“一价全包”还是“按需付费” 差异化服务让旅客自主选择
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
經典故事：別人的好意（讀後深思）
作者：晚君
短故事《別人的好意》裡有這樣一段情節：
老李頭準備了一些雞蛋在市場販賣。
他在一張紙板上寫著：新鮮雞蛋在此銷售。
有人看到後過來和他說：老兄，何必加「新鮮」兩個字，難道你賣的雞蛋不新鮮嗎？
他想一想有道理，就把“新鮮”兩個字塗掉了。
不久，另一個路人對他說：為什麼要加「在此」呢？你不在這裡賣，還會去哪兒賣？
他也覺得有道理，又把「在此」塗掉了。
不一會又來位老太太和他說：「銷售」二字是多餘的，不是賣的，難道會是送的嗎？
他又把「銷售」擦掉了。
這時圍觀的人又說：你真是多此一舉，大家一看就知道是雞蛋，何必寫上「雞蛋」兩個字呢？
結果他把所有的字全都塗掉了，最後一個雞蛋也沒賣出去。
叔本華曾說：人性有一個最特別的弱點，就是在意別人如何評價自己。
但太過在意別人的評價，後果往往就會像故事裡主人公一樣，在別人的言語里亂了自己的方寸。
這個世上，無論你怎麼活，總有人說三道四，無論你怎麼做，都有人指指點點。
有人的地方就會有是非評論。
百人口，難調；千人心，難稱；萬人意，難順。
不要讓“別人的好意”，綁架了你自己的人生。
有一種悲哀，是活在別人的嘴裏
在與人交往中，我們總會特別在意別人的評價。
倘若聽到了那些好的，就很容易在沾沾自喜中一步步迷失自己。
聽到了不好的，則會陷入無休止的低落、消沉、和自我懷疑。
到頭來，人家只是隨便說說，你卻把自己弄得疲憊不堪。
有一句話說：假如你是一棵樹，別人對你的態度就是一陣又一陣的風。
如果你很在意別人的意見，那意味著，隨便一陣風，都會把你劇烈搖動，甚至將你吹倒。
有時，真正傷害你的不是他人的看法，是你自身的敏感。
電影《被嫌棄的松子的一生》裡，女主角松子53年就一直活在別人的評價裡，為討好別人而活著。
為了別人的一句好評，她甚至可以無底線地犧牲自己。
她討好了很多人，卻沒有一個人愛她，最後被幾個小混混打死，令人愕然。
網上有句話說得很對：人生最大的悲哀，就是活在別人的嘴裏。
很多人，總是苦心孤詣地想取悅別人，卻唯獨辜負了自己。
可不管你怎麼做，都沒法讓所有人都滿意。
委屈自己去迎合別人，費力而不討好，反而傷害了自己。
世界是自己的，與他人無關。
你的人生不是要活給別人看的，自己活得開心比什麼都重要。
內心強大的人
不需要別人的評價來證明自己
莊子說：舉世譽之而不加勸，舉世非之而不加沮。 定乎內外之分，辯乎榮辱之境，斯已矣。
一個內心強大的人，別人的讚歎不能讓他更用力，別人的非難不會讓他更沮喪。
別人怎麼看我們，是別人的事。
而我們能做的，就是安心做好自己，為自己而活。
外人的評價是很難進入內心的，他們只是根據自己的標準來衡量你。真正對自己評價最準的，還是你自己。
當你內心足夠堅定，外界的風言風語再盛，也不過是一場過眼雲煙。
如果你是出色的，不需要證明你是出色的，別人自然會看到；如果你是平庸的，不需要證明你是平庸的，別人還是同樣會看到。
風雨人生路，不必用他人的腳印，來綁架自己的生活。
真正強大的人，都活在自己的心裡，不高看自己的能力，也不低估自己的價值。
一步一個腳印，走在自己的時區裡，為自己而活。
管不住別人的嘴，就守好自己的心
