氧化锌避雷器电阻电流测试仪问题集
1.氧化锌避雷器电阻电流测试仪的测量原理是什么？
答：通过电流信号和谐波分析技术，采用数字信号处理和谐波分析技术PT采样电压信号，分离全电流电阻电流，测量电阻电流。
2.为什么主要测量参数是电阻电流而不是总电流？
答：由于阻抗电流可产生有功功率（有功功率为热），避雷器潮湿、老化，如电阻电流会急剧增加，大部分电流为容性电流，无功容性电流，无功不产生热量，数据避雷器在反应中。
3.氧化锌避雷器电阻电流测试仪的测试参数是什么？
A：全电流、电阻电流、基波电阻电流、3、5、7谐波电阻电流、有功功率、系统电压等。 注：有功功率和系统电压不能没有PT测量的情况下测量。
4.如何判断氧化锌避雷器的数据是否合格？
答：一般采用与初始数据（或一年数据）进行比较的方法。如果测量数据为初始数据的150%，则增加测量次数。如果测量数据为初始数据的200%，则应拆下避雷器进行进一步测量。20世纪90年代以前，氧化锌避雷器的事故率为0.219相/100相·年。
5.如果没有初始数据，如何判断避雷器的质量？
答:没有初始数据，避雷器的质量可以根据避雷器电压电流的相角(以下简称相角)来判断。一般新型避雷器的相位角为85°，运行中无故障避雷器的相位角为80°-85°。WS400A 这个角度可以直接显示。如果没有，可以按以下公式计算:
Theta .414 / Ix (Ir)
其中： θ - 相位角
Ir - 峰值电阻电流
Ix——全电流有效值
简单说一下以上内容:阻性电流的峰值约为全电流有效值的1/5，从而判断避雷器是无故障避雷器，数据可作为避雷器的初始值使用。
6.如何连接仪器的电流测试线？这种连接会影响数据的准确性吗？
A：仪器的电流测试线连接到放电计数器的两端。一般来说，放电计数器的内阻为几十欧元，仪器电流通道的内阻约为零（只有测试线电阻），相当于放电计数器和仪器短路，几乎所有电流都通过仪器，因此计数器不会成像当前数据的准确性。
7.测量前如何判断当前线路是否连接？
答:接线后，放电计数器应短路，使计数器指针归零。如果指针不归零，则表明测试线连接不正确。但需要注意以下问题： （1）三相测量，A相一定会归零，B/C只有在测量相位时，相位才会归零。②单相测量B/C相，只有当测量计数器归零时。③ 当某些计数器损坏时，指针可能不归零。
8、仪器的电压测试线怎么接？这样做安全吗？
答:电压试验线连接PT 100/SQRT(3)=57.74V保护二次试验PT安全，仪器有三种保护措施：①电压通道内阻为120KΩ，它的电流约为0.05mA。②电压通道与仪器完全隔离，不会因误操作或仪器损坏而造成PT故障.2a保险丝不会因测试线损坏而造成PT短路。
9、无pT测量的原理是什么？
答：无PT谐波分析原理，通过对电流信号的高谐波含量分析，可以大致了解基波电流与电压信号的相位关系，从而获得受谐波含量影响的电阻电流。谐波电压信号，一般误差（PT理论上，三相测量和三相比较法的应用不超过10%。A、B、C如果一相阻抗增加电流，三相合格的避雷器在运行状态下与其电流相180度其电流相180度A雷电流现象避雷器，因此其相位角偏差，必须是仪器根据三相避雷器相位差采样，
10.电池维护方法？
答：仪器使用的内置电池是锂离子电池。与大多数锂离子电池一样，使用中应注意以下事项： ①仪器未使用时应充满电，每三个月充电一次。② 使用仪器后，请确保电源开关关闭。③ 避免在温度过高或过低的地方工作或储存仪器。
在相间干扰作用下，避雷器阻性电流的数据趋势如何？
答:在相间干扰的影响下，A相对较大，C相对较小。B相数据基本上不受相间干扰的影响。
鸿蒙电力专业生产氧化锌避雷器特性测试仪（又称氧化锌避雷器测试仪），从事电测行业多年，旗下产品品质一流，欢迎广大客户前来选购。
1.氧化锌避雷器电阻电流测试仪的测量原理是什么？
答：通过电流信号和谐波分析技术，采用数字信号处理和谐波分析技术PT采样电压信号，分离全电流电阻电流，测量电阻电流。
2.为什么主要测量参数是电阻电流而不是总电流？
答：由于阻抗电流可产生有功功率（有功功率为热），避雷器潮湿、老化，如电阻电流会急剧增加，大部分电流为容性电流，无功容性电流，无功不产生热量，数据避雷器在反应中。
3.氧化锌避雷器电阻电流测试仪的测试参数是什么？
A：全电流、电阻电流、基波电阻电流、3、5、7谐波电阻电流、有功功率、系统电压等。 注：有功功率和系统电压不能没有PT测量的情况下测量。
4.如何判断氧化锌避雷器的数据是否合格？
答：一般采用与初始数据（或一年数据）进行比较的方法。如果测量数据为初始数据的150%，则增加测量次数。如果测量数据为初始数据的200%，则应拆下避雷器进行进一步测量。20世纪90年代以前，氧化锌避雷器的事故率为0.219相/100相·年。
5.如果没有初始数据，如何判断避雷器的质量？
答:没有初始数据，避雷器的质量可以根据避雷器电压电流的相角(以下简称相角)来判断。一般新型避雷器的相位角为85°，运行中无故障避雷器的相位角为80°-85°。WS400A 这个角度可以直接显示。如果没有，可以按以下公式计算:
Theta .414 / Ix (Ir)
其中： θ - 相位角
Ir - 峰值电阻电流
Ix——全电流有效值
简单说一下以上内容:阻性电流的峰值约为全电流有效值的1/5，从而判断避雷器是无故障避雷器，数据可作为避雷器的初始值使用。
6.如何连接仪器的电流测试线？这种连接会影响数据的准确性吗？
A：仪器的电流测试线连接到放电计数器的两端。一般来说，放电计数器的内阻为几十欧元，仪器电流通道的内阻约为零（只有测试线电阻），相当于放电计数器和仪器短路，几乎所有电流都通过仪器，因此计数器不会成像当前数据的准确性。
7.测量前如何判断当前线路是否连接？
答:接线后，放电计数器应短路，使计数器指针归零。如果指针不归零，则表明测试线连接不正确。但需要注意以下问题： （1）三相测量，A相一定会归零，B/C只有在测量相位时，相位才会归零。②单相测量B/C相，只有当测量计数器归零时。③ 当某些计数器损坏时，指针可能不归零。
8、仪器的电压测试线怎么接？这样做安全吗？
答:电压试验线连接PT 100/SQRT(3)=57.74V保护二次试验PT安全，仪器有三种保护措施：①电压通道内阻为120KΩ，它的电流约为0.05mA。②电压通道与仪器完全隔离，不会因误操作或仪器损坏而造成PT故障.2a保险丝不会因测试线损坏而造成PT短路。
9、无pT测量的原理是什么？
答：无PT谐波分析原理，通过对电流信号的高谐波含量分析，可以大致了解基波电流与电压信号的相位关系，从而获得受谐波含量影响的电阻电流。谐波电压信号，一般误差（PT理论上，三相测量和三相比较法的应用不超过10%。A、B、C如果一相阻抗增加电流，三相合格的避雷器在运行状态下与其电流相180度其电流相180度A雷电流现象避雷器，因此其相位角偏差，必须是仪器根据三相避雷器相位差采样，
10.电池维护方法？
答：仪器使用的内置电池是锂离子电池。与大多数锂离子电池一样，使用中应注意以下事项： ①仪器未使用时应充满电，每三个月充电一次。② 使用仪器后，请确保电源开关关闭。③ 避免在温度过高或过低的地方工作或储存仪器。
在相间干扰作用下，避雷器阻性电流的数据趋势如何？
答:在相间干扰的影响下，A相对较大，C相对较小。B相数据基本上不受相间干扰的影响。
