腾龙智能水冷式氙灯耐候箱简介
一、产品用途
模拟全阳光光谱的氙弧灯来再现不同环境下存在的破坏性光波，可以为科研、产品开发和质量控制提供相应的环境模拟和加速试验。
通过材料试样暴露在氙弧灯的光照及热辐射下进行老化试验，来评价在高温光源作用下某些材料的耐光、耐候性能.主要用于汽车、涂料、橡胶、塑胶、颜料、粘合剂、织物、航空航天、舰艇船舶、电子行业、包装行业等。
本氙灯耐气候试验箱可用于新材料的选择、改变现有材料或评估材料组成变化后耐用性的变化试验，可以很好的模拟在不同环境条件下，材料暴露在阳光下所产生的变化。
二、符合标准
GB/T16422.3 , 15422.1 AATCCM16, ASTM-D4459 ，GBT2423.24等。
三、主要技术参数
1、产品型号：TL-SW-500
2、内箱尺寸: 800*800*800mm(W*D*H)
3、外箱尺寸: 约1400*1310*2010 mm(W*D*H)
4、温度范围：RT+10℃～70℃
5、温度均匀度：±3℃
6、温度精度：±0.1℃
7、湿度范围：亮灯20%～70%RH，黑暗：30%～98%RH
8、湿度精度：±1％RH
9、温湿度传感器：铂金电阻.PT100Ω/MV
10、氙灯辐照强度：紫外线340NM波段，0.35~1.2W/M2；
紫外线300~400NM波段，40~60W
紫外线420NM波段，0.55~1.5W/M2
11、转盘转速：1～3转/分钟
12、转盘直径: Φ600mm
13、灯管数量：1支（Teelong 品牌）
14、灯管寿命: 1200小时左右
15、氙灯功率：6.5KW
16、黑板温度： 亮灯周期 60℃～100℃,黑暗周期40～70℃
17、弧中心至试样的距离:250～300mm，有效暴晒面积5650cm2
18、滤光器类型：日晒过滤片和窗玻璃过滤片和紫外过滤片
19、光照周期时间：0～999H、M、S连续可调
20、降雨时间：0～9999min连续降雨可调
21、降雨周期：1～240min间隔（断）降雨可调
22、喷水周期：18min/102min或12min/48min（喷水时间/不喷水时间）
23、淋雨水压：0.12～0.15Mpa
24、喷水嘴孔径：Ф0.8mm
25、标准样板尺寸：75mm×150mm
26、冷却方式：采用冷水机冷却（标配冷水机一台）
27、水质要求：用纯水或去离子水，用户实验室需提供纯水水路（纯水系统选配）
28、样品架材质：SUS316优质不锈钢条
29、门框：耐高低温老化硅橡胶门密封条
30、电压：380±10%V，50±1%Hｚ, 功率15KW 三相五线制
25、温度 20℃～28℃ 相对温度 ≤85％RH 气压86kPa～106kPa
四、结构与配置
1．整体式结构：由试验箱体、加热/光照/系统/电器控制组成
2．箱体材料：烤漆
3．箱体内胆： SUS304不锈钢板
4．门 ：硅橡胶紧迫密封装置
5．样架：全不锈钢制造，试样固定位置可调、标准冲压成型样板
6．控制器：Teelong+PLC可编程触摸屏控制器
7．对流：长轴专用电机
8．设备运行时序控制器
9．黑板温度计BPT或黑标准温度计BST
10．专用滤光器（日晒过滤片或窗玻璃过滤片）
11.辐照度计:智能全自动辐照强度补偿Teelong品牌，自动修正辐照度
12、亮灯效果图
五、设备主要特点
1. 通风冷却装置：试验箱温度通风冷却系统由温控仪自动控制，箱内采用制冷系统降温。
2、控制黑板温度计采用有线传输技术，有效提高了控制精度。
3、采用光纤传输测量氙灯辐射强度，避免因温度原因导致测量值误差的问题。
4、在试样架上安装了黑板温度计BPT或黑标准温度计BST.
