#汽车资讯# #新能源汽车# 东风本田旗下全新纯电动SUV申报图曝光，新车或将被命名为e：NS1，外观造型与海外版缤智非常相似，封闭式的前脸配合造型犀利的大灯组很有未来感，密辐式轮毂则带来不错的豪华气息，尾部采用了贯穿式尾灯的设计，整体十分动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。动力上将搭载单电机，提供最大功率为134kW和150kW两种动力可选，电池组则采用容量为68.8kWh的三元锂电池。
最近，五菱为年轻人打造了一款新车，即五菱旗下的首款2座新能源车——NanoEV。
说NanoEV为年轻人而生不是空穴来风，因为五菱已经和迪士尼合作，围绕迪士尼的知名IP《疯狂动物城》中的Nick、Judy这两个主角，打造了NanoEV的迪士尼疯狂动物城限定款（包含Nick限定款和Judy限定款）。而迪士尼以及《疯狂动物城》这部电影，都得到了很多年轻人的欢迎，借助与迪士尼的合作以及《疯狂动物城》这个IP，NanoEV自然会得到更多年轻人的关注。
当然，很多人在看到NanoEV的时候，可能会觉得这款车的尺寸和宏光MINIEV相差不大。出现这样的想法其实很正常，因为NanoEV的尺寸确实很小，限定款车型的车身三围是2497/1526/1616mm。这样的三围数据让NanoEV有了低至3.8米的转弯半径，提升了NanoEV的灵活性，在狭窄的小巷和弄堂中，NanoEV也可以轻松穿梭。在找车位的时候，不足2米5的车长也能轻松做到随处可停，标准的5米车位甚至能停下2辆NanoEV。也就是说，NanoEV同样是一款适合拿来代步通勤的车型。
不过在续航上，NanoEV和宏光MIINIEV有些不一样，这款新车的续航达到了305公里，做到了“小车身，大容量”。而305公里的续航对于日常代步出行来说足够了，因为多数人的日常出行里程是10公里~30公里之间，305公里的续航能满足1周甚至更长时间的出行需求。为了方便补能，该车提供了220V家用交流电充电以及6.6kW家用充电桩两种选择，前者在生活中很容易找到，回家以后可以很轻松地利用家用插座充电。而利用功率更高的家用充电桩，NanoEV只需要4.5个小时便能充满电，缩短了补能时间。同时得益于纯电驱动，NanoEV的用车成本会很低，每公里出行成本低于6分钱。
当然，作为一款新能源车，很多人都会担心NanoEV的安全性。在这方面，NanoEV配备了高强度的车身，它的车身有超过40%的区域都是高强度钢材组成，还有8处结构运用了强度超过1500兆帕的高强度热成型钢材。所以在发生碰撞的时候，NanoEV的车身不容易发生形变。搭配主驾驶安全气囊，可以更好地保障碰撞发生后车内乘客的生命安全。NanoEV所搭载的电池组同样做到了高品质，它本身支持IP67级别的防尘防水，具备主动安全保护、绝缘故障报警、短路保护等功能，能面对各种恶劣情况，保证出行安全。
除此之外，NanoEV的车内还配备了倒车影像、冷暖空调、APP车机互联等功能。用倒车影像可以轻松看到车辆后方的情况，冷暖空调可以保证车内的温度让人体感觉适宜。而利用APP车机互联，车主可以实时监控车辆的三电状况，还可以在APP上对车辆进行智能补电、预约充电。
看到这里我们可以发现，NanoEV不仅仅只有和迪士尼联名这一个特点，这款车的产品力也不差，在诸多微型电动车中，该车的配置也算是较为出色的一款。结合这些配置来推断，NanoEV以6万-7万的价格切入汽车市场，这对于该车来说或许是一个比较有竞争力的定价。
说NanoEV为年轻人而生不是空穴来风，因为五菱已经和迪士尼合作，围绕迪士尼的知名IP《疯狂动物城》中的Nick、Judy这两个主角，打造了NanoEV的迪士尼疯狂动物城限定款（包含Nick限定款和Judy限定款）。而迪士尼以及《疯狂动物城》这部电影，都得到了很多年轻人的欢迎，借助与迪士尼的合作以及《疯狂动物城》这个IP，NanoEV自然会得到更多年轻人的关注。
当然，很多人在看到NanoEV的时候，可能会觉得这款车的尺寸和宏光MINIEV相差不大。出现这样的想法其实很正常，因为NanoEV的尺寸确实很小，限定款车型的车身三围是2497/1526/1616mm。这样的三围数据让NanoEV有了低至3.8米的转弯半径，提升了NanoEV的灵活性，在狭窄的小巷和弄堂中，NanoEV也可以轻松穿梭。在找车位的时候，不足2米5的车长也能轻松做到随处可停，标准的5米车位甚至能停下2辆NanoEV。也就是说，NanoEV同样是一款适合拿来代步通勤的车型。