鸿蒙电力专业生产氧化锌避雷器特性测试仪（又称氧化锌避雷器测试仪），从事电测行业多年，旗下产品品质一流，欢迎广大客户前来选购。
#轴承##轴承分类#《轴承的种类及作用有哪些？》
1.深沟球轴承
最具代表性的滚动轴承，用途广泛 可承受径向负荷与双向轴向负荷
适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合
带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂 外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的安装
最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内、外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷
主要适用的保持架：钢板冲压保持架（波形、冠形…单列；S形…双列） 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途：汽车：后轮、变速器、电气装置部件 电气：通用电动机、家用电器
其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械
2.角接触球轴承
套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40° 接触角越大轴向负荷能力也越大 接触角越小则越有利于高速旋转 单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷
DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷 DT组合适用单向轴向负荷较大，单个轴承的额定负荷不足的场合 高速用ACH型轴承球径小、球数多，大多用于机床主轴 角接触球轴承适用于高速及高精度旋转
结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷 ，无装填槽轴承也有密封型
主要适用的保持架：钢板冲压保持架（碗形…单列；S形、冠形…双列） 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴
双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械
3.四点接触球轴承
可承受径向负荷与双向轴向负荷
单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承 适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷
该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角（α），因此套圈与球总在任一接线上的两面三刀点接触 主要适用的保持架：铜合金切制保持架
主要用途：飞机喷气式发动机、燃汽轮机
4.调心球轴承
由于外圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正
圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上 钢板冲压保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS 葵形…22、23
木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承
5.圆柱滚子轴承
圆柱滚子与滚道呈线接触，径向负荷能力大，即适用于承受重负荷与冲击负荷，也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷，NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离，便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强，大多用于机床主轴
主要适用的保持架：钢板冲压保持架（Z形）、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械
6.实体型滚针轴承
有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同，但由于采用滚针，体积可以缩小，并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用 主要适用的保持架：钢板冲压保持架
主要用途：汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机
7.圆锥滚子轴承
该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导
设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点
单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷 适用于承受重负荷与冲击负荷
按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大
外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆 后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性 该类轴承还多使用英制系列产品
主要适用的保持架：钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架
主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置
8.调心滚子轴承
该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式
由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正
可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷 圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆 圆锥孔有以下两种（锥度）：
1:30（辅助代号：K30）……适用于240、241系列 1:12（辅助代号：K）………适用于其他系列
外圈上可开设油孔、油槽和定位销孔（一个）。内圈上也可开设油孔和油槽
主要适用的保持架：铜合金切制保持架、钢板冲压保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承
9.推力球轴承
由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成
