#阳光信用[超话]# [开学季]#每日一善# [开学季]#阳光信用#
我们可以一次一次去撞南墙，但我们不能一个一个失去理想
青春本就像一场盛大豪华的梦，尽管曲折漫长，但梦便是梦，终有结束醒来的一天 ——《听说我们不曾落泪》
伴随这个词，总是意味着世间最不易，也最深厚的情愫。一切令人记忆深刻的事物，往往都与“伴随”有关 ——李娟《春牧场》
给岁月以文明，而不是给文明以岁月——刘慈欣 《三体》
人人存善念，并能日行一善，则个人、家庭、社会一定安乐祥和。这世上，有时笑笑人家，有时给别人笑笑自己，放轻松，给自己快乐，也给别人快乐。同学丢一张纸屑—那是制造恶业；我们捡起一张纸屑—这是累积善业。
我们可以一次一次去撞南墙，但我们不能一个一个失去理想
青春本就像一场盛大豪华的梦，尽管曲折漫长，但梦便是梦，终有结束醒来的一天 ——《听说我们不曾落泪》
伴随这个词，总是意味着世间最不易，也最深厚的情愫。一切令人记忆深刻的事物，往往都与“伴随”有关 ——李娟《春牧场》
给岁月以文明，而不是给文明以岁月——刘慈欣 《三体》
人人存善念，并能日行一善，则个人、家庭、社会一定安乐祥和。这世上，有时笑笑人家，有时给别人笑笑自己，放轻松，给自己快乐，也给别人快乐。同学丢一张纸屑—那是制造恶业；我们捡起一张纸屑—这是累积善业。
姆巴佩又折腾了——为什么我要说又？
昨天《马卡》报了，今天《队报》也补上了。
大致是：
不满球队角色，想走，1月就要走。
昨天巴黎总监坎波斯说，姆巴佩没跟他谈过，若此话是真，那大概这消息，是姆巴佩团队自己去跟媒体嚼的。
不管是以此施压，还是实际想走，都很扯。
不管是不是真想走，姆巴佩本季以来的情绪起伏很明白；按照他近来不太站9号位，频频回撤拿球往前带的意思，媒体所谓的“对场上角色不满”，大概，一言以蔽之：
他想当进攻核心。
更直白地：
他要内马尔的位置，10号位。
更具体地：
他要左肋——而且前面得有个支点。
足球场上，套边型球员大多顺脚，好传中；比如罗伯特·卡洛斯左脚左边卫，贝克汉姆右脚右边卫。
而伪边路真核心，大多逆足。
比如皇马左肋右脚将齐达内，巴萨左肋右脚将小罗，巴萨右肋左脚将梅西，巴萨左肋右脚将内马尔，拜仁右肋左脚将罗本，切尔西左肋右脚将阿扎尔……
内切方便，自由度高。
姆巴佩是右脚将。
2017-2022，他也一直在试图找左肋。
在摩纳哥时，他到处都打，左右都有；2017年到巴黎后，内马尔左，卡瓦尼中，姆巴佩右。
那年巴黎还出过初来的内马尔和老将卡瓦尼抢点球的八卦，姆巴佩资历低，右肋去吧。
当年内马尔30场比赛28球17助攻，卡瓦尼48场比赛40球9助攻，姆巴佩40场21球16助攻。
球队一共进了11个点球，卡瓦尼和内马尔分了。
姆巴佩是进攻线三当家。
2018年世界杯，姆巴佩一战成名，那年他主要在右肋。
法国中偏左的10号位，属于格里兹曼。所以虽然姆巴佩是法国世界杯第一进球手，但格里兹曼是前场核心。
至此，是右肋的姆巴佩。
2018年世界杯姆巴佩一战成名后，2018-19季，因为内马尔受伤只踢了28场（23球11助攻，其中5个点球），姆巴佩有更多时间在左肋了：
43场比赛39球15助攻。卡瓦尼33场比赛23球8助攻。
这一年，卡瓦尼老去，内马尔受伤。
