【喜迎二十大·项目建设进行时丨感受高标准施工的“国际范儿”——走进奥迪一汽新能源汽车项目建设现场】
“国际范儿”，这是记者踏进奥迪一汽新能源汽车项目现场时，脑海中浮现的第一个词。
工地上，德方与中方的工程师、设计师往来穿梭，合作无间；不少施工标识由中、德、英三种语言绘制；许多先进的测绘仪器和施工机械让记者眼花缭乱，需要经施工人员介绍才能理解功能和作用……
奥迪一汽新能源汽车项目这个中德互惠合作、主动拥抱汽车产业变革浪潮的重大项目，用先进的规划和设计理念，对标世界一流的建设质量，生动诠释了高质量发展催生的全新工业形态。
对标“世界一流”的中德携手之作
距开工不到3个月，此时整个项目的钢结构和网架部分都已完成，正在进行屋面和墙面板的安装，为年底前实现暖封闭冲刺。
项目的快速推进关键是什么？
记者看到，在整个项目里，先进施工技术比比皆是。7月24日，距开工仅26天，项目总装车间一单元网架整体提升，一座底面积15680平方米，约合37个标准篮球场大小，重量781吨的钢结构网架，沿着40根箱型柱平稳上升到9.6米，整个过程达4小时，令业界瞩目。
在部分厂房，记者看到工程人员扛着类似相机使用的“三脚架”。闫磊告诉记者：“这是我们应用业内最先进的3D扫描技术，能细致入微地还原整个施工过程。即使远在奥迪总部德国英戈尔施塔特的规划团队也可以通过这项技术远程跟进项目进展，并与现场专家讨论下一步工作，这种在线虚拟协同技术充分保证了建设日期和施工质量。这种技术在大众汽车集团也开创了先河。”
根据此前发布的规划，奥迪一汽新能源汽车项目占地约150公顷，相当于210座标准足球场的大小，用钢量将超过8万吨，相当于8个埃菲尔铁塔的用钢量。项目计划于2024年底投产，规划年产量将超过15万辆。
“目前负责整个项目的中德双方设计师约有120多人，来自奥迪一汽新能源汽车有限公司、机械工业第九设计研究院股份有限公司、奥迪公司以及德方项目设计公司，四方团队通力合作，几乎每天都要进行方案会谈。”项目经理闫磊说，除此之外，还有中德双方工程师团队约100人，项目管理团队约250人，全场施工人员总数已达1800人，预计未来施工最高峰时将达到5000人。
践行可持续发展理念的绿色工厂
到今年底，20座建筑将拔地而起。一支来自中德的专业技术团队将入驻工厂，负责汽车生产制造的全价值链打造。首批投产的PPE平台车型包括奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列的三款车型。
“我们将达到‘绿建三星’的行业最高绿色建筑标准，成为中国建成就达到‘零碳’标准的工厂之一，也将是建成就实现生物多样性的企业。”闫磊颇为自豪地告诉记者。
在“双碳”目标方面，奥迪一汽新能源汽车有限公司通过引入奥迪集团战略“零排放计划（Mission:Zero）”，实现汽车生产的碳中和。生产中100%使用绿色电力以及生物质供能，并通过工厂屋顶的光伏系统自行发电。工厂还将安装膜生物反应器，实现水闭环管理，大幅提升长春工厂的用水回收率。
闫磊认为，按照目前规划标准，奥迪一汽新能源汽车有限公司将项目的绿色标准提升到了全新高度。
今年6月，当奥迪一汽新能源汽车项目开工时，记者就注意到场地内水草丰茂，有许多零散湿地。再次踏足施工现场，意外发现这些湿地并没有被“抽干铺平”，而是被做上了标记，予以保留。
“我们做了许多保护工厂生物多样性的努力，不仅现场的湿地会成为工厂环境的一部分，对现场地形和土壤也进行了勘探。未来会把环境管理体系纳入施工过程。”闫磊说，现场还会建设100多个鸟巢，为鸟类提供栖息地。
拥抱新能源汽车产业变革的新机遇
