十一假期,当世界的尽头变成蓟尔代夫。开到津围公路上,导航提示“前方有连续急转弯,请注意减速——今日走过所有弯路,以后人生尽是坦途” 。 一碗鸡汤猝不及防,车里三个人都懵了。选了一条号称“休闲娱乐小白友好”的路线徒步,然而依然是在灌木丛和乱石岗子之间穿行,本爬山辣鸡只能手脚并用。路上偶遇羊群,慌乱中躲上石头平台求生存。好心的村民分我们几个刚摘下来的白梨,凉丝丝的水气很足。看到了四只岩松鼠一只花鼠,还有一只大螳螂。水库边的湿地很多小蚱蜢,爬山路上的大青蝗个头大得吓人。中途两次遇到一支专业徒步的队伍,快速地跑步上下山,我爹:“有没有感觉到被按在地上摩擦”[微笑]扎了一身刺,土狗一样的下山,发现没带气罐,饿着肚子一路往回蹽。现在凌晨三点,本废已经跑了四趟厕所,拉练果然不适合我[二哈]

张德芬说:心灵空间有多大,生命就有多广阔。
生命犹如蝼蚁般渺小,在广袤的世界里生存,每一个人都看似微不足道,可是每个人,如果用心寻找到生命的广阔,就会延伸出自己生命的无限宽度和深度,就会用小小的我,抒写出一个感天动地的大写的“人”。
一首脍炙人口的歌曲《奔跑》里唱道:随风奔跑自由是方向,追逐雷和闪电的力量,把浩瀚的海洋装进我胸膛,即使再小的帆也能远航。
是的,我们每个人,如果意志坚定,方向明确,心胸宽广,随时都可以踏上寻找广阔生命疆域的征程。
生命的疆域需要自己去开拓,你若执着于远方,不肯停下跋涉的脚步,你就会在不远的远方,看到满天闪光的星辰,而星辰下方更有辽阔无边,蔚蓝迷人的大海。
生命的疆域是大是小,是做一个坐井观天的青蛙,还是做一个坐拥万里河山的“王”,全看我们自己的选择。
人生路上,坎坷起伏,跋涉途中,长路漫漫,磨难重重,只有在心中点亮一盏明灯,用信念作剑,用坚毅为锋,披荆斩棘,走过荆棘丛林,走过迷雾山谷,走过激流险滩,才能在山高水长处,看到盛开着大片鲜花的沃野,才能在青山绿水的尽头,看到波澜壮阔,一碧万顷的美丽海洋,才能在奇峰罗列的山的顶峰,看到白云缭绕,五色斑斓的大自然奇观。
风景的广阔不经历跋涉,怎能发现?生命的广阔不经历磨难怎能感到?
有多少人,因为生命的磨难,因为风雨中袭来的电闪雷鸣,因为跋涉中的悬崖峭壁,而吓退了前进的步伐。
他们要么哭泣流泪,要么止步不前、战战兢兢待在原地,要么畏手畏脚回到最初的起点,失去了继续前进,寻找生命的广阔疆域的机会和勇气,失去了人生路上“会当凌绝顶,一览众山小”的壮丽,失去了“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的惊喜,失去了“白日依山尽,黄河入海流”的雄浑壮阔,失去了“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”的宁静致远。
他们不知道生活的苦难只是暂时的,不知道:即使跌倒,绝不屈服,向前奔跑,这些短暂的困难和挫折就会如过眼烟云,转瞬即逝,就无法成为围困住前进脚步的羁绊。
有很多人在寻找生命的广阔疆域的路途中,没有败在生活的重重磨难之中,却迷失在了生活的欲望丛林中。
这样的一群人,因为痴迷于眼前的一方小小天地,痴迷于脚下的花花草草的妩媚可爱,痴迷于小桥流水的清幽宁静,痴迷于舞榭歌楼的莺歌燕舞,痴迷于红袖添香的软玉温存,就会因为欲望的羁绊失去前行的动力,就会因为小小的得到失去了寻找生命的广阔的体验。
人生路上,得失与共,有失才有得,只有愿意舍弃眼前小小的安逸享乐,愿意舍弃眼前小小的利益和舒适,才能在继续前行的路上,发现更多属于生命广阔美景中美好的东西。
当我们不幸走上人生的弯路,请以心中明灯作为指引,及时转身,不要在迷途中兜兜转转,错过生命的广阔方向。
当我们故步自封,找不到前进的方向时,找不到生命的广阔壮丽时,请以历史为镜,以史实为借鉴,好好探讨和思考一下:
为什么,有的人,死了,可是他却依旧活着。为什么,有的人活着,却已经死了。为什么渺小如尘埃的一个人,可以在文字的厚重瀚海里持续不断地散发着生命的馨香,为什么渺小如蝼蚁的一个人,即使如流星一样湮灭,却可以永远闪耀在历史的天空。
这些持续活在人们心中的人,这些彪炳千秋的人,他们之所以能够照亮历史,之所以能够流传千古,是因为他们都已用有限的生命,找到了生命的广阔,找到了生命的意义。
他们用短暂的生命,创造出了生命的宽度和深度,进而创造出了生命的辉煌。
所以,活着,寻找到生命的意义,自然而然就会寻找到生命的广阔,寻找到生命的辉煌。
海阔凭鱼跃,天高任鸟飞!
当我们用知识武装自己的头脑,让深邃和远见取代原本的浅薄和无知,让知识的力量,揭开蒙在我们脸上阻挡视线的面纱,自然而然就能看到更辽阔更清晰的未来和世界。
《庄子.养生主》曰:吾生也有涯,而知也无涯,生命有限,可是知识是无限的,如果我们都能用自己掌握的知识,去增加思想的宽度和深度,自然就能用脚步丈量出生命的广阔与无限。
除了知识的力量外,当我们用信仰点亮自己的人生,用生命诠释信仰,践行信仰,信仰也会给我们输入源源不断前行的力量。
再黑暗崎岖的路,也会找到生命的方向,找到生命的广阔。
用道德和善良约束自己,滋养自己,道德和善良将会给前行的我们,带来持续不断的好运和福气,带来好的人际关系,带来广阔的生存和发展空间。
最后,让我们再用理想,为自己心中的千里马插上飞翔的翼翅,用奋斗为它提供生存的养分,用坚毅和勇敢守护自己的内心,快马加鞭,策马奔腾在人生路上。
相信我们要寻找的广阔的生命疆域,就在不远的前方,为我们等待! 
作者:幽兰公主