姆巴佩获得球权，崛起了。
2019-20季，内马尔继续多伤，27场进19球11助攻。姆巴佩37场30球14助攻。卡瓦尼淡出。巴黎进了欧冠决赛，输给拜仁。
值得一提的是，这年虽然内马尔数据不太好看，但图赫尔的打法却很倚重他：
巴黎采取维拉蒂→内马尔中轴思路，维拉蒂快速出球，内马尔回撤后作为推进破施压轴心。
内马尔的问题是场下派对、动不动要给亲戚过生日，加上多伤，影响场上出勤率：
2018-2021，内马尔三年一共踢了50场法甲联赛。
但只要还能出场，他都踢得像那么回事。
2021年春天内马尔受伤，巴黎淘汰巴萨之战，姆巴佩上演帽子戏法——左肋。
淘汰拜仁之战，又是姆巴佩左肋反击。
值得一提的是，这个赛季，姆巴佩开始操刀点球了。
终于2021年欧锦赛，在法国队，姆巴佩也到左肋去了。
2021-22季梅西来到巴黎，回撤梳球、带球推进、给进禁区的事，梅西替内马尔分了许多。
梅西更多在右边路和中场活动，姆巴佩自由度高，结果就是一年下来：
姆巴佩46场39球21助攻。梅西34场11球14助攻。内马尔28场13球8助攻。
数据意义上，姆巴佩是头牌了。
夏天姆巴佩以足球史上前所未有的条件续约。
至此，想必一目了然：
姆巴佩初来巴黎时，内马尔和卡瓦尼争点球权，姆巴佩在右肋。
2018年世界杯是第一个转折点：，加上卡瓦尼老去，内马尔多伤，姆巴佩逐渐获得球权，与内马尔并列球队王牌。
图赫尔又加强了内马尔的组织作用，姆巴佩更多获得左肋自由攻击权。
2021年春天，在发飙淘汰巴萨与拜仁的节点，姆巴佩证明了自己的破坏力，开始跟球队讨价还价。
2022年夏天签约，获得凌驾球队的权力。
2017-2022，也算是少年上位史了。
那他还不满意啥呢？
本季，巴黎踢343——您说是523也行——三后卫，两翼侧，双轴，三前场。
我在赛季开始，巴黎连克南特和克莱蒙时，就担心过：
“姆巴佩复出后，会替萨拉比亚的肋部位置。基本上巴黎展开进攻线，从左到右：
门德斯-内马尔/姆巴佩-梅西-姆巴佩/内马尔-阿什拉夫。
悬念主要是：内马尔和姆巴佩谁左肋（他俩都是右脚，站左肋那个人有更多内切机会）。”
这不，问题来了。
本季至今，姆巴佩13场进12球，进球效率挺高。内马尔15场11球9助攻，梅西13场8球8助攻。
按说是相得益彰。
但姆巴佩上季21助攻，本季至今：0助攻。
球队需要他踢9号位，但他经常跑去左肋，跟内马尔抢位置。
之前法国国家队比赛，姆巴佩进球后盛赞吉鲁，说在俱乐部，就没有个支点——因为在巴黎，他是唯一适合踢9号位的人。
他对奥地利一战，还是想在左肋活动，想当10号位。
一周前，《每日镜报》提到，姆巴佩夏天希望巴黎引进的人，四个：
莱万——去了巴萨。
斯卡马卡——去了西汉姆。
还有登贝莱和拉什福德。
以及，大家都记得，夏天巴黎一度想卖内马尔。
意思很清晰了。
姆巴佩希望巴黎有中锋来担当9号位，如此他自己可以不用当9号位，去踢10号位。
尴尬的是，巴黎现在，有梅西和内马尔两个典型10号。
梅西倒还不冲突，毕竟他是左脚，姆巴佩也不想踢右肋。
但内马尔站的左肋10号位，以及无限球权，是姆巴佩最想要的位置。
大概所谓“对场上角色不满”，就这意思：
把内马尔换成个支点中锋，自己可以去10号位无限自在。