闫磊告诉记者，项目的智能制造水平，在多个维度达到了极高水准，“例如焊装车间自动化率超过85%以上，处于行业领先水平。全厂核心工艺车间机器人将超过1000台，同班次操作工人也将达到约1000人，两者之比达到1：1。”
在工厂布局方面，奥迪一汽新能源汽车有限公司所有管理、物流和生产流程都将通过同一信息技术架构实现全面联网，使用奥迪全面集成的智慧物流解决方案，以便更好地获得实时数据分析，快速应对上下游需求变化，提高企业运营效率。
在项目演示的规划中，记者看到了奥迪一汽新能源汽车有限公司的未来图景。焊接车间内，近1000台机器人挥动“手臂”，焊接纯电动车型的车身；300台无人搬运机器人(AGV)自动把生产材料运送到工厂。涂装车间里，综合控制系统监控所有生产设备，多个生产步骤在总装车间实现全面自动化。厂区内最高的建筑达24米，是行业先进的立体式高架库……
1988年以来，一汽-大众工厂一直负责奥迪在中国的车型生产，大量优质供应商已在长春落地。成熟的产业链也将为奥迪一汽新能源汽车有限公司的扎根发展提供强力支撑。在项目所在的长春汽开区汽车大路南侧，将形成80万平方米专属供应商园区。
“奥迪一汽新能源汽车项目落户长春，是因为这里是中国最大的汽车生产地之一，拥有完备的基础设施和产业链条。”闫磊说，奥迪一汽新能源汽车项目建成后，将为长春创造约3000个新工作岗位。工厂附近30公里内，也将集聚50%的项目配套供应商，发挥强链延链补链的巨大作用。
“国际范儿”，这是记者踏进奥迪一汽新能源汽车项目现场时，脑海中浮现的第一个词。
工地上，德方与中方的工程师、设计师往来穿梭，合作无间；不少施工标识由中、德、英三种语言绘制；许多先进的测绘仪器和施工机械让记者眼花缭乱，需要经施工人员介绍才能理解功能和作用……
奥迪一汽新能源汽车项目这个中德互惠合作、主动拥抱汽车产业变革浪潮的重大项目，用先进的规划和设计理念，对标世界一流的建设质量，生动诠释了高质量发展催生的全新工业形态。
对标“世界一流”的中德携手之作
距开工不到3个月，此时整个项目的钢结构和网架部分都已完成，正在进行屋面和墙面板的安装，为年底前实现暖封闭冲刺。
项目的快速推进关键是什么？
记者看到，在整个项目里，先进施工技术比比皆是。7月24日，距开工仅26天，项目总装车间一单元网架整体提升，一座底面积15680平方米，约合37个标准篮球场大小，重量781吨的钢结构网架，沿着40根箱型柱平稳上升到9.6米，整个过程达4小时，令业界瞩目。
在部分厂房，记者看到工程人员扛着类似相机使用的“三脚架”。闫磊告诉记者：“这是我们应用业内最先进的3D扫描技术，能细致入微地还原整个施工过程。即使远在奥迪总部德国英戈尔施塔特的规划团队也可以通过这项技术远程跟进项目进展，并与现场专家讨论下一步工作，这种在线虚拟协同技术充分保证了建设日期和施工质量。这种技术在大众汽车集团也开创了先河。”
根据此前发布的规划，奥迪一汽新能源汽车项目占地约150公顷，相当于210座标准足球场的大小，用钢量将超过8万吨，相当于8个埃菲尔铁塔的用钢量。项目计划于2024年底投产，规划年产量将超过15万辆。
“目前负责整个项目的中德双方设计师约有120多人，来自奥迪一汽新能源汽车有限公司、机械工业第九设计研究院股份有限公司、奥迪公司以及德方项目设计公司，四方团队通力合作，几乎每天都要进行方案会谈。”项目经理闫磊说，除此之外，还有中德双方工程师团队约100人，项目管理团队约250人，全场施工人员总数已达1800人，预计未来施工最高峰时将达到5000人。
践行可持续发展理念的绿色工厂
