【有对比不纠结，看看探岳和探界者谁是你的菜？】#汽车改变生活# 近年来，SUV市场鱼龙混杂，大的、小的、中的，车型实在不少，让买车朋友会因为选什么车而犯难，时有纠结的情况发生，那么选哪个好呢？其实选一辆称心如意的座驾没有诀窍，就是多看、多对比。
说呢，最近啊，一个哥们买车，却在“探”字上下了功夫。先看上了探岳，但也觉得探界者不错，就开始纠结了。他说探岳的四驱高功版性能好，也说对探界者RS 四驱运动版难以忘怀。
有对比就不纠结，下面侃车官给他分析分析，看看探界者和探岳到底谁是你的菜！最终让结果说话。
探岳上市时间不长，是一汽大众旗下的当红中级SUV，对手是上汽通用SUV雪佛兰探界者。想不纠结就得那数据全面对比，以同等排量、同为四驱车型比较，对比性能、配置、价格、颜值等等。对比车型是雪佛兰探界者的拓界版（RS）和捍界版（RS）是两款高配和顶配车型，一汽大众探岳是330TSI 豪华型四驱和380TSI尊贵型，旗舰型是探岳次高配和次顶配、顶配。美系经典VS德系新贵。
外观不分伯仲 硬朗帅气 都是运动范
如今消费者买车非常注重颜值，如果没有帅气的外表和优雅的车身别想有什么好销量、好发展。一个是美系经典SUV，一个是德系新贵SUV，探岳和探界者谁更靓？
首先外观上探岳咄咄逼人，一个帅字当先。细长大灯与宽大前格栅融为一体，形成别具一格的倒T字造型，环形LED日行灯，非常有辨识度。贯穿全车身的立体腰线，也是运动感十足。
再看探界者RS款，是在探界者外观基础上视觉升级，强调运动气息和强悍有力。全车的黑色主题套件，车头、车尾配有RS红标识，LOGO变为雪佛兰黑色领结，对双格栅、外后视镜、全车铭牌、轮毂、门把手均做了特别黑色处理，体现是有个性的运动气质。
通过对比，探岳和探界者个个外形硬朗帅气，都是运动范，魅力又各自不尽相同，在颜值上不分伯仲。可以说探界者RS在外形上丝毫不落下风。
我们买车时都非常注重汽车的空间和驾乘舒适度，所以空间和乘坐舒适性是衡量一款车是否值得选择的一个非常重要条件。选车考虑的几大因素中就有空间要大，驾乘要舒适。在这方面看看一汽大众探岳和雪佛兰探界者谁的空间更大，乘坐舒适性更好，内饰更吸引人。
探岳车身尺寸：4595x1860x1660（mm） ，轴距2731mm，配置高级运动座椅，前后排座椅加热，可调节后排座椅，后排座椅可分折叠放倒，根据行李大小，自由拓展车内空间，非常实用。 探岳大容量行李箱设计，将后排座椅放倒后可扩充至1590L超大储物空间。
探界者RS体现运动的三幅真皮运动方向盘，打孔真皮运动座椅，车身尺寸（mm）：4652x1843x1693，2725mm轴距。后备箱空间在后排座放平时，容积达1505L。
经过比较可以发现俩车尺寸上探界者略大一些，轴距都超过2700mm，后备箱空间最大都超过1500升，综合看实用空间相差不大，探界者车身略长、略高。探岳略款，总体上空间舒适性上探岳和探界者都非常不错，这方面是难分高下。
探界者与探岳都配备智能四驱系统。不同的是探界者搭载2.0T双涡管直喷涡轮发动机，最大功率256马力（191KW）峰值扭矩352牛·米。匹配9速手自一体变速箱，更多的档位，换挡更平顺精准。6点式连接的全框架式前后副车架，前增强型麦佛逊悬架和四连杆独立后悬设计，前后轮最多50:50的扭矩分配，配合强大的发动机输出，让探界者可以很牛X的应对各种路况。
探岳搭载大众的2.0T高功率发动机最大功率分别为220马力 （162KW），发动机匹配的为7速双离合变速箱，4Motion智能四驱系统，根据路况条件可以选择多种驾驶模式。
