车顶带超大行李箱，后排能当“双人床”，配1.5T与CVT，适合自驾
现在很多年轻人都喜欢谈论远方，喜欢在节假日的时候出去旅行，似乎在不知不觉间旅行已经成为年轻人生活中必不可少的重要组成部分。当然，让年轻人爱上旅行，愿意旅行的原因，一方面是因为城市生活压力很大，年轻人需要通过旅行的方式去放松；另一方面则是大家的经济条件都变好了，有条件去旅行。而接下来笔者要介绍的这款车就是专门为休闲旅行打造的，便是新宝骏Valli。
和我们熟悉的轿车、SUV不同，新宝骏Valli是一款休旅车。而所谓的休旅车，其实指的是在轿车基础上，将后备箱拉高至与车顶平齐的一类车型，在这样的构造加持下，休旅车的后备箱空间会变得更大，其实用性自然也更强。只不过在国内，休旅车的热度不算很高，因为国内能买到的休旅车太少了，很多产品力出色的休旅车都得进口，比如说奥迪A4 Avant、沃尔沃V60、宝马5系旅行，等等。
新宝骏Valli作为少数自主品牌打造的休旅车，再加上2021年旅游业盛行的大环境，可以说刚一亮相就得到不少关注，因此新宝骏Valli在开启盲订之后便有了不错的成绩。要知道，盲订可是不知道车辆具体定价的，车迷仍然果断选择新宝骏Valli，可见车迷对这款车的好感与信赖。当然，车迷们之所以选择新宝骏Valli，并不仅仅是因为新宝骏Valli是休旅车，更是因为它拥有很强的产品力。
在空间方面，新宝骏Valli拥有4685*1806*1485mm的长宽高，2700mm的轴距，这样的尺寸在同级别中已经可以用“卓越”来形容。得益于车身尺寸的优异性，新宝骏Valli的后排空间也变得更为宽敞。在第二排座椅放倒之后，新宝骏Valli能获得一个宽敞的后排大平层，后备箱尺寸能扩展至来1800*1200*750mm，并且整个后备箱做到了纯平。也就是说，新宝骏Valli的后排空间相当于是一张双人床，出门都不需要住酒店。
而在车顶，新宝骏Valli的设计也很有意思，其车顶的长宽分别是1900*1100mm，面积可达到2.1㎡。同时在车顶，新宝骏Valli可以装载行李架和行李箱，并且行李箱采用了专业定制，会根据车身颜色做出专车定制。新宝骏Valli的车顶行李架也不小，内部容积达到了500L，并且自带有卡扣，支持双向开启，存放行李很方便。而且用户也不用担心装配行李箱之后会因为限高而在某些路段无法通行，这个行李箱采用了扁平设计，装在新宝骏Valli车顶之后，仍然能让新宝骏Valli顺利通过2.2米的限高。
同时，新宝骏Valli还配备1.5T发动机，这台发动机拥有250牛米的峰值扭矩，本田思域上的那台1.5T发动机也只有220牛米的峰值扭矩，由此可见新宝骏Valli的加速能力。在传动方面，新宝骏Valli提供有模拟8速CVT变速箱，这台变速箱能做到换挡平顺无顿挫，并将百公里油耗控制在6.8L。可见新宝骏Valli既能为车主带来舒适的驾乘体验，还能让旅行更省钱。
综上所述，新宝骏Valli虽然还没有正式上市，但是已经展现出神车的可能性。而这一切都是在天时地利人和多方面因素的加持下，当下刚好是国内旅游业兴盛的黄金阶段，国民的竞技水平也在提高，与此同时国内缺少一款真正符合国人需求的休旅车。一起期待新宝骏Valli开启我们国内的休旅文化先河吧。
现在很多年轻人都喜欢谈论远方，喜欢在节假日的时候出去旅行，似乎在不知不觉间旅行已经成为年轻人生活中必不可少的重要组成部分。当然，让年轻人爱上旅行，愿意旅行的原因，一方面是因为城市生活压力很大，年轻人需要通过旅行的方式去放松；另一方面则是大家的经济条件都变好了，有条件去旅行。而接下来笔者要介绍的这款车就是专门为休闲旅行打造的，便是新宝骏Valli。