到今年底，20座建筑将拔地而起。一支来自中德的专业技术团队将入驻工厂，负责汽车生产制造的全价值链打造。首批投产的PPE平台车型包括奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列的三款车型。
“我们将达到‘绿建三星’的行业最高绿色建筑标准，成为中国建成就达到‘零碳’标准的工厂之一，也将是建成就实现生物多样性的企业。”闫磊颇为自豪地告诉记者。
在“双碳”目标方面，奥迪一汽新能源汽车有限公司通过引入奥迪集团战略“零排放计划（Mission:Zero）”，实现汽车生产的碳中和。生产中100%使用绿色电力以及生物质供能，并通过工厂屋顶的光伏系统自行发电。工厂还将安装膜生物反应器，实现水闭环管理，大幅提升长春工厂的用水回收率。
闫磊认为，按照目前规划标准，奥迪一汽新能源汽车有限公司将项目的绿色标准提升到了全新高度。
今年6月，当奥迪一汽新能源汽车项目开工时，记者就注意到场地内水草丰茂，有许多零散湿地。再次踏足施工现场，意外发现这些湿地并没有被“抽干铺平”，而是被做上了标记，予以保留。
“我们做了许多保护工厂生物多样性的努力，不仅现场的湿地会成为工厂环境的一部分，对现场地形和土壤也进行了勘探。未来会把环境管理体系纳入施工过程。”闫磊说，现场还会建设100多个鸟巢，为鸟类提供栖息地。
拥抱新能源汽车产业变革的新机遇
闫磊告诉记者，项目的智能制造水平，在多个维度达到了极高水准，“例如焊装车间自动化率超过85%以上，处于行业领先水平。全厂核心工艺车间机器人将超过1000台，同班次操作工人也将达到约1000人，两者之比达到1：1。”
在工厂布局方面，奥迪一汽新能源汽车有限公司所有管理、物流和生产流程都将通过同一信息技术架构实现全面联网，使用奥迪全面集成的智慧物流解决方案，以便更好地获得实时数据分析，快速应对上下游需求变化，提高企业运营效率。
在项目演示的规划中，记者看到了奥迪一汽新能源汽车有限公司的未来图景。焊接车间内，近1000台机器人挥动“手臂”，焊接纯电动车型的车身；300台无人搬运机器人(AGV)自动把生产材料运送到工厂。涂装车间里，综合控制系统监控所有生产设备，多个生产步骤在总装车间实现全面自动化。厂区内最高的建筑达24米，是行业先进的立体式高架库……
1988年以来，一汽-大众工厂一直负责奥迪在中国的车型生产，大量优质供应商已在长春落地。成熟的产业链也将为奥迪一汽新能源汽车有限公司的扎根发展提供强力支撑。在项目所在的长春汽开区汽车大路南侧，将形成80万平方米专属供应商园区。
“奥迪一汽新能源汽车项目落户长春，是因为这里是中国最大的汽车生产地之一，拥有完备的基础设施和产业链条。”闫磊说，奥迪一汽新能源汽车项目建成后，将为长春创造约3000个新工作岗位。工厂附近30公里内，也将集聚50%的项目配套供应商，发挥强链延链补链的巨大作用。
抑郁症疗愈之旅让我打通大小周天丨学员心得
无极太极 今天
大家好，我是无极太极初级养生班第53期的学员李军玲，在 4月10日、11日两天，咱们无极太极举办了第一期公益性的抑郁症疗愈之旅，自己有幸参加了。在这次的抑郁症之旅的过程中，我先后打通了小周天、大周天，我的抑郁治疗也取得了满意的效果。
在疗愈之旅结束以后的这段时间里，我每天都能感受到内心的各种可喜变化，在对待自己、对待他人的为人处事上的各种积极的心理变化和态度上的转变，体验到了中国内家功夫对治疗抑郁症的神奇疗效。以下我谈谈自己的真实感受。
在抑郁症疗愈之旅开始之前的那个晚上，我们进行了一系列治疗前的辅助准备活动，大家的情绪在活动中渐渐放开，释放出来，体验到了久违的幸福感，好几个人眼中都有幸福的泪水，当然也包括我自己了。在此感谢我们的蒋箭助教，谢谢你教的动作和给予大家的支持。
