一组很过瘾的基建数据
交通运输部：全国有3974个高速服务区，建成充电桩16721个充电桩，而且保持着很高的增长。不过大多集中在京津冀、珠三角、长三角等地区，西部和东北部覆盖率相对较低。#全国高速建成充电桩16721个#
这么一算，平均一个高速服务区4.2个充电桩，坏桩数量暂时还不能统计，这数量对新能源车放心出行来说还不够，应付日常高速出行没有问题，节假日充电数量稍微多一点就显得不够用了，平均一辆车充电半小时就走（最最最短）来说，车一多就得排长队。#全国新能源汽车保有量为1149万辆#
未来如果增加可选的换电服务、手机导航显示高速有闲置充电桩、导航显示服务区充电桩是否可以正常使用等服务，那么效率会提高不少。#汽场全开#

转：富士康对郑州有多重要？

富士康与郑州，可谓相互成就。

过去10多年来，郑州的崛起，与富士康及其背后的电子信息产业链不无关系。

富士康于2010年正式落户郑州，并逐渐成为苹果手机在全球的最大生产基地。

高峰时期，仅郑州富士康工厂，就生产了全球一半的苹果手机。

最新数据显示，2021年河南省生产手机1.6亿部，约占全国手机总产量的十分之一，仅次于广东，位居全国第二。

不同的是，广东是华为、OPPO、vivo等巨头的主场，而河南则是苹果手机的主要制造基地。

富士康之于郑州，最直接的贡献，当属外贸的狂飙突进。

富士康落户当年，郑州全市出口总额仅为34.56亿美元，次年就飙升到96.37亿美元，2012年狂增到202亿美元，2015年首次突破300亿美元，2019年接近400亿美元，2021年进一步飙升到550亿美元。

从2010年到2021年，郑州外贸总额大涨15倍，从而带动GDP的狂飙突进，为郑州在全国经济位次的不断提升，立下了汗马功劳。

富士康之于郑州，不只是简单的多了一家大型外贸企业，更重要的是带动了电子信息产业的崛起。

龙头企业的到来，总能吸引零部件企业的集聚，进而带动一个支柱产业的崛起，这在重庆、成都、合肥、郑州的发展历程中都有体现。

在富士康落户之前，郑州以纺织、电解铝、食品加工、汽车制造等为支柱产业，几乎都是传统产业。

自富士康落户之后，300多家产业链上下游相关企业陆续入驻，整个产业规模向8000亿级迈进。

电子信息产业从无到有、从小到大的发展历程，让郑州成了二线省会中最耀眼的存在之一。

富士康及其背后的电子信息产业的成长壮大，进一步促进河南的人口回流，许多本身在珠三角、长三角打工的年轻人，回到了郑州。

事实上，#富士康# 之所以选择郑州落户，一是看中了郑州作为中部交通枢纽的区位优势，但更重要的是其背后河南1亿户籍人口的基本盘。

人口规模优势，是河南的最大优势之一。不过，长期以来，由于高新产业匮乏，大量河南人只能到外地务工，这也导致河南成了人口外流最多的省份。

面对这一局面，身为省会的郑州，显然被赋予“留人”的重任。

过去，郑州的俗称是“大郑县”，如今被赋予“国际郑”的称号，正是这一转型带来的结果。

未来，郑州与富士康何去何从，值得关注。#富士康称绝对尊重员工个人意愿##富士康厂区未发生重症感染现象##当地政府已向郑州富士康派驻工作组#

【解读：中国出口跨境电商产业集群出海5大特征】中国出口跨境电商近几年的发展，虽然遭遇了国内外诸多不确定性因素的影响，但依然保持稳健良性的增长。据海关总署发布的数据显示，中国出口跨境电商规模以年平均约40%的速度高速增长，是外贸出口增速的4倍多。

高速增长的背后，是来自中国数百个产业集群转型升级，通过出口跨境电商实现全球业务拓展和品牌打造的结果。

近日，亚马逊全球开店发布了《聚势而上 勇拓新机——2022中国出口跨境电商产业集群发展白皮书》(以下简称白皮书)，重点阐述了当下发展较为活跃、相对成熟的17个出口跨境电商产业集群特点，覆盖珠三角、长三角、海西、华北以及中西部等多个区域，通过产业基础、贸易生态、发展潜力和跨境进展4个维度，以及实战卖家案例的介绍，为那些具备传统外贸优势的产业集群提供可借鉴乃至复制的成功方法论。https://t.cn/A6oOVfKZ