【“链”上赤峰｜钢铁产业链：拉长“钢筋铁骨”】一排排树木绿意舒展，一座座厂房错落有致，一台台设备生产正忙。走进赤峰远联钢铁有限责任公司，目睹了这座占地面积约176.08万平方米、总资产102亿元、已累计上缴税金44.27亿元、内蒙古第二大钢铁企业，也正是这家企业连续多年入围中国民营制造业500强，连续多年被评为内蒙古百强民营企业，并荣获2021年内蒙古民营企业百强第8位的荣誉。

如今，站在新的发展阶段，远联钢铁积极谋划新的企业增长点，不断加快技术改造升级步伐，配套完善生产工艺，推进产品结构调整和技术装备升级。“在保证正常生产经营的同时跟进了高炉转炉废气综合利用发电、制氧机组转型升级技术改造项目建设。配套的设施均采用目前国内最先进的装备技术，运行的安全可靠性达到行业领先水平。”赤峰远联钢铁有限责任公司党委书记刘欣介绍，高炉转炉废气综合利用发电项目利用的燃料全部为回收的废气，年可发电4.2亿度，企业全部自用，预计年节约综合能耗为5.13万吨标准煤；制氧机组转型升级技术改造项目升级改造完成后，年可节约电力1.13亿度，预计年节约综合能耗为1.39万吨标准煤。两个项目均处于设备安装调试阶段，预计今年6月投入试运行。

记者在市工信局获悉，近年来，在市委、市政府的强力推动下，我市钢铁产业发展迅速，2021年实现产值220亿元，占工业总产值的15%，钢铁产业已经成为我市重要产业，而且发展潜力巨大。

市工信局相关负责人告诉记者，目前我市钢铁产业主要以冶炼企业为主，分布于红山区、宁城县。2021年全市粗钢产量428万吨，其中远联钢铁有限责任公司374万吨，鑫马铸业有限公司54万吨，两家公司也是我市目前在产钢铁企业，而在建的赤峰中唐特钢有限公司，目前厂区正在进行生产设备联调联试，不久也将投产。

位于宁城县汐子工业园区的赤峰中唐特钢有限公司，从项目建设初期就坚定不移走生态优先、绿色发展之路。该公司董事长马得好介绍：“我公司不断拓展‘清洁、绿色、智能、低碳’的发展内涵，计划建设‘树在厂中、厂在林中、树厂环绕、绿色环保’的绿色工厂和国家三A级工业旅游景区，立志成为中国钢铁行业低碳冶炼的践行者，为实现经济效益、生态效益和社会效益的高度统一的目标持续奋斗。”

现代企业的长足发展，离不开技术的支撑。马得好介绍，赤峰中唐特钢有限公司追求对节能环保新技术、新领域、新产品的研发和探索，致力于打造钢铁行业新产品研发基地。采用“互联网+”和大数据技术，建设现代化、自动化、智能化工厂，构建钢铁全过程信息化管控平台，实现在线光学跟踪检测和自动调整，有效保证产品质量。主要产品有低合金钢、电工钢、家电用钢、马口铁基料、耐候钢等，产品可用于制造船、桥梁、建筑、机械、汽车、起重设备和金属包装等多行业。

2021年，全市上下立足“五个发展定位”，围绕“开放赤峰”建设，聚焦高质量发展，针对我市钢铁产业大多处于产业链中上游的现状，不断探索延伸产业链条。成立了由副市长赵志刚为钢铁产业链链长，市高新区、红山区、元宝山区、宁城县相关领导为成员，市工信局为牵头部门的工作专班，多次以专题会议、现场调研等方式，谋划推动钢铁产业链延链、补链项目谋划、落地、实施工作。并且邀请国家冶金工业规划研究院顶级智库专家团队为企业把脉会诊，为企业项目的实施提出了针对性建议。

截至目前，我市推进有钢铁产业链延链补链项目8个，其中在建项目1个，签约项目2个，在谈项目5个。

谈及未来如何推动钢铁链条高质量发展，副市长、市钢铁产业链链长赵志刚说：“我市将持续优化营商环境，全力以赴为项目谋划、落地、实施做好服务；邀请行业专家，为产业链工作专班在行业现状、产业政策、招商技巧等方面进行培训，进一步提升工作专班的能力素质；将我市钢铁产业延链补链的重点持续放在增加企业产品规模和种类，继续赴外地实地招商，推动由初级产品向终端产品迈进，打造区域内钢材精深加工基地，形成产业集群发展格局”。

新闻链接 钢铁产业链

赤峰市钢铁产业基础雄厚，2021年粗钢产量428万吨。拥有全国民营企业500强、内蒙古自治区第二大钢铁企业——赤峰远联钢铁有限责任公司及赤峰中唐特钢有限公司、宁城鑫马铸业有限公司等大型钢铁企业，实现年产值220亿元，占工业总产值的15%。
下一步，赤峰的钢铁产业链招商重点将放在产业链下游，打造区域内钢材精深加工基地，形成产业集群发展格局。
（赤峰日报）#内蒙古经济高质量发展# #团结奋进新北疆#

