【#光明网评论员#医保报销心理治疗费，期待更多“唤醒”】医保报销心理治疗的省市，又增一例。日前，有媒体援引江苏省医疗保障局消息称，从11月1日起，“心理治疗”项目纳入江苏医保支付范围，全省统一执行。此前，北京、深圳、广东全省已开展相关探索。
相关文件明确，江苏省执行三类、二类和一类收费政策的定点医疗机构心理治疗项目医保支付标准分别为200元/次、180元/次和160元/次。此外据盘点，目前江苏省103家精神专科医疗机构已全部纳入医保定点范围，253家综合性医疗机构设立的精神科，随同医院一起纳入医保定点范围。
心理治疗走医保报销，在舆论场引起不小的水花。这多少折射了社会关于健康观念认识水位的抬升。这些年，随着人们生活水平的不断提升，越来越多的人对健康的关注也从躯体延伸至精神层面。尤其是现代化生活方式的加速“进化”，让个体心理健康问题得到更多正视。
全国心理卫生学术大会相关数据显示，中国患有不同程度精神或心理障碍需要专业人员干预的人数估计达到1.9亿人。然而，在现实生活中，且不说心理问题表现形式复杂且隐蔽，本就难以察觉和识别，单是对精神卫生疾病长久以来的污名化和偏见，就让不少心理健康状态不佳者徒增很多精神负担，阻滞了他们前去就医的脚步。而就算冲破了上述障碍进入治疗阶段，长期的时间和金钱投入，对就医者来说也是不小的负担。
显而易见的是，心理治疗走医保报销，对那些因精神卫生问题而求医问诊者而言，将减轻不小的经济压力。更重要的是，这一举措有助于扭转社会对精神卫生疾病的刻板印象，或者说是“祛魅”，提高人们的知晓率，更新人们对其的认识，减少患病者的耻感，唤醒人们对心理健康易感人群的关注和保护。可以预见，来自需求端的一系列积极变化，也将反过来推动该领域的专业化发展。
当心理治疗纳入医保目录，部分网友预测相关的就诊人数将大增。但也有网友“设身处地”情景模拟称，为了避免在职场和生活中可能遭遇的歧视，宁愿自费也不走医保，因为只要走医保就一定会留下相关的痕迹。要是如前者所料，那么紧随其后的一个问题就是，本就不富裕的专业医疗资源更加捉襟见肘；而要是如后者所言，那么又在一定程度上冲抵了政策本应释放的善意。可见，无论何种情形，都难言不棘手。
当然，这并不是说，一些省市将心理治疗纳入医保不应该，而旨在说明，从目标到效果，中间环环相扣、相互影响，这个巨大的空间需要我们给予细致而妥帖的安排与设计，如扩充队伍建设、提高规范治疗管理，构建从诊断到效果评价等一套标准等，这也是对医保基金应有的态度。不同地区或许经济基础、人才储备等条件有差异，但对于心理健康这项议题，都该保持应有的关注。
因为，每个个体都是独一无二的，也都是国家和社会发展宝贵的人力资本。无论从哪个意义上来说，他们的健康——身体健康和心理健康，都值得我们重视。https://t.cn/A6oNG6pX
相关文件明确，江苏省执行三类、二类和一类收费政策的定点医疗机构心理治疗项目医保支付标准分别为200元/次、180元/次和160元/次。此外据盘点，目前江苏省103家精神专科医疗机构已全部纳入医保定点范围，253家综合性医疗机构设立的精神科，随同医院一起纳入医保定点范围。
心理治疗走医保报销，在舆论场引起不小的水花。这多少折射了社会关于健康观念认识水位的抬升。这些年，随着人们生活水平的不断提升，越来越多的人对健康的关注也从躯体延伸至精神层面。尤其是现代化生活方式的加速“进化”，让个体心理健康问题得到更多正视。
全国心理卫生学术大会相关数据显示，中国患有不同程度精神或心理障碍需要专业人员干预的人数估计达到1.9亿人。然而，在现实生活中，且不说心理问题表现形式复杂且隐蔽，本就难以察觉和识别，单是对精神卫生疾病长久以来的污名化和偏见，就让不少心理健康状态不佳者徒增很多精神负担，阻滞了他们前去就医的脚步。而就算冲破了上述障碍进入治疗阶段，长期的时间和金钱投入，对就医者来说也是不小的负担。
显而易见的是，心理治疗走医保报销，对那些因精神卫生问题而求医问诊者而言，将减轻不小的经济压力。更重要的是，这一举措有助于扭转社会对精神卫生疾病的刻板印象，或者说是“祛魅”，提高人们的知晓率，更新人们对其的认识，减少患病者的耻感，唤醒人们对心理健康易感人群的关注和保护。可以预见，来自需求端的一系列积极变化，也将反过来推动该领域的专业化发展。
当心理治疗纳入医保目录，部分网友预测相关的就诊人数将大增。但也有网友“设身处地”情景模拟称，为了避免在职场和生活中可能遭遇的歧视，宁愿自费也不走医保，因为只要走医保就一定会留下相关的痕迹。要是如前者所料，那么紧随其后的一个问题就是，本就不富裕的专业医疗资源更加捉襟见肘；而要是如后者所言，那么又在一定程度上冲抵了政策本应释放的善意。可见，无论何种情形，都难言不棘手。
