#重卡将从生产工具变智慧终端# 【魏长河:辅助驾驶等“黑科技”加身 重卡也将从生产工具变智慧终端】#零碳使命国际气候峰会2022#
11月2日,由凤凰卫视、世界自然基金会(瑞士)北京代表处(WWF)主办,落基山研究所(RMI)、北京市企业家环保基金会(SEE基金会)、大道应对气候变化促进中心(C Team)联合主办的“零碳使命国际气候峰会2022”在北京召开,凤凰网财经进行全程报道。
科技在转型过程中发挥重要作用,在商用车或重卡领域,像特斯拉那样的高科技产物,会是未来发展的方向吗?三一重工集团副总经理魏长河表示,“未来重卡方面可能也会变成智慧的终端,包括现在炒得很热的智能座舱甚至无人驾驶、辅助驾驶这方面的黑科技,已经陆陆续续在卡车上面、尤其在重卡上面开始有一些批量的应用。”https://t.cn/A6oYVQ32
11月2日,由凤凰卫视、世界自然基金会(瑞士)北京代表处(WWF)主办,落基山研究所(RMI)、北京市企业家环保基金会(SEE基金会)、大道应对气候变化促进中心(C Team)联合主办的“零碳使命国际气候峰会2022”在北京召开,凤凰网财经进行全程报道。
科技在转型过程中发挥重要作用,在商用车或重卡领域,像特斯拉那样的高科技产物,会是未来发展的方向吗?三一重工集团副总经理魏长河表示,“未来重卡方面可能也会变成智慧的终端,包括现在炒得很热的智能座舱甚至无人驾驶、辅助驾驶这方面的黑科技,已经陆陆续续在卡车上面、尤其在重卡上面开始有一些批量的应用。”https://t.cn/A6oYVQ32
#专家称中国2030年实现碳达峰不成问题# 【张小顺:就目前中国电动汽车的推广速度,2030年实现碳达峰不成问题】#零碳使命国际气候峰会2022#
11月2日,由凤凰卫视、世界自然基金会(瑞士)北京代表处(WWF)主办,落基山研究所(RMI)、北京市企业家环保基金会(SEE基金会)、大道应对气候变化促进中心(C Team)联合主办的“零碳使命国际气候峰会2022”在北京召开,凤凰网财经进行全程报道。
蜂巢能源可持续发展总监张小顺表示,就目前中国电动汽车的技术和推广的角度来说,2030年实现碳达峰不成问题。张小顺指出,在中国交通领域的碳排放仅次于工业和建筑行业,居第三位,占比非常高。从国家30/60战略来说,2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和,2030年从达峰到净零排放比较困难,因为从乘用车领域可以直接达峰,但在重卡领域还有难度。https://t.cn/A6oYVCK6
11月2日,由凤凰卫视、世界自然基金会(瑞士)北京代表处(WWF)主办,落基山研究所(RMI)、北京市企业家环保基金会(SEE基金会)、大道应对气候变化促进中心(C Team)联合主办的“零碳使命国际气候峰会2022”在北京召开,凤凰网财经进行全程报道。
蜂巢能源可持续发展总监张小顺表示,就目前中国电动汽车的技术和推广的角度来说,2030年实现碳达峰不成问题。张小顺指出,在中国交通领域的碳排放仅次于工业和建筑行业,居第三位,占比非常高。从国家30/60战略来说,2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和,2030年从达峰到净零排放比较困难,因为从乘用车领域可以直接达峰,但在重卡领域还有难度。https://t.cn/A6oYVCK6
#燃料电池代替充电桩就像苹果取代诺基亚# 【李飞强:2030年燃料电池会像苹果手机代替诺基亚手机一样代替充电桩】#零碳使命国际气候峰会2022#
11月2日,由凤凰卫视、世界自然基金会(瑞士)北京代表处(WWF)主办,落基山研究所(RMI)、北京市企业家环保基金会(SEE基金会)、大道应对气候变化促进中心(C Team)联合主办的“零碳使命国际气候峰会2022”在北京召开,凤凰网财经进行全程报道。
亿华通副总经理李飞强介绍了燃料电池技术最新的进展,李飞强认为,燃料电池在2025年前主要用于商用车领域的推广,2025年后燃料电池在乘用车领域大规模发展。近几年,燃料电池领域和氢能领域技术进步非常大。李飞强展望:“2030年,燃料电池会像苹果手机代替诺基亚手机一样代替充电桩。”https://t.cn/A6oYVxHA
11月2日,由凤凰卫视、世界自然基金会(瑞士)北京代表处(WWF)主办,落基山研究所(RMI)、北京市企业家环保基金会(SEE基金会)、大道应对气候变化促进中心(C Team)联合主办的“零碳使命国际气候峰会2022”在北京召开,凤凰网财经进行全程报道。
亿华通副总经理李飞强介绍了燃料电池技术最新的进展,李飞强认为,燃料电池在2025年前主要用于商用车领域的推广,2025年后燃料电池在乘用车领域大规模发展。近几年,燃料电池领域和氢能领域技术进步非常大。李飞强展望:“2030年,燃料电池会像苹果手机代替诺基亚手机一样代替充电桩。”https://t.cn/A6oYVxHA
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