最近在看《克拉克森农场》还蛮有意思的。农场用的那些工具车还挺好看，红的黄的橘的。喜欢工具车的小男孩们，肯定也会很喜欢。
他这个农场美景，真是田园牧歌；我们的农场、山头，真是农村生活。此处的“我们”是实指而非虚指。
亲戚在某农村包了块儿地，损失不少，除了隔行如隔山，还有被骗。他这里主人公也是什么都不懂，但是有个职业经纪人，告诉你每一步该买什么、做什么。拖拉机不会使用，打给当地农业协会，会派人过来教你。职业经纪人肯定是收费的，农业协会可能也得交会费，但是正规、专业，可以得到有效的帮助。
经纪人给他下了播种的最后期限，超过这个时间就会影响收成、收入。本来就不专业，效率已经偏低了，又遇上连续降雨、洪灾，根本无法耕种。农业太难了，机械化只能提高效率，但解决不了靠天吃饭了。而且这个纪录片是2019年拍的，现在农业更难，疫情、政策、能不能运输都不确定。

最近以来，一直很纳闷，张文宏医生为何一直被网暴？被抓辫子、扣帽子、打滚子，变成了很多人口中的“某网红”、国外资本的代言人、崇洋媚外的卖国贼。
在我眼里看，张文宏医生首先他是一个率直的医生，其次是上海市新冠疫情专家组救治组的组长，他做了他该做的事情，并且做了很多，看看他的熊猫眼就知道，他没有辱没他的几个身份啊，他怎么就被网暴了呢？
后来仔细查询一下，也大致明白为何他被网暴的几个缘由：
其一，他经常发一些微博等自媒体信息，告诉大家一些关于的疫情信息、判断及建议。
于是乎很多人认为他不该发，你是做医生的，你是抗疫专家，你发这些干什么？是为了流量做网红吗？
其二，他有些言论和建议，被断章取义的去传播歪曲。
比如张文宏医生说，在疫情期间，早餐尽量多吃蛋、肉、牛奶等高蛋白的食物，增强免疫能力，不要喝粥吃咸菜，于是乎崇洋媚外和数典忘祖的帽子就被有些键盘侠抛过去了；
比如他认为要做好与病毒长期共存的准备，一些人就开始说他与国家病毒清零政策相违背，是破坏抗疫的罪人；
比如他说普及疫苗接种，抗疫逐步放开社会正常活动，于是乎抗疫“躺平”的帽子也给他了，说国外躺平了伤害那么大，你还鼓吹逐步放开来“躺平”，就是卖国贼；
等等，只要是他说的，甚至不是他说的，如果要去想办法抓他的错，那总是可以的，因为话语是要看整体意思和表达的，也是要看时间、场合和环境的，隔离这些因素，那就是“欲加之罪，何患无辞。”。
其三，作为上海新冠疫情专家组救治组的组长，他不断判断疫情走向，研究抗议对策，但是很多时候判断与疫情实际发展有出入，于是乎伪专家的帽子又给了张文宏医生。
张文宏医生被骂被网暴，我们甚至张文宏医生自己应该会理解，但是绝对不支持，这对抗疫或者我们自身，并没有好处，真要说有什么好处，那就是骂了张文宏，快活了嘴，释放了心情。
首先，张文宏医生作为一名医生，一名抗疫专家领导，他做了他该做的。
他治病救人，研究抗疫对策，在抗疫的重担下仍然坚持自己的门诊，并根据自己的专业发声给大家建议，他没有丢失医生的本职，也没有渎职，他何罪之有？
张文宏医生出于本职和岗位发出来的言论，我们不能说他说的全部正确，至少相对普通人来说，是更专业的，我们可以不听，但是要听的话，我们要全面的听，要分场合和环境来听，不能断章取义咬文嚼字甚至扭曲别有用心的去听去理解。
如果张文宏医生通过微博等自媒体发布这样的建议和指导，给大家说明情况和信心，被有些人说是做网红，搏流量，我希望这样的网红越多越好，希望他的流量不封顶！
其次，疫情是在反复和胶着，没有按照张文宏医生的判断去发展，但这不是张文宏医生的错。
全世界都在承受新冠疫情带来的后果，都没办法完全掌握解决，他只是以专业的只是和经验去研判，以寻求解决的办法和对策，他们在努力想办法解决问题，这本身就是积极的，他何罪之有？
