【中原区临时管控区、风险小区、风险单元以外居民可跨区上班】根据郑州最新疫情防控通告(2022年152号)，自11月1日6时起，调整郑州主城区疫情防控措施。中原区防外溢临时管控区调整为除林山寨街道(碧沙岗社区、伊河路社区、农业银行社区的大部分区域)、莲湖街道(沿西四环、南水北调渠、常庄水库、中原区与二七区边界线合围区域)、须水街道(沿南水北调渠、须水河、陇海铁路合围区域)外的其他区域。
防外溢临时管控区以外的小区何时“解封”?居民能否跨区上班?生活超市、理发店、药店何时可恢复正常营业?管控区内民生物资如何保障……针对市民关心问题，顶端新闻记者独家采访中原区疫情防控专班，以下为防控专班就相关问题的答复。
记者：中原区防外溢临时管控区外，不属风险小区和风险单元的居民小区出入政策是什么?居民能否按照152号通告要求进出小区?
防控专班：根据市疫情防控指挥部办公室《关于调整管控区域有序恢复正常生产生活秩序的通告》(2022年152号，11月1日)，全域内除防外溢临时管控区、风险小区和风险单元外，恢复正常生产生活秩序，实施常态化疫情防控措施。居民要自觉遵守疫情防控要求，戴口罩、扫码、出行时查验24小时内核酸检测阴性证明，不得前往涉疫区域。
152号通告是市疫情防控指挥部办公室发布的防疫方面的政策性文件，我区符合通告要求的居民可以进出小区。
记者：中原区防外溢临时管控区以外、不属于风险小区、风险单元的居民是否可以跨区域上班，有哪些具体要求?
防控专班：152号通告要求：全域内除防外溢临时管控区、风险小区和风险单元外，恢复正常生产生活秩序，实施常态化疫情防控措施。我们理解，这部分区域虽然解封了但不等于解防，实施常态化疫情防控措施也不等于完全放开，特别是在市内仍有偶发社会面疫情的情况下，居民跨区域上班仍存在潜在传播风险，因此我们要求，辖区内防外溢临时管控区以外、不属于风险小区、风险单元的居民，可以跨区域上班，但要遵守好工作所在地疫情防控的有关要求，严格落实24小时核酸检测，做好个人防护。
记者：中原区防外溢临时管控区外区域，不属于风险小区、风险单元区域的生活超市、理发店、药店何时可恢复正常营业?是否有具体安排?
防控专班：我区一直为“五小门店”复工复业进行相关的准备工作，后续将逐步有序地恢复防外溢临时管控区以外区域生活超市、理发店、药店等五小门店的正常营业。
对准备恢复营业的“五小门店”，我们将加强检查督导，特别是落实“人、物、环境”三链同防有关要求，指导这些经营主体复工复业前对营业场所进行一次全面卫生清理和终末消杀，认真查验所有返岗人员健康信息，并对“五小门店”落实疫情防控主体责任，疫情防控措施是否落实到位方面，相关行业主管部门和属地还要进行认真检查和认定。总体把握就是逐步有序恢复经营并严格疫情防控管理，其他场所及经营活动后续根据疫情变化形势也会作出动态调整。至于具体营业时间，具备营业条件的随时可以恢复营业。
记者：中原区防外溢临时管控区内及风险小区、风险单元等居民紧急就医有没有绿色通道?居民申请绿色通道流程是什么?
防控专班：居家紧急就医目前有两个渠道，一是通过拨打社区服务热线，个人提供24小核酸证明，与拟就诊医院提前对接好，经社区确认疫情风险，紧急就医或者因孕产检、透析、放化疗等，可以申请专门转运车辆进行点对点接就诊。遇有紧急情况，也可直接拨打120就诊。此外，我们还专门针对独居老人、残疾人、孕产妇等特殊群体就医用药等需求，开展了送医、送药上门等一对一服务。
记者：在防外溢临时管控区内，中原区针对居民民生供应、物资保障都采取了哪些具体措施?