和我们熟悉的轿车、SUV不同，新宝骏Valli是一款休旅车。而所谓的休旅车，其实指的是在轿车基础上，将后备箱拉高至与车顶平齐的一类车型，在这样的构造加持下，休旅车的后备箱空间会变得更大，其实用性自然也更强。只不过在国内，休旅车的热度不算很高，因为国内能买到的休旅车太少了，很多产品力出色的休旅车都得进口，比如说奥迪A4 Avant、沃尔沃V60、宝马5系旅行，等等。
新宝骏Valli作为少数自主品牌打造的休旅车，再加上2021年旅游业盛行的大环境，可以说刚一亮相就得到不少关注，因此新宝骏Valli在开启盲订之后便有了不错的成绩。要知道，盲订可是不知道车辆具体定价的，车迷仍然果断选择新宝骏Valli，可见车迷对这款车的好感与信赖。当然，车迷们之所以选择新宝骏Valli，并不仅仅是因为新宝骏Valli是休旅车，更是因为它拥有很强的产品力。
在空间方面，新宝骏Valli拥有4685*1806*1485mm的长宽高，2700mm的轴距，这样的尺寸在同级别中已经可以用“卓越”来形容。得益于车身尺寸的优异性，新宝骏Valli的后排空间也变得更为宽敞。在第二排座椅放倒之后，新宝骏Valli能获得一个宽敞的后排大平层，后备箱尺寸能扩展至来1800*1200*750mm，并且整个后备箱做到了纯平。也就是说，新宝骏Valli的后排空间相当于是一张双人床，出门都不需要住酒店。
而在车顶，新宝骏Valli的设计也很有意思，其车顶的长宽分别是1900*1100mm，面积可达到2.1㎡。同时在车顶，新宝骏Valli可以装载行李架和行李箱，并且行李箱采用了专业定制，会根据车身颜色做出专车定制。新宝骏Valli的车顶行李架也不小，内部容积达到了500L，并且自带有卡扣，支持双向开启，存放行李很方便。而且用户也不用担心装配行李箱之后会因为限高而在某些路段无法通行，这个行李箱采用了扁平设计，装在新宝骏Valli车顶之后，仍然能让新宝骏Valli顺利通过2.2米的限高。
同时，新宝骏Valli还配备1.5T发动机，这台发动机拥有250牛米的峰值扭矩，本田思域上的那台1.5T发动机也只有220牛米的峰值扭矩，由此可见新宝骏Valli的加速能力。在传动方面，新宝骏Valli提供有模拟8速CVT变速箱，这台变速箱能做到换挡平顺无顿挫，并将百公里油耗控制在6.8L。可见新宝骏Valli既能为车主带来舒适的驾乘体验，还能让旅行更省钱。
综上所述，新宝骏Valli虽然还没有正式上市，但是已经展现出神车的可能性。而这一切都是在天时地利人和多方面因素的加持下，当下刚好是国内旅游业兴盛的黄金阶段，国民的竞技水平也在提高，与此同时国内缺少一款真正符合国人需求的休旅车。一起期待新宝骏Valli开启我们国内的休旅文化先河吧。
有颜有料的旅行车，放倒后排可当双人床，支持改装或10万左右
一直以来我都有个疑问，国内的休旅车市场为什么发展不起来？毕竟现在喜爱自驾游的消费者那么多，一到了节假日就是疯狂堵车，且宏观层面也在强调旅游产业的发展，按道理来说，旅行车市场不可能没有前景。直到最近预售的新宝骏Valli，在网上掀起热烈讨论之后，我才知道为什么会这样，很大程度上是因为没有一辆真正适合国人需求、为国人量身打造的旅行车。
打开百度APP看高清图片
这也是新宝骏Valli，这款国民休旅车，还未正式上市就有很高热度的主原之一。而从中文名“向往”，英文名“Valli（源自山谷）”，便可以看出新宝骏Valli的市场定位，和以往的家用车有着很大不同。其要更加注重于年轻人的自驾游市场，充满了对于自由以及梦想追求的产品内涵。那么作为老百姓的第一辆休旅车，新宝骏Valli到底有着怎样的表现呢？我们就一起来看看吧。