4月11日早五点钟，我们集合在一起，开始了期待的抑郁症疗愈之旅，这是一个神奇的过程。大家每个人的感受都不同，我是疗愈之旅开始不久后清醒了，然后又沉浸了进去。抑郁症治疗过程中，我对以往心中那些解不开的心理疙瘩，自我解开了，有些解决不了的，在赵老师的引导下我找到了答案，一些久藏心中的负面的情绪都烟消云散，不复存在，心中再没有了症结。
在抑郁症治疗过程中，我学会了去体谅别人的心情，我知道了日常生活中生气、愤恨等许多消极负面情绪，对我们自己和别人都是很大的伤害。在疗愈之旅阶段性结束后，我进入了平时的练功状态，有了意外的收获和惊喜。我先后打通了小周天和大周天，使这次的抑郁症疗愈之旅，取得了双丰收。下午四点左右，治疗全部结束，通过精神病院专家的现场科学测试，我对自己治疗后的效果很满意。
53期学员李军玲抑郁疗愈前后测试数据
▼
在抑郁症疗愈之旅结束后的这些天里，我遇到了一些日常生活中可以让人很生气的小插曲，每次我都能调整心态去化解，这种改变让自己也很诧异，原来自己变化这么大。下面两件事可以说明自己的变化有多大。
第一件事是在4月16日，我当时正急着赶火车，时间很紧，出租车司机却把车停在了离车站很远的地方，我很生气，下车后说了几句不好听的话，最后因一分钟之差，我没能进入火车检票通道，火车票作废了，我只能另买了一张票。
当时我的心理进行了自我调节, 我发现虽然司机师傅停车距离车站太远是事实，但假如我自己来早一点，不就没事了吗，为什么我要怪司机师傅而不找自己的原因。我觉得很对不起司机师傅，我应该为刚才的说他的那些话给他道歉。心情能自我调节，我很快就不生气了，心里也没有任何的不痛快了。
第二件事是4月18日，我在甘肃拉卜楞寺登塔参观。进去时守门人让买了登塔的票，进入大殿准备上楼时，一位僧人让把票给他看一下，他把票撕了一角后才说今天楼上维修，不能参观。我花了钱不能参观，也不能退票了。自己很生气，和僧人辩论了几句，转身走出大殿。到了大门口问售票的人，既然不能参观为啥还卖票给我，他说是啊，然后拿着佛珠，闭上眼，就不理我了。
自己很气愤，可是很快，我的心情自我调节，我发现他们也要生活，也是迫不得已才那样对我，因为他们也要养家糊口啊，后来我是一点也不生气了。因为我想到又不是自己的错，为啥要用别人的错来让自己生气，后来我想着自己也笑了，此事也就过去了，没有影响自己参观别处的心情。
要是我以前碰到以上两件事，自己心情不能调节，我肯定心情很不好了。现在却能自我调节情绪了，这都是参加了抑郁症疗愈之旅带给我的改善效果啊！在这次的疗愈之旅中，除了悲伤的心情，连我身体的疾病也得到了治疗和改变。一个是在我21岁时，我不知怎么得了尿频，当时看过医生，也没什么效果，以后也就拖着不看医生了。
在这次的抑郁症治疗结束后，发现自己的这个病也给治好了，心里好高兴。第二件事是前些天母亲不幸离世，我沉浸在悲伤中无法自拔。经过老师在抑郁症疗愈专属微信群中指导，我的情绪有了很大改善，经过参加这次抑郁治疗后
我们很幸运能遇见老师，遇见老师是我们大家的福分。记得有一天傍晚，我在街上走着，回想起老师为我们这些抑郁症的学员治疗所做的一切，不由泪水流了下来，我们能有幸参加抑郁症疗愈之旅，我在此深深感谢老师！
通过这次的抑郁症疗愈之旅，我打通了大小周天，是一个大跨越，我从身体，心理两方面都经历了很多，在这个当中也切实体会到了我们真正的内家功夫，想要传承下去的艰难和不易。记得老师说他当初回国，就是觉得他有责任有义务让中国真正的内家功夫，在中华大地上发扬光大、传承下去 !