一位很有名的畫家，想畫出一幅人見人愛的畫。
他把畫好的作品拿到街面上去展出，同時放了一支筆，附上一行文字：如果您認為這幅畫有欠佳之處，請在畫中標出。
晚上他收回畫作時，發現整幅畫被塗滿標記，看著被指出的各種不足，心裡很是失落。
第二天，畫家決定換一種方式，瞭解大家的喜好。
於是重新畫了一幅一樣的畫拿去展出，但這次，他請觀賞者在認為畫得好的地方做標記。
結果是，曾經被人挑剔的地方，都換上了讚美的標記。
他不禁感慨：原來，無論我做什麼，都會有人喜歡，有人不喜歡，那就沒必要在意太多了。
這世上本就眾口難調，如果你太過在意別人的態度，不管能力有多強，都會因此變得迷茫，從而懷疑自己。
所以，不要為別人的指點而煩惱，不必為別人的評價而局限，更不必為了別人的好惡而改變。
勿在別人心中修行自己，勿在自己心中強求別人。
我們唯一值得要做的，是讓自己過得舒服和開心。
正如《挪威的森林》寫的：不管全世界所有人怎麼說，你自己的感受才是正確的。不論全世界所有人怎麼看，你都不該因此打亂自己的節奏。
別人都只是過客，只有你才是自己生活的掌舵人。
如果管不住別人的嘴，那就守好自己的心。
那些評價與非議，就讓它們都隨風飄散。
往後餘生，你只管坦坦蕩蕩走好自己的路。
作家狄更斯說：選擇好自己的路，不管別人的流言蜚語，最重要的是，做最好的自己。
要知道，眾生有千百種樣子，但都比不上你忠於自己的模樣。
遵從內心，活出自己，才不負這短暫的一生。
作者：晚君
短故事《別人的好意》裡有這樣一段情節：
老李頭準備了一些雞蛋在市場販賣。
他在一張紙板上寫著：新鮮雞蛋在此銷售。
有人看到後過來和他說：老兄，何必加「新鮮」兩個字，難道你賣的雞蛋不新鮮嗎？
他想一想有道理，就把“新鮮”兩個字塗掉了。
不久，另一個路人對他說：為什麼要加「在此」呢？你不在這裡賣，還會去哪兒賣？
他也覺得有道理，又把「在此」塗掉了。
不一會又來位老太太和他說：「銷售」二字是多餘的，不是賣的，難道會是送的嗎？
他又把「銷售」擦掉了。
這時圍觀的人又說：你真是多此一舉，大家一看就知道是雞蛋，何必寫上「雞蛋」兩個字呢？
結果他把所有的字全都塗掉了，最後一個雞蛋也沒賣出去。
叔本華曾說：人性有一個最特別的弱點，就是在意別人如何評價自己。
但太過在意別人的評價，後果往往就會像故事裡主人公一樣，在別人的言語里亂了自己的方寸。
這個世上，無論你怎麼活，總有人說三道四，無論你怎麼做，都有人指指點點。
有人的地方就會有是非評論。
百人口，難調；千人心，難稱；萬人意，難順。
不要讓“別人的好意”，綁架了你自己的人生。
有一種悲哀，是活在別人的嘴裏
在與人交往中，我們總會特別在意別人的評價。
倘若聽到了那些好的，就很容易在沾沾自喜中一步步迷失自己。
聽到了不好的，則會陷入無休止的低落、消沉、和自我懷疑。
到頭來，人家只是隨便說說，你卻把自己弄得疲憊不堪。
有一句話說：假如你是一棵樹，別人對你的態度就是一陣又一陣的風。
如果你很在意別人的意見，那意味著，隨便一陣風，都會把你劇烈搖動，甚至將你吹倒。
有時，真正傷害你的不是他人的看法，是你自身的敏感。
電影《被嫌棄的松子的一生》裡，女主角松子53年就一直活在別人的評價裡，為討好別人而活著。
為了別人的一句好評，她甚至可以無底線地犧牲自己。
她討好了很多人，卻沒有一個人愛她，最後被幾個小混混打死，令人愕然。