作为旅行车，外观设计本身就自带美感，在这基础上，新宝骏Valli还借助家族式“星际几何”语言，以及车顶“背包”造型，融入时尚与野性美，很好打造了现代旅行车的审美标准。同时Valli推出五种契合自身定位的车身配色，为古城灰、苏杭青、洱海蓝等，对于追求时尚、个性的年轻消费者来说，非常友好。
当然，对于熟知旅行车的消费者来说，应该都知道颜值，只是它的一部分卖点，实用性才是它的一大亮点。而新宝骏Valli便在这方面做出了很好的“诠释”，车身长宽高为：4685/1806/1485mm，轴距2700mm，尺寸虽并不是同级非常拔尖的表现，但它的空间利用与优化却做得非常优秀，甚至还带来了独特的“复式大平层”设计。
首先第一个“平层”，就是车内的后排座椅以及后排空间。在后备厢采用完全纯平的设计上，新宝骏Valli的后排座椅还能完全折叠放平，秒变一张“1米8”的双人床。对于野外应急或者节假日酒店涨价的情况，会是一大利器，不仅能装更多的东西，还能用来临时睡觉。而第二个“平层”，便就是Valli的车顶，通过个性化定制顶箱后，不仅能放置行李箱、帐篷等户外用品，还能加装一定的配件，携带滑雪板、自行车等大件装备，扩展能力非常出色。
作为新宝骏一员，Valli还加入了许多品牌专属基因，比如智能化。在新宝骏车联网的加持下，Valli全系都带有AI语音控制、远程车控等功能，能为日常出行带来更多的便利性；同时在智能辅助驾驶系统的加持下，ACC全速自适应巡航、360度全景影像、主动刹车等，Valli也有配备，无论是城市使用，还是自驾游远行，安全与便利性都能有着保障。
除此之外，新宝骏Valli在动力方面也是下足了功夫。其全系车型均采用一套由1.5T发动机+模拟8速的CVT变速箱组成的“黄金动力”。不仅能拥有147Ps以及250N·m的强劲动力输出，开起来还非常平顺迅捷，没有换挡时的顿挫，而且油耗还非常低，工信部综合油耗为6.8L/100km。对于喜欢自驾游的消费者来说，无疑是非常经济、适用的选择。
综合来看，新宝骏Valli确实是一款真正为老百姓打造的休旅车。不仅在传统的颜值、实用性方面，有着一流的表现，同时在性能、智能化方面，也是做出了现代化改进，从而更加迎合当代年轻消费者的自驾游需求。再加之新宝骏品牌一贯以来的亲民定位，想必上市后的价格也不会太贵，个人估计会是10万左右。期待它上市后的正式价格，毕竟10万级市场的国产旅行车真的是“国宝”。
一直以来我都有个疑问，国内的休旅车市场为什么发展不起来？毕竟现在喜爱自驾游的消费者那么多，一到了节假日就是疯狂堵车，且宏观层面也在强调旅游产业的发展，按道理来说，旅行车市场不可能没有前景。直到最近预售的新宝骏Valli，在网上掀起热烈讨论之后，我才知道为什么会这样，很大程度上是因为没有一辆真正适合国人需求、为国人量身打造的旅行车。
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这也是新宝骏Valli，这款国民休旅车，还未正式上市就有很高热度的主原之一。而从中文名“向往”，英文名“Valli（源自山谷）”，便可以看出新宝骏Valli的市场定位，和以往的家用车有着很大不同。其要更加注重于年轻人的自驾游市场，充满了对于自由以及梦想追求的产品内涵。那么作为老百姓的第一辆休旅车，新宝骏Valli到底有着怎样的表现呢？我们就一起来看看吧。
