新能源半导体，IGBT景气度超预期，碳化硅MOS打开第二增长曲线

新能源汽车：22年9月新能源汽车产销累计分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比增长120%、110%。22年9月产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比增长110%、93.9%。

☀️光伏储能：22下半年欧洲能源价格上升，光伏和储能作为重要补充能源需求超预期，逆变器高景气度将持续加速。

国内功率企业碳化硅MOS积极布局，0-1突破蓄势待发，借鉴海外路径，碳化硅均为IGBT企业的产品升级，国内IGBT企业将打开第二成长曲线。

相关企业：
1.斯达：公司车规级 SiC 模块在新能源汽车行业开始大批量装车应用。
2.宏微：汽车SiC碳化硅模块稳步推进，公司1500A/1200V SiC模块产品已完成设计开发，并且通过车用客户端测试验证。
3.士兰微：公司已完成车规级 SiC-MOS器件研发，正做全面的可靠性评估，将要送客户评价。
4.扬杰：公司现已成功开发并向市场推出SiC模块及650V SiC SBD、1200V系列SiC SBD全系列产品，SiC MOS已取得关键性进展。
5.新洁能：1200V 新能源汽车用 SiC MOS 平台开发进行顺利，1200V SiC MOSFET 首次流片验证完成。
6.闻泰：碳化硅在 2022 年都将逐步进入客户验证、试产或量产阶段。
7.东微：部分车载电子客户使用公司开发的并联 SiC 二极管的高速系列 TGBT，整体进展顺利。
8.比亚迪半导体：公司是全球首家实现SiC三相全桥模块大批量装车的企业，已在比亚迪高端车型批量应用。

三季报营收增长+光伏电池及组件+光伏建筑一体化

1、22年10月28日公告，公司前三季度营业收入57.92亿元，同比增长113.84%，净利润4799.7万元。

2、22年9月22日公告，拟在滁州建设年产10GW高效N型TOPCon光伏电池项目（一期）、10GW光伏切片项目（二期），10GW光伏组件项目（三期），预计二三期共投53亿。一期计划于今年10月动工，投资约50亿元，预计23年6月投产，以1.4元/W为例，一期完全达产后或可新增营收140亿元。

3、22年8月24日互动表示，公司现有5GW电池和5GW组件产能，另有5GW组件产能预计今年9月将达产，有设立德国分公司进行欧洲地区的产品销售。公司可生产210mm及以下尺寸规格的PERC及TOPCON组件。

4、2022年8月23日调研纪要显示，BIPV业务方面公司已经设计出新产品，当前开发产品主要有幕墙组件、单玻彩色组件及中空玻璃组件

5、公司是首批获得"领跑者"单、多晶认证的企业之一，主要业务包括晶棒/硅锭生长、硅片加工、电池制造、组件封装、光伏发电。

#红城资讯# 【这位作者，好像是我的老师】9月22日出版的第37期《中国电视报》推出《重阳增刊》，刊登了多篇读者关乎家庭与父母的动人文章。观察君听说，增刊推出后，除了收获众多读者好评，还带来一份惊喜：来自西安的高秀范老人，通过《中国电视报》，寻找到了63年未见的小学老师徐贵明。来源:https://t.cn/A6o8t9bQ