当然，这并不是说，一些省市将心理治疗纳入医保不应该，而旨在说明，从目标到效果，中间环环相扣、相互影响，这个巨大的空间需要我们给予细致而妥帖的安排与设计，如扩充队伍建设、提高规范治疗管理，构建从诊断到效果评价等一套标准等，这也是对医保基金应有的态度。不同地区或许经济基础、人才储备等条件有差异，但对于心理健康这项议题，都该保持应有的关注。
因为，每个个体都是独一无二的，也都是国家和社会发展宝贵的人力资本。无论从哪个意义上来说，他们的健康——身体健康和心理健康，都值得我们重视。https://t.cn/A6oNG6pX
【李佳琦带货的麦趣尔牛奶“翻车”后有消费者还没收到退款】一年一度的双十一预售已经火热开启。然而在社交平台上，有一些消费者称，今年5月底在李佳琦直播间购买的麦趣尔问题牛奶，至今没有拿到退款。北京青年报记者采访多位消费者表示，维权两三个月没有太大进展。电商专家表示，直播带货仍然存在退货率高、退款难、维权周期长的问题。大促在即，消费者应理性消费。
消费者：两三个月未收到退款
今年6月30日，据中国质量新闻网报道，日前浙江省庆元县市场监管局公示的2022年第4期食品抽检检验情况中称，麦趣尔集团股份有限公司生产的2批次纯牛奶不合格，不合格项目为丙二醇。7月4日，麦趣尔公司称，已停止纯牛奶生产，下架、封存、召回不合格产品；承诺对已购买不合格纯牛奶的消费者，无条件退货、退款。
湖北武汉的李先生在看到这条新闻时，家里的麦趣尔牛奶已经喝了半箱。今年5月27日，李佳琦在直播间带货麦趣尔纯牛奶。因为听别人说这款牛奶很香，李先生花99元购买了两箱纯牛奶。
李先生看到新闻后立即联系了麦趣尔天猫旗舰店的客服，店铺客服表示可以将剩余的牛奶退回并退款。李先生将牛奶寄回后，却迟迟没能等来退款。从7月到9月，李先生多次联系店铺客服，客服称平台系统被冻结，让耐心等待，后来客服提出了以订单价值加运费1.5倍价格换购面包等产品，李先生没有同意。之后，李先生多次催促也没有得到结果。李先生后又联系了天猫客服，客服称会督促商家处理。李先生联系到李佳琦方客服，客服让李先生联系天猫客服。根据《食品安全法》，生产不符合食品安全标准的食品，消费者可以向生产者或者经营者要求支付价款十倍或者损失三倍的赔偿金。“我本来还想向厂家索赔三倍赔偿金，可如今退款和邮费都难要回来。”
深圳的张女士也在李佳琦直播间购买了两箱麦趣尔牛奶。她看到新闻后去找订单发现退货退款的渠道已经关闭了。“当时我付款的时候忘记了领20元的优惠券，后来我找客服退了20元的差价，售后渠道就关闭了。”张女士找到店铺客服，店铺客服直接表示不能退。后来她又找到天猫客服，找了两三次都没有结果，张女士把剩下的牛奶都倒了，也放弃了维权。
一些消费者找商家、平台无果后，在黑猫投诉平台上投诉。在黑猫投诉平台上，以李佳琦、麦趣尔关键字搜索，可以找到投诉14条，进度为“处理中”。还有一名用户发起的“麦趣尔违禁添加丙二醇”的集体投诉，集体投诉量显示为334条，目前集体处理率为0%。
平台：商家保证金不足正催缴
7月1日，新疆麦趣尔集团发布公告，称对出现问题的两个批次的产品进行下架、封存，并积极受理消费者诉求。8月22日，新疆昌吉州昌吉市市场监督管理局发布行政处罚决定书，经查麦趣尔集团股份有限公司在生产麦趣尔纯牛奶、纯牛奶的前处理环节中，将原奶导入存储罐过程中超范围使用食品添加剂，构成超范围使用食品添加剂生产食品的行为。没收公司违法所得36万元，没收全部不合格纯牛奶产品，罚款7315.1万元。
目前，天猫平台上已经搜索不到麦趣尔的店铺。10月25日，北京青年报记者联系天猫客服，天猫客服表示，平台对于食品安全问题零容忍，关于麦趣尔纯牛奶的处理情况，由于麦趣尔缴纳的保证金已不足，平台正在持续督促商家进行处理，也一直在催缴其充值钱款。
10月24日、25日，北京青年报记者多次拨打新疆麦趣尔集团公开电话，但均无人接听。9月2日，麦趣尔集团曾在深交所平台上回复投资者称，该公司目前已逐步恢复纯牛奶生产，正逐步妥善解决经销商及消费者的相关退换货事宜。
10月25日，北京青年报记者电话联系李佳琦所在的美腕公司，工作人员表示会转交相关部门回复。北青报记者也向其官网上公布的售后、投诉等多个邮箱发送采访邮件，但截至发稿前尚未得到回复。
业内：退款难问题仍然存在
