今天是一个特别的一天，是我们长安欧尚X7PLUS正式上市的日子。作为今年最新的重磅实力车型，在智能方面的升级深受大众的好评，自从公布开始以来，就引发了市场的关注和热潮。
当红当自强！10月17日，高性能智控大美SUV——长安欧尚X7PLUS在通辽人和长安欧尚店上市，6种车身配色可供用户选择，官方指导售价7.99-13.39万元。
上市当天，长安欧尚X7PLUS推出了三重惊喜大礼，为用户带来“超值之选”。
其中，第一重惊喜大礼为3000元尝鲜基金，12月31日前下订成交的用户，除手动舒享型、手动豪华型及自动豪华型三款车型以外均可享受。
第二重惊喜大礼为四大尝鲜豪礼，除手动舒享型车型以外，所有车型均享交车礼（交车即得4000元尊贵交车礼包）、金融礼（购车即享5万-9万零、低利息贷）、置换礼（置换即享至高4000元补贴）三大豪礼，蓝鲸版自动尊贵型及以上车型再额外享受智联礼（购车即送5年超长免费基础流量+央视影音或 QQ音乐一年会员权益）。
第三重惊喜大礼为任性叠加礼，除手动舒享型车型以外，只要是10月17日24点前订车的用户，均可享受定金膨胀礼（交2199元抵4199元车款，定金膨胀抵车款）、无忧用车礼（5年或10次全国联保免费基础保养），随心驾享礼（至高4000元轮胎保险1年）、典藏升值礼（699元限量版长安欧尚X7PLUS红盒原厂车模）、穿戴设备礼（抽取1299元OPPO WATCH2专属定制独立全智能长续航手表）五大豪礼。
长安欧尚首款PLUS旗舰，欧尚X7PLUS凭实力当红
长安欧尚X7PLUS的正式上市，意味着长安欧尚汽车正式开启了PLUS时代，作为新起点的第一步，长安欧尚X7PLUS以“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”一举突破同级产品配置价值的天花板，带来远超用户价值预期的产品力。
新自然美学设计，打造当红魅力颜值
当红座驾，自然要有当红魅力外观。长安欧尚X7PLUS采用新自然美学设计，层叠错落而成的双层复式点阵格栅，与分体式LED晶透大灯融为一体；风塑流云车身打造整车姿态稳健紧实，动感中又兼具优雅；19寸航发涡轮式15辐运动轮毂大气动感，与车身侧面的简约风格形成了强烈的视觉反差；而贯穿式光幕尾灯，犹如一字贯穿的霞光划过，以自信昂扬之姿，吸引惊艳目光。
以超越期待的品质，创造全身心愉悦体验
外观的卓尔不群只是诠释长安欧尚X7PLUS当红实力的第一步，进入车内，更能体验到长安欧尚X7PLUS“智能起居室”的内饰品质。
在视觉方面，长安欧尚X7PLUS以0.618黄金曲直比打造出极具经典东方美学，高低错落且上下对称的云湖阔境环抱式中控台、镜泊双壁一体式高精双联屏等设计让视觉定义舒适。
在触觉方面，长安欧尚X7PLUS拥有2万个超纤皮革打孔的座椅，结合东方人体工学设计，带来怀抱式的体感支撑，前排怎么坐都舒适，后排坐哪里都舒适，让触感重新定义舒适。
在听觉方面，长安欧尚X7PLUS全车共52处NVH方案，高效“静化”多种振动噪音，完美阻击高速中的胎噪与风噪，让发动机噪音排气体统噪音消弭无踪，带来37分贝呼吸级静音，让听觉重新定义舒适。
在空间感方面，长安欧尚X7 PLUS的4730mmx1870mmx1720mm的超大越级车身，2786mm的超长越级轴距营造出一个舒适狂野的大空间；而140mm的第二排腿部空间真正实现“二郎腿”自由，650L-1407L可进化全场景后备箱设计，全面满足各类用户的使用需求，让空间感重新定义舒适。
极速灵敏的响应，智能体验一路随行
从长安欧尚X7 PLUS开始，长安欧尚产品的车机芯片正式进入8核时代，以快速，聪明，简便，愉快四大核心功能体验为主的全场景OnStyle3.0+智控车机系统，操作更加流畅顺滑，
在智能出行方面，长安欧尚X7 PLUS搭载的6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，以及独创的车机云眼后视仪功能，完美消除车身盲区，其最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，也可实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能，成为驾驶者最可靠的助手，智能体验一路随行。
黄金动力再进阶，同级超强动力来袭
全速以赴，油半功倍，以静至动，凭借拥有“中国超强1.5T”的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器注入的强劲动力，长安欧尚X7 PLUS实现了动力全面进阶，高速环道测试中，长安欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速，零百加速实测8.23s，起步快人一步，目的地先人一步。
毫无疑问，长安欧尚X7PLUS以远超用户期待的超高价值实用配置，再次践行了长安欧尚一直秉承的“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”价值理念。同时，长安欧尚X7PLUS以同级标杆般的产品力，证明了其PLUS旗舰实力，国货正当时！
国货当自强，欧尚汽车正在加速向上
国货当自强，自主当自信！