5、装置:为了记录每次试验工作时间，设备在操作面板上设有定时器，可对设备时间进行控制，定时结束设备即自动关闭。
6、保护装置:为了使氙弧灯能正常工作，不致损坏，开门氙灯自动熄灭，全机停止工作的保护设施。
六、控制系统
1、控制系统是本设备最为重要系统之一，特采用全触摸屏控制器，综合的电磁兼容设计和人性化的菜单设计，采用了公司自主研发编写的PLC程序及自适应控温技术进行温度控制，使得设备操作完全简单化，解决了以往PID控制技术需要多次参数整定，温度过冲等弊病，控温效果极佳。黑板温度、空气温度、辐照强度、喷水时间、停喷时间、累计辐照能量、测试循环次数均可直接设定和显示。微电脑智能控制，设定温度后，仪表自行控制加热功率，并显示加热状态，控温精确而稳定。超温报警并自动切断加热电源。触摸操作极为人性化，人机对应效果非常理想。
七、制冷系统
1、制冷主要部件选用法国原装进口泰康压缩机，分别采用R404和R23杜邦环保冷媒，该品牌压缩机历经几十年试验使用验证证实是目前全球最稳定的中型设备制冷配件。压缩机为最封闭式，其结构简单，但经久耐用。
2、膨胀阀和电子阀都是制冷系统的主要部件，全部采用丹麦丹佛斯，油分和过滤器都采用美国艾默生，冷冻油选用最好的美国冰熊牌。制冷系统所用管路均采用进口紫铜材料，其优点是柔韧性好，不易断裂，对于制冷系统长期震动的特性拥有最好的避震效果。
八、加热系统
高频使用的加热丝在本系统中至关重要，选材不当的发热管，使用寿命短，极易产生漏斗短路现象，对于高要求的用户来说极为不便和苦恼，并且严重影响生产检验进度。为此本公司研发最新新型陶瓷发热架，陶瓷材料耐高温，绝缘性好，不会产生漏电短路现象，中间穿联德国进口发热丝，线径粗，耐高温，耐干烧。在发热丝中间安插石英玻璃管，其重要功能就是防止发热丝烧红时，发软并下坠而生产发热丝与内箱金属接触产生短路等故障现象。此技术国内首创。
九、加湿系统
加湿管与加热管同样重要，选材不佳可发生漏电短路故障以及湿度加不起来常发设备故障，同时加湿系统分为内部加湿和外部加湿，内部加湿加湿速度快，但也容易带动内箱温度升高，导致控温不稳，精度不高。因此本公司采用外部加湿结构，其优点是速度平稳而对内箱的顺带温度影响很小，从而确保温升平稳，加湿效果理想。最主要的是本公司加湿管采用U型设计外加超温探针孔，发热线也与加热系统的，采用同等进口品牌，确保加湿管使用寿命长，长久耐用。
十、安全保护系统
安全保护系统对使用人员来说最为重要，设置多层保护是保护使用人员的重要措施。
1、线序保护；
2、漏电保护；
3、缺水保护
4、超温保护，异常保护，当设备的某项指标运行异常，设备自动提示报警原因及解决办法，同时暂停设备运行，等待维修人员解决问题后方可运行。
一、产品用途
模拟全阳光光谱的氙弧灯来再现不同环境下存在的破坏性光波，可以为科研、产品开发和质量控制提供相应的环境模拟和加速试验。
通过材料试样暴露在氙弧灯的光照及热辐射下进行老化试验，来评价在高温光源作用下某些材料的耐光、耐候性能.主要用于汽车、涂料、橡胶、塑胶、颜料、粘合剂、织物、航空航天、舰艇船舶、电子行业、包装行业等。