零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅表示，目前直播带货领域仍存在退货率高、维权难、处理周期长的问题。大部分主播带货的机制是引流模式，即引导消费者去商家的店铺购买。所以消费者要维权首先会找店铺。当店铺解决不了，消费者又去找主播，消费者就会被夹在中间。庄帅介绍，这样的纠纷不是个例，过去已经发生了很多起，有的一直在投诉还没解决，也有的人直接放弃了维权。
另外，售后处理周期较长。虽说7天无理由退换货，但什么时候退成往往没有约定。这与很多因素相关。首先，退换货会涉及到商家跟主播的佣金结算。其次，涉及平台的先行赔付机制。原本只要消费者申请退款或者申请退货，平台就会先行赔付。但直播的机制跟原来平台的机制不一样。“大主播带货，商家的货一下被带出去很大的量。一旦出现质量问题，商家在平台的保证金就很有限，保证金已经不够赔付了”。再有，主播自己会增加一些条款来吸引消费者，比如增加双倍赔付等条款，在实际执行过程中，有时又不能够很好的去履行承诺。
庄帅认为，引流模式的直播带货目前有几个问题比较突出。首先品控方面，与传统零售不同，引流模式品控大部分只局限于样品，很多甚至连抽检都没有。另外，目前引流模式的主播几乎不承担任何成本，包括客服、售后的退换货等都由商家来承担。
庄帅建议，引流模式的直播带货应该进行调整。比如，界定售后问题由谁来处理。出现问题后，如果引导消费者去直播间处理，无形中会增加引流主播的成本，这会间接提升他们对品控的投入。“或者直接调整商业模式，主播自己开个店，不要做跳转，不要做引流。”
庄帅表示，理论上商品是引流主播卖出去的，主播应该承担一部分责任。但线上经济是技术驱动的，技术建立的规则流程会形成一种引导性，消费者维权的路径也由此出现。按照现在电商平台的规则，消费者的维权路径基本就是去找商家。消费者找主播，主播也会推到商家那里。线上的这套技术路径跟线下不一样，消费者也很难改变。“这个事情需要平台去推动，技术可以调整，平台可以升级。当问题暴露的越来越多的时候，平台应该就会去调整，相信在各方推动下，直播带货会越来越规范。”
律师：双十一应理性购物
商家、平台、主播在直播售后方面各应承担什么责任？北京盈科律师事务所刘宇律师认为，商家肯定要承担责任。平台方实际上是技术服务的提供者，主要有事前监管的义务，看平台是否履行好自己的义务，比如是否核查相关准入证件，是否给消费者作出一定的提示，后续出现问题后及时作出下架处理等措施。如果尽到了自己的义务，一般平台不承担责任。
关于主播的责任，主要看主播的法律身份认定。与商家合作的主播一般可能有两种身份，一种是广告发布者，一种是广告代言人。根据《广告法》，虚假广告造成消费者损害的，明知或者应知广告虚假仍作推荐、证明的，广告发布者、广告代言人应当与广告主承担连带责任。
上海汉盛律师事务所律师李旻认为，消费者与商家建立了买卖合同关系，出现问题消费者应先找商家，也可以找消保委等市场监管部门。如果认为主播有过错，可以去起诉主播，主播是否尽到自己的义务，有没有过错，需要由主播来举证。
李旻提示消费者，双十一大促来临，为避免权益受到损害。首先应理性购物，冷静的判断商品自己是不是真的需要，不要跟风。第二，尽量选择口碑和知名度较好的品牌去购买，多做比较。第三如果发现问题产生纠纷，可以要求主管部门介入，必要时可以采取司法途径维护自己的权益。
刘宇律师也建议，平台应注重信用体系建设，通过完善相关机制，规范市场行为。
文/北京青年报记者 匡小颖
消费者：两三个月未收到退款
今年6月30日，据中国质量新闻网报道，日前浙江省庆元县市场监管局公示的2022年第4期食品抽检检验情况中称，麦趣尔集团股份有限公司生产的2批次纯牛奶不合格，不合格项目为丙二醇。7月4日，麦趣尔公司称，已停止纯牛奶生产，下架、封存、召回不合格产品；承诺对已购买不合格纯牛奶的消费者，无条件退货、退款。
湖北武汉的李先生在看到这条新闻时，家里的麦趣尔牛奶已经喝了半箱。今年5月27日，李佳琦在直播间带货麦趣尔纯牛奶。因为听别人说这款牛奶很香，李先生花99元购买了两箱纯牛奶。
李先生看到新闻后立即联系了麦趣尔天猫旗舰店的客服，店铺客服表示可以将剩余的牛奶退回并退款。李先生将牛奶寄回后，却迟迟没能等来退款。从7月到9月，李先生多次联系店铺客服，客服称平台系统被冻结，让耐心等待，后来客服提出了以订单价值加运费1.5倍价格换购面包等产品，李先生没有同意。之后，李先生多次催促也没有得到结果。李先生后又联系了天猫客服，客服称会督促商家处理。李先生联系到李佳琦方客服，客服让李先生联系天猫客服。根据《食品安全法》，生产不符合食品安全标准的食品，消费者可以向生产者或者经营者要求支付价款十倍或者损失三倍的赔偿金。“我本来还想向厂家索赔三倍赔偿金，可如今退款和邮费都难要回来。”