網上有句話說得很對：人生最大的悲哀，就是活在別人的嘴裏。
很多人，總是苦心孤詣地想取悅別人，卻唯獨辜負了自己。
可不管你怎麼做，都沒法讓所有人都滿意。
委屈自己去迎合別人，費力而不討好，反而傷害了自己。
世界是自己的，與他人無關。
你的人生不是要活給別人看的，自己活得開心比什麼都重要。
內心強大的人
不需要別人的評價來證明自己
莊子說：舉世譽之而不加勸，舉世非之而不加沮。 定乎內外之分，辯乎榮辱之境，斯已矣。
一個內心強大的人，別人的讚歎不能讓他更用力，別人的非難不會讓他更沮喪。
別人怎麼看我們，是別人的事。
而我們能做的，就是安心做好自己，為自己而活。
外人的評價是很難進入內心的，他們只是根據自己的標準來衡量你。真正對自己評價最準的，還是你自己。
當你內心足夠堅定，外界的風言風語再盛，也不過是一場過眼雲煙。
如果你是出色的，不需要證明你是出色的，別人自然會看到；如果你是平庸的，不需要證明你是平庸的，別人還是同樣會看到。
風雨人生路，不必用他人的腳印，來綁架自己的生活。
真正強大的人，都活在自己的心裡，不高看自己的能力，也不低估自己的價值。
一步一個腳印，走在自己的時區裡，為自己而活。
管不住別人的嘴，就守好自己的心
一位很有名的畫家，想畫出一幅人見人愛的畫。
他把畫好的作品拿到街面上去展出，同時放了一支筆，附上一行文字：如果您認為這幅畫有欠佳之處，請在畫中標出。
晚上他收回畫作時，發現整幅畫被塗滿標記，看著被指出的各種不足，心裡很是失落。
第二天，畫家決定換一種方式，瞭解大家的喜好。
於是重新畫了一幅一樣的畫拿去展出，但這次，他請觀賞者在認為畫得好的地方做標記。
結果是，曾經被人挑剔的地方，都換上了讚美的標記。
他不禁感慨：原來，無論我做什麼，都會有人喜歡，有人不喜歡，那就沒必要在意太多了。
這世上本就眾口難調，如果你太過在意別人的態度，不管能力有多強，都會因此變得迷茫，從而懷疑自己。
所以，不要為別人的指點而煩惱，不必為別人的評價而局限，更不必為了別人的好惡而改變。
勿在別人心中修行自己，勿在自己心中強求別人。
我們唯一值得要做的，是讓自己過得舒服和開心。
正如《挪威的森林》寫的：不管全世界所有人怎麼說，你自己的感受才是正確的。不論全世界所有人怎麼看，你都不該因此打亂自己的節奏。
別人都只是過客，只有你才是自己生活的掌舵人。
如果管不住別人的嘴，那就守好自己的心。
那些評價與非議，就讓它們都隨風飄散。
往後餘生，你只管坦坦蕩蕩走好自己的路。
作家狄更斯說：選擇好自己的路，不管別人的流言蜚語，最重要的是，做最好的自己。
要知道，眾生有千百種樣子，但都比不上你忠於自己的模樣。
遵從內心，活出自己，才不負這短暫的一生。
#如何把出租屋打造成舒适的小窝#
全球房价最昂贵的5大城市里，香港排在第一，北京排在第三。去年上海的房价就要5万多一平，北京昌平45平米的小公寓至少也要500万。居高不下的房价，顺口一提都好像成为了负担。
房价涨的比工资快，无论怎么攒钱，每月的几千块钱，也补不了房价几万一平的大洞。
如果不是家境优越，只靠工资，很少有人在毕业之后就能立刻买房。所以很多人在毕业之后很长一段时间内，都会在长久的租房生涯中度过，我也一样。
租房也挺好的，多挣的钱还能让自己的生活过得更好。