从数据上可以看出，探岳的发动机最大功率要低于探界者。同样的2.0T发动机，探岳高功版发动机确实厉害，而探界者的功率更大，而作为SUV车型动力的强劲，马力的大小决定着SUV车型征服崎岖的能力。很显然探界者在动力上和匹配的变速箱上都较探岳更高一筹。
探岳的科技配置有交通拥堵辅助系统，使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中，实现自动跟车和车道保持。雨量感应雨刷，探岳搭载大众最新自动泊车系统，360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统（旗舰版）。ESP车身稳定系统，HHC坡道辅助，HDC陡坡缓降控制系统，数字胎压监测系统，盲点监测系统，疲劳监测系统，外后视镜照地灯，预碰撞保护系统，智能动态大灯辅助系统等。
在科技配置方面探界者有智联系统，整车静音降噪和全系标配AMC主动降噪科技，全系标配主动进气格栅，加热和通风功能座椅（捍界版），双区自动空调和后排出风口过滤系统。前排双安全气囊，侧安全气囊和安全气帘。儿童安全座椅接口，主动安全系统，四轮独立式数显胎压监测，电子防眩目内后视镜，电动加热外后视镜，FDI前方距离提示，FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统，在车速超过10KM/h时，车辆会针对前方，慢速行驶或者静止的车辆做出在仪表盘前挡风投射，及座椅震动的预警，如果预警没有及时响应，还会有自动刹车的指令。探岳和探界者都有左右后视镜的车道变道辅助和侧盲区报警功能；车道偏离警示系统和行道保持辅助系统，在行驶中如车辆偏离行驶轨迹并以压线，仪表盘中警告灯就会预警，并有座椅震动，提示驾驶员。后方交叉路口提醒，自动泊车辅助系统。
这些智能化非常高的科技配置让它们在智能驾驶，主动安全性大大加强科技和安全配置方面各有亮点，探界者和探岳的高配车型上基本都有，总体上探岳和探界者该有的配置都有，科技先进，安全可靠，应该是平分秋色。
差价几万 探界者价格优势明显
前几项对比了外形、内饰、舒适性、科技配置，动力性能、安全性等，最关键的时候来了，在难分高下时，什么是最重要的，对了— 是口袋里的“银子”，那么看看探界者和探岳的价位吧。探界者550T拓界版（RS）官方报价：225,900元，探界者550T捍界版（RS）官方报价：245,900元；一汽大众探岳330TSI 豪华型四驱，价格：233,900元，380TSI R-Line四驱价格：260,900元，380TSI尊贵型官方报价：284,900元，旗舰型官方报价：313,900元。在价格上，对比车型中配置相当的情况下，各车型有2至6万多元的差价，同样配置的探界者价格更低，性价比更高。这么看探界者在价格上胜出。
在购车时，有些小贵的探岳和探界者比较价格明显偏高的，经过全面比较，综合看，探界者表现出更好的性价比。当然选啥车你的事，喜欢吃那道菜也是你说了算，毕竟你是消费者，单你来买！ #汽车游子#
说呢，最近啊，一个哥们买车，却在“探”字上下了功夫。先看上了探岳，但也觉得探界者不错，就开始纠结了。他说探岳的四驱高功版性能好，也说对探界者RS 四驱运动版难以忘怀。
有对比就不纠结，下面侃车官给他分析分析，看看探界者和探岳到底谁是你的菜！最终让结果说话。
探岳上市时间不长，是一汽大众旗下的当红中级SUV，对手是上汽通用SUV雪佛兰探界者。想不纠结就得那数据全面对比，以同等排量、同为四驱车型比较，对比性能、配置、价格、颜值等等。对比车型是雪佛兰探界者的拓界版（RS）和捍界版（RS）是两款高配和顶配车型，一汽大众探岳是330TSI 豪华型四驱和380TSI尊贵型，旗舰型是探岳次高配和次顶配、顶配。美系经典VS德系新贵。