深圳的张女士也在李佳琦直播间购买了两箱麦趣尔牛奶。她看到新闻后去找订单发现退货退款的渠道已经关闭了。“当时我付款的时候忘记了领20元的优惠券，后来我找客服退了20元的差价，售后渠道就关闭了。”张女士找到店铺客服，店铺客服直接表示不能退。后来她又找到天猫客服，找了两三次都没有结果，张女士把剩下的牛奶都倒了，也放弃了维权。
一些消费者找商家、平台无果后，在黑猫投诉平台上投诉。在黑猫投诉平台上，以李佳琦、麦趣尔关键字搜索，可以找到投诉14条，进度为“处理中”。还有一名用户发起的“麦趣尔违禁添加丙二醇”的集体投诉，集体投诉量显示为334条，目前集体处理率为0%。
平台：商家保证金不足正催缴
7月1日，新疆麦趣尔集团发布公告，称对出现问题的两个批次的产品进行下架、封存，并积极受理消费者诉求。8月22日，新疆昌吉州昌吉市市场监督管理局发布行政处罚决定书，经查麦趣尔集团股份有限公司在生产麦趣尔纯牛奶、纯牛奶的前处理环节中，将原奶导入存储罐过程中超范围使用食品添加剂，构成超范围使用食品添加剂生产食品的行为。没收公司违法所得36万元，没收全部不合格纯牛奶产品，罚款7315.1万元。
目前，天猫平台上已经搜索不到麦趣尔的店铺。10月25日，北京青年报记者联系天猫客服，天猫客服表示，平台对于食品安全问题零容忍，关于麦趣尔纯牛奶的处理情况，由于麦趣尔缴纳的保证金已不足，平台正在持续督促商家进行处理，也一直在催缴其充值钱款。
10月24日、25日，北京青年报记者多次拨打新疆麦趣尔集团公开电话，但均无人接听。9月2日，麦趣尔集团曾在深交所平台上回复投资者称，该公司目前已逐步恢复纯牛奶生产，正逐步妥善解决经销商及消费者的相关退换货事宜。
10月25日，北京青年报记者电话联系李佳琦所在的美腕公司，工作人员表示会转交相关部门回复。北青报记者也向其官网上公布的售后、投诉等多个邮箱发送采访邮件，但截至发稿前尚未得到回复。
业内：退款难问题仍然存在
零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅表示，目前直播带货领域仍存在退货率高、维权难、处理周期长的问题。大部分主播带货的机制是引流模式，即引导消费者去商家的店铺购买。所以消费者要维权首先会找店铺。当店铺解决不了，消费者又去找主播，消费者就会被夹在中间。庄帅介绍，这样的纠纷不是个例，过去已经发生了很多起，有的一直在投诉还没解决，也有的人直接放弃了维权。
另外，售后处理周期较长。虽说7天无理由退换货，但什么时候退成往往没有约定。这与很多因素相关。首先，退换货会涉及到商家跟主播的佣金结算。其次，涉及平台的先行赔付机制。原本只要消费者申请退款或者申请退货，平台就会先行赔付。但直播的机制跟原来平台的机制不一样。“大主播带货，商家的货一下被带出去很大的量。一旦出现质量问题，商家在平台的保证金就很有限，保证金已经不够赔付了”。再有，主播自己会增加一些条款来吸引消费者，比如增加双倍赔付等条款，在实际执行过程中，有时又不能够很好的去履行承诺。
庄帅认为，引流模式的直播带货目前有几个问题比较突出。首先品控方面，与传统零售不同，引流模式品控大部分只局限于样品，很多甚至连抽检都没有。另外，目前引流模式的主播几乎不承担任何成本，包括客服、售后的退换货等都由商家来承担。
庄帅建议，引流模式的直播带货应该进行调整。比如，界定售后问题由谁来处理。出现问题后，如果引导消费者去直播间处理，无形中会增加引流主播的成本，这会间接提升他们对品控的投入。“或者直接调整商业模式，主播自己开个店，不要做跳转，不要做引流。”
庄帅表示，理论上商品是引流主播卖出去的，主播应该承担一部分责任。但线上经济是技术驱动的，技术建立的规则流程会形成一种引导性，消费者维权的路径也由此出现。按照现在电商平台的规则，消费者的维权路径基本就是去找商家。消费者找主播，主播也会推到商家那里。线上的这套技术路径跟线下不一样，消费者也很难改变。“这个事情需要平台去推动，技术可以调整，平台可以升级。当问题暴露的越来越多的时候，平台应该就会去调整，相信在各方推动下，直播带货会越来越规范。”
律师：双十一应理性购物
商家、平台、主播在直播售后方面各应承担什么责任？北京盈科律师事务所刘宇律师认为，商家肯定要承担责任。平台方实际上是技术服务的提供者，主要有事前监管的义务，看平台是否履行好自己的义务，比如是否核查相关准入证件，是否给消费者作出一定的提示，后续出现问题后及时作出下架处理等措施。如果尽到了自己的义务，一般平台不承担责任。