根据《城市青年“租时代”居住生活报告》显示，足足有43%的人可以接受一辈子租房，与其买房让经济负担太重，还不如自如潇洒一辈子，租房也能有很优质的生活。
而坚定信念，觉得只有买房才能安心的人，占到的比例才有31%。
在更多人眼里，“一定要买房”的观念在慢慢被淡化，与其克制花销，做几十年的房奴，还不如尽情生活，先潇潇洒洒过好人生中最美好的这几十年。
最重要的，是房子里面住的那个人。
所以越来越多的人会关注生活质量，为了能提升幸福感，愿意精心购置家具，布置房间。不过要想房间住的舒适，最关键的还是得知道自己喜欢什么风格的装饰。
因为舒适的居住环境，真的能治愈一天的疲倦啊。
同样作为租客大军中的一员，我平时也会关注一些改造出租屋的节目。《爆改人生》讲的就是一个改造租房的节目，有成功改造租房的例子，我给房子布置的很多灵感都是从里面得到的。
爆改人生的设计师会根据租客自己提的要求来改造房子，如果喜欢简约风的装饰就搭配适合的家具，希望空间变大一点的话就调整不同家具的形状大小和布置。而且设计师设计的所有家具，花的钱都会控制在一定的金额里面。
有一个改造的例子是一对小情侣，他们提出的要求是想要颜色鲜艳丰富，色差明显。而墙面看起来有点脏，如果要进行全屋改造一定要做的就是刷漆。
但是这对情侣顾虑的一点是，如果整间房子刷漆的话，大概会有两三个月的空置，如果直接入住的话，可能会有甲醛。
其实这一点设计师早就想好了，给租客改造房间又不能影响生活，那势必得找到很环保、对人体的安全是很有保障的墙漆。
看了几期，设计师都会做的一步就是刷墙，用到的都是嘉宝莉墙漆，即使是家里有宝宝，都不用担心墙漆会有异味和危害，健康环保，不含VOC，还能吸附甲醛，墙壁干透了就能住了。
换个不同颜色的墙壁，就像是换了个不一样的房间。相信很多人也会有一样的顾虑，我曾经也想刷墙漆，但是又担心不能马上入住，所以一直都搁置了这个想法。
现在看来，墙漆倒是有个不错的选择，我家的墙壁有救了。
改造的最终效果还是让他们满意的，墙壁两种颜色上下撞色，桌子的高度又刚好是撞色的高度，要的色差效果有了。
他俩在改造后的餐桌上坐了很久，原本客厅里办公的地方就很小，沙发和方桌就把过道挤满了。按照规划后的样子来看，吃饭的方桌变成了圆桌，多余的沙发区也变成了办公区。
总之他们看着很满意，我看着也觉得挺宽敞的。
还有一个改造的案例我印象也很深，是一个摄影师的出租屋。
他觉得自己的房间布置有点乱，而且虽然他给床头那面墙足足贴了3天的贴纸，但还是有点发胀、起皮。用他的原话讲，就是简陋。
其实我刚开始租房的时候跟他有一样的感觉，因为是男生，东西不算多，但就是看着莫名简陋，也不知道该怎么变得更好一点。
不过看到设计师给他做的搭配，倒是有点启发。
其实一个人的房间，很能反映这个人的风格。有人会有明确喜欢的主题，比如简约风，不要花里胡哨的，比如撞色风，要色彩鲜明的，还有一种，就是不知道自己喜欢什么风格的。
这个人是男生，也刚好不知道自己喜欢什么风格，所以，一般来说，深邃、普适的暗色系往往不会错。
要我，我也不知道我喜欢什么风格，没有什么偏好的时候，大地色系，黑灰色系都是可以的。
总之，我是找到了适合我的风格，色系黑灰，摆件上尽可能的少。
还有一个改造的例子也很出色，每次看到改造案例我都会觉得设计师很会揣摩租客的喜好，光是墙上的彩色漆，就能让别人喜欢的同时，还觉得房主很有个性。