外观不分伯仲 硬朗帅气 都是运动范
如今消费者买车非常注重颜值，如果没有帅气的外表和优雅的车身别想有什么好销量、好发展。一个是美系经典SUV，一个是德系新贵SUV，探岳和探界者谁更靓？
首先外观上探岳咄咄逼人，一个帅字当先。细长大灯与宽大前格栅融为一体，形成别具一格的倒T字造型，环形LED日行灯，非常有辨识度。贯穿全车身的立体腰线，也是运动感十足。
再看探界者RS款，是在探界者外观基础上视觉升级，强调运动气息和强悍有力。全车的黑色主题套件，车头、车尾配有RS红标识，LOGO变为雪佛兰黑色领结，对双格栅、外后视镜、全车铭牌、轮毂、门把手均做了特别黑色处理，体现是有个性的运动气质。
通过对比，探岳和探界者个个外形硬朗帅气，都是运动范，魅力又各自不尽相同，在颜值上不分伯仲。可以说探界者RS在外形上丝毫不落下风。
我们买车时都非常注重汽车的空间和驾乘舒适度，所以空间和乘坐舒适性是衡量一款车是否值得选择的一个非常重要条件。选车考虑的几大因素中就有空间要大，驾乘要舒适。在这方面看看一汽大众探岳和雪佛兰探界者谁的空间更大，乘坐舒适性更好，内饰更吸引人。
探岳车身尺寸：4595x1860x1660（mm） ，轴距2731mm，配置高级运动座椅，前后排座椅加热，可调节后排座椅，后排座椅可分折叠放倒，根据行李大小，自由拓展车内空间，非常实用。 探岳大容量行李箱设计，将后排座椅放倒后可扩充至1590L超大储物空间。
探界者RS体现运动的三幅真皮运动方向盘，打孔真皮运动座椅，车身尺寸（mm）：4652x1843x1693，2725mm轴距。后备箱空间在后排座放平时，容积达1505L。
经过比较可以发现俩车尺寸上探界者略大一些，轴距都超过2700mm，后备箱空间最大都超过1500升，综合看实用空间相差不大，探界者车身略长、略高。探岳略款，总体上空间舒适性上探岳和探界者都非常不错，这方面是难分高下。
探界者与探岳都配备智能四驱系统。不同的是探界者搭载2.0T双涡管直喷涡轮发动机，最大功率256马力（191KW）峰值扭矩352牛·米。匹配9速手自一体变速箱，更多的档位，换挡更平顺精准。6点式连接的全框架式前后副车架，前增强型麦佛逊悬架和四连杆独立后悬设计，前后轮最多50:50的扭矩分配，配合强大的发动机输出，让探界者可以很牛X的应对各种路况。
探岳搭载大众的2.0T高功率发动机最大功率分别为220马力 （162KW），发动机匹配的为7速双离合变速箱，4Motion智能四驱系统，根据路况条件可以选择多种驾驶模式。
从数据上可以看出，探岳的发动机最大功率要低于探界者。同样的2.0T发动机，探岳高功版发动机确实厉害，而探界者的功率更大，而作为SUV车型动力的强劲，马力的大小决定着SUV车型征服崎岖的能力。很显然探界者在动力上和匹配的变速箱上都较探岳更高一筹。
探岳的科技配置有交通拥堵辅助系统，使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中，实现自动跟车和车道保持。雨量感应雨刷，探岳搭载大众最新自动泊车系统，360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统（旗舰版）。ESP车身稳定系统，HHC坡道辅助，HDC陡坡缓降控制系统，数字胎压监测系统，盲点监测系统，疲劳监测系统，外后视镜照地灯，预碰撞保护系统，智能动态大灯辅助系统等。
