#车市热门[超话]#6月28日，小鹏汽车在肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园举办了P7交付发车仪式，这也标志着这款超长续航智能轿跑正式启动规模化交付。

伴随简短的推杆仪式，一辆辆满载小鹏P7的长板车开始奔赴全国各个小鹏汽车的线下交付门店。在工厂启动规模化生产和交付后，小鹏汽车将在全国范围内按照支付意向金的时间先后顺序进行P7的交付工作。

2019年12月31日前支付意向金的购车用户，如在6月23日前完成合同签署并达到配车条件，将于6月底开始可依次提车。

#撩妹不如撩车# #新车# 【创造头部空间or降低行驶风阻，小鹏新专利曝光，或将用于全新车型】近日，我们从国家知识产权局官网上查到广州小鹏汽车申请的发明专利。该专利指出这是“一种车辆的可升降顶盖装置，车辆包括车身和前风挡组件，前风挡组件设于车身的顶部前侧，所述可升降顶盖装置包括：顶盖组件，顶盖组件可枢转地设于车身的顶部且位于前风挡组件后侧，当顶盖组件处于关闭位置时，前风挡组件和顶盖组件共同封闭车身的顶部，当顶盖组件由关闭位置枢转且处于打开位置时，顶盖组件的后端绕其前端向上升起。”换言之，该车的车顶分为两部分，其中前半部分是大面积的前挡风玻璃，一直延伸到B柱上方，而后半部分则是车顶与后挡风玻璃连为一体，当后排乘客需要更多的头部空间时，“其后端绕其前端向上升起”；而当闭合之后，“可降低行驶中的风阻，并提升车辆的操控性”。值得一提的是，该专利是放置在一款全新车型上展示其原理，可以看出尺寸更加小巧，同时带有运动化的溜背设计，不排除小鹏将该专利应用于未来推出的全新车型的可能。不过这个升降顶的设计，其实早在2006年推出的东风轿跑车上就有出现，某种程度上小鹏算是将其复活了。

网曝一张小鹏汽车P7的预定人的手机短信截图，显示由于受疫情影响，辅助驾驶模拟显示系统（智享版、智尊版）、ACC全速自适应巡航系统（智享版、智尊版）、LCC车道居中辅助系统（智尊版）等功能暂时无法与整车一起交付，需要等到10月份的OTA升级来实现。小鹏汽车表示将针对6月30日前订购的用户提供价值3999元的动力电池终身质保服务（仅针对首任车主）。