本氙灯耐气候试验箱可用于新材料的选择、改变现有材料或评估材料组成变化后耐用性的变化试验，可以很好的模拟在不同环境条件下，材料暴露在阳光下所产生的变化。
二、符合标准
GB/T16422.3 , 15422.1 AATCCM16, ASTM-D4459 ，GBT2423.24等。
三、主要技术参数
1、产品型号：TL-SW-500
2、内箱尺寸: 800*800*800mm(W*D*H)
3、外箱尺寸: 约1400*1310*2010 mm(W*D*H)
4、温度范围：RT+10℃～70℃
5、温度均匀度：±3℃
6、温度精度：±0.1℃
7、湿度范围：亮灯20%～70%RH，黑暗：30%～98%RH
8、湿度精度：±1％RH
9、温湿度传感器：铂金电阻.PT100Ω/MV
10、氙灯辐照强度：紫外线340NM波段，0.35~1.2W/M2；
紫外线300~400NM波段，40~60W
紫外线420NM波段，0.55~1.5W/M2
11、转盘转速：1～3转/分钟
12、转盘直径: Φ600mm
13、灯管数量：1支（Teelong 品牌）
14、灯管寿命: 1200小时左右
15、氙灯功率：6.5KW
16、黑板温度： 亮灯周期 60℃～100℃,黑暗周期40～70℃
17、弧中心至试样的距离:250～300mm，有效暴晒面积5650cm2
18、滤光器类型：日晒过滤片和窗玻璃过滤片和紫外过滤片
19、光照周期时间：0～999H、M、S连续可调
20、降雨时间：0～9999min连续降雨可调
21、降雨周期：1～240min间隔（断）降雨可调
22、喷水周期：18min/102min或12min/48min（喷水时间/不喷水时间）
23、淋雨水压：0.12～0.15Mpa
24、喷水嘴孔径：Ф0.8mm
25、标准样板尺寸：75mm×150mm
26、冷却方式：采用冷水机冷却（标配冷水机一台）
27、水质要求：用纯水或去离子水，用户实验室需提供纯水水路（纯水系统选配）
28、样品架材质：SUS316优质不锈钢条
29、门框：耐高低温老化硅橡胶门密封条
30、电压：380±10%V，50±1%Hｚ, 功率15KW 三相五线制
25、温度 20℃～28℃ 相对温度 ≤85％RH 气压86kPa～106kPa
四、结构与配置
1．整体式结构：由试验箱体、加热/光照/系统/电器控制组成
2．箱体材料：烤漆
3．箱体内胆： SUS304不锈钢板
4．门 ：硅橡胶紧迫密封装置
5．样架：全不锈钢制造，试样固定位置可调、标准冲压成型样板
6．控制器：Teelong+PLC可编程触摸屏控制器
7．对流：长轴专用电机
8．设备运行时序控制器
9．黑板温度计BPT或黑标准温度计BST
10．专用滤光器（日晒过滤片或窗玻璃过滤片）
11.辐照度计:智能全自动辐照强度补偿Teelong品牌，自动修正辐照度
12、亮灯效果图
五、设备主要特点
1. 通风冷却装置：试验箱温度通风冷却系统由温控仪自动控制，箱内采用制冷系统降温。
2、控制黑板温度计采用有线传输技术，有效提高了控制精度。
3、采用光纤传输测量氙灯辐射强度，避免因温度原因导致测量值误差的问题。
4、在试样架上安装了黑板温度计BPT或黑标准温度计BST.
