英国王室御用品牌,KENT 肯特 气垫弹力梳按摩梳 赠定制收纳袋+清洁刷史低
到手价¥48元!需领取50元优惠券!
始于1777年并获得英国女王御用徽章,英国王室9代御用。弹力气垫,弹性背板,舒适按摩,轻松梳顺秀发;镂空设计,方便吹发,耐脏易清洗。目前天猫肯特家居旗舰店售价¥98,可领取50元券,实付¥48元包邮,史低好价!2色可选,赠定制收纳袋+清洁刷。
这款KENT 肯特 气垫弹力梳按摩梳,创新设计镂空背板,弹力优于气垫,可充分按摩。通风效果更佳,湿发可快速吹干,减少对头发和头皮的伤害。不存发,轻轻冲洗干净如初。弹性背板舒适按摩,镂空背板如同隐形气垫,轻轻按压,头皮后,自然回弹,保护头皮角质层不受损,舒适按摩头皮。弧形设计完全包裹头皮,可以感受到每根梳齿轻轻触摸头皮,充分按摩,刺激头皮血液循环。快速干发,易吹干,多彩镂空梳采用可水洗材料,易清洁,放在水龙头下冲洗即可。
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【从十进百】几年前,阿斯顿·马丁车队的主要重心还是集中在官方GTE项目中,随着客户竞赛变得愈发激烈,AMR的重心也发生了变化。英国品牌目前仍然在进行几个项目的推进,新车队也会在2023年加入,而2023年的勒芒24小时应该还能够看到5-6台Vantage GTE赛车。
整体数据方面,阿斯顿·马丁目前的车辆总产量包括了:6台GTE、40台GT3、115台GT4。负责客户赛车项目的Ben Bourdaire透露:“五年前,阿斯顿·马丁在全球拥有17台赛车,今年,我们将这个数字扩展到了105台参与全球赛事竞逐。”
尽管还不知道2023年关于AMR的全部计划,但Bullitt Racing基本确认会继续与英国制造商合作。而GMBH Motorsport在和本田一起赢下米其林勒芒杯冠军后,他们将仰仗AMR打造的最后一具GTE车架参加欧洲勒芒系列赛以及勒芒24小时。而包括TF Sport、D‘Station Racing、Northwest AMR以及另一支潜在的车队也会参与到勒芒24小时耐力赛中。
美洲赛场方面,IMSA冲刺杯预计会有四台车参与其中,而耐力杯的数量可能为五台。此外,预计有六台GT4参与到米其林竞驰挑战赛,而SRO美洲系列赛应该会有16台GT4。
欧洲大陆上,FFSA GT、GT4欧洲系列赛以及ADAC GT4系列赛的参赛规模将保持稳定,而DTM Trophy、英国GT以及GT Open比赛中拥有更多赛车,预计也会增添两支新的车队。
GTWC方面可能不会有全赛季的GT3赛车参与,但应该会在斯帕24小时耐力赛中拥有1-2台Pro组别赛车,并且可能会和今年一样携一台官方支持的GT3赛车参与纽博格林24小时耐力赛。
整体数据方面,阿斯顿·马丁目前的车辆总产量包括了:6台GTE、40台GT3、115台GT4。负责客户赛车项目的Ben Bourdaire透露:“五年前,阿斯顿·马丁在全球拥有17台赛车,今年,我们将这个数字扩展到了105台参与全球赛事竞逐。”
尽管还不知道2023年关于AMR的全部计划,但Bullitt Racing基本确认会继续与英国制造商合作。而GMBH Motorsport在和本田一起赢下米其林勒芒杯冠军后,他们将仰仗AMR打造的最后一具GTE车架参加欧洲勒芒系列赛以及勒芒24小时。而包括TF Sport、D‘Station Racing、Northwest AMR以及另一支潜在的车队也会参与到勒芒24小时耐力赛中。
美洲赛场方面,IMSA冲刺杯预计会有四台车参与其中,而耐力杯的数量可能为五台。此外,预计有六台GT4参与到米其林竞驰挑战赛,而SRO美洲系列赛应该会有16台GT4。
欧洲大陆上,FFSA GT、GT4欧洲系列赛以及ADAC GT4系列赛的参赛规模将保持稳定,而DTM Trophy、英国GT以及GT Open比赛中拥有更多赛车,预计也会增添两支新的车队。
GTWC方面可能不会有全赛季的GT3赛车参与,但应该会在斯帕24小时耐力赛中拥有1-2台Pro组别赛车,并且可能会和今年一样携一台官方支持的GT3赛车参与纽博格林24小时耐力赛。
是不是很眼熟?
它就是在英国历史上留下浓墨重彩的印记。再通过吉利资本运作之下如今换新而来。
10月31日,吉利旗下的LEVC发布了新出行科技品牌“礼帽出行” ,定位高品质定制化出行。
LEVC是啥?很多人可能不知道。
LEVC的全称是英伦电动汽车,始建于1908年,是一个英国百年品牌,大家经常在影视剧里看到的“老爷车”大多数都是它。
LEVC在2013年被吉利收购,之前一直在英国重点发展,没想到现在进入中国市场了,而商业模式竟然是切入出行这个赛道。
全家老小去迪士尼#迪士尼# 适合来一台。
#克总评车#
它就是在英国历史上留下浓墨重彩的印记。再通过吉利资本运作之下如今换新而来。
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