不过在续航上，NanoEV和宏光MIINIEV有些不一样，这款新车的续航达到了305公里，做到了“小车身，大容量”。而305公里的续航对于日常代步出行来说足够了，因为多数人的日常出行里程是10公里~30公里之间，305公里的续航能满足1周甚至更长时间的出行需求。为了方便补能，该车提供了220V家用交流电充电以及6.6kW家用充电桩两种选择，前者在生活中很容易找到，回家以后可以很轻松地利用家用插座充电。而利用功率更高的家用充电桩，NanoEV只需要4.5个小时便能充满电，缩短了补能时间。同时得益于纯电驱动，NanoEV的用车成本会很低，每公里出行成本低于6分钱。
当然，作为一款新能源车，很多人都会担心NanoEV的安全性。在这方面，NanoEV配备了高强度的车身，它的车身有超过40%的区域都是高强度钢材组成，还有8处结构运用了强度超过1500兆帕的高强度热成型钢材。所以在发生碰撞的时候，NanoEV的车身不容易发生形变。搭配主驾驶安全气囊，可以更好地保障碰撞发生后车内乘客的生命安全。NanoEV所搭载的电池组同样做到了高品质，它本身支持IP67级别的防尘防水，具备主动安全保护、绝缘故障报警、短路保护等功能，能面对各种恶劣情况，保证出行安全。
除此之外，NanoEV的车内还配备了倒车影像、冷暖空调、APP车机互联等功能。用倒车影像可以轻松看到车辆后方的情况，冷暖空调可以保证车内的温度让人体感觉适宜。而利用APP车机互联，车主可以实时监控车辆的三电状况，还可以在APP上对车辆进行智能补电、预约充电。
看到这里我们可以发现，NanoEV不仅仅只有和迪士尼联名这一个特点，这款车的产品力也不差，在诸多微型电动车中，该车的配置也算是较为出色的一款。结合这些配置来推断，NanoEV以6万-7万的价格切入汽车市场，这对于该车来说或许是一个比较有竞争力的定价。
宋茜代言的高颜值小车，不足7万起、续航305公里，到店实拍KiWi EV
最近，新能源市场卖得很火爆车型就是宏光MINIEV，甚至超过了轩逸、卡罗拉这样的传统油车，迎来销量大爆发，可能五菱都没有想到它会这么畅销。而前段时间，上汽通用五菱旗下的宝骏汽车也带来了一款摩登座驾——KiWi EV，目标人群多为都市白领这样的年轻群体，为的是带来更优质的出行体验。趁着国庆假期，我也第一时间到附近4S店对KiWi EV进行了实拍，看看这款车能不能像宏光MINIEV一样迅速出圈。
进入宝骏4S店以后，能够发现KiWi EV是被摆放在一个很显眼的位置，独特的科幻动感颜值，是能够让人不由自主地将目光放到它身上。而旁边则是KiWi EV全球代言人兼创意总监宋茜的人型立牌，说实话，宝骏能请宋茜来当代言人，还是让我感到意外的，当然在我看来这也是一种正向的品牌提升。
先来说一说实车细节，KiWi EV现场展出是采用了白绿相间的双色车身，官方给出的名称是叫薄荷，确实视觉效果上是给人带来了一种直观的小清新感觉。车头部分设计得凹凸有致，两侧凹陷的区域不仅带来了立体感，销售人员告知这个区域也叫“黄金拍照位”，可以用来临时靠坐或者拍照，彰显个性的生活姿态。
当然，KiWi EV车头部分最吸睛的地方，还是两个圆矩形的透镜大灯，和前包围区的两个圆矩形遥相呼应，视觉效果上是有着很出色的协调时尚感。此外，KiWi EV的转向灯设计也很新颖，隐藏式的设计放在了前包围两侧，也进一步提升了科技感。
侧面部分，笔者认为是KiWi EV科幻时尚感表现最为突出的地方。该车采用了分体式座舱设计，车身配色也是依此分割开来，前、后挡风玻璃区域是有着一个很明显的圆弧饱满设计，搭配上下方的流畅车身，是有着一种近乎“陆地太空舱”的感觉。此外，KiWi EV还配备了隐藏式门把手、定制轮圈、门板装饰区等设计，个性化的味道也比较浓烈。
最后尾部方面，KiWi EV是采用了简约的设计风格，但是辨识度也挺高。尾灯组融入了后挡风玻璃组，后包围也同样配备了隐藏式转向灯以及圆矩形设计，视觉效果上是营造出了一种首尾呼应的感觉。
坐进车内能够发现，KiWi EV内饰也是采用了简约、时尚的设计，前排中控台使用了不规则的设计结构，绝大部分操控区是偏向于驾驶位的，配备有多功能方向盘、一块多媒体大屏、以及一些功能按键。用料方面，KiWi EV据悉是采用了许多植物环保材质，所以基本上是感受不到任何异味，并且在玫瑰金配色的加持下，KiWi EV内部的档次感表现也挺不错。