关于主播的责任，主要看主播的法律身份认定。与商家合作的主播一般可能有两种身份，一种是广告发布者，一种是广告代言人。根据《广告法》，虚假广告造成消费者损害的，明知或者应知广告虚假仍作推荐、证明的，广告发布者、广告代言人应当与广告主承担连带责任。
上海汉盛律师事务所律师李旻认为，消费者与商家建立了买卖合同关系，出现问题消费者应先找商家，也可以找消保委等市场监管部门。如果认为主播有过错，可以去起诉主播，主播是否尽到自己的义务，有没有过错，需要由主播来举证。
李旻提示消费者，双十一大促来临，为避免权益受到损害。首先应理性购物，冷静的判断商品自己是不是真的需要，不要跟风。第二，尽量选择口碑和知名度较好的品牌去购买，多做比较。第三如果发现问题产生纠纷，可以要求主管部门介入，必要时可以采取司法途径维护自己的权益。
刘宇律师也建议，平台应注重信用体系建设，通过完善相关机制，规范市场行为。
文/北京青年报记者 匡小颖
【即刻下订33.98万元起，领克09 EM-P远航版正式上市】10月23日，全球新高端品牌领克举行了6周岁后的首场发布会，宣布高性能智混电动SUV领克09 EM-P远航版正式上市。领克09 EM-P远航版提供AM和PM两个版本，其中，PM版领享权益价34.98万元，AM版领享权益价33.98万元。
领克09 EM-P远航版是领克品牌全面进入新能源时代的里程碑，集合了世界顶级工程师的智慧，在智能电混、智能驾驶辅助以及智能座舱等技术领域大胆创新。不仅延续了SPA架构的豪华基因，同时也将SPA架构的能力再一次扩展，为中国品牌向上进阶打开新的边界，也将有力推动中国汽车产业电气化转型升级。
可油可电可增程，一车胜三车领克09 EM-P远航版采用领克最新LYNK E-Motive智能电混技术，搭载Drive-E 2.0TD T5 发动机，以及P1+P2+P4三电机，可提供519Ps超跑级马力，844N·m超高扭矩输出，刷新动力性能标杆。搭配混动专用三挡DHT Pro变速箱，既性能又节能，最高机械效率可达97.5%，可最大化将动力传递到车轮。可提供3+3+1种驾驶模式，3种核心模式包括纯电舒适、智能电混、纯电增程，覆盖更多实际用车场景，做到不向油耗妥协、不向性能妥协、不向驾感妥协，真正实现一车胜三车。
在纯电舒适模式下，领克09 EM-P远航版就如一台双电机的高性能纯电四驱车，让激情更纯粹。CLTC工况下，纯电续航里程可达190km。智能电混模式下，CLTC工况综合续航里程最高可达1430km。2.0T T5发动机与三电机串并混联，搭配三挡DHT Pro混动专用变速箱协同工作，真正实现“节能、性能、智能”三项全能。最高车速可达230km/h，彻底打破单速电混“性能瓶颈”，满足高性能、全场景的驾驶需求。领克09 EM-P远航版通过三电机与发动机串联锁定，也可实现纯电增程模式。
一台中大型SUV不仅要能行于都市，更要能驰骋远方。领克09 EM-P远航版还为用户带来征服更多地形的能力，提供雪地、越野、运动三种专业模式，创造不一样的驾驶乐趣。
得益于更大的纯电续航里程，结合用户的实际用车场景，领克09 EM-P远航版可以分别计算燃油行驶里程、纯电行驶里程和综合行驶里程。因此远航版提供的新保养方案为：燃油行驶里程10,000km或综合行驶里程15,000km或12个月，以先到为准。
豪华不止于外，更修于内领克09 EM-P远航版采用都市森林座舱净化系统，让空气也有“主被动安全”。三重主动净化配合三重被动防护，带来生态级森林呼吸享受。座舱内选用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三零”用料，以及高品质、低挥发的NAPPA真皮。对于用户的健康，只有讲究，没有将就。
领克09 EM-P远航版的创新声学座舱，让不同驾驶模式下电动车的静谧更纯粹。用料、结构、设计、降噪四大NVH静音技术进阶，带来沉浸深海般静谧享受。以玻璃为例，09全系大面积采用隔音、隔热、抗紫外线玻璃，双层夹胶玻璃带0.76mm隔音膜，有效降低中高频风噪，同时隔绝95%以上紫外线。
关系到用户体验的每一个小细节，无论看得见还是看不见的地方，都有领克的坚守。如第三排座椅靠背特别配备防穿刺钢板，防止乘员受到伤害。与肉眼可见的绚丽相比，领克09用看不见的用料、摸得到的豪华、闻不到的气味，和想不到的坚守，守护你和你的所爱。