都是踢球的，都是法国速度之王，亨利懂姆巴佩的心思。
他说姆巴佩是巴黎当下唯一能踢9号位的球员，而且他踢得并不差。
随后亨利说了自己的故事：
“我在巴萨时，也不喜欢踢边路，但我为球队这么做了：规矩是，如果为了球队好，球队要你做什么你就做什么；如果这样对球队不好，那我才去争。”
——亨利自己在阿森纳时是英超之王，九个赛季217个球包括传奇的单季英超24球20助攻。
到巴萨后更靠边路三年43个球，但他拿到了冠军。
——当然亨利这无私，也不是凭空来的：
他去阿森纳前，博格坎普四年英超61球。亨利到阿森纳后大杀四方，同期博格坎普七年英超只进了37球但53个助攻。
老枪迷都记得，那是阿森纳最璀璨的岁月。后来亨利也靠着这点无私，融入了2009年的巴萨。
那几年巴萨的大牌前锋融入故事，又不只一个亨利了：伊布在巴萨就待不爽，比利亚却在巴萨如鱼得水，看过那些年巴萨的自然明白：
未必是伊布的才华远逊于亨利和比利亚，只亨利简单的那句话，就概括得了。
其实这句话的道理，在整个足球世界，甚至整个竞技体育世界，都行得通。
所以亨利拿来训姆巴佩，掷地有声：
“规矩是，如果为了球队好，球队要你做什么你就做什么。”
#巴黎圣日耳曼##姆巴佩#
昨天《马卡》报了，今天《队报》也补上了。
大致是：
不满球队角色，想走，1月就要走。
昨天巴黎总监坎波斯说，姆巴佩没跟他谈过，若此话是真，那大概这消息，是姆巴佩团队自己去跟媒体嚼的。
不管是以此施压，还是实际想走，都很扯。
不管是不是真想走，姆巴佩本季以来的情绪起伏很明白；按照他近来不太站9号位，频频回撤拿球往前带的意思，媒体所谓的“对场上角色不满”，大概，一言以蔽之：
他想当进攻核心。
更直白地：
他要内马尔的位置，10号位。
更具体地：
他要左肋——而且前面得有个支点。
足球场上，套边型球员大多顺脚，好传中；比如罗伯特·卡洛斯左脚左边卫，贝克汉姆右脚右边卫。
而伪边路真核心，大多逆足。
比如皇马左肋右脚将齐达内，巴萨左肋右脚将小罗，巴萨右肋左脚将梅西，巴萨左肋右脚将内马尔，拜仁右肋左脚将罗本，切尔西左肋右脚将阿扎尔……
内切方便，自由度高。
姆巴佩是右脚将。
2017-2022，他也一直在试图找左肋。
在摩纳哥时，他到处都打，左右都有；2017年到巴黎后，内马尔左，卡瓦尼中，姆巴佩右。
那年巴黎还出过初来的内马尔和老将卡瓦尼抢点球的八卦，姆巴佩资历低，右肋去吧。
当年内马尔30场比赛28球17助攻，卡瓦尼48场比赛40球9助攻，姆巴佩40场21球16助攻。
球队一共进了11个点球，卡瓦尼和内马尔分了。
姆巴佩是进攻线三当家。
2018年世界杯，姆巴佩一战成名，那年他主要在右肋。
法国中偏左的10号位，属于格里兹曼。所以虽然姆巴佩是法国世界杯第一进球手，但格里兹曼是前场核心。
至此，是右肋的姆巴佩。
2018年世界杯姆巴佩一战成名后，2018-19季，因为内马尔受伤只踢了28场（23球11助攻，其中5个点球），姆巴佩有更多时间在左肋了：
43场比赛39球15助攻。卡瓦尼33场比赛23球8助攻。
这一年，卡瓦尼老去，内马尔受伤。
姆巴佩获得球权，崛起了。
2019-20季，内马尔继续多伤，27场进19球11助攻。姆巴佩37场30球14助攻。卡瓦尼淡出。巴黎进了欧冠决赛，输给拜仁。