尺寸方面，从现场展示牌的数据来看，KiWi EV的长宽高为：2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，是一款双门四座配置的两厢车。后排空间表现中规中矩，能够胜任一些短途的出行。后备厢基准状态下也能够放入书包等一些小型货件，当然也能够通过后排座椅放平，进一步提升装载能力。
最后在动力方面，据了解KiWi EV是搭载了一台40kW最大功率的永磁同步电机驱动，最大扭矩为150N·m。充满一次电的情况下，NEDC工况续航是能达到305km。电池组是磷酸铁锂电池，带8年或12万公里质保。此外，KiWi EV还支持快充充电，充至80%电量仅需要1小时。
综合来看，KiWi EV是一款产品力不差，同时充斥着出色潮流个性基调的城市通勤小车，对于白领、上班族这样的年轻消费者来说，确实是一款能够充分彰显独特个性的合适选择。如果你具有这方面的需求，家里已经有了一台可以长途行驶，或自己只需要城市通勤的座驾，那么不妨到店实际体验一番，说不定能够给你带来不一样的惊喜。
最近，新能源市场卖得很火爆车型就是宏光MINIEV，甚至超过了轩逸、卡罗拉这样的传统油车，迎来销量大爆发，可能五菱都没有想到它会这么畅销。而前段时间，上汽通用五菱旗下的宝骏汽车也带来了一款摩登座驾——KiWi EV，目标人群多为都市白领这样的年轻群体，为的是带来更优质的出行体验。趁着国庆假期，我也第一时间到附近4S店对KiWi EV进行了实拍，看看这款车能不能像宏光MINIEV一样迅速出圈。
进入宝骏4S店以后，能够发现KiWi EV是被摆放在一个很显眼的位置，独特的科幻动感颜值，是能够让人不由自主地将目光放到它身上。而旁边则是KiWi EV全球代言人兼创意总监宋茜的人型立牌，说实话，宝骏能请宋茜来当代言人，还是让我感到意外的，当然在我看来这也是一种正向的品牌提升。
先来说一说实车细节，KiWi EV现场展出是采用了白绿相间的双色车身，官方给出的名称是叫薄荷，确实视觉效果上是给人带来了一种直观的小清新感觉。车头部分设计得凹凸有致，两侧凹陷的区域不仅带来了立体感，销售人员告知这个区域也叫“黄金拍照位”，可以用来临时靠坐或者拍照，彰显个性的生活姿态。
当然，KiWi EV车头部分最吸睛的地方，还是两个圆矩形的透镜大灯，和前包围区的两个圆矩形遥相呼应，视觉效果上是有着很出色的协调时尚感。此外，KiWi EV的转向灯设计也很新颖，隐藏式的设计放在了前包围两侧，也进一步提升了科技感。
侧面部分，笔者认为是KiWi EV科幻时尚感表现最为突出的地方。该车采用了分体式座舱设计，车身配色也是依此分割开来，前、后挡风玻璃区域是有着一个很明显的圆弧饱满设计，搭配上下方的流畅车身，是有着一种近乎“陆地太空舱”的感觉。此外，KiWi EV还配备了隐藏式门把手、定制轮圈、门板装饰区等设计，个性化的味道也比较浓烈。
最后尾部方面，KiWi EV是采用了简约的设计风格，但是辨识度也挺高。尾灯组融入了后挡风玻璃组，后包围也同样配备了隐藏式转向灯以及圆矩形设计，视觉效果上是营造出了一种首尾呼应的感觉。
坐进车内能够发现，KiWi EV内饰也是采用了简约、时尚的设计，前排中控台使用了不规则的设计结构，绝大部分操控区是偏向于驾驶位的，配备有多功能方向盘、一块多媒体大屏、以及一些功能按键。用料方面，KiWi EV据悉是采用了许多植物环保材质，所以基本上是感受不到任何异味，并且在玫瑰金配色的加持下，KiWi EV内部的档次感表现也挺不错。
尺寸方面，从现场展示牌的数据来看，KiWi EV的长宽高为：2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，是一款双门四座配置的两厢车。后排空间表现中规中矩，能够胜任一些短途的出行。后备厢基准状态下也能够放入书包等一些小型货件，当然也能够通过后排座椅放平，进一步提升装载能力。
最后在动力方面，据了解KiWi EV是搭载了一台40kW最大功率的永磁同步电机驱动，最大扭矩为150N·m。充满一次电的情况下，NEDC工况续航是能达到305km。电池组是磷酸铁锂电池，带8年或12万公里质保。此外，KiWi EV还支持快充充电，充至80%电量仅需要1小时。
综合来看，KiWi EV是一款产品力不差，同时充斥着出色潮流个性基调的城市通勤小车，对于白领、上班族这样的年轻消费者来说，确实是一款能够充分彰显独特个性的合适选择。如果你具有这方面的需求，家里已经有了一台可以长途行驶，或自己只需要城市通勤的座驾，那么不妨到店实际体验一番，说不定能够给你带来不一样的惊喜。
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