防控专班：我们始终把保障辖区居民基本生活作为大事来抓。中原区14街道都设立了保供专班，专门负责居民生活和保供服务。目前，仅食品保供单位就有146家，相关行业主管部门严格落实每天对保供单位疫情防控措施落实的检查监督。区指挥部开具保供通行证235张，确保辖区内物畅其流、运行有序，确保生活必需品供应充足、价格稳定。
各街道、社区也都建立了服务保障队伍，公布服务热线，及时响应居民诉求。对因疫情无法外出的，送货上门;对孤寡老人、困境儿童等困难群众，建立了专门的帮扶台账，加大了救助帮扶力度，决不让辖区内每一名群众内因疫情而遭遇困境。也请广大市民放心，我们将竭尽所能让疫情对大家生活的影响降到最低。
记者：下一步，中原区疫情防控政策可能会有哪些动态调整?
防控专班： 下一步，我们将继续坚持“动态清零”的总方针，拔点清面、精准出击，尽快打赢清零攻坚战。我们会按照省市疫情防控工作会议要求，坚持“放中管、动中清”，更加精准阻断疫情传播。后续也会根据我区疫情防控形势和工作进展，适时调整疫情防控区域和措施，尽最大可能让广大群众尽快回归正常生产生活，让疫情对经济社会发展的影响控制到最小。（顶端新闻）
防外溢临时管控区以外的小区何时“解封”?居民能否跨区上班?生活超市、理发店、药店何时可恢复正常营业?管控区内民生物资如何保障……针对市民关心问题，顶端新闻记者独家采访中原区疫情防控专班，以下为防控专班就相关问题的答复。
记者：中原区防外溢临时管控区外，不属风险小区和风险单元的居民小区出入政策是什么?居民能否按照152号通告要求进出小区?
防控专班：根据市疫情防控指挥部办公室《关于调整管控区域有序恢复正常生产生活秩序的通告》(2022年152号，11月1日)，全域内除防外溢临时管控区、风险小区和风险单元外，恢复正常生产生活秩序，实施常态化疫情防控措施。居民要自觉遵守疫情防控要求，戴口罩、扫码、出行时查验24小时内核酸检测阴性证明，不得前往涉疫区域。
152号通告是市疫情防控指挥部办公室发布的防疫方面的政策性文件，我区符合通告要求的居民可以进出小区。
记者：中原区防外溢临时管控区以外、不属于风险小区、风险单元的居民是否可以跨区域上班，有哪些具体要求?
防控专班：152号通告要求：全域内除防外溢临时管控区、风险小区和风险单元外，恢复正常生产生活秩序，实施常态化疫情防控措施。我们理解，这部分区域虽然解封了但不等于解防，实施常态化疫情防控措施也不等于完全放开，特别是在市内仍有偶发社会面疫情的情况下，居民跨区域上班仍存在潜在传播风险，因此我们要求，辖区内防外溢临时管控区以外、不属于风险小区、风险单元的居民，可以跨区域上班，但要遵守好工作所在地疫情防控的有关要求，严格落实24小时核酸检测，做好个人防护。
记者：中原区防外溢临时管控区外区域，不属于风险小区、风险单元区域的生活超市、理发店、药店何时可恢复正常营业?是否有具体安排?
防控专班：我区一直为“五小门店”复工复业进行相关的准备工作，后续将逐步有序地恢复防外溢临时管控区以外区域生活超市、理发店、药店等五小门店的正常营业。
对准备恢复营业的“五小门店”，我们将加强检查督导，特别是落实“人、物、环境”三链同防有关要求，指导这些经营主体复工复业前对营业场所进行一次全面卫生清理和终末消杀，认真查验所有返岗人员健康信息，并对“五小门店”落实疫情防控主体责任，疫情防控措施是否落实到位方面，相关行业主管部门和属地还要进行认真检查和认定。总体把握就是逐步有序恢复经营并严格疫情防控管理，其他场所及经营活动后续根据疫情变化形势也会作出动态调整。至于具体营业时间，具备营业条件的随时可以恢复营业。
记者：中原区防外溢临时管控区内及风险小区、风险单元等居民紧急就医有没有绿色通道?居民申请绿色通道流程是什么?