作为旅行车，外观设计本身就自带美感，在这基础上，新宝骏Valli还借助家族式“星际几何”语言，以及车顶“背包”造型，融入时尚与野性美，很好打造了现代旅行车的审美标准。同时Valli推出五种契合自身定位的车身配色，为古城灰、苏杭青、洱海蓝等，对于追求时尚、个性的年轻消费者来说，非常友好。
当然，对于熟知旅行车的消费者来说，应该都知道颜值，只是它的一部分卖点，实用性才是它的一大亮点。而新宝骏Valli便在这方面做出了很好的“诠释”，车身长宽高为：4685/1806/1485mm，轴距2700mm，尺寸虽并不是同级非常拔尖的表现，但它的空间利用与优化却做得非常优秀，甚至还带来了独特的“复式大平层”设计。
首先第一个“平层”，就是车内的后排座椅以及后排空间。在后备厢采用完全纯平的设计上，新宝骏Valli的后排座椅还能完全折叠放平，秒变一张“1米8”的双人床。对于野外应急或者节假日酒店涨价的情况，会是一大利器，不仅能装更多的东西，还能用来临时睡觉。而第二个“平层”，便就是Valli的车顶，通过个性化定制顶箱后，不仅能放置行李箱、帐篷等户外用品，还能加装一定的配件，携带滑雪板、自行车等大件装备，扩展能力非常出色。
作为新宝骏一员，Valli还加入了许多品牌专属基因，比如智能化。在新宝骏车联网的加持下，Valli全系都带有AI语音控制、远程车控等功能，能为日常出行带来更多的便利性；同时在智能辅助驾驶系统的加持下，ACC全速自适应巡航、360度全景影像、主动刹车等，Valli也有配备，无论是城市使用，还是自驾游远行，安全与便利性都能有着保障。
除此之外，新宝骏Valli在动力方面也是下足了功夫。其全系车型均采用一套由1.5T发动机+模拟8速的CVT变速箱组成的“黄金动力”。不仅能拥有147Ps以及250N·m的强劲动力输出，开起来还非常平顺迅捷，没有换挡时的顿挫，而且油耗还非常低，工信部综合油耗为6.8L/100km。对于喜欢自驾游的消费者来说，无疑是非常经济、适用的选择。
综合来看，新宝骏Valli确实是一款真正为老百姓打造的休旅车。不仅在传统的颜值、实用性方面，有着一流的表现，同时在性能、智能化方面，也是做出了现代化改进，从而更加迎合当代年轻消费者的自驾游需求。再加之新宝骏品牌一贯以来的亲民定位，想必上市后的价格也不会太贵，个人估计会是10万左右。期待它上市后的正式价格，毕竟10万级市场的国产旅行车真的是“国宝”。
【关于盘江路人防工程建设施工期间公交线路临时调整的通告】根据兴义市盘江路地下人防工程施工有关工作安排，为最大化解决和满足施工区域及周边市民、学生出行，结合施工区域和周边道路交通组织调整情况以及公交公司运营实际，经我司实地勘察调研，制定线路调整方案并报请上级部门同意后，决定对途经施工区域的公交1路、2路、4路、6路、7路、8路、10路、19路、26路、201路、301路（旅游专线）、定制2号线（D2线）、定制3号线（D3线）共计13条线路进行临时调整，同时增加公交2路和公交6路区间环线（注：请广大乘客朋友注意区分区间环线与全程车，区分方法①：区间环线在驾驶台挡风玻璃处放有环线路标识牌，2路区间环线标牌内容为：木贾—幸福路—木贾，并加注线路标识；6路区间环线标牌内容为：龙井—向阳路—湖南街—龙井，并加注线路标识；全程车未放置标牌。区分方法②：区间环线的车辆在前、后和侧面LED标牌上显示内容为环线名称，全程车的LED标牌显示线路名称和编号），各线路调整情况如下：https://t.cn/A6cMjcO0
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