难道也要让他们“躺平”，你们才会拍手称快？任何的事情，没有过程哪有结果？即使这个过程是我们不想要的，但是得面对现实。
第三，不可让为众抱薪者困于风雪。
他们在努力，他们在给我们相对专业的建议和指导，可新冠病毒变异性和复杂性，至少目前还不能被人类准确的掌握和控制。
他们的建议和指导，有可能效果不一定好，甚至是与病毒发展不一致，但他们也只能根据他们的专业和经验在摸着石头过河，尽量去掌握和控制病毒，谁能保证立竿见影？
否则，也不需要举全国之力来抗疫，但是有一点可以肯定，没有他们的努力，没有他们的建议和指导，这情况一定会更糟，你我都会是这更糟情况的埋单者！
不可让为众抱薪者困于风雪！这样受害者恰恰是众人。
疫情严峻，抗疫过程中也出现各种非理想情况，我们心情焦躁，是正常现象，但是这绝不是我们网暴张文宏医生们的理由，他们也不该受到这样的委屈。
大家要相信党和国家的抗疫战略，要支持广大抗疫组织和人员，当然，这其中肯定会有各种我们难以接受的现象和情况，这其中也必定有各种势力的扰乱来达成各种目的和利益，我们要有自己的辨识能力，要相信相信的力量。

【岚图加油，卢放挺住！东风汽车的新能源与豪华梦不得有失（上）】最近关于东风岚图CEO卢放的“非议”甚嚣尘上，大体都指向了品牌销量和发展速度，这主要是因为他曾经的豪言壮语似乎都“一一落空”了。但笔者想浅谈一下我了解的情况，以求大家能够有更客观的认知和理解。
▉ 誓言、谎言与苦衷
1、“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现10000台交付的车型”，没错，这确实是去年6月份，在岚图FREE的交付仪式上，卢放说过的话，无疑需要他强大的信心与勇气，因为要实现这个目标，便意味着要打破理想ONE的6个月破万的纪录，笔者当时也确实被卢总的话深深的感染了，认为竺延风没有看错人。
当然，这个故事后来的发展，确实有点出乎意料，没有按照一般的主旋律电视剧的套路出牌，最终岚图用了8个月才完成破万目标，所以男主人公卢放因此也受到了第一重“非议”。
卢放惨被“打脸”，是他给竺总和下属们画饼，咎由自取吗？我们需要先看看卢放说出这话时的背景。
最初岚图FREE上市仅43天，大定用户就达到3689台，以此速度发展下去，4个月就能破万。有人会问，那3689个种子用户可能是东风集团积累了几十年的铁粉了，根本无法扩大规模。当然，笔者认为这分析是有道理的，但在当时的情况下，如果主帅不喊出“豪言壮语”，团队一鼓作气的“气”就断了，哪怕他心里知道这“3689”不可复制，深知不可能破纪录，也要大声喊出来。那么这个喊话的“主帅”谁来做？显然竺总最合适，但一旦失言，东风的颜面损失更大，这时候必须卢放替“老板”顶上。所以从另一个角度理解，卢放其实是为了团队，更是为了竺总，而不得不自己喊出来的。
再者说，就算真的没破纪录，大家也没必要太较真。汽车圈里画饼的人多了，又不止卢总一个人，而且，有点职业经验的人都知道一个道理“领导的饼不能全信”。
而且在疫情影响因素下，生产交付这种人力不可为的情况，并不是卢放能控制的，所以，这个“口出狂言，惨遭打脸”的锅非要扣在卢放投上，他的确很“冤”。
2、“年销1.3万辆”
同样没实现的另外一个目标，是2021年要卖掉1.3万台岚图FREE，而实际最终销量为6791台，仅完成52.23%。
这种程度的工作成绩，肯定很难令人满意，尤其是岚图在东风整体业务上的重要程度。但如果把这些销量拆分来看，2021年12月份就占了50%，达到3330辆。这说明什么？大概率是产量卡住了岚图的咽喉，甚至比卢放最初担心的还要严重，否则不会出现这种情况。为了印证这个判断，笔者通过岚图有关渠道了解到，目前订购岚图FREE车型，确实要等上2个月左右，这虽然与特斯拉、蔚小理们动不动就要等半年时间没法比，但还是可以看出来岚图的销量还是有一定基础的，至少没有处于压库的状态。