与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合 单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负荷）
主要适用的保持架：钢板冲压保持架、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途：汽车转向销、机床主轴
10.推力圆柱滚子轴承
由垫圈形滚道圈（轴圈、座圈）与圆柱滚子和保持架组件构成。圆柱滚子采用凸面加工，因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀 可承受单向轴向负荷
轴向负荷能力大，轴向刚性也强
主要适用的保持架：铜合金切制保持架 主要用途：石油钻机、制铁制钢机械
11.推力滚针轴承
分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成，可与冲压加工的薄型滚道圈（W）或切制加工的厚型滚道圈（WS）任意组合
非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承
可承受单向轴向负荷
该类轴承占用空间小，有利于机械的紧凑设计
大多仅采用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用
主要适用的保持架：钢板冲压保持、合成树脂成形保持架 主要用途：汽车、耕耘机、机床等的变速装置
12.推力圆锥滚子轴承
该类轴承装有圆台形滚子（大端为球面），滚子由滚道圈（轴圈、座圈）挡边准确引导 设计上使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点
单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷
双向轴承将中圈与轴配合，但由于采用间隙配合，因此必须用轴套等使中圈轴向定位 主要适用的保持架：铜合金切制保持架
主要用途：单向：起重机吊钩、石油钻机转环 双向：轧钢机辊颈
13.推力调心滚子轴承
该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜
轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷 使用时一般采用油润滑
主要适用的保持架：铜合金切制保持架
主要用途：水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机
1.深沟球轴承
最具代表性的滚动轴承，用途广泛 可承受径向负荷与双向轴向负荷
适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合
带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂 外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的安装
最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内、外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷
主要适用的保持架：钢板冲压保持架（波形、冠形…单列；S形…双列） 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途：汽车：后轮、变速器、电气装置部件 电气：通用电动机、家用电器
其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械
2.角接触球轴承
套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40° 接触角越大轴向负荷能力也越大 接触角越小则越有利于高速旋转 单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷
DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷 DT组合适用单向轴向负荷较大，单个轴承的额定负荷不足的场合 高速用ACH型轴承球径小、球数多，大多用于机床主轴 角接触球轴承适用于高速及高精度旋转
结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷 ，无装填槽轴承也有密封型
主要适用的保持架：钢板冲压保持架（碗形…单列；S形、冠形…双列） 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴
双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械
3.四点接触球轴承
可承受径向负荷与双向轴向负荷
单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承 适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷
该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角（α），因此套圈与球总在任一接线上的两面三刀点接触 主要适用的保持架：铜合金切制保持架
主要用途：飞机喷气式发动机、燃汽轮机
4.调心球轴承
由于外圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正
圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上 钢板冲压保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS 葵形…22、23
木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承
5.圆柱滚子轴承
圆柱滚子与滚道呈线接触，径向负荷能力大，即适用于承受重负荷与冲击负荷，也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷，NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离，便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强，大多用于机床主轴
主要适用的保持架：钢板冲压保持架（Z形）、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械
6.实体型滚针轴承
有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同，但由于采用滚针，体积可以缩小，并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用 主要适用的保持架：钢板冲压保持架
主要用途：汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机
7.圆锥滚子轴承