#值得入手的车# 预算30万左右，能买到哪些豪华品牌的SUV？这4款给足你面子
30万左右的预算，对于想买SUV的人来说是件挺纠结的事情，门槛低一点，大众途观L，还有别克昂科威，再者是丰田RAV4等等，都可以买到顶配车型。而门槛高一点，想要触到豪华品牌的地板，又心存疑虑。到底该如何选择？这里车魔王为大家整理了四款豪华品牌的SUV，希望对大家购车有所帮助。
第一款 宝马X1
宝马X1改款之后的变化并不是特别大，但它绝对是这一类别车型中的佼佼者。从其月均近万台的销量便不难看出消费者对它的认可程度。
内饰部分新款车型的质感提升相当明显，首先就是方向盘造型更加运动，其次悬浮式中控屏幕尺寸更大，电子档杆逼格满满。不过相比较这些，空间部分才是它最大的优势，尤其是后排乘坐空间可以越级挑战其它对手。
不过针对该车的动力部分，由于1.5T三缸发动机的原因还是劝退了不少消费者，当然目前市场上优惠幅度较大，我们也不推荐其1.5T车型。
第二款 奔驰GLB
奔驰GLB是这几款车型中仅有的7座车型。首先看外观设计，整体与GLC完全不同，外观整体更加硬朗，乍一看有点像是小型的奔驰GLS。细节部分，这款车只支持顶配车型的无钥匙进入系统，低配车型不可选。 同时，低配车型依旧采用卤素大灯，略显诚意不足。
双联屏与标志性的出风口，这是奔驰车型一贯以来的设计风格，我们不得不佩服奔驰设计师的功力，豪华感确实要比同级别其他车型强的多。不过4638mm的长度，容下7个座位实属不易，所以它的第三排座椅实质性并没有什么作用。不过如果家里有小孩的话，这款车的第三排座椅也勉强可以短距离乘坐。
动力部分，全系标配1.3T发动机，分为低功率和高功率两种选择，高功率版本最大马力达到163匹，变速箱提供了7速和8速双离合的选择。
第三款：奥迪Q3
奥迪Q3依旧是不错的选项，外观部分奥迪经典的家族化设计辨识度极高，前脸六边形的进气格栅和两侧精致的大灯营造出强烈的运动感。 尺寸方面，其4495mm/4481mm的长度和2680mm的轴距也完全满足日常家用。
作为奥迪来说，座舱内给人最大的感受就是科技感非常强，而这台奥迪Q3依旧如此。整体的线条比较简洁，副驾驶前方有银色面板装饰，强调了整车的质感。
动力部分奥迪Q3所搭载的是一台1.4T发动机，除此之外还增加了2.0T版本，其中2.0T高功率版本最大马力有220匹，峰值扭矩为350牛·米，官方给出的0-100km/h加速仅需7.6秒，两个版本车型都是匹配7速双离合变速箱。
第四款 林肯冒险家
外观方面林肯冒险家整体设计比较圆润，采用了悬浮式的车顶，最大20英寸的轮毂，贯穿式尾灯设计，视觉感受不至于呆板。
内饰部分冒险家给人感觉十分庄严，尤其是其中控台12.8英寸的悬浮式屏幕，视觉感受相当不错。配置上该车提供了前排座椅加热、通风，所以在舒适性方面的表现，冒险家总体而言值得点赞。
当然全系均为2.0T发动机也是它的优势所在，要知道很多豪华品牌SUV依旧是1.5T发动机。除此之外它还匹配8AT变速箱。最大马力为245匹，峰值扭矩为390牛·米。如果不考虑四驱，那么两驱尊雅版的性价比最高。
写在最后：
30万元放到如今，还是能买到不少豪华品牌车型。如果特别在意品牌，那么宝马X1和奥迪Q3，还有奔驰GLB还是不错的选择，如果对品牌要求不高，那么二线豪华品牌像林肯冒险家、凯迪拉克XT4等其中的几款车型也值得考虑。