值得一提的是，这年虽然内马尔数据不太好看，但图赫尔的打法却很倚重他：
巴黎采取维拉蒂→内马尔中轴思路，维拉蒂快速出球，内马尔回撤后作为推进破施压轴心。
内马尔的问题是场下派对、动不动要给亲戚过生日，加上多伤，影响场上出勤率：
2018-2021，内马尔三年一共踢了50场法甲联赛。
但只要还能出场，他都踢得像那么回事。
2021年春天内马尔受伤，巴黎淘汰巴萨之战，姆巴佩上演帽子戏法——左肋。
淘汰拜仁之战，又是姆巴佩左肋反击。
值得一提的是，这个赛季，姆巴佩开始操刀点球了。
终于2021年欧锦赛，在法国队，姆巴佩也到左肋去了。
2021-22季梅西来到巴黎，回撤梳球、带球推进、给进禁区的事，梅西替内马尔分了许多。
梅西更多在右边路和中场活动，姆巴佩自由度高，结果就是一年下来：
姆巴佩46场39球21助攻。梅西34场11球14助攻。内马尔28场13球8助攻。
数据意义上，姆巴佩是头牌了。
夏天姆巴佩以足球史上前所未有的条件续约。
至此，想必一目了然：
姆巴佩初来巴黎时，内马尔和卡瓦尼争点球权，姆巴佩在右肋。
2018年世界杯是第一个转折点：，加上卡瓦尼老去，内马尔多伤，姆巴佩逐渐获得球权，与内马尔并列球队王牌。
图赫尔又加强了内马尔的组织作用，姆巴佩更多获得左肋自由攻击权。
2021年春天，在发飙淘汰巴萨与拜仁的节点，姆巴佩证明了自己的破坏力，开始跟球队讨价还价。
2022年夏天签约，获得凌驾球队的权力。
2017-2022，也算是少年上位史了。
那他还不满意啥呢？
本季，巴黎踢343——您说是523也行——三后卫，两翼侧，双轴，三前场。
我在赛季开始，巴黎连克南特和克莱蒙时，就担心过：
“姆巴佩复出后，会替萨拉比亚的肋部位置。基本上巴黎展开进攻线，从左到右：
门德斯-内马尔/姆巴佩-梅西-姆巴佩/内马尔-阿什拉夫。
悬念主要是：内马尔和姆巴佩谁左肋（他俩都是右脚，站左肋那个人有更多内切机会）。”
这不，问题来了。
本季至今，姆巴佩13场进12球，进球效率挺高。内马尔15场11球9助攻，梅西13场8球8助攻。
按说是相得益彰。
但姆巴佩上季21助攻，本季至今：0助攻。
球队需要他踢9号位，但他经常跑去左肋，跟内马尔抢位置。
之前法国国家队比赛，姆巴佩进球后盛赞吉鲁，说在俱乐部，就没有个支点——因为在巴黎，他是唯一适合踢9号位的人。
他对奥地利一战，还是想在左肋活动，想当10号位。
一周前，《每日镜报》提到，姆巴佩夏天希望巴黎引进的人，四个：
莱万——去了巴萨。
斯卡马卡——去了西汉姆。
还有登贝莱和拉什福德。
以及，大家都记得，夏天巴黎一度想卖内马尔。
意思很清晰了。
姆巴佩希望巴黎有中锋来担当9号位，如此他自己可以不用当9号位，去踢10号位。
尴尬的是，巴黎现在，有梅西和内马尔两个典型10号。
梅西倒还不冲突，毕竟他是左脚，姆巴佩也不想踢右肋。
但内马尔站的左肋10号位，以及无限球权，是姆巴佩最想要的位置。
大概所谓“对场上角色不满”，就这意思：
把内马尔换成个支点中锋，自己可以去10号位无限自在。
都是踢球的，都是法国速度之王，亨利懂姆巴佩的心思。
他说姆巴佩是巴黎当下唯一能踢9号位的球员，而且他踢得并不差。