所以在这里我也希望自己和我们无极太极的学员们，也能像老师一样，去传播和弘扬我们中国的真功夫，让真正的中国内家功夫能够永远的传下去，这是我们历代武学前辈们的心愿，也是我们武学者的历史责任和使命!
无极太极 今天
大家好，我是无极太极初级养生班第53期的学员李军玲，在 4月10日、11日两天，咱们无极太极举办了第一期公益性的抑郁症疗愈之旅，自己有幸参加了。在这次的抑郁症之旅的过程中，我先后打通了小周天、大周天，我的抑郁治疗也取得了满意的效果。
在疗愈之旅结束以后的这段时间里，我每天都能感受到内心的各种可喜变化，在对待自己、对待他人的为人处事上的各种积极的心理变化和态度上的转变，体验到了中国内家功夫对治疗抑郁症的神奇疗效。以下我谈谈自己的真实感受。
在抑郁症疗愈之旅开始之前的那个晚上，我们进行了一系列治疗前的辅助准备活动，大家的情绪在活动中渐渐放开，释放出来，体验到了久违的幸福感，好几个人眼中都有幸福的泪水，当然也包括我自己了。在此感谢我们的蒋箭助教，谢谢你教的动作和给予大家的支持。
4月11日早五点钟，我们集合在一起，开始了期待的抑郁症疗愈之旅，这是一个神奇的过程。大家每个人的感受都不同，我是疗愈之旅开始不久后清醒了，然后又沉浸了进去。抑郁症治疗过程中，我对以往心中那些解不开的心理疙瘩，自我解开了，有些解决不了的，在赵老师的引导下我找到了答案，一些久藏心中的负面的情绪都烟消云散，不复存在，心中再没有了症结。
在抑郁症治疗过程中，我学会了去体谅别人的心情，我知道了日常生活中生气、愤恨等许多消极负面情绪，对我们自己和别人都是很大的伤害。在疗愈之旅阶段性结束后，我进入了平时的练功状态，有了意外的收获和惊喜。我先后打通了小周天和大周天，使这次的抑郁症疗愈之旅，取得了双丰收。下午四点左右，治疗全部结束，通过精神病院专家的现场科学测试，我对自己治疗后的效果很满意。
53期学员李军玲抑郁疗愈前后测试数据
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在抑郁症疗愈之旅结束后的这些天里，我遇到了一些日常生活中可以让人很生气的小插曲，每次我都能调整心态去化解，这种改变让自己也很诧异，原来自己变化这么大。下面两件事可以说明自己的变化有多大。
第一件事是在4月16日，我当时正急着赶火车，时间很紧，出租车司机却把车停在了离车站很远的地方，我很生气，下车后说了几句不好听的话，最后因一分钟之差，我没能进入火车检票通道，火车票作废了，我只能另买了一张票。
当时我的心理进行了自我调节, 我发现虽然司机师傅停车距离车站太远是事实，但假如我自己来早一点，不就没事了吗，为什么我要怪司机师傅而不找自己的原因。我觉得很对不起司机师傅，我应该为刚才的说他的那些话给他道歉。心情能自我调节，我很快就不生气了，心里也没有任何的不痛快了。
第二件事是4月18日，我在甘肃拉卜楞寺登塔参观。进去时守门人让买了登塔的票，进入大殿准备上楼时，一位僧人让把票给他看一下，他把票撕了一角后才说今天楼上维修，不能参观。我花了钱不能参观，也不能退票了。自己很生气，和僧人辩论了几句，转身走出大殿。到了大门口问售票的人，既然不能参观为啥还卖票给我，他说是啊，然后拿着佛珠，闭上眼，就不理我了。
自己很气愤，可是很快，我的心情自我调节，我发现他们也要生活，也是迫不得已才那样对我，因为他们也要养家糊口啊，后来我是一点也不生气了。因为我想到又不是自己的错，为啥要用别人的错来让自己生气，后来我想着自己也笑了，此事也就过去了，没有影响自己参观别处的心情。
要是我以前碰到以上两件事，自己心情不能调节，我肯定心情很不好了。现在却能自我调节情绪了，这都是参加了抑郁症疗愈之旅带给我的改善效果啊！在这次的疗愈之旅中，除了悲伤的心情，连我身体的疾病也得到了治疗和改变。一个是在我21岁时，我不知怎么得了尿频，当时看过医生，也没什么效果，以后也就拖着不看医生了。
在这次的抑郁症治疗结束后，发现自己的这个病也给治好了，心里好高兴。第二件事是前些天母亲不幸离世，我沉浸在悲伤中无法自拔。经过老师在抑郁症疗愈专属微信群中指导，我的情绪有了很大改善，经过参加这次抑郁治疗后
我们很幸运能遇见老师，遇见老师是我们大家的福分。记得有一天傍晚，我在街上走着，回想起老师为我们这些抑郁症的学员治疗所做的一切，不由泪水流了下来，我们能有幸参加抑郁症疗愈之旅，我在此深深感谢老师！
通过这次的抑郁症疗愈之旅，我打通了大小周天，是一个大跨越，我从身体，心理两方面都经历了很多，在这个当中也切实体会到了我们真正的内家功夫，想要传承下去的艰难和不易。记得老师说他当初回国，就是觉得他有责任有义务让中国真正的内家功夫，在中华大地上发扬光大、传承下去 !