防控专班：居家紧急就医目前有两个渠道，一是通过拨打社区服务热线，个人提供24小核酸证明，与拟就诊医院提前对接好，经社区确认疫情风险，紧急就医或者因孕产检、透析、放化疗等，可以申请专门转运车辆进行点对点接就诊。遇有紧急情况，也可直接拨打120就诊。此外，我们还专门针对独居老人、残疾人、孕产妇等特殊群体就医用药等需求，开展了送医、送药上门等一对一服务。
记者：在防外溢临时管控区内，中原区针对居民民生供应、物资保障都采取了哪些具体措施?
防控专班：我们始终把保障辖区居民基本生活作为大事来抓。中原区14街道都设立了保供专班，专门负责居民生活和保供服务。目前，仅食品保供单位就有146家，相关行业主管部门严格落实每天对保供单位疫情防控措施落实的检查监督。区指挥部开具保供通行证235张，确保辖区内物畅其流、运行有序，确保生活必需品供应充足、价格稳定。
各街道、社区也都建立了服务保障队伍，公布服务热线，及时响应居民诉求。对因疫情无法外出的，送货上门;对孤寡老人、困境儿童等困难群众，建立了专门的帮扶台账，加大了救助帮扶力度，决不让辖区内每一名群众内因疫情而遭遇困境。也请广大市民放心，我们将竭尽所能让疫情对大家生活的影响降到最低。
记者：下一步，中原区疫情防控政策可能会有哪些动态调整?
防控专班： 下一步，我们将继续坚持“动态清零”的总方针，拔点清面、精准出击，尽快打赢清零攻坚战。我们会按照省市疫情防控工作会议要求，坚持“放中管、动中清”，更加精准阻断疫情传播。后续也会根据我区疫情防控形势和工作进展，适时调整疫情防控区域和措施，尽最大可能让广大群众尽快回归正常生产生活，让疫情对经济社会发展的影响控制到最小。（顶端新闻）
#我与汽车的日常# 【新款奔驰“AMG SL”亮相，采用2 + 2 座椅布局，最大输出381马力】
梅赛德斯-奔驰在日本发布了全新豪华跑车车型“AMG SL”。有右驾和左驾两种车型，售价均为1648万日元（约合80万人民币）。“SL”诞生于1952 年，是一款可以在公路上行驶的赛车。
全新 SL 由梅赛德斯-AMG 内部开发，具有出色的驾驶性能和舒适性。采用专用的高刚性平台，内饰座椅为2+2布局，搭载了采用 F1 技术的直列4缸2.0升涡轮增压发动机。
外观设计将AMG的运动元素与梅赛德斯-奔驰“Sensual Purity”的基本设计理念融为一体，同时继承了SL的悠久传统，例如引擎盖上的动力圆顶。光影的混合营造出轻盈的外观效果，除了肌肉比例，还营造出高级感和奢华感。
长轴距和短悬伸已扩大，可以容纳4人，以及带有黑色喷漆框架的大型倾斜挡风玻璃，使其紧凑而低调。AMG特有的前格栅，其宽大的下部轮廓和14个垂直百叶窗，是从300 SL中借用的设计。它具有三维形状，安装得极低，进一步强调了它的动感形式。
侧面轮廓与坚固的肩部和 AMG 铝轮毂相结合，平衡了优雅和运动感。可伸缩无缝门把手是标准设备。圆形后端结合宽胎面强调了新 SL 的宽度。通过采用轻质 Z 型折叠软顶，实现了高度降低的强大设计。行李箱包含一个可伸缩的后扰流板。扰流板根据车速展开，6度从80到140公里/小时，11度从140到160公里/小时，17度从160公里/小时到最高速度。它的设计倾斜度高达 22 度，以产生最大的下压力。
内饰方面，自R129（1989-2001）以来首次恢复了2+2座椅布局。100%数字座舱显示器完美贴合三维面罩，采用融合模拟几何形式和数字技术的“超模拟”设计。从中控台角度可调的媒体显示屏，以驾驶员为中心的设计向 300 SL 设计致敬，同时营造出豪华舒适的空间。
虽然后座的高度限制为 150 厘米，但它是一个可以日常使用的座椅。后排座椅后面的筏板挡块可防止在无人时湍流进入机舱。后排座椅还可以用作高尔夫球袋等物品的额外存储空间。