设计师看到这个房间说第一印象是一言难尽，虽然我第一眼看不出什么，不过后来还是捉摸出了点门道，这个房间看似小清新，其实还是有点混乱的。
如果想要舒适的环境，室内保持宽敞、整洁是肯定的，非刚需的东西不买，能一物多用的家具才是最关键的。
小物件能藏起来，大东西有地方放，住起来就舒服了。
不过说真的，房间上漆之后区别真的很大，会更给人一种“这是我家”的感觉。
总之，跟着节目学了点门道，房间舒适一定会需要的，就是色彩组合和刚需家居，缺任何一个都觉得不对劲。
我毕业后，过了一段很长的租房生活，前两年的时间也没在住房质量上下功夫，基本刚来的时候是什么样，入住之后还是那样。
但是，工作和生活也不是很轻松，经历了8小时的劳累之后，回到家面对着冷清的房间未免有些单调。
虽说买的房子才是自己的房子，但是那些租房子的人，过的也未必不好。
在这个世界上，不同的国家，不同的城市，不同的角落，都生活着热爱生活的人。即使是房间很小，但是因为有了自己独特的生活方式，也能活得有趣，活出美好。
这才是世界最独特的地方，有的人想买大房子，有的人住大房子，而在某些国家，他们只想有个完整的家。
不论怎样，生活里总不能缺乏热爱和讲究，即使是出租屋，也承载了你一去不返的，最美好的青春时光。
所以，不如把这份年轻的回忆，打造的美好一点，舒适一点，这是你面对生活最坚韧的底气。
全球房价最昂贵的5大城市里，香港排在第一，北京排在第三。去年上海的房价就要5万多一平，北京昌平45平米的小公寓至少也要500万。居高不下的房价，顺口一提都好像成为了负担。
房价涨的比工资快，无论怎么攒钱，每月的几千块钱，也补不了房价几万一平的大洞。
如果不是家境优越，只靠工资，很少有人在毕业之后就能立刻买房。所以很多人在毕业之后很长一段时间内，都会在长久的租房生涯中度过，我也一样。
租房也挺好的，多挣的钱还能让自己的生活过得更好。
根据《城市青年“租时代”居住生活报告》显示，足足有43%的人可以接受一辈子租房，与其买房让经济负担太重，还不如自如潇洒一辈子，租房也能有很优质的生活。
而坚定信念，觉得只有买房才能安心的人，占到的比例才有31%。
在更多人眼里，“一定要买房”的观念在慢慢被淡化，与其克制花销，做几十年的房奴，还不如尽情生活，先潇潇洒洒过好人生中最美好的这几十年。
最重要的，是房子里面住的那个人。
所以越来越多的人会关注生活质量，为了能提升幸福感，愿意精心购置家具，布置房间。不过要想房间住的舒适，最关键的还是得知道自己喜欢什么风格的装饰。
因为舒适的居住环境，真的能治愈一天的疲倦啊。
同样作为租客大军中的一员，我平时也会关注一些改造出租屋的节目。《爆改人生》讲的就是一个改造租房的节目，有成功改造租房的例子，我给房子布置的很多灵感都是从里面得到的。
爆改人生的设计师会根据租客自己提的要求来改造房子，如果喜欢简约风的装饰就搭配适合的家具，希望空间变大一点的话就调整不同家具的形状大小和布置。而且设计师设计的所有家具，花的钱都会控制在一定的金额里面。
有一个改造的例子是一对小情侣，他们提出的要求是想要颜色鲜艳丰富，色差明显。而墙面看起来有点脏，如果要进行全屋改造一定要做的就是刷漆。
但是这对情侣顾虑的一点是，如果整间房子刷漆的话，大概会有两三个月的空置，如果直接入住的话，可能会有甲醛。
其实这一点设计师早就想好了，给租客改造房间又不能影响生活，那势必得找到很环保、对人体的安全是很有保障的墙漆。