#购车攻略#8万预算买家用车，这3款建议首选，销量好、品质高，而且很省油！
对于那些手握8万预算，想买精品家轿的用户来说，我觉得咱们就没必要总是盯着日产轩逸 、丰田卡罗拉 、雷凌 这样的车型不放了，为什么这么说呢？一个很直接的理由，那就是你拿着8万预算压根就买不到以上这些合资车，所以既然合资车不能考虑了，那干脆就看看国产品牌里的精品家轿吧。毕竟，近些年国产车的发展也有目共睹，而一些好的国产车型当然也就值得被推荐。好了话不多说，下面咱们就来看看8万左右最值得购买的3款国产精品家轿吧。
第一款，长安逸动
指导价：7.29-10.39万元
综合优惠：8000元
上半年销量：99075辆

长安逸动 是一款经典轿车，如今在售的逸动PLUS车型来自长安蓝鲸 NE平台，整体驾乘感受相比以往的老逸动车型也要更加高级。在今年1-6月份，长安逸动就卖出了99075辆新车，这样的销量成绩也让它成为了国产轿车销量里的第一名，表现可以说是非常抢眼。


外观方面，逸动PLUS前脸所采用的大面积中网造型十分犀利，配合较为有神的大灯，整体颜值挺高。尺寸上，逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700m，相比其它同级竞品，车身尺寸要全面占优。车尾也是富有层次感，立体感不错，看上去非常年轻运动。



内饰是简洁而又有科技感的设计，中控台偏向驾驶员一侧，中控屏也与仪表盘相连接，看上去有豪华品牌的样子。空间方面，175cm的体验者坐在后排，头部空间2指有余、腿部空间2拳，整体表现不错。


动力上，逸动PLUS提供1.6L和1.4T两种排量形式可选，其中1.6L的最大功率是128马力，峰值扭矩是161牛·米；1.4T发动机的最大功率是160马力，最大扭矩是260牛·米，传动系统匹配的是5MT、CVT和7DCT变速箱。悬架系统则为前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架。油耗方面，1.6L的平均油耗仅为4.5L，由于CVT变速箱换挡平顺，因此新车十分省油，所以适合拿来家用的人群。

总的来说，长安逸动PLUS是一款集高颜值设计、实用大空间、不错动力体验与燃油经济性于一体的国产精品家轿，加上目前该车在终端拥有8000元的优惠以及其热销程度，因此值得推荐购买，建议手握8万预算想买家用车的朋友重点考虑。
第二款，吉利帝豪
指导价：6.28-9.18万元
综合优惠：1.4万元
上半年销量：88559辆

帝豪如今已经迎来了第四代车型，不过新车还未正式进行上市，因此今天咱们先来推荐在售的第三代帝豪。从销量上来看，帝豪在今年上半年也交出了一份88559辆的销量成绩单，排名国产轿车销量第二名。虽然销量并不与车型的好坏所直接挂钩，但也间接证明这款车还是得到了大部分人所认可的。


外形上，在售帝豪采用的是吉利上一代的水滴涟漪家族式设计，前脸内部采用竖条设计，车标则采用了更加运动、年轻的黑色车标。尺寸上，帝豪的长宽高分别为4632/1789/1470mm，轴距为2650mm，整体比逸动PLUS要小一些，不过应付家用也足够。车尾看上去较为普通，属于不会出错的设计。