所以在这里我也希望自己和我们无极太极的学员们，也能像老师一样，去传播和弘扬我们中国的真功夫，让真正的中国内家功夫能够永远的传下去，这是我们历代武学前辈们的心愿，也是我们武学者的历史责任和使命!
抑郁症疗愈之旅让我打通大小周天丨学员心得
无极太极 2018-05-09
大家好，我是无极太极初级养生班第53期的学员李军玲，在 4月10日、11日两天，咱们无极太极举办了第一期公益性的抑郁症疗愈之旅，自己有幸参加了。在这次的抑郁症之旅的过程中，我先后打通了小周天、大周天，我的抑郁治疗也取得了满意的效果。
在疗愈之旅结束以后的这段时间里，我每天都能感受到内心的各种可喜变化，在对待自己、对待他人的为人处事上的各种积极的心理变化和态度上的转变，体验到了中国内家功夫对治疗抑郁症的神奇疗效。以下我谈谈自己的真实感受。
在抑郁症疗愈之旅开始之前的那个晚上，我们进行了一系列治疗前的辅助准备活动，大家的情绪在活动中渐渐放开，释放出来，体验到了久违的幸福感，好几个人眼中都有幸福的泪水，当然也包括我自己了。在此感谢我们的蒋箭助教，谢谢你教的动作和给予大家的支持。
4月11日早五点钟，我们集合在一起，开始了期待的抑郁症疗愈之旅，这是一个神奇的过程。大家每个人的感受都不同，我是疗愈之旅开始不久后清醒了，然后又沉浸了进去。抑郁症治疗过程中，我对以往心中那些解不开的心理疙瘩，自我解开了，有些解决不了的，在赵老师的引导下我找到了答案，一些久藏心中的负面的情绪都烟消云散，不复存在，心中再没有了症结
在抑郁症治疗过程中，我学会了去体谅别人的心情，我知道了日常生活中生气、愤恨等许多消极负面情绪，对我们自己和别人都是很大的伤害。在疗愈之旅阶段性结束后，我进入了平时的练功状态，有了意外的收获和惊喜。我先后打通了小周天和大周天，使这次的抑郁症疗愈之旅，取得了双丰收。下午四点左右，治疗全部结束，通过精神病院专家的现场科学测试，我对自己治疗后的效果很满意。
在抑郁症疗愈之旅结束后的这些天里，我遇到了一些日常生活中可以让人很生气的小插曲，每次我都能调整心态去化解，这种改变让自己也很诧异，原来自己变化这么大。下面两件事可以说明自己的变化有多大。
第一件事是在4月16日，我当时正急着赶火车，时间很紧，出租车司机却把车停在了离车站很远的地方，我很生气，下车后说了几句不好听的话，最后因一分钟之差，我没能进入火车检票通道，火车票作废了，我只能另买了一张票。
当时我的心理进行了自我调节, 我发现虽然司机师傅停车距离车站太远是事实，但假如我自己来早一点，不就没事了吗，为什么我要怪司机师傅而不找自己的原因。我觉得很对不起司机师傅，我应该为刚才的说他的那些话给他道歉。心情能自我调节，我很快就不生气了，心里也没有任何的不痛快了。
第二件事是4月18日，我在甘肃拉卜楞寺登塔参观。进去时守门人让买了登塔的票，进入大殿准备上楼时，一位僧人让把票给他看一下，他把票撕了一角后才说今天楼上维修，不能参观。我花了钱不能参观，也不能退票了。自己很生气，和僧人辩论了几句，转身走出大殿。到了大门口问售票的人，既然不能参观为啥还卖票给我，他说是啊，然后拿着佛珠，闭上眼，就不理我了。