强大软硬件加持，开启智能出行新体验在智能驾驶方面，领克09 EM-P远航版为用户提供差异化的体验，而不只是性能参数。搭载领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，领克09 EM-P远航版实现全部硬件预埋。24个高性能感知硬件，实现毫米级多方位感知，提供覆盖安逸驾驶、安然护航、安心停泊等30项驾驶辅助黑科技，大到高速巡航，小到盲点监测，都有相应的功能为用户提供场景服务。首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，提供智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。因为各区域的道路条件不同，NOA的功能将会根据各城市路况信息，完成采集及测试验证后逐步开通。
在智能座舱方面，领克09 EM-P远航版搭载全新一代智能座舱系统LYNK OS N。这套系统采用行业顶级的高通骁龙8155芯片，加上12G运行内存和128G存储空间，强大的硬件加持，进一步提升操作流畅性，打造领克09可持续进化的智慧座舱系统。
LYNK OS N基于车机端使用场景，还对车机界面进行APP化设计，让用户可以像操作手机一样简单上手。只要会用手机，就能享受车机。此外，LYNK OS N还重新定义语音交互，让用户“能动口绝不动手”。基于OCR识别技术，在行业内率先实现了全页面可见即可说。再加上深度连续对话、主动场景播报等功能，不仅让操作更便利，也让行车更安全。
路途上的每一步，领克都懂你。LYNK OS N还支持用户个性化自定义场景模式，并支持在手机端创建同步车机端。丰富的应用生态，涵盖12个垂类，包含常用的APP及小程序，让你在行车途中也能享受高品质的视听娱乐。总之，LYNK OS N兼具实用性和娱乐性，让车机成为有温度的移动智能手机。LYNK OS N智能座舱系统，将从2023年3月起，通过OTA提供给所有领克09用户。
多重上市权益揭晓，远航无需久等
领克09 EM-P远航版的上市指导价、选装包价格及上市综合权益为，
领克09 EM-P远航版AM上市指导价：35.58万元
领克09 EM-P远航版PM上市指导价：36.58万元
PM版可选装旗舰升舱包，选装价格为10,000元
领克09 EM-P远航版的智能领航辅助系统已进行硬件预埋，以订阅方式开通NOA功能服务，费用为1,500元/年。领克品牌首任车主享终身三免权益。
在2022年11月30日前下订并锁单，可享订金5倍膨胀权益，支付2,000元订金即可抵用10,000元购车款。另外，在2022年12月31日前购买09远航版PM车型的用户，赠送5年09 NOA功能体验服务。本次领克09 EM-P远航版也为用户提供了可选择的固定期限质保方案，包含5年10万公里整车质保、8年20万公里三电质保、整车质保期内7*24小时免费道路救援、5年不限量5G高速流量。用户可根据自己的用车需求，进行灵活选择。
2022年11月30日前下订并选择固定期限质保方案后，领克09 EM-P远航版AM领享权益价为33.98万元，领克09 EM-P远航版PM领享权益价为34.98万元。
2022年10月23日20:19，领克APP下订通道正式开启，届时用户可以登陆商城，选购心仪车型。领克09 EM-P远航版将于2022年11月1日起，正式开启交付。
聆听用户需求，领克积极拓展周边生态，致力于为用户打造更美好的出行生活。在2022年12月31日前，成为领克09车主的所有新老用户，均可获得价值10,000元的09生态周边消费券。消费券可用于购买09丰富的随车装备和露营装备。
以挑战惯例之姿，引领中国品牌向上向新
6年前，领克品牌在汽车发源地——德国柏林发布，生而全球、开放互联。6年来，领克以“挑战惯例”的精神，坚持为用户提供“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品。从01到09，产品始终是领克与用户连接的基石。6年来，超过77万车主、200万+APP用户、近千万社交阵地粉丝在领克打造的用户生态圈中，获得“不止于车”的潮流生活方式。
2022年，领克已经向海外市场发运整车近24,000辆，累计两年发运量位列中国品牌25万以上车型第一。在欧洲市场，领克率先提出并实践了以“订阅制”为主的商业模式，短短两年就得到了超过15万订阅会员的认可，9月单月出运量高达6,000多辆。在欧洲，领克还开设了9家线下体验店。下个月，位于米兰的领克体验店也将正式亮相，让更多欧洲用户，也能近距离体验到来自中国的领克。在全球市场，领克正以个性、开放、互联的姿态向世界展示“中国智造”的力量。
