-一定要多多表达，才能知道哪些才是真正“同频共振”的人，让更多人更了解你，不喜欢你的人走，不合适的适度距离，也会有被吸引到的而来，要相信人与人之间存在共鸣的可能性。
如果一直封闭自己，或懒于思考，少表达，对于我而言可能会很空虚，而且因为不说就没人懂，可能会被误解，我宁愿我就站在你面前，你不喜欢我，看我不爽，三观对立，都不愿被因为获取少量信息而加以推测，产生偏离我本身的误解。（当然，这和谨言慎行不冲突）（什么场合就还是说什么话）
#碎碎念#

如何玩转“4+2”出行方式
相信生活在城市的骑友们也深知在车水马龙的街道上骑行的无奈。每天呼吸着危害健康的汽车尾气，时刻警惕理直气壮逆行的电动车，小心躲避骑行道上的施工围栏，以及井盖不翼而飞的下水道口。在这个钢铁森林里，满眼的乌烟瘴气以及让人担惊受怕骑行环境，根本无法体验到骑行的真正乐趣。

而现在很多空气清新的骑行好去处动不动就距离城市三四十公里，这对于很多新手骑行玩家来说，光是骑向郊区就已经累得够呛，更别说享受骑行了。“4+2”出行方式的出现，恰恰解决了广大骑友的困扰。那么，什么是“4+2”出行方式呢？

其实，“4+2”出行方式指的是四轮汽车加两轮自行车混合的出行方式。把自行车放于后备箱中，或用车架将自行车悬挂在骑车后部，汽车和自行车搭配出行，无论出发地和目的地都会变得更自由。“4+2”模式可以将目的地定得更远，自驾到达目的地后，再正式开始骑行，让你可以将更多的体力用在郊区骑行上；即使累瘫了，还是有汽车可以在天黑之前快速返回居住地，“4+2”让你骑得更远，玩得更加尽兴。

而且这种方式还能很好的解决上下班停车场距离公司远的问题，先开车到达停车场，然后换上自行车骑行到公司。既避免了等公交的时间消耗，又能在通勤路上适度锻炼。

如果停车场距离公司实在远，觉得纯人力蹬自行车实在太累了。那不妨装上吕布云轮的助力套件试试。只要1分钟，更换上电机前轮，装上控制器和车包电池，你就拥有了一辆智能电单车。连接吕布微动力app，更有通勤、锻炼、休闲、手动、爬坡5种助力模式任你挑，还能调节0-99的助力比，觉得骑行费力时，开启智能助力，解放双脚，骑车通勤也能优雅轻松。

这么实用的“4+2”出行方式，你玩转了吗？对吕布云轮智能套件感兴趣的骑友，可以点击下方链接了解更多哦~

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