在科技配置方面探界者有智联系统，整车静音降噪和全系标配AMC主动降噪科技，全系标配主动进气格栅，加热和通风功能座椅（捍界版），双区自动空调和后排出风口过滤系统。前排双安全气囊，侧安全气囊和安全气帘。儿童安全座椅接口，主动安全系统，四轮独立式数显胎压监测，电子防眩目内后视镜，电动加热外后视镜，FDI前方距离提示，FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统，在车速超过10KM/h时，车辆会针对前方，慢速行驶或者静止的车辆做出在仪表盘前挡风投射，及座椅震动的预警，如果预警没有及时响应，还会有自动刹车的指令。探岳和探界者都有左右后视镜的车道变道辅助和侧盲区报警功能；车道偏离警示系统和行道保持辅助系统，在行驶中如车辆偏离行驶轨迹并以压线，仪表盘中警告灯就会预警，并有座椅震动，提示驾驶员。后方交叉路口提醒，自动泊车辅助系统。
这些智能化非常高的科技配置让它们在智能驾驶，主动安全性大大加强科技和安全配置方面各有亮点，探界者和探岳的高配车型上基本都有，总体上探岳和探界者该有的配置都有，科技先进，安全可靠，应该是平分秋色。
差价几万 探界者价格优势明显
前几项对比了外形、内饰、舒适性、科技配置，动力性能、安全性等，最关键的时候来了，在难分高下时，什么是最重要的，对了— 是口袋里的“银子”，那么看看探界者和探岳的价位吧。探界者550T拓界版（RS）官方报价：225,900元，探界者550T捍界版（RS）官方报价：245,900元；一汽大众探岳330TSI 豪华型四驱，价格：233,900元，380TSI R-Line四驱价格：260,900元，380TSI尊贵型官方报价：284,900元，旗舰型官方报价：313,900元。在价格上，对比车型中配置相当的情况下，各车型有2至6万多元的差价，同样配置的探界者价格更低，性价比更高。这么看探界者在价格上胜出。
在购车时，有些小贵的探岳和探界者比较价格明显偏高的，经过全面比较，综合看，探界者表现出更好的性价比。当然选啥车你的事，喜欢吃那道菜也是你说了算，毕竟你是消费者，单你来买！ #汽车游子#
#成毅好A一男的# 怎么？允许流量买热搜？就不允许人家买热搜？更何况这卡5的位置本来就一直是各种广告位，不差这哥们儿一个，做人不要太双标。客观的说，成毅的颜值在圈子里绝对算不上神级，顶破天算个中等不得了了。但是人家努力啊！看看人家的打戏！动作、力度、走位，这个没得嘲吧？演技我觉得也不尬。总比抠图、台词讲数字、各种不合理的替身那些流量演员好。从《青云志》的时候我就觉得他打戏真的不错，虽然那个时候我也diss过他颜值，但跟我关注他并不矛盾。《一年级》的时候也挺有担当的赶脚。今天你们这些嘲他的，到时候等《琉璃美人煞》出来不要被打脸！
#勋鹿[超话]#
“第一次见就让我有想保护的冲动”vs“撕碎她”
“SEHUN呐！！快来啊SENHUN呐！”vs“游戏就是游戏”
双标鉴定完毕[em]e189[/em]
爱奇艺最后还把问题还剪了，没什么问题干嘛剪，无奈
这哥们回答问题连镜头都没看，还有经典不想回答的尬笑[em]e400104[/em]
看视频就知道超哥一脸“我懂，我都懂”哈哈哈哈
刚才还说女嘉宾来就让让，咋到这就是撕碎了呢[em]e298[/em]
撕就撕呗还撕碎[em]e400104[/em]
“第一次见就让我有想保护的冲动”vs“撕碎她”
“SEHUN呐！！快来啊SENHUN呐！”vs“游戏就是游戏”
双标鉴定完毕[em]e189[/em]
爱奇艺最后还把问题还剪了，没什么问题干嘛剪，无奈
这哥们回答问题连镜头都没看，还有经典不想回答的尬笑[em]e400104[/em]
看视频就知道超哥一脸“我懂，我都懂”哈哈哈哈
刚才还说女嘉宾来就让让，咋到这就是撕碎了呢[em]e298[/em]
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