上海人大人&中国人民大学数学学院计算数学专业自办班（周末面授班/网络班）
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【学院及专业优势简介】
中国人民大学数学学院注重基础理论和应用的结合。中国人民大学数学学科自1950年创立以来,不仅致力于数学基础理论研究，而且积极开展和金融、经济以及信息技术等相关专业的交流合作，拥有我国第一批三个数量经济学硕士点之一，身先国家经济管理数学的教学与科研工作，同时具有信息技术的长期交叉背景，在全方位支持应用学科的建设和发展上，做出了杰出的贡献，也形成了人大数学学科独有的专业特色。
中国人民大学数学学院师资力量雄厚、教育理念先进。数学学院坚持不懈开展满足国民经济需求的基础研究，培养了一批高精尖应用数学人才，与国内各高校相关专业专家学者的交流合作也持续活跃；同时全面提升国际性，鼓励教师走出去，也聘请了众多海外著名数学专家到我院任兼职教授、客座教授。目前，数学学院共有教师55人，其中教授17人（外籍全职教授2人），副教授26人。博士生导师17人，硕士生导师34人。现任教师中，入选国家级人才计划7人，4人获得“宝钢优秀教师奖”，1人获得北京市优秀教师称号，1人获得北京市教学名师奖，1人获得吴玉章优秀教学奖。经多年的实践与探索，兼收中外先进管理思想，现已形成独具一格、开放融合的优秀人才培养体系和开放务实的教育理念。我们将以现代概率统计、现代管理思想和现代大数据理论为基础，培养理论研究扎实、实际应用能力突出的高端人才。

数学学院突出的专业优势如下：

拥有一级学科硕士点，下设5个二级学科硕士点：基础数学、应用数学、计算数学、概率论与数理统计、运筹学与控制论。

拥有一级学科博士点，下设3个二级学科博士点：基础数学、应用数学、概率论与数理统计。

2019年10月，由国家人力资源和社会保障部、全国博士后管委会正式发文批准我院新设数学博士后流动站。

2019年11月，“金融计算与数字工程”项目获批教育部工程研究中心建设项目。

2019年12月，“数学与应用数学”本科专业入选国家级一流专业。

中国人民大学数学学院注重国内外合作交流。数学学院坚持不懈地开展与经济金融需求相结合的理论方法研究，培养了一大批高精尖应用数学人才。一方面积极组织高规格的学术报告，邀请国内外著名的专家、学者来本院访问与交流，特别是以院士讲座为主的“明德数学讲堂”现已成为人大讲座的金字招牌；另一方面鼓励教师参加国内外顶尖的学术会议、出国访问与合作。
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西宁机场三期扩建工程新建T3航站楼
“中华水塔”设计方案征集公告

西宁机场三期扩建工程是国家发改委、青海省“十四五”交通领域重大项目，是青海民航建设“头号工程”，项目致力于将西宁机场打造成青海省“第一综合交通枢纽、第一旅客集散中心和对外开放第一门户”。新建T3航站楼作为西宁机场三期扩建工程主要建筑，是展示城市形象和地域文化的重要窗口，航站楼整体设计理念为“中华水塔，三江溯源”，拟在T3航站楼出发层核心位置建设以“中华水塔”为主题的构筑物。为充分体现青海特色，积极调动全社会力量参与青海民航建设发展，西部机场集团青海机场有限公司决定，拟面向全社会公开征集新建T3航站楼“中华水塔”设计方案，欢迎社会各界人士积极参与。

一
征集活动主办方:
西部机场集团青海机场有限公司

二
征集时间:

此次“中华水塔”设计方案征集活动于2022年4月25日开始，至2022年5月30日结束。入围作品将以邮件方式告知。

三
应征资格:

支持青海民航建设发展的自然人、法人、非法人组织、团队均可按照本公告投稿。

四
设计背景

西宁机场三期扩建工程按满足年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计，其中新建15.8万平方米T3航站楼、17.3万平方米的综合交通中心、1.88万平方米的货运站以及相关生产生活辅助设施。（工程建设概况）

新建T3航站楼以“中华水塔，三江溯源”为整体设计思路。

航站楼外观采用曲面的建筑轮廓及形态，建筑屋顶主楼向指廊逐级跌落，形成三条绵长优雅的弧线，高度落差形成建筑侧向采光天窗，象征“三江溯源”的设计理念。（航站楼设计方案）

航站楼室内出发大厅设置以“中华水塔”为主题的构筑物，突出青海生态文化理念和地域特色。“中华水塔”位于预安检、值机岛和航站楼入口中间位置，空间高度22-24m高。

“中华水塔”构筑物设计限制因素包括：一是建筑专业方面，构筑物高度不宜过高，总高度不应超过16m，需要注意构筑物与整体空间的关系，还应当保证室内效果通透，不能阻碍旅客视线，影响航站楼出发流程。二是结构专业方面，整体造型考虑荷载要求，不宜对航站楼荷载有过大负荷。

