今年的元宵节,有着特别地寂静,城市上空的雾霾始终没有消散,人们心中的焦虑与恐惧也一直在心中盘旋。显而易见,大家都知道窗外世界的情况,真真假假,我们暂且不论,我们只要清清楚楚知道自己目前该做的,那就是不出门,不出门,在家,在家。这不是口号,这是需要真真实实地行动的。如果只敲黑板,不停地敲黑板,在黑板上不写出字来,那么敲黑板是毫无意义地。如果准备,准备,不去着手做,那么准备只是一个脱口而出的词,它同样也是毫无意义地。
或许,当下,我们能做的只是依着窗,听窗外的雨声,有风的时候,雨声是沙沙地,我能感觉到它是倾斜的;无风的时候,雨声是滴滴答答地,我能感觉到它是垂直的……又或许,当下,我们能做的是陪着家人,一起捡菜,一起商量着做什么口味,怎么摆盘……再或许,当下,我们能做的只是依靠着家人坐在沙发上看着电影……诸多诸多地当下,看似毫无意义,但我觉得它比你不停地刷手机,转发,给家人与自己带去的焦虑与恐惧,给别人制造出来的麻烦有意义地多。大家都是成年人了,官方的发布,这个时候谁都会关注,不是官方的,外网的,有意识的人也会去看,明白的人始终明白,不清醒的人也始终不会被唤醒。我们所能做的就是照顾好自己,家人,不给别人制造麻烦。
通常我在这样的时候,我还是跟往常一样专注在茶汤中。
这段时间,我多次尝试用350毫升的壶来泡7.5克的生普。用定点低位注水,我反复试了几款生普,润,冰岛,薄荷糖……比起180容量7.5克生普泡出来的茶汤更为饱满,馥郁。于是我大胆得出结论,生普作为生态乔木茶,内质丰富,如果能在壶中充分舒展开来,更利于它内质的释出。所以茶汤表现就更趋向完美。想想,平时用180容量的小壶,在8泡以后,我会注水后不急着盖上壶盖,让茶汤与空气充分接触也是殊途同归的道理。但小壶由于大茶量的投入,茶叶在壶中得不到舒展,内质也便得不到更好地释出。
就好比,一个人,平躺,四平八稳,四肢展开很舒畅,而在一个小于自己体积地平面上,展开手脚碰触到了墙壁,就会产生紧迫感与不适感,这是一样的道理。
石头有心,草木有情,我们都需要被治愈。听,一款茶对你发出的声音,好好爱它,在浮世中,就像爱自己一样。

雄安白沟紫金台:雄安新区房价︱白沟紫金台︳楼盘位置好不哈?雄安

雄安白沟紫金台:雄安新区房价︱白沟紫金台︳楼盘位置好不哈?雄安

全球高铁站最密集区域在白沟,白沟有个-紫金台

京南雄北-紫金台

在“千年大计、国家大事”定位下,雄安新区+白沟区域,正在成为全球高铁站最密集的区域。

日前,从北京至雄安的城际铁路作为雄安新区首个重大交通项目,已经如火如荼的展开建设,在新区内设雄安站。从雄安到石家庄的石雄城际铁路,也在积极规划加紧落地,在新区内设雄安西站。再加上现已开通的白洋淀站和白沟站,仅在雄安新区+白沟区域,方圆15公里内就已经集齐4座高铁站!重中之重的紫金台项目就在高铁路网的交通规划中,紫金台10公里,五分钟的路程就可以到达高铁站。

真正的举世罕见!当之为全球高铁站密集度第一名。

近年来,中国高铁不仅成为大家日常出行的首/选,更成为了闪亮的国家名片和新时代的中国地标。超2.5万公里的营运里程,稳居世界首位,已覆盖我国大半国土,惠及180余个地级市、370个县级城市。

然而,即使以北京人口之密集,交通之发达,也仅有北京站、北京西站、北京南站这三个高铁站。

高铁在中短距离的出行上,优势无可比拟,也因此,作为最主要的非首都功能承载地之一,“副都”雄安新区刚设立,就开通了北京至白洋淀站的高铁列车。同时,很快就规划开工建设了京雄城际高速铁路。

当然,雄安与一般城市是不同的,不论是世界眼光,还是高点定位,从一诞生就被赋予了中国未来城市名片的职责。目前坐拥白洋淀站、白沟站,规划开工建设雄安站后,雄安西站的规划建设也在加速落地中。自此,雄安新区版图之内就规划了4座高铁站。