该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导
设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点
单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷 适用于承受重负荷与冲击负荷
按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大
外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆 后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性 该类轴承还多使用英制系列产品
主要适用的保持架：钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架
主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置
8.调心滚子轴承
该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式
由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正
可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷 圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆 圆锥孔有以下两种（锥度）：
1:30（辅助代号：K30）……适用于240、241系列 1:12（辅助代号：K）………适用于其他系列
外圈上可开设油孔、油槽和定位销孔（一个）。内圈上也可开设油孔和油槽
主要适用的保持架：铜合金切制保持架、钢板冲压保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架
主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承
9.推力球轴承
由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成
与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合 单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负荷）
主要适用的保持架：钢板冲压保持架、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途：汽车转向销、机床主轴
10.推力圆柱滚子轴承
由垫圈形滚道圈（轴圈、座圈）与圆柱滚子和保持架组件构成。圆柱滚子采用凸面加工，因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀 可承受单向轴向负荷
轴向负荷能力大，轴向刚性也强
主要适用的保持架：铜合金切制保持架 主要用途：石油钻机、制铁制钢机械
11.推力滚针轴承
分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成，可与冲压加工的薄型滚道圈（W）或切制加工的厚型滚道圈（WS）任意组合
非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承
可承受单向轴向负荷
该类轴承占用空间小，有利于机械的紧凑设计
大多仅采用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用
主要适用的保持架：钢板冲压保持、合成树脂成形保持架 主要用途：汽车、耕耘机、机床等的变速装置
12.推力圆锥滚子轴承
该类轴承装有圆台形滚子（大端为球面），滚子由滚道圈（轴圈、座圈）挡边准确引导 设计上使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点
单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷
双向轴承将中圈与轴配合，但由于采用间隙配合，因此必须用轴套等使中圈轴向定位 主要适用的保持架：铜合金切制保持架
主要用途：单向：起重机吊钩、石油钻机转环 双向：轧钢机辊颈
13.推力调心滚子轴承
该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜
轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷 使用时一般采用油润滑
主要适用的保持架：铜合金切制保持架
主要用途：水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机
联轴器、配电箱、起重机械设备及配件备件、万向十字联轴器，十字轴式万向联轴器由于其偏差角度大、传递扭矩高等特点，被广泛应用于各类通用机械场合。 万向联轴器常见类型有：通用型、高转速型、微型、可伸缩、大扭矩万向联轴器等诸多类型。WS.WSD小型十字轴万向联轴器 适用于联接两轴轴线夹角β≤45°的传动轴系；传递公称转矩11.2~1120N·m 的单十字轴式万向联轴器和双十字轴式万向联轴器。
十字轴式万向联轴器选用者应选择适当的联轴器平衡等级；十字轴式万向联轴器不平衡量的大小能否满足任一种旋转系统的需要，则取决于每一种特殊的被联接机器的性能，最好是由生产被联接机器的制造厂来确定。建议各机械制造厂在提供其设计的同时，也拟定好适当的挠性联轴器平衡等级；
若不能从机器制造厂得到适当的联轴器平衡等级，可作为一般选用者的参考指南。 万向联轴器适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45o的传动场合,传递公称转矩11.2-1120N.m.WSD型为单十字轴式万向联轴器，WS型为双十字轴式万向联轴器每节最大轴间夹角45o。成品孔H7，可根据要求，开键槽、六方孔和四方孔。允许两轴间夹角在限定的范围内随工作需要而改变。 https://t.cn/8s6ENL4
十字轴式万向联轴器选用者应选择适当的联轴器平衡等级；十字轴式万向联轴器不平衡量的大小能否满足任一种旋转系统的需要，则取决于每一种特殊的被联接机器的性能，最好是由生产被联接机器的制造厂来确定。建议各机械制造厂在提供其设计的同时，也拟定好适当的挠性联轴器平衡等级；
若不能从机器制造厂得到适当的联轴器平衡等级，可作为一般选用者的参考指南。 万向联轴器适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45o的传动场合,传递公称转矩11.2-1120N.m.WSD型为单十字轴式万向联轴器，WS型为双十字轴式万向联轴器每节最大轴间夹角45o。成品孔H7，可根据要求，开键槽、六方孔和四方孔。允许两轴间夹角在限定的范围内随工作需要而改变。 https://t.cn/8s6ENL4
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