5、装置:为了记录每次试验工作时间，设备在操作面板上设有定时器，可对设备时间进行控制，定时结束设备即自动关闭。
6、保护装置:为了使氙弧灯能正常工作，不致损坏，开门氙灯自动熄灭，全机停止工作的保护设施。
六、控制系统
1、控制系统是本设备最为重要系统之一，特采用全触摸屏控制器，综合的电磁兼容设计和人性化的菜单设计，采用了公司自主研发编写的PLC程序及自适应控温技术进行温度控制，使得设备操作完全简单化，解决了以往PID控制技术需要多次参数整定，温度过冲等弊病，控温效果极佳。黑板温度、空气温度、辐照强度、喷水时间、停喷时间、累计辐照能量、测试循环次数均可直接设定和显示。微电脑智能控制，设定温度后，仪表自行控制加热功率，并显示加热状态，控温精确而稳定。超温报警并自动切断加热电源。触摸操作极为人性化，人机对应效果非常理想。
七、制冷系统
1、制冷主要部件选用法国原装进口泰康压缩机，分别采用R404和R23杜邦环保冷媒，该品牌压缩机历经几十年试验使用验证证实是目前全球最稳定的中型设备制冷配件。压缩机为最封闭式，其结构简单，但经久耐用。
2、膨胀阀和电子阀都是制冷系统的主要部件，全部采用丹麦丹佛斯，油分和过滤器都采用美国艾默生，冷冻油选用最好的美国冰熊牌。制冷系统所用管路均采用进口紫铜材料，其优点是柔韧性好，不易断裂，对于制冷系统长期震动的特性拥有最好的避震效果。
八、加热系统
高频使用的加热丝在本系统中至关重要，选材不当的发热管，使用寿命短，极易产生漏斗短路现象，对于高要求的用户来说极为不便和苦恼，并且严重影响生产检验进度。为此本公司研发最新新型陶瓷发热架，陶瓷材料耐高温，绝缘性好，不会产生漏电短路现象，中间穿联德国进口发热丝，线径粗，耐高温，耐干烧。在发热丝中间安插石英玻璃管，其重要功能就是防止发热丝烧红时，发软并下坠而生产发热丝与内箱金属接触产生短路等故障现象。此技术国内首创。
九、加湿系统
加湿管与加热管同样重要，选材不佳可发生漏电短路故障以及湿度加不起来常发设备故障，同时加湿系统分为内部加湿和外部加湿，内部加湿加湿速度快，但也容易带动内箱温度升高，导致控温不稳，精度不高。因此本公司采用外部加湿结构，其优点是速度平稳而对内箱的顺带温度影响很小，从而确保温升平稳，加湿效果理想。最主要的是本公司加湿管采用U型设计外加超温探针孔，发热线也与加热系统的，采用同等进口品牌，确保加湿管使用寿命长，长久耐用。
十、安全保护系统
安全保护系统对使用人员来说最为重要，设置多层保护是保护使用人员的重要措施。
1、线序保护；
2、漏电保护；
3、缺水保护
4、超温保护，异常保护，当设备的某项指标运行异常，设备自动提示报警原因及解决办法，同时暂停设备运行，等待维修人员解决问题后方可运行。
五菱凯捷，顶配13w落地，提供6座，座椅像沙发，适合家用
我对国产车一直都有一种好感，我觉得这是国人自己的车，我身为国人自然应该支持。另外，最近几年我看网上的口碑评价，很多国产车主都说国产车有所进步、不比合资车差。所以在选车看车的时候，我优先考虑的车型就是一些网上口碑比较好的国产车，比如说吉利帝豪、哈弗H6、长安UNI-T、五菱凯捷等等。而在其中，我最终选择了五菱凯捷，花了13万落地了该车的顶配版本。