整体而言，岚图的发展受限，主要还是因为产能问题。记得去年解释“1.3万辆”年销目标制定逻辑的人，是岚图的新能源技术总监黄敏，“是因为受限于产能，只能生产出那么多”。至于最终为什么实际只生产出了黄总规划中的一半，就不得而知了，总之，与卢放无关。
3、“2025年15万辆”
竺延风发布的《东风公司“十四五”规划》中，明确提到了三个“100万”的核心目标，而岚图在这其中承担的重要指标是2025年完成15万台的年销量。从过去这9个月时间来看，岚图仍然处于较缓慢的爬坡期，除了去年12月迎来一个小高潮外，基本上都维持在1000台左右的量。有人说这是“未老先衰”，因为理想ONE“8个月大”的时候，月销量已经达到了2500台左右，而且还是经历了疫情早期的最严峻考验，之后更是一路高走，直至新势力中“称王”。
相比之下，含着金钥匙的岚图，更应该发展顺利才对。但实际上，笔者认为，岚图有岚图的难处，体制根本上的不同，就会导致卢放无法像李想那样放手去干，首先毛利率就是一个基本要求，其次，客观讲，卢放与李想两人间也无法相提并论，他们根本不是同一类人。李想所有的热情与激情都是“为了自己”，而卢放目前更偏向于职业经理人，有人说这是卢放的“自私”，但这种人性最层面的意识形态，不是理智能够战胜的。所以岚图和理想没有太强的可比性，应该走自己的路，发挥自己的长处。
而对于3年后，15万的年销量目标，并不是没有办法达成。分解下来也就是月销1万台左右，虽然岚图定位高端品牌，走量不易，但理想、蔚来、小鹏汽车也都不是便宜车，上市也都是2-3年时间，就都达到了这个水平，岚图也没有理由达不到，只是实现手段的问题而已，目前的蛰伏只是暂时的。
当然以岚图目前的产品线规划，还是有一定难度的，最近上市的豪华MPV岚图梦想家，相信其定位还是很难短期内走量的，这样一来，卢放对于未来产品的规划，将尤为重要。
▉ 期待卢放的绽放
最近笔者看到一篇报道，称卢放为“拖拉机”博士，因为他2016年获得了吉林大学汽车与拖拉机专业博士学位，这种无知又无脑的称呼让忍俊不禁。因为就是这么个所谓“拖拉机”博士所在的吉林大学车辆工程专业，近年甚至超过了清华大学，位列国内相关专业排名第一。
诚然，卢放的职业经历好像并没有学识那么“光鲜”，但并不妨碍他成为岚图CEO最佳人选之一，与汽车“交往”了20多年的过程，无论在合资品牌，还是自主品牌，都积累了足够的产品技术上的沉淀。从当初作为东风集团战略规划部专项项目技术负责人，到后来的岚图CEO兼CTO，再到最近还兼任了首席品牌官雷新的位置，他对岚图倾注的心血是有目共睹的。
有人说一个“嘴炮”，能有什么功劳？笔者认为他这种人同样是靠“嘴”吃饭，因为说的总比做的漂亮。哪怕抛开卢放对于岚图的功劳不提，2年多的苦劳也是实打实的，相信这一点竺总也是看在眼里的。而且，只要集团给予他足够的信任和时间，他一定会给回报给东风一个美好的“蓝图”。
同时，笔者也期待，东风能够抓住这次行业变革机会，为中国创造一个自主豪华品牌的奇迹。
▉ 写在最后：
本文为近期岚图之系列文章【上篇】，【下篇】也将于近日刊发，内容主要会集中在对于岚图及卢放目前面临的外部竞争与内部组织问题的分析，以求从第三视角为岚图的发展多一份思考，也为业内提供参考经验与教训，敬请车评网友关注。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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