大众途昂530豪华版的雪地模式

雪是上帝给予北方人特有的礼物,晶莹的雪花漫天飞舞,覆盖在荒凉的土地上,就像是盖上了一层厚厚的棉被。自古北方人就学会了享受大雪带给人们的欢乐,也掌握了与雪共生存的生活技巧。

小的时候,经常坐着马拉的爬犁出行几十里串亲戚,也坐狗拉的雪橇到处玩耍。北方的交通工具解决了大雪给人们生活带了的不便。然而,现代人的汽车本身却对大雪有几分怯意。最初看到后驱的宝马和奔驰车在雪后的上坡路上“停摆”,再后来,发现越来越多的四驱车在冰雪路面上飞奔。

近十年车辆控制系统专门增加了雪地模式、山地模式、公路模式,等等。随着汽车科技进步,这些高级功能逐渐配置到了中低档车型。大众途昂530豪华版配备了五种模式,并且可以在车辆行进中进行模式切换。两年来,到了冬季开着它去山里滑雪,体会到了这一功能在路况变化时安全控制车辆的显著效果。比如去雪场的路总是积雪和冰覆盖的路面较多,再加上、下坡路,急转弯的路况,都会给驾驶员提出了更高的技术要求。不过驾驶途昂530,把驾驶模式切换到雪地后,车辆发动机自动和防侧滑控制让车辆在冰雪路面的附着力明显增强。如果不是在很陡峭的下坡路上,基本上不需要踩刹车就可以平稳地下坡;如果是下坡又急转弯(要养成时刻查看导航给出路线图,可以提前了解前方弯路的状况),只需要提前将车速控制到小于20公里/小时的速度,特别急的弯路要控制到5公里/小时的速度(下坡控速主要采取发动机自动,必要时缓慢踩刹车)再进入弯道,车辆进入弯道的过程中,尽量不要踩刹车;如果此时叠加了会车,要十分冷静,这时试探地增加刹车力度,缓慢操控方向盘,直到停车让路为止(这种工况很危险,避免的方式是进入看不对方来车的弯道之前鸣笛示警,两车在进入弯道前就了解会车,有条件一方提前停车等待)。

两年多来,驾驶途昂530,几乎遇到了各种复杂路况,没有出现过一次险情。这应该归功于途昂530极好的操控性能。 https://t.cn/8F5cepS


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