看了几期，设计师都会做的一步就是刷墙，用到的都是嘉宝莉墙漆，即使是家里有宝宝，都不用担心墙漆会有异味和危害，健康环保，不含VOC，还能吸附甲醛，墙壁干透了就能住了。
换个不同颜色的墙壁，就像是换了个不一样的房间。相信很多人也会有一样的顾虑，我曾经也想刷墙漆，但是又担心不能马上入住，所以一直都搁置了这个想法。
现在看来，墙漆倒是有个不错的选择，我家的墙壁有救了。
改造的最终效果还是让他们满意的，墙壁两种颜色上下撞色，桌子的高度又刚好是撞色的高度，要的色差效果有了。
他俩在改造后的餐桌上坐了很久，原本客厅里办公的地方就很小，沙发和方桌就把过道挤满了。按照规划后的样子来看，吃饭的方桌变成了圆桌，多余的沙发区也变成了办公区。
总之他们看着很满意，我看着也觉得挺宽敞的。
还有一个改造的案例我印象也很深，是一个摄影师的出租屋。
他觉得自己的房间布置有点乱，而且虽然他给床头那面墙足足贴了3天的贴纸，但还是有点发胀、起皮。用他的原话讲，就是简陋。
其实我刚开始租房的时候跟他有一样的感觉，因为是男生，东西不算多，但就是看着莫名简陋，也不知道该怎么变得更好一点。
不过看到设计师给他做的搭配，倒是有点启发。
其实一个人的房间，很能反映这个人的风格。有人会有明确喜欢的主题，比如简约风，不要花里胡哨的，比如撞色风，要色彩鲜明的，还有一种，就是不知道自己喜欢什么风格的。
这个人是男生，也刚好不知道自己喜欢什么风格，所以，一般来说，深邃、普适的暗色系往往不会错。
要我，我也不知道我喜欢什么风格，没有什么偏好的时候，大地色系，黑灰色系都是可以的。
总之，我是找到了适合我的风格，色系黑灰，摆件上尽可能的少。
还有一个改造的例子也很出色，每次看到改造案例我都会觉得设计师很会揣摩租客的喜好，光是墙上的彩色漆，就能让别人喜欢的同时，还觉得房主很有个性。
设计师看到这个房间说第一印象是一言难尽，虽然我第一眼看不出什么，不过后来还是捉摸出了点门道，这个房间看似小清新，其实还是有点混乱的。
如果想要舒适的环境，室内保持宽敞、整洁是肯定的，非刚需的东西不买，能一物多用的家具才是最关键的。
小物件能藏起来，大东西有地方放，住起来就舒服了。
不过说真的，房间上漆之后区别真的很大，会更给人一种“这是我家”的感觉。
总之，跟着节目学了点门道，房间舒适一定会需要的，就是色彩组合和刚需家居，缺任何一个都觉得不对劲。
我毕业后，过了一段很长的租房生活，前两年的时间也没在住房质量上下功夫，基本刚来的时候是什么样，入住之后还是那样。
但是，工作和生活也不是很轻松，经历了8小时的劳累之后，回到家面对着冷清的房间未免有些单调。
虽说买的房子才是自己的房子，但是那些租房子的人，过的也未必不好。
在这个世界上，不同的国家，不同的城市，不同的角落，都生活着热爱生活的人。即使是房间很小，但是因为有了自己独特的生活方式，也能活得有趣，活出美好。
这才是世界最独特的地方，有的人想买大房子，有的人住大房子，而在某些国家，他们只想有个完整的家。
不论怎样，生活里总不能缺乏热爱和讲究，即使是出租屋，也承载了你一去不返的，最美好的青春时光。
所以，不如把这份年轻的回忆，打造的美好一点，舒适一点，这是你面对生活最坚韧的底气。
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