车门的内表面也采用了像中控台一样从仪表板上连续流淌的设计。车门还配备了柏林之声环绕声系统的内置扬声器。座椅头枕与靠背融为一体，打造出运动型座椅。方向盘标配 AMG 驱动程序控制开关，无需将手从方向盘上移开即可操作驾驶模式。驾驶模式有优先考虑燃油效率的“舒适”、“运动”、“Sport+”和“RACE”，在湿滑路面上安全驾驶的“Slippery”以及可以单独设置各种参数的“Individual”设置。
车身外壳结构抗扭刚度较前代车型提升18%，横向刚度较AMG GT Roadster提升50%，纵向刚度提升40%，底盘的载荷导入刚度也得到了改进。
车顶采用电动软顶代替上一代的金属vario车顶。它采用三层结构，隔音垫夹在车顶衬垫之间，除了表现出出色的隔音效果外，比上一代车顶轻了 21 公斤，重心降低有助于改善驾驶动态和操控性能。打开和关闭大约在 15 秒内完成，即使在最高时速 60 公里的行驶中也可以打开和关闭。可通过中控台开关或带触控功能的媒体显示器进行操作。
发动机为直列4缸2.0升涡轮发动机（M139型），最大输出功率为381PS（280kW），最大扭矩为480N·m。安装了电动涡轮增压器，从怠速到整个发动机转速范围的响应都得到了改善。驾驶性能值为0-100km/h加速4.9秒，最高时速275km/h。
组合变速器采用“AMG Speed Shift MCT（9速AT）”。采用湿式多片离合器代替液力变矩器，既能实现直接感觉的快速换档，又能实现高传动效率。它可以通过方向盘背面的铝制换挡拨片进行操作。此外，悬架标配AMG最新一代阻尼器，可调节阻尼力特性。每个阻尼器在回弹侧和回弹侧都配备了泄压阀，以提高舒适性并实现运动型驾驶动态。
Active Distance Assist DISTRONIC（具有自动重新启动功能），在高速公路等行驶时识别前方车辆，并根据车速调整跟随距离，使用立体多用途摄像头和雷达传感器，以及车道曲线。在车道不清晰的道路上，主动转向辅助系统识别护栏和其他障碍物并支持转向，同时与前车保持安全距离。还可以检测到与前车发生碰撞的风险，如果确定左侧或右侧没有避让空间，则立即进行制动以避免碰撞或减少损坏。#大V聊车##奔驰sl级amg#
梅赛德斯-奔驰在日本发布了全新豪华跑车车型“AMG SL”。有右驾和左驾两种车型，售价均为1648万日元（约合80万人民币）。“SL”诞生于1952 年，是一款可以在公路上行驶的赛车。
全新 SL 由梅赛德斯-AMG 内部开发，具有出色的驾驶性能和舒适性。采用专用的高刚性平台，内饰座椅为2+2布局，搭载了采用 F1 技术的直列4缸2.0升涡轮增压发动机。
外观设计将AMG的运动元素与梅赛德斯-奔驰“Sensual Purity”的基本设计理念融为一体，同时继承了SL的悠久传统，例如引擎盖上的动力圆顶。光影的混合营造出轻盈的外观效果，除了肌肉比例，还营造出高级感和奢华感。
长轴距和短悬伸已扩大，可以容纳4人，以及带有黑色喷漆框架的大型倾斜挡风玻璃，使其紧凑而低调。AMG特有的前格栅，其宽大的下部轮廓和14个垂直百叶窗，是从300 SL中借用的设计。它具有三维形状，安装得极低，进一步强调了它的动感形式。
侧面轮廓与坚固的肩部和 AMG 铝轮毂相结合，平衡了优雅和运动感。可伸缩无缝门把手是标准设备。圆形后端结合宽胎面强调了新 SL 的宽度。通过采用轻质 Z 型折叠软顶，实现了高度降低的强大设计。行李箱包含一个可伸缩的后扰流板。扰流板根据车速展开，6度从80到140公里/小时，11度从140到160公里/小时，17度从160公里/小时到最高速度。它的设计倾斜度高达 22 度，以产生最大的下压力。