今年6月，领克发布了基于雷神电混技术平台，为领克新能源用户专属打造的——Lynk E-Motive领克智能电混。它突破了传统混动的价值边界，提供节能更性能、智能更出色、风格更个性的高端混动体验。多款智能电混车型上市，为用户创造“安全、有趣、无焦虑”的新能源新选择。新能源、新科技、新模式的革新，一切为了持续改变移动出行，让人们更热爱出行。
驾智混旗舰，享无界豪华。作为领克品牌六周年的鼎力之作，领克09 EM-P远航版将世界顶级SPA架构与领克智能电混强强组合，开启新能源中大型SUV新篇章。超级好开、超长续航、超强安全，领克09 EM-P远航版已正式起航，期待与您共同奔赴更美好的远方。
领克09 EM-P远航版是领克品牌全面进入新能源时代的里程碑，集合了世界顶级工程师的智慧，在智能电混、智能驾驶辅助以及智能座舱等技术领域大胆创新。不仅延续了SPA架构的豪华基因，同时也将SPA架构的能力再一次扩展，为中国品牌向上进阶打开新的边界，也将有力推动中国汽车产业电气化转型升级。
可油可电可增程，一车胜三车领克09 EM-P远航版采用领克最新LYNK E-Motive智能电混技术，搭载Drive-E 2.0TD T5 发动机，以及P1+P2+P4三电机，可提供519Ps超跑级马力，844N·m超高扭矩输出，刷新动力性能标杆。搭配混动专用三挡DHT Pro变速箱，既性能又节能，最高机械效率可达97.5%，可最大化将动力传递到车轮。可提供3+3+1种驾驶模式，3种核心模式包括纯电舒适、智能电混、纯电增程，覆盖更多实际用车场景，做到不向油耗妥协、不向性能妥协、不向驾感妥协，真正实现一车胜三车。
在纯电舒适模式下，领克09 EM-P远航版就如一台双电机的高性能纯电四驱车，让激情更纯粹。CLTC工况下，纯电续航里程可达190km。智能电混模式下，CLTC工况综合续航里程最高可达1430km。2.0T T5发动机与三电机串并混联，搭配三挡DHT Pro混动专用变速箱协同工作，真正实现“节能、性能、智能”三项全能。最高车速可达230km/h，彻底打破单速电混“性能瓶颈”，满足高性能、全场景的驾驶需求。领克09 EM-P远航版通过三电机与发动机串联锁定，也可实现纯电增程模式。
一台中大型SUV不仅要能行于都市，更要能驰骋远方。领克09 EM-P远航版还为用户带来征服更多地形的能力，提供雪地、越野、运动三种专业模式，创造不一样的驾驶乐趣。
得益于更大的纯电续航里程，结合用户的实际用车场景，领克09 EM-P远航版可以分别计算燃油行驶里程、纯电行驶里程和综合行驶里程。因此远航版提供的新保养方案为：燃油行驶里程10,000km或综合行驶里程15,000km或12个月，以先到为准。
豪华不止于外，更修于内领克09 EM-P远航版采用都市森林座舱净化系统，让空气也有“主被动安全”。三重主动净化配合三重被动防护，带来生态级森林呼吸享受。座舱内选用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三零”用料，以及高品质、低挥发的NAPPA真皮。对于用户的健康，只有讲究，没有将就。
领克09 EM-P远航版的创新声学座舱，让不同驾驶模式下电动车的静谧更纯粹。用料、结构、设计、降噪四大NVH静音技术进阶，带来沉浸深海般静谧享受。以玻璃为例，09全系大面积采用隔音、隔热、抗紫外线玻璃，双层夹胶玻璃带0.76mm隔音膜，有效降低中高频风噪，同时隔绝95%以上紫外线。
关系到用户体验的每一个小细节，无论看得见还是看不见的地方，都有领克的坚守。如第三排座椅靠背特别配备防穿刺钢板，防止乘员受到伤害。与肉眼可见的绚丽相比，领克09用看不见的用料、摸得到的豪华、闻不到的气味，和想不到的坚守，守护你和你的所爱。
强大软硬件加持，开启智能出行新体验在智能驾驶方面，领克09 EM-P远航版为用户提供差异化的体验，而不只是性能参数。搭载领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，领克09 EM-P远航版实现全部硬件预埋。24个高性能感知硬件，实现毫米级多方位感知，提供覆盖安逸驾驶、安然护航、安心停泊等30项驾驶辅助黑科技，大到高速巡航，小到盲点监测，都有相应的功能为用户提供场景服务。首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，提供智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。因为各区域的道路条件不同，NOA的功能将会根据各城市路况信息，完成采集及测试验证后逐步开通。