自己很气愤，可是很快，我的心情自我调节，我发现他们也要生活，也是迫不得已才那样对我，因为他们也要养家糊口啊，后来我是一点也不生气了。因为我想到又不是自己的错，为啥要用别人的错来让自己生气，后来我想着自己也笑了，此事也就过去了，没有影响自己参观别处的心情。
要是我以前碰到以上两件事，自己心情不能调节，我肯定心情很不好了。现在却能自我调节情绪了，这都是参加了抑郁症疗愈之旅带给我的改善效果啊！在这次的疗愈之旅中，除了悲伤的心情，连我身体的疾病也得到了治疗和改变。一个是在我21岁时，我不知怎么得了尿频，当时看过医生，也没什么效果，以后也就拖着不看医生了。
在这次的抑郁症治疗结束后，发现自己的这个病也给治好了，心里好高兴。第二件事是前些天母亲不幸离世，我沉浸在悲伤中无法自拔。经过老师在抑郁症疗愈专属微信群中指导，我的情绪有了很大改善，经过参加这次抑郁治疗后，我已经彻底从抑郁症里解脱了出来。最近这些天我的改变和体会还有很多，所有这一切，都是与无极太极的结缘有关，我从内心衷心的感谢赵老师，感谢刘总，感谢所有为无极太极付出辛勤工作和做出努力的师兄弟、师姐妹，感谢大家 ！
我们很幸运能遇见老师，遇见老师是我们大家的福分。记得有一天傍晚，我在街上走着，回想起老师为我们这些抑郁症的学员治疗所做的一切，不由泪水流了下来，我们能有幸参加抑郁症疗愈之旅，我在此深深感谢老师！
通过这次的抑郁症疗愈之旅，我打通了大小周天，是一个大跨越，我从身体，心理两方面都经历了很多，在这个当中也切实体会到了我们真正的内家功夫，想要传承下去的艰难和不易。
所以在这里我也希望自己和我们无极太极的学员们，也能像老师一样，去传播和弘扬我们中国的真功夫，让真正的中国内家功夫能够永远的传下去，这是我们历代武学前辈们的心愿，也是我们武学者的历史责任和使命!
无极太极 2018-05-09
大家好，我是无极太极初级养生班第53期的学员李军玲，在 4月10日、11日两天，咱们无极太极举办了第一期公益性的抑郁症疗愈之旅，自己有幸参加了。在这次的抑郁症之旅的过程中，我先后打通了小周天、大周天，我的抑郁治疗也取得了满意的效果。
在疗愈之旅结束以后的这段时间里，我每天都能感受到内心的各种可喜变化，在对待自己、对待他人的为人处事上的各种积极的心理变化和态度上的转变，体验到了中国内家功夫对治疗抑郁症的神奇疗效。以下我谈谈自己的真实感受。
在抑郁症疗愈之旅开始之前的那个晚上，我们进行了一系列治疗前的辅助准备活动，大家的情绪在活动中渐渐放开，释放出来，体验到了久违的幸福感，好几个人眼中都有幸福的泪水，当然也包括我自己了。在此感谢我们的蒋箭助教，谢谢你教的动作和给予大家的支持。
4月11日早五点钟，我们集合在一起，开始了期待的抑郁症疗愈之旅，这是一个神奇的过程。大家每个人的感受都不同，我是疗愈之旅开始不久后清醒了，然后又沉浸了进去。抑郁症治疗过程中，我对以往心中那些解不开的心理疙瘩，自我解开了，有些解决不了的，在赵老师的引导下我找到了答案，一些久藏心中的负面的情绪都烟消云散，不复存在，心中再没有了症结
在抑郁症治疗过程中，我学会了去体谅别人的心情，我知道了日常生活中生气、愤恨等许多消极负面情绪，对我们自己和别人都是很大的伤害。在疗愈之旅阶段性结束后，我进入了平时的练功状态，有了意外的收获和惊喜。我先后打通了小周天和大周天，使这次的抑郁症疗愈之旅，取得了双丰收。下午四点左右，治疗全部结束，通过精神病院专家的现场科学测试，我对自己治疗后的效果很满意。