内饰方面，自R129（1989-2001）以来首次恢复了2+2座椅布局。100%数字座舱显示器完美贴合三维面罩，采用融合模拟几何形式和数字技术的“超模拟”设计。从中控台角度可调的媒体显示屏，以驾驶员为中心的设计向 300 SL 设计致敬，同时营造出豪华舒适的空间。
虽然后座的高度限制为 150 厘米，但它是一个可以日常使用的座椅。后排座椅后面的筏板挡块可防止在无人时湍流进入机舱。后排座椅还可以用作高尔夫球袋等物品的额外存储空间。
车门的内表面也采用了像中控台一样从仪表板上连续流淌的设计。车门还配备了柏林之声环绕声系统的内置扬声器。座椅头枕与靠背融为一体，打造出运动型座椅。方向盘标配 AMG 驱动程序控制开关，无需将手从方向盘上移开即可操作驾驶模式。驾驶模式有优先考虑燃油效率的“舒适”、“运动”、“Sport+”和“RACE”，在湿滑路面上安全驾驶的“Slippery”以及可以单独设置各种参数的“Individual”设置。
车身外壳结构抗扭刚度较前代车型提升18%，横向刚度较AMG GT Roadster提升50%，纵向刚度提升40%，底盘的载荷导入刚度也得到了改进。
车顶采用电动软顶代替上一代的金属vario车顶。它采用三层结构，隔音垫夹在车顶衬垫之间，除了表现出出色的隔音效果外，比上一代车顶轻了 21 公斤，重心降低有助于改善驾驶动态和操控性能。打开和关闭大约在 15 秒内完成，即使在最高时速 60 公里的行驶中也可以打开和关闭。可通过中控台开关或带触控功能的媒体显示器进行操作。
发动机为直列4缸2.0升涡轮发动机（M139型），最大输出功率为381PS（280kW），最大扭矩为480N·m。安装了电动涡轮增压器，从怠速到整个发动机转速范围的响应都得到了改善。驾驶性能值为0-100km/h加速4.9秒，最高时速275km/h。
组合变速器采用“AMG Speed Shift MCT（9速AT）”。采用湿式多片离合器代替液力变矩器，既能实现直接感觉的快速换档，又能实现高传动效率。它可以通过方向盘背面的铝制换挡拨片进行操作。此外，悬架标配AMG最新一代阻尼器，可调节阻尼力特性。每个阻尼器在回弹侧和回弹侧都配备了泄压阀，以提高舒适性并实现运动型驾驶动态。
Active Distance Assist DISTRONIC（具有自动重新启动功能），在高速公路等行驶时识别前方车辆，并根据车速调整跟随距离，使用立体多用途摄像头和雷达传感器，以及车道曲线。在车道不清晰的道路上，主动转向辅助系统识别护栏和其他障碍物并支持转向，同时与前车保持安全距离。还可以检测到与前车发生碰撞的风险，如果确定左侧或右侧没有避让空间，则立即进行制动以避免碰撞或减少损坏。#大V聊车##奔驰sl级amg#
关于谁才是当今女子MMA头号GOAT这一永恒的话题上，今天“机械婆”贾斯蒂诺/Cris Cyborg抛出了一个重要的观点，那就是她比母狮更伟大。
“她比我输的比赛更多，她没有保持14年不败。”
这是婆子的观点。
”我确实输了与她的比赛，那天不是我的日子。但对于谁是GOAT要看历史，要看长时间，而不仅仅是一场比赛。”
至于她俩重赛的问题，婆子表示：
“如果阿曼达·努涅斯离开UFC，这场重赛就有可能发生。如果她继续留在UFC，那就很难发生，UFC不喜欢给拳手付钱。”
#mma# #UFC# #格斗# #拳击#
“她比我输的比赛更多，她没有保持14年不败。”
这是婆子的观点。
”我确实输了与她的比赛，那天不是我的日子。但对于谁是GOAT要看历史，要看长时间，而不仅仅是一场比赛。”
至于她俩重赛的问题，婆子表示：
“如果阿曼达·努涅斯离开UFC，这场重赛就有可能发生。如果她继续留在UFC，那就很难发生，UFC不喜欢给拳手付钱。”
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