美光跳过 EUV 广岛厂量产 1β 制程 DRAM
美光宣布为特定智能手机制造商与芯片组合作伙伴提供 1β(1-beta)DRAM 验证样品,全球最先进 DRAM 制程节点 1β 量产全面就绪,1β 节点能降低功耗约 15%,提升位密度超过 35%,每DIE容量可达 16Gb(2GB)。新世代制程技术率先用于美光 LPDDR5X 移动内存,最高速度每秒 8.5Gb,为第二家推出同等级产品的厂商,也是首家不采 EUV 微影曝光设备生产 1β 节点的内存厂,成本优势可强化市场竞争力。
美光宣布为特定智能手机制造商与芯片组合作伙伴提供 1β(1-beta)DRAM 验证样品,全球最先进 DRAM 制程节点 1β 量产全面就绪,1β 节点能降低功耗约 15%,提升位密度超过 35%,每DIE容量可达 16Gb(2GB)。新世代制程技术率先用于美光 LPDDR5X 移动内存,最高速度每秒 8.5Gb,为第二家推出同等级产品的厂商,也是首家不采 EUV 微影曝光设备生产 1β 节点的内存厂,成本优势可强化市场竞争力。
【荷兰潜水艇制造商 U-Boat Worx 近日宣布将正式量产全球第一台个人潜水艇 NEMO 1 与 NEMO 2】NEMO 1 与 NEMO 2 的区别在于 NEMO 1 为单人座、NEMO 2 为双人座。这款 NEMO 个人潜水艇的高度仅有 5 英呎、宽 8 英呎、长 9 英呎,重量分别为 2,100 与 2,500 公斤,是目前世界上最轻的可载人潜水艇,且由于 NEMO 体积小而轻便,能够让用户轻易将潜水艇停放在游艇上、陆上及水中移动。
NEMO 1 与 NEMO 2 有着球形外观,硬体方面则具备拥有国际认证的电力推进系统、空调、安全设施等。在充饱电的情况下,NEMO 能以 3 knots(大约 5.56 公里/小时)的速度运行 8 小时,并可以潜入 100 公尺深的深海中。为确保用户安全,潜水艇舱内配置扬声器,并配有“紧急按钮”能透过装满氧气的水箱将潜水艇自然浮到水面。
U-Boat Worx 创办人 Bert Houtman 表示,希望能随着 NEMO 的量产,向更多人推广如何通过一个更安全且省力的方式尽情探索海洋世界。U-Boat Worx 的下一步,是希望在 2030 年前能达成 1000 台个人潜水艇的投入使用。目前 NEMO 1 与 NEMO 2 的定价分别为 545,000 欧元与 590,000 欧元。
NEMO 1 与 NEMO 2 有着球形外观,硬体方面则具备拥有国际认证的电力推进系统、空调、安全设施等。在充饱电的情况下,NEMO 能以 3 knots(大约 5.56 公里/小时)的速度运行 8 小时,并可以潜入 100 公尺深的深海中。为确保用户安全,潜水艇舱内配置扬声器,并配有“紧急按钮”能透过装满氧气的水箱将潜水艇自然浮到水面。
U-Boat Worx 创办人 Bert Houtman 表示,希望能随着 NEMO 的量产,向更多人推广如何通过一个更安全且省力的方式尽情探索海洋世界。U-Boat Worx 的下一步,是希望在 2030 年前能达成 1000 台个人潜水艇的投入使用。目前 NEMO 1 与 NEMO 2 的定价分别为 545,000 欧元与 590,000 欧元。
中国有全球压倒性优势的先进制造业并不多,动力电池是一个。宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池市场份额雄踞前二。争夺第三的种子选手包括中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源等。
中创新航直接抢夺宁德时代的重要客户广汽埃安和小鹏,中创的中镍高压路线本身有成本优势,报价够低。欣旺达则先于宁德时代发布并量产了 4C 快充电池。亿纬锂能主攻大圆柱电池,跟随特斯拉和宝马等大客户。
中创新航直接抢夺宁德时代的重要客户广汽埃安和小鹏,中创的中镍高压路线本身有成本优势,报价够低。欣旺达则先于宁德时代发布并量产了 4C 快充电池。亿纬锂能主攻大圆柱电池,跟随特斯拉和宝马等大客户。
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