内饰上，帝豪的设计看起来也是比较的简约精致，档次感也比以前要更强了一些，这是优点。空间方面，身高173cm的体验者坐在后排，头部空间四指，腿部空间1拳4指，总体的头部空间表现略好于逸动PLUS，但腿部空间不占优。不过，这样的后排也是能满足家用的，大家不必担心用起来会拮据。


至于动力，帝豪全系都是搭载的1.5L发动机，最大功率是109马力，峰值扭矩为142牛·米，整体参数表现中规中矩，驾驶起来的感受也是比较的偏舒适和家用，适合不喜欢开快车的消费者；悬架形式为前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架的结构，既保证了乘员舱的空间性，同时也节约了成本。油耗上，帝豪的百公里平均油耗为6.9-7.3L，总体也十分省油，符合家用需求。

最后，帝豪的名声和口碑比长安逸动还要更好，虽然如今在售的车型处于生涯末期，但终端拥有1.4万元的优惠，加上产品综合实力也还不错，因此花8万买一台帝豪也还是挺有性价比的。推荐的话，个人建议选择7.98万元的1.5L CVT豪华型，部分配置都有配备，性价比很高，属于抄底现款的好选择。
第三款，荣威i5
指导价：6.79-8.99万元
综合优惠：8000元
上半年销量：58585辆

上汽荣威i5给人的第一印象就是比逸动和帝豪要更加的年轻，的确，由于荣威品牌近些年不断在向年轻化领域发力，所以它旗下的这款入门级紧凑型家轿才能焕发出如此年轻的活力与生机。今年上半年，荣威i5就卖出去了58585辆的新车销量数据，月平均接近过万的销量表现也足以证明它还是挺受用户欢迎的。


外观来看，荣威i5的造型很有年轻时尚气息，前脸的荣威车标换成了更具现代感的银灰色，这一设计也更符合当下年轻人的审美。尺寸上，荣威i5的长宽高分别为4607/1818/1489mm，轴距为2680mm，整体还是不如逸动PLUS大，所以这也让我们替它的空间表现捏一把汗。好在的是，2021款荣威i5全系标配LED大灯，配置表现还是挺高的，这点也是中国品牌车型的强项。



内饰方面，全新的中控台被官方命名为“宇宙星雨座舱”，看上去时尚感很强，同时也营造出了一种不错的驾驶氛围，能够给一个较高的评分。空间方面，身高172cm的体验者坐在后排，荣威i5的头部空间为四指，腿部空间为2拳有余，整体表现居然比长安逸动PLUS还要好，这是让人所没有意料到的。也就难怪，这款后生车型能够在销量上奋起直追，可见它的空间表现确实不错。


至于动力，目前荣威i5全系车型也只有一款1.5L发动机可选，其最大功率为120马力，峰值扭矩为150牛·米，传动系统匹配的是5MT和模拟8速的CVT变速箱。驾驶感受方面则是中规中矩，动力带来的体感一般、舒适性不错，适合家用。悬架的话，荣威i5采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，和帝豪一样，这个悬架结构在同级别车型中属于十分常见的配备了，所以并不意外。油耗方面，荣威i5的百公里平均油耗为6.1-6.5L，整体很省油，也符合家用。

总的来说，荣威i5作为一款“后生”车型，拥有较高颜值的外观造型和内饰设计，加上空间表现不错、燃油经济性出色，所以能热销也是很正常的现象。对于那些只有8万左右预算的人来说，建议购买荣威i5的顶配，也就是2021款1，5L CVT星耀版，指导价格8.99万元，目前各地普遍有着9000-10000元的现金优惠，综合优惠下来就8万块钱。能够买到带有ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、全景影像、全液晶仪表、全LED大灯等当下十分主流的配置，所以性价比很高，推荐入手。

最后，手握8万预算咱们基本上能选的、靠谱的精品国产家轿也就这3款车型了，不管是从销量表现还是品牌影响力还是产品口碑，这3款车型都属于买了不会错的车型。因此，如果你不知道怎么选车，又只有8万的预算，那不妨看看它们。
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