烫，店名就是老板本人名字——付小健，店内装修也是又潮又贱的风格，适合吃完饭再拍个照，马上周末了，可以和朋友们约起来
地址就在虹口区长治路白玉兰广场LG2M02
营业时间：周一至周日 10:00-21:30
#上海美食# #上海吃喝玩乐#
除此以外，我们还点了花胶鸡猪肚汤，店家选的是苏北草鸡，据说熬煮了八小时，喝了一口，美滋滋！
给大家安利这家麻辣烫，店名就是老板本人名字——付小健，店内装修也是又潮又贱的风格，适合吃完饭再拍个照，马上周末了，可以和朋友们约起来
地址就在虹口区长治路白玉兰广场LG2M02
营业时间：周一至周日 10:00-21:30
#上海美食# #上海吃喝玩乐#
✋热门推荐