随后亨利说了自己的故事：
“我在巴萨时，也不喜欢踢边路，但我为球队这么做了：规矩是，如果为了球队好，球队要你做什么你就做什么；如果这样对球队不好，那我才去争。”
——亨利自己在阿森纳时是英超之王，九个赛季217个球包括传奇的单季英超24球20助攻。
到巴萨后更靠边路三年43个球，但他拿到了冠军。
——当然亨利这无私，也不是凭空来的：
他去阿森纳前，博格坎普四年英超61球。亨利到阿森纳后大杀四方，同期博格坎普七年英超只进了37球但53个助攻。
老枪迷都记得，那是阿森纳最璀璨的岁月。后来亨利也靠着这点无私，融入了2009年的巴萨。
那几年巴萨的大牌前锋融入故事，又不只一个亨利了：伊布在巴萨就待不爽，比利亚却在巴萨如鱼得水，看过那些年巴萨的自然明白：
未必是伊布的才华远逊于亨利和比利亚，只亨利简单的那句话，就概括得了。
其实这句话的道理，在整个足球世界，甚至整个竞技体育世界，都行得通。
所以亨利拿来训姆巴佩，掷地有声：
“规矩是，如果为了球队好，球队要你做什么你就做什么。”
#巴黎圣日耳曼##姆巴佩#
#中山[超话]##珠三角资讯##中山身边事##粤港澳大湾区#经过中山的高速公路很多，南北纵横，其中最早的是广澳高速，还有较晚一些开通的深岑高速，这两条高速公路南北、东西走向，在港口镇的新隆立交
新隆立交是广澳高速和中江高速的交汇处
从地图上看，新隆立交像一个十字路口那样，但是现在的南中高速还在建设中，还没有通车，只是百度地图提前画上去了
新隆立交的卫星地图
广澳高速是中山市很早就通车的高速，以前叫做京珠高速，南北走向，从广州南沙进入中山三角，一直到珠海，在新隆立交这里分出直线，向西转向，进入中江高速，就是中山市到江门的高速公路，一直到达江门。
新隆立交真的挺漂亮，简约不简单
这个新隆立交，我走过很多次，每次从港口高速出入口上高速后，去广州的必经之路，转上去的互通匝道，由于弯道不是太陡和太窄，可以一直加速，开车经过很爽的感觉！不知道大家会不会有类似的感觉呢
未来这里还将继续扩大升级，因为有了南中高速，就是广州南沙到中山的高速，通往南沙自贸区。
哈哈，这里也是一个艺术和工程实用性相结合的地方，大家觉得这里如何？欢迎评论互动交流
新隆立交是广澳高速和中江高速的交汇处
从地图上看，新隆立交像一个十字路口那样，但是现在的南中高速还在建设中，还没有通车，只是百度地图提前画上去了
新隆立交的卫星地图
广澳高速是中山市很早就通车的高速，以前叫做京珠高速，南北走向，从广州南沙进入中山三角，一直到珠海，在新隆立交这里分出直线，向西转向，进入中江高速，就是中山市到江门的高速公路，一直到达江门。
新隆立交真的挺漂亮，简约不简单
这个新隆立交，我走过很多次，每次从港口高速出入口上高速后，去广州的必经之路，转上去的互通匝道，由于弯道不是太陡和太窄，可以一直加速，开车经过很爽的感觉！不知道大家会不会有类似的感觉呢
未来这里还将继续扩大升级，因为有了南中高速，就是广州南沙到中山的高速，通往南沙自贸区。
哈哈，这里也是一个艺术和工程实用性相结合的地方，大家觉得这里如何？欢迎评论互动交流
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