五
应征作品设计要求

1.应征作品设计的表现形式不限，雕塑、造型、标志等形式均可，要求突出“中华水塔”内涵。

2.应征作品应充分考虑“中华水塔”构筑物在建筑与结构专业两方面的设计限制因素，与西宁机场三期扩建工程整体设计相契合。

3.应征作品须为原创，体现独创性、特色性和美好寓意，设计构思不得侵犯任何组织和个人的合法权益。

4.应征作品应在方案前言处附方案说明，说明作品的设计思路、理念和含义。

六
评选方式

本次活动将邀请业内相关专家及相关部门人员组成评审小组，进行专业评审。第一阶段由评审小组评选出入围作品5件；第二阶段将5件入围作品报相关会议审议，评议出中选作品1件（不排除未评议出入围和中选作品的情况）

七
奖项设置

本次活动设入围作品奖5名，奖金20000元/件；中选作品奖1名，奖金100000元。以上各类奖励均为人民币单位的税前奖金额度，入围作品和中选作品按征集人要求提供发票等后支付。应征作品均不重复奖励。

八
应征作品提交方式

应征人将纸质应征作品材料邮寄至通讯地址。同时投稿电子档材料发送至指定邮箱，邮件主题“西宁机场三期扩建工程中华水塔设计投稿”，二者需同时提供。投稿材料包括：

1.应征人身份证明材料：应征人为企业团体的提供营业执照复印件（签章），应征人为个人的提供个人身份证复印件（签名）；

2.作品成果（纸质及电子档，含联系方式），作品成果电子档以U盘或刻录光盘形式存储。

九
声明

1.应征作品请注明作者真实姓名和有效联系方式（须为作者本人实名认证），若因联系方式有误无法联系到作者本人的，视为自愿放弃奖励，并同意主办方在著作权存续期间内免费以修改、编辑等方式专有使用或授权他人使用应征作品，同时主办方有权以复制、发行、展览、放映、信息网络传播、汇编等方式专有使用或授权他人使用应征作品。经核实联系方式未经实名认证或认证姓名非作者本人的，活动主办方有权取消其参与活动资格。应征者不得将应征作品提供给其他组织或个人使用。
2.如有相似作品，以主题寓意及提交时间为主要评判依据。
3.应征者应当严格遵守《中华人民共和国著作权法》等法律法规规定，独立完成创作，并确保对该作品的整体及局部均拥有独立、完整、明确、无争议的知识产权，不得存在任何抄袭、剽窃、套改、保密及其他侵权行为。如所征作品涉及侵权、保密等任何纠纷，由应征者本人负责解决。凡因侵权作品导致主办方、第三方遭受损害的，由应征者承担损失赔偿等一切法律责任。
4.本次征集活动投稿的作品使用权归征集单位所有。征集单位有权毫无保留地自由使用设计单位提供的设计方案，可以通过传播媒介、专业杂志、书刊或其它形式介绍、展示或评介征集到的规划策划方案；或授权他人使用应征作品，并不再另行支付任何费用。主办方、承办方及其合作媒体有权在与本次活动有关的线上线下等渠道的宣传、报道、展示、介绍等活动中无偿使用应征作品，该等使用不意味着作品入选或拟入选。
5.应征作品一经投稿并经评选入围，则主办方有权对参加征集作品进行无偿修改、编辑、发表(评选入围的作品修改、编辑、发表后的知识产权归西部机场集团青海机场有限公司享有)；同时主办方有权要求应征者对被采用的作品按照主办方的要求修改完善，应征者应按照主办方要求免费进行修改 (修改完善后的知识产权归西部机场集团青海机场有限公司享有) 。征集单位以任何形式使用获奖方案而产生的知识产权归征集单位所有；应征人不得在任何时候以任何方式向征集单位主张分享其获奖方案的利用所带来的利润或者其他利益，应征人须在参加应征前予以承诺。
6.评选入围作品，入围作品的所有权及包括著作权在内的所有知识产权归主办方所有。
7.入围作品的作者需配合主办方及其指定的第三方完成入围作品知识产权保护注册工作，若该入围作品因作者原因无法注册或作者不配合，主办方有权追究入围作品作者的法律责任并要求退还所得奖金。
8.本次活动不收报名费，所投作品及载体不退还。
9.凡投稿者均视为承认并遵守此次征集活动的各项要求和约定。
10.因邮寄延误、丢失或损坏、误寄、邮资不足、失窃或其他非方案征集单位的原因造成应征作品丢失或损坏的，活动主办方不承担任何责任。
11.本活动最终解释权归活动主办方所有。提交应征作品前，请仔细阅读上述条款内容，充分理解后投稿，投稿即视为完全同意本公告内容。

十
联系方式
联系人：罗先生
联系电话：0971-8188089 ，15202558906
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