在智能座舱方面，领克09 EM-P远航版搭载全新一代智能座舱系统LYNK OS N。这套系统采用行业顶级的高通骁龙8155芯片，加上12G运行内存和128G存储空间，强大的硬件加持，进一步提升操作流畅性，打造领克09可持续进化的智慧座舱系统。
LYNK OS N基于车机端使用场景，还对车机界面进行APP化设计，让用户可以像操作手机一样简单上手。只要会用手机，就能享受车机。此外，LYNK OS N还重新定义语音交互，让用户“能动口绝不动手”。基于OCR识别技术，在行业内率先实现了全页面可见即可说。再加上深度连续对话、主动场景播报等功能，不仅让操作更便利，也让行车更安全。
路途上的每一步，领克都懂你。LYNK OS N还支持用户个性化自定义场景模式，并支持在手机端创建同步车机端。丰富的应用生态，涵盖12个垂类，包含常用的APP及小程序，让你在行车途中也能享受高品质的视听娱乐。总之，LYNK OS N兼具实用性和娱乐性，让车机成为有温度的移动智能手机。LYNK OS N智能座舱系统，将从2023年3月起，通过OTA提供给所有领克09用户。
多重上市权益揭晓，远航无需久等
领克09 EM-P远航版的上市指导价、选装包价格及上市综合权益为，
领克09 EM-P远航版AM上市指导价：35.58万元
领克09 EM-P远航版PM上市指导价：36.58万元
PM版可选装旗舰升舱包，选装价格为10,000元
领克09 EM-P远航版的智能领航辅助系统已进行硬件预埋，以订阅方式开通NOA功能服务，费用为1,500元/年。领克品牌首任车主享终身三免权益。
在2022年11月30日前下订并锁单，可享订金5倍膨胀权益，支付2,000元订金即可抵用10,000元购车款。另外，在2022年12月31日前购买09远航版PM车型的用户，赠送5年09 NOA功能体验服务。本次领克09 EM-P远航版也为用户提供了可选择的固定期限质保方案，包含5年10万公里整车质保、8年20万公里三电质保、整车质保期内7*24小时免费道路救援、5年不限量5G高速流量。用户可根据自己的用车需求，进行灵活选择。
2022年11月30日前下订并选择固定期限质保方案后，领克09 EM-P远航版AM领享权益价为33.98万元，领克09 EM-P远航版PM领享权益价为34.98万元。
2022年10月23日20:19，领克APP下订通道正式开启，届时用户可以登陆商城，选购心仪车型。领克09 EM-P远航版将于2022年11月1日起，正式开启交付。
聆听用户需求，领克积极拓展周边生态，致力于为用户打造更美好的出行生活。在2022年12月31日前，成为领克09车主的所有新老用户，均可获得价值10,000元的09生态周边消费券。消费券可用于购买09丰富的随车装备和露营装备。
以挑战惯例之姿，引领中国品牌向上向新
6年前，领克品牌在汽车发源地——德国柏林发布，生而全球、开放互联。6年来，领克以“挑战惯例”的精神，坚持为用户提供“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品。从01到09，产品始终是领克与用户连接的基石。6年来，超过77万车主、200万+APP用户、近千万社交阵地粉丝在领克打造的用户生态圈中，获得“不止于车”的潮流生活方式。
2022年，领克已经向海外市场发运整车近24,000辆，累计两年发运量位列中国品牌25万以上车型第一。在欧洲市场，领克率先提出并实践了以“订阅制”为主的商业模式，短短两年就得到了超过15万订阅会员的认可，9月单月出运量高达6,000多辆。在欧洲，领克还开设了9家线下体验店。下个月，位于米兰的领克体验店也将正式亮相，让更多欧洲用户，也能近距离体验到来自中国的领克。在全球市场，领克正以个性、开放、互联的姿态向世界展示“中国智造”的力量。
今年6月，领克发布了基于雷神电混技术平台，为领克新能源用户专属打造的——Lynk E-Motive领克智能电混。它突破了传统混动的价值边界，提供节能更性能、智能更出色、风格更个性的高端混动体验。多款智能电混车型上市，为用户创造“安全、有趣、无焦虑”的新能源新选择。新能源、新科技、新模式的革新，一切为了持续改变移动出行，让人们更热爱出行。
驾智混旗舰，享无界豪华。作为领克品牌六周年的鼎力之作，领克09 EM-P远航版将世界顶级SPA架构与领克智能电混强强组合，开启新能源中大型SUV新篇章。超级好开、超长续航、超强安全，领克09 EM-P远航版已正式起航，期待与您共同奔赴更美好的远方。
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