#汽车资讯# 【其实改了也没啥用 全新#现代索纳塔# 最新假想图】近日，有海外媒体曝光了全新现代索纳塔的最新假想图，该车或将于2023年4月全球首发，由于本代产品销售表现不佳，因此计划提前进入换代周期，新车目前内部立项的代号是“DN9”。结合此前的消息来看，全新现代索纳塔是远远强于中期改款的变化，不过整车制造平台和动力系统可能不会有所变化。同时，针对中国市场而言，预计新车也会由北京现代同步国产。

#新车速递#【全新现代索纳塔最新假想图 或将于2023年4月亮相】由于本代产品销售表现不佳，因此索纳塔计划提前进入换代周期，新车目前内部立项的代号是“DN9”。作为参考，现款索纳塔搭载1.5T（带有CVVD技术）和2.0T两款涡轮增压发动机，与之匹配的变速箱分别为7速双离合和8速手自一体变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆的悬架形式。
外观设计方面，全新现代索纳塔预计将会拥有贯穿式LED光源，以及分体式头灯设计，前脸可能会有些与小鹏P7相似，预计新车的车身轮廓和尺寸不会有本质区别，但是内饰会有全面的升级，或许会换装中控双联屏。

#新车速递#【全新现代索纳塔最新假想图 或明年亮相/外观内饰全面升级】日前，我们从相关渠道获得了全新现代索纳塔 最新假想图，该车或将于2023年4月全球首发，由于本代产品销售表现不佳，因此计划提前进入换代周期，新车目前内部立项的代号是“DN9”。
外观设计方面，全新现代索纳塔预计将会拥有贯穿式LED光源，以及分体式头灯设计，前脸可能会有些与小鹏P7相似，预计新车的车身轮廓和尺寸不会有本质区别，但是内饰会有全面的升级，或许会换装中控双联屏。作为参考，现款索纳塔搭载1.5T（带有CVVD技术）和2.0T两款涡轮增压发动机，与之匹配的变速箱分别为7速双离合和8速手自一体变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆的悬架形式。