#Weeekly[超话]# #Weeekly0317回归大发# #申智阭0302生日快乐#
210303 官方IG更新Weeekly Mini3辑“We Play”概念照9p
Weeekly 3rd Mini Album
[We play] Concept Photo #1

2021. 03. 17 WED 6PM

资源: 微颗粒迷妹 微管: 微颗粒麻麻

【日常招新】❤️
【Mini3不运回】https://t.cn/A6tX8dir

#杨幂让沈腾说出华晨宇的三首歌#
看图说歌名
P1: Why nobody fight
“why nobody fight”

P2: 卡西莫多的礼物
“钟楼外 他的歌声 回荡夜空”

P3: Here we are
“我站在山最顶端 夜空祈祷如有神明”

P4: 国王与乞丐
“抱紧你的我 比国王富有”

P5: 寻
“最好的旅途是让我们记住爱的模样”

P6: 寒鸦少年
“来不及回顾 忘记有归途”

P7: 与火星的孩子对话
“这个结局是我的期待 我会一直为你祝福”

P8: 微光
“只要问问内心的想法 在我的世界”

P9: 疯人院
“当我再度毁灭后 一切变更纯净”

Lotus Isuzu 102C

1991年，五十铃秘密组织了一个只有四名工程师的团队，利用空闲时间研发了一颗代号为P799WE的3.5L V12 F1规格引擎，输出637马力，开始并无参赛计划

91赛季中期，曾经合作过的莲花在F1陷入困境，Peter Collins找到五十铃希望对该引擎进行测试，7月份双方开始工作，据称引擎再次升级后输出可达750马力，然而由于引擎无法匹配交流发电机，莲花的工程师关闭了多个辅助系统，额外安装了一组电池，整车增重80kg

8月2日车队前往银石进行夏季测试，Johnny Herbert一开始便冲出赛道，之后车队记录下最快单圈为1:30，比塞纳的MP4/6慢了6秒，无法使用定制的比赛燃料降低了输出，重量的损失和较硬的轮胎是导致车速损失的主要原因

即便如此，该发动机仍然具有很大的潜力，更换专用的V12机箱可以解决测试中的众多问题，莲花车队等待着五十铃高层管理人员的批准

可惜五十铃最终拒绝了对项目的后续支持，他们仍希望将精力放在利润更高的商用车领域，让卡车制造商支持F1的营销案例看起来相当滑稽，在日本的经济压力状态下，五十铃无力再为琐碎的项目花钱

P799WE再无机会登场，而搭载这颗V12引擎的莲花102C赛车也回到了日本，展示于田宫模型总部（当年赞助商之一），成为了潜在潜力的无声见证者