怎么看待自动驾驶的安全性？聊聊这个有趣的话题。

自动驾驶，或者准确一点说自动驾驶辅助，绝对是近些年最热门的话题之一。从特斯拉的AP和FSD，再到一众新势力们对自动驾驶辅助的宣传，仿佛自动驾驶和新能源汽车画上了等号，但行业快速发展的同时，一个又一个严重事故的发生，也让自动驾驶有了争议，其安全性也备受关注。

首先目前不论是传统燃油车上L2级别的辅助，还是诸如特斯拉FSD或者小鹏上的NGP，我觉得其安全性都是需要建立在以驾驶员操作或者监督为主，车为辅助的基础上的。就像现阶段一定要驾驶员不能长时间将手离开方向盘操作一样。

有了上述的安全基础，吃能在特定的场景下开启辅助来减轻驾驶员的驾驶压力和提升安全。比如在城市的快速环线上，有清晰道路标识和划线的道路上等。所以使用现阶段的自动驾驶，是有很多前提条件的。

而从行业发展来看，我觉得要做到绝对安全和复合大部分人预期的自动驾驶，还有很长的路要走，以及面临非常多的困难。比如路线之争，特斯拉目前要走纯视觉，而很多自主品牌新势力上都把毫米波雷达作为卖点之一。除了硬件，还有软件以及训练，比如今年特斯拉自动驾驶老大离职，就让很多人对其行业前景有很多担忧，毕竟马斯克每年都在说完全自动驾驶要来了，但鸽子满天飞。当然，从当下的政策来看，以及车路协同等，对自动驾驶都是比较开放的态度。

所以如何看待当前的自动驾驶？个人还是谨慎乐观，如果个人买车的话，这一点也排不到我选车的前3个要素里面。因为我相信再过几年，自动驾驶可能迎来质的改变，但当前依旧是比拼电动化的时代，自动驾驶更多的是停留在概念层面，有的话可以谨慎安全的使用，没有的话也可以接受。
#你怎么看自动驾驶的安全性##汽场全开#

：
1.刘耀文屏保那事公司跟他本人最大的反应就是以后这类视频发出之前一定要检查检查再检查，不能在出现这次露出手机屏保的事件了。

2.檀健次现在综艺邀约很多。

3.曹格有才华但性格差，和吴速玲的婚姻战还有的闹，现阶段只是分居，利益捆绑待解。

4.毛不易跟华晨宇经常会给对方介绍好的音乐制作人。

5.明星里只有磕别人的CP的，但没有磕自己CP的。

唯独在这个平台，才能说出心中的恼火与不悦
这已经11月份了，好多事也在催促着我，但我的内心一直默念：不着急、不着急、不着急！最近的我一直在怀念过去，可是过去的回忆从清晰变得模糊，人是不是成长的路上，也变得越来越健忘呢？
以前不太明白的一些事，在最近得到了答案。她常说：“以后你就懂了”，我刚开始心里还是很倔强的不信邪，直到现在我才意识到我一直是故事里的人，我才开始试着去明白、释怀…
都说人要学着：接受失去、变故和遗憾！
可又谈何容易，现阶段的我是不能接受的！
生活已经烦如乱麻，工作中的老婆娘也令我厌恶，我跟朋友讲，对于她我骂她个三天三夜都不足以表达我对她的讨厌！上个班跟菜市场买菜一样，在说明情况的前提下，还在那里计较那一毛两分钱的事儿，属实恶心人呢！
今天是我的休息日，写下这啰里八嗦的文字，不仅是想表达对于生活中的事儿的不解，更tm想表达老婆娘的异怪！对于她，没素质的状态下，我是最舒服的！