当时看车的时候，我身边的朋友都劝我买吉利帝豪、哈弗H6和长安UNI-T，觉得这三款车型产品力不错。可是在我看车的时候，我觉得吉利帝豪的设计有点老气，不那么时尚。哈弗H6的第三代车型设计倒是不差，就是定价相对高一些，起步价要11万多了，算上落地的花费，和五菱凯捷的顶配差不多。长安UNI-T我觉得设计过于夸张了，虽然造型确实很好看，但是我怕自己Hold不住，就没有深入考虑。五菱凯捷则不同，它的设计我觉得不会过分年轻，也有分体大灯、大尺寸前格栅、悬浮车顶之类的新年轻设计，整车风格蛮有特点的。
当然，吸引我提五菱凯捷，不仅仅和这款车的外观设计有关，还和这款车本身的实用性出色有关。看车时店内的工作人员告诉我，五菱凯捷的车长接近4米9，轴距是2米8，提供有6座布局。我后来和吉利帝豪、哈弗H6、长安UNI-T的尺寸对比了一下，发现五菱凯捷是它们之中尺寸最大的，也是唯一提供6座布局的。实际坐进这款车型第二排、第三排的时候，我并不会感觉到拥挤，腿部和头部都有蛮大的活动空间。我想这样的空间，足够满足我全家人的出行需求了。
提车回家之后，我们一家老小也都对五菱凯捷竖起了大拇指。我家小孩喜欢五菱凯捷的原因很简单，在后排五菱凯捷有独立的USB接口，他可以用这个USB接口给他的iPad充电，在车上也能看喜欢看的动画片，不用担心没电。
我老婆喜欢五菱凯捷的理由就多了很多，她喜欢五菱凯捷的后排空调，这个空调是能独立调节出风量的，如果老人、小孩在车内打盹，她都会主动把空调的出风量调低，让后排没那么凉，避免体质差的老人小孩们着凉感冒。我老婆还喜欢五菱凯捷的第二排座椅，她说这个座椅和沙发一样，有侧翼还有腿托，坐车的时候能直接靠在上面，感受座椅满满地包裹感和支撑感，她说舒适度很高。
我比较喜欢五菱凯捷的第三排座椅，在需要带爸妈一起出门的时候，它们能成为爸妈的专属座位，给他们带来比较好的乘坐舒适度。而在平常用不上的时候，我会把它的第三排座椅放倒，这样一来五菱凯捷就会变成4座车型，因为五菱凯捷的第三排座椅在放倒之后，会直接隐藏在后备厢的地台下面，而不是和后备厢纯平。当时我看了其他10万甚至20万的车型，发现它们基本都没有提供这个设计，也就在本田奥德赛上才看到了类似的设计。平常去钓鱼的时候，我都会把第三排座椅放倒，然后我的各种钓鱼用具就都能轻松放进车内，不用担心空间不够。
另外，五菱凯捷身上还有蛮多配置的，我比较常用的是ACC自适应巡航，它能让帮我在堵车的时候去跟车，让五菱凯捷能主动调节自身的时速，始终和前车保持一定的安全距离，开启它之后，我不用那么频繁地踩踏板了，缓解了我的驾驶疲劳。提车到现在也有大半年了，五菱凯捷给我带来的体验还蛮不错的，透过它我也发现国产车的进步不小，已经不再有以前“粗制滥造”、“低廉”的标签了，我想未来国产车会越来越强的。
我对国产车一直都有一种好感，我觉得这是国人自己的车，我身为国人自然应该支持。另外，最近几年我看网上的口碑评价，很多国产车主都说国产车有所进步、不比合资车差。所以在选车看车的时候，我优先考虑的车型就是一些网上口碑比较好的国产车，比如说吉利帝豪、哈弗H6、长安UNI-T、五菱凯捷等等。而在其中，我最终选择了五菱凯捷，花了13万落地了该车的顶配版本。
当时看车的时候，我身边的朋友都劝我买吉利帝豪、哈弗H6和长安UNI-T，觉得这三款车型产品力不错。可是在我看车的时候，我觉得吉利帝豪的设计有点老气，不那么时尚。哈弗H6的第三代车型设计倒是不差，就是定价相对高一些，起步价要11万多了，算上落地的花费，和五菱凯捷的顶配差不多。长安UNI-T我觉得设计过于夸张了，虽然造型确实很好看，但是我怕自己Hold不住，就没有深入考虑。五菱凯捷则不同，它的设计我觉得不会过分年轻，也有分体大灯、大尺寸前格栅、悬浮车顶之类的新年轻设计，整车风格蛮有特点的。