同时,令人惊奇的是,一个白沟镇,天然作为雄安的一部分,其高铁站也出现在大雄安的高铁版图内。我们一直提到的紫金台项目就位于白沟商业区的黄金/地段。

雄安白沟紫金台:雄安新区房价︱白沟紫金台︳楼盘位置好不哈?雄安

这4座高铁站,密度之高,全球没有能与之匹敌的,将对雄安新区以及周边区域崛起产生深刻影响。

小丫认为,以拥有的4座高铁站数量看,大雄安区域无疑是全球最多的,是当之无愧的世界高铁之/王。

未来,聚焦雄安新区的全国乃至全球的各类资源,必然会在交通节点上重新分配。作为这个关键节点的白沟,成为重要的战略性区域。

1、白沟站:距离白沟紫金台6.5公里。

白沟站为津保铁路客运中间站,上行方向为霸州西站,下行方向为白洋淀站。已于2015年底投入使用。而之前白沟高铁站,也是作为与雄县共用建设的。车站位于河北省保定市雄县朱各庄乡东王槐村。从北京至白沟站最快65分钟,天津至白沟站最快48分钟。

2、 白洋淀站:距离白沟紫金台13.9公里。

白洋淀站为津保铁路客运中间站,上行站为白沟站,京广线方向下行站为徐水站,京广高速线方向下行站为保定东站。位于保定市容城县城北,已于2015年底投入使用。从北京至白洋淀站最快80分钟,从天津至白洋淀站最快43分钟。

3、雄安站:距离白沟紫金台12公里。

雄安站位于雄县城区东北部。车站距离雄县城区约8公里,车站为高架站,并将接入京港(台)高铁、津九联络线、津雄城际、雄忻铁路线等,车站总规模达到9台19线,建成后将成为京津冀地区路网性的主客站、新交通枢纽。已于今年3月初开工,计划2020年2月完工。北京至雄安站最快半小时。

4、 雄安西站:距离白沟紫金台12公里。

新区以雄安站为起点,新建“石雄城际”,经雄安站、雄安西、保定东终到石家庄。雄安西站规划位于容城县。

这四个高铁站距离白沟中心区,距离都在惊人的15公里范围内。并且,干脆有一个就是以白沟命名的。白沟,近水楼台,可以预料将会得到巨大的发展机遇和财富机会。

高铁的本质是加快了人/流量、物流和资金流在城市间的流动,一个个高铁站点就是区域内一个个的经济发动机。那么紫金台作为高铁站辐射范围内,未来必然都是区域内的经济核心区。

鉴于以上思考,小丫发现大雄安区域内,一个板块正在脱颖而出,那就是白沟新城。小丫曾经写过一篇文章,关于雄安周边“四小龙”,发现无论从区域位置与产业配置,白沟都评为第一名。

最核心就在于,白沟距离雄安,真是近得过分,完全具备一体化的潜力。

白沟是中国北方著名的商镇,是河北省高碑店市所辖副县级建制镇,很早就以箱包贸易出名,有“南义乌,北白沟”之称。2010年9月16日,河北省保定市正式挂牌成立白沟新城。

王桥镇:产业扶贫助推脱贫攻坚提质增效

打赢脱贫攻坚战,产业发展很关键。产业发展既是实现高质量脱贫的基础,也是巩固脱贫成果的重要支撑。脱贫攻坚以来,王桥镇始终把产业谋划、产业发展、产业提升当作重要内容,突出产业特色、提高带贫效果,不断发展壮大贡麻花、红薯、山药等传统产业,补齐产业发展短板,真正形成产业发展与贫困户持续增收的利益联结机制,变“输血”为“造血”,贫困户内生发展动力持续提升。
依托特色产业优势,在扶贫产业发展过程中,王桥镇业明家庭农场(韦博薯业)找准市场定位,不断做大做强红薯产业,在带贫方面效果明显。该农场成立于2013年9月,位于王桥镇南张楼村,民菏路西侧,交通便利,是集红薯育苗、红薯种植、红薯保鲜为一体的现代化农业园区,育苗面积700余亩,耕地种植面积2000余亩,涉及商薯19、越南紫薯等特色型20余个红薯新品种。农场现有农艺工5名,办公室120平方米,培训教室180平方米,先后投入100多万元,购置了大型农业机械,拥有固定资产价值600多万元,银行信用等级连续多年评定为“AA”级。2014年成为民权县脱毒甘薯示范基地“村级技术服务站”;2015年被评为“商丘市家庭农场示范社”;2016年被评为“省级示范性农民田间学校”。
产业扶贫,落脚点在“扶贫”。产业园区内,现有春秋大棚571座,红薯苗快繁玻璃温室1座,红薯窖3座,另外,工厂化高标准育苗车间、脱毒实验室、冷库、农产品展厅正在新建中。通过搭建线上线下产销对接平台,目前产品远销周口、信阳、开封等周边地市,并不断销往新疆、广东、吉林、山西等全国各地。在“家庭农场+经济人+贫困户”的经营模式下,该农场安排劳动就业400多人,带领王桥镇282户贫困户脱贫,同时辐射带动了周边胡集、北关、林七等乡镇村民劳动就业及产业发展。
未来两年,园区将达到1.2万亩红薯种植基地,可带动912户贫困户脱贫及非贫困户种植订单红薯。为了能够形成更好的产业链,园区准备谋划建设薯片加工厂,农户种植的红薯可以得到大量回收,进一步加工成属于民权特产的薯条、薯片,带动更多的贫困户持续增收、共同致富。


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