在抑郁症疗愈之旅结束后的这些天里，我遇到了一些日常生活中可以让人很生气的小插曲，每次我都能调整心态去化解，这种改变让自己也很诧异，原来自己变化这么大。下面两件事可以说明自己的变化有多大。
第一件事是在4月16日，我当时正急着赶火车，时间很紧，出租车司机却把车停在了离车站很远的地方，我很生气，下车后说了几句不好听的话，最后因一分钟之差，我没能进入火车检票通道，火车票作废了，我只能另买了一张票。
当时我的心理进行了自我调节, 我发现虽然司机师傅停车距离车站太远是事实，但假如我自己来早一点，不就没事了吗，为什么我要怪司机师傅而不找自己的原因。我觉得很对不起司机师傅，我应该为刚才的说他的那些话给他道歉。心情能自我调节，我很快就不生气了，心里也没有任何的不痛快了。
第二件事是4月18日，我在甘肃拉卜楞寺登塔参观。进去时守门人让买了登塔的票，进入大殿准备上楼时，一位僧人让把票给他看一下，他把票撕了一角后才说今天楼上维修，不能参观。我花了钱不能参观，也不能退票了。自己很生气，和僧人辩论了几句，转身走出大殿。到了大门口问售票的人，既然不能参观为啥还卖票给我，他说是啊，然后拿着佛珠，闭上眼，就不理我了。
自己很气愤，可是很快，我的心情自我调节，我发现他们也要生活，也是迫不得已才那样对我，因为他们也要养家糊口啊，后来我是一点也不生气了。因为我想到又不是自己的错，为啥要用别人的错来让自己生气，后来我想着自己也笑了，此事也就过去了，没有影响自己参观别处的心情。
要是我以前碰到以上两件事，自己心情不能调节，我肯定心情很不好了。现在却能自我调节情绪了，这都是参加了抑郁症疗愈之旅带给我的改善效果啊！在这次的疗愈之旅中，除了悲伤的心情，连我身体的疾病也得到了治疗和改变。一个是在我21岁时，我不知怎么得了尿频，当时看过医生，也没什么效果，以后也就拖着不看医生了。
在这次的抑郁症治疗结束后，发现自己的这个病也给治好了，心里好高兴。第二件事是前些天母亲不幸离世，我沉浸在悲伤中无法自拔。经过老师在抑郁症疗愈专属微信群中指导，我的情绪有了很大改善，经过参加这次抑郁治疗后，我已经彻底从抑郁症里解脱了出来。最近这些天我的改变和体会还有很多，所有这一切，都是与无极太极的结缘有关，我从内心衷心的感谢赵老师，感谢刘总，感谢所有为无极太极付出辛勤工作和做出努力的师兄弟、师姐妹，感谢大家 ！
我们很幸运能遇见老师，遇见老师是我们大家的福分。记得有一天傍晚，我在街上走着，回想起老师为我们这些抑郁症的学员治疗所做的一切，不由泪水流了下来，我们能有幸参加抑郁症疗愈之旅，我在此深深感谢老师！
通过这次的抑郁症疗愈之旅，我打通了大小周天，是一个大跨越，我从身体，心理两方面都经历了很多，在这个当中也切实体会到了我们真正的内家功夫，想要传承下去的艰难和不易。
所以在这里我也希望自己和我们无极太极的学员们，也能像老师一样，去传播和弘扬我们中国的真功夫，让真正的中国内家功夫能够永远的传下去，这是我们历代武学前辈们的心愿，也是我们武学者的历史责任和使命!
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