【喜迎二十大 忠诚保平安】巡逻防控在身边，群众平安在心中

许昌市公安局开发区分局始终坚持“巡逻防范、打防结合、服务群众”为出发点，强化工作职责履行，不断完善构建社会面治安防控体系新格局，进一步营造社会面良好治安环境，不断增强人民群众安全感和满意度。

突出重点区域开展巡防，坚持点线面结合，重点时段和重点区域结合，提高安全防护针对性。坚持多种方法开展巡防，坚持动中备勤，人车结合，交叉叠加等方式，提高覆盖面和见警率。突出职能开展巡防，开展早晚高峰驻巡，将警力延伸到群众身边，第一时间受理群众的报警求助，为群众解难事办实事，确保辖区平安和谐稳定。

2022年10月11日，云针科技战略中心副总陈涛到访澳江（无锡）网络能源有限公司洽谈相关合作并为其颁发合作伙伴证书，授予澳江能源为2022年度云针国产操作系统联盟生态合作伙伴。澳江网络能源曾多次来访云针展开交流，并与云针达成长期战略合作，十分认可云针操作系统及云针系列产品，双方合作想法始终保持高度一致。基于云针与澳江网能多次洽谈合作的基础上，本次颁发合作伙伴证书也是云针与澳江展开进一步的生态融合，也是双方对彼此专业度的深度认同，愿携手共筑行业未来新业态。云针科技诚挚欢迎各界意向合作伙伴莅临参观考察，实地体验云针系统与产品，携手并进，共赢未来！

#航运资讯# #航运新闻# “吸金王”！每天净赚三亿元， 中远海控前三季度业绩远超去年全年！

与去年业绩相比，中远海控的这份成绩单依旧堪称“爆表”，仅今年前三季度的净利润就远超了去年全年。按照270天来计算，中远海控今年前三季度平均每日净赚超3亿元。预计实现归属于上市公司股东的净利润约为972.06亿元，与上年同期相比增长约43.73%。

中运海控方面表示，业绩预增主要系2022年前三季度国际集装箱运输供求关系较为紧张，主干航线出口运价总体保持高位运行。报告期内，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为3163.95点，较去年同期上升31.90%。

分季度来看，中远海控第三季度预计实现净利润324.84亿元，相比第二季度的371.05亿元下降12.45%。此前，2022年第二季度实现公司单季最大利润。

即便如此，“海王”中远海控的业绩依然秒杀了绝大多数上市公司。要知道，在A股市场上，有超3000多家上市公司一年都赚不到3亿。而中远海控只需要一天就能收入囊中，这速度堪比印钞机！但是光鲜背后，“海王”吸金能力正在变弱也是不争的事实。

通常情况下，第三季度为集运市场传统旺季，第三季度业绩表现会优于第二季度，但正如中远海控董秘此前在9月20日接受机构调研时所言，需求上，“今年的旺季迹象不十分明显，这与前期部分有效运力回归市场有关”，导致“近期即期市场运价出现了一定程度调整”。

随着集运运价回归正常化，中远海控单季度业绩也出现了相应回调。尽管如此，公司第三季度净利润相较去年同期仍增长约20亿元。公司方面表示，报告期内，面对新冠肺炎疫情反复、地缘局势持续紧张、全球供应链迟滞等多重挑战，中远海控正重点做好落实保供稳链和成本管控、推进全球数字化供应链平台建设、加快绿色低碳船队的打造等方面的工作。

业内人士表示，今年以来，全球市场消费需求增长乏力，叠加疫情因素使消费者支出从消费品转向服务业，进一步压低了集运需求。海运市场运力供过于求是运价下跌的主要原因。机构数据显示，今年三季度，全球集装箱运力同比增长3.9%，但由于需求不振，运力闲置率创近5年峰值。

对于全球集运市场来说，三季度是传统旺季，但分析人士预计集装箱运价至少在2023年前难以恢复正常，价格恐探疫情前水平。

中远海控表示，2022年前三季度， 面对新冠肺炎疫情反复、地缘局势持续紧张、全球供应链迟滞等多重挑战，中远海控始终坚定以客户为中心，创新服务举措，深化保供稳链，持续强化降本增效和风险防控，取得了较好的经营业绩。

与去年业绩对比，该公司今年前三季度净利润已超去年全年净利润(893亿元)。不过，分季度来看，该公司第三季度归属于上市公司股东的净利润为324.84亿元，相比今年第二季度的371.05亿元下降了12.45%。

中远海控在其业绩预增公告中表示，近来，集装箱航运市场呈现逐步回归理性的趋势。

对此，中远海控将坚定不移地锚定“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”功能定位，进一步加快绿色低碳化、航运数智化、全程供应链等业务领域的布局，推动自身由集装箱航线运营向集装箱全程供应链运营转变，全力为客户提供更具多样性、更加个性化的集装箱航运+港口+相关物流的供应链解决方案，努力提升公司抗风险能力和内在价值创造能力。

（来源：“三脚猫电商”微信公众号）