当然，吸引我提五菱凯捷，不仅仅和这款车的外观设计有关，还和这款车本身的实用性出色有关。看车时店内的工作人员告诉我，五菱凯捷的车长接近4米9，轴距是2米8，提供有6座布局。我后来和吉利帝豪、哈弗H6、长安UNI-T的尺寸对比了一下，发现五菱凯捷是它们之中尺寸最大的，也是唯一提供6座布局的。实际坐进这款车型第二排、第三排的时候，我并不会感觉到拥挤，腿部和头部都有蛮大的活动空间。我想这样的空间，足够满足我全家人的出行需求了。
提车回家之后，我们一家老小也都对五菱凯捷竖起了大拇指。我家小孩喜欢五菱凯捷的原因很简单，在后排五菱凯捷有独立的USB接口，他可以用这个USB接口给他的iPad充电，在车上也能看喜欢看的动画片，不用担心没电。
我老婆喜欢五菱凯捷的理由就多了很多，她喜欢五菱凯捷的后排空调，这个空调是能独立调节出风量的，如果老人、小孩在车内打盹，她都会主动把空调的出风量调低，让后排没那么凉，避免体质差的老人小孩们着凉感冒。我老婆还喜欢五菱凯捷的第二排座椅，她说这个座椅和沙发一样，有侧翼还有腿托，坐车的时候能直接靠在上面，感受座椅满满地包裹感和支撑感，她说舒适度很高。
我比较喜欢五菱凯捷的第三排座椅，在需要带爸妈一起出门的时候，它们能成为爸妈的专属座位，给他们带来比较好的乘坐舒适度。而在平常用不上的时候，我会把它的第三排座椅放倒，这样一来五菱凯捷就会变成4座车型，因为五菱凯捷的第三排座椅在放倒之后，会直接隐藏在后备厢的地台下面，而不是和后备厢纯平。当时我看了其他10万甚至20万的车型，发现它们基本都没有提供这个设计，也就在本田奥德赛上才看到了类似的设计。平常去钓鱼的时候，我都会把第三排座椅放倒，然后我的各种钓鱼用具就都能轻松放进车内，不用担心空间不够。
另外，五菱凯捷身上还有蛮多配置的，我比较常用的是ACC自适应巡航，它能让帮我在堵车的时候去跟车，让五菱凯捷能主动调节自身的时速，始终和前车保持一定的安全距离，开启它之后，我不用那么频繁地踩踏板了，缓解了我的驾驶疲劳。提车到现在也有大半年了，五菱凯捷给我带来的体验还蛮不错的，透过它我也发现国产车的进步不小，已经不再有以前“粗制滥造”、“低廉”的标签了，我想未来国产车会越来越强的。
美术观察，作者要求大学博士或者学院副高，本科硕讲带大学教授二作（加5000元），需要有课题，4.6w操作费+版面费自理9000，22年内刊发，电子录用收款，出刊前3个月左右发纸质录用自理版面费。
1.梅亚苏偶然性思想中美学形成机理研究
2.崇高与理想：论席勒崇高美学理想的建构基础与内涵表现
4.齐泽克崇高美学思想的理论架构与现实作品实践
5.新时期魏了翁美学思想的艺术作品传承与保护
6.美学共同体：阿诺德·伯林特美学思想在环境中的现实表现
7.数字与美感：韩炳哲“数字人”美学理论的构建机理与价值表达
8.阿瑟·丹托的“艺术终结论”的美学理论意义与现实反馈
10.尼采艺术美学在契里柯绘画作品中的内涵展示与表达方式
12.美学叙事感：基于叙事性美学体系的现代卧室衣帽间设计研究
13.政治与爱：浅析马尔库塞政治美学理论思潮的美学内涵
14.成中英本体美学的思想理论基础与符号意向表达
15.拉图尔“物性美学的理论建构基础与演化传承路径
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