【#济南# 历城车管分所开启助企惠企“绿色通道”，上门为快递企业82辆电动三轮车办理新车注册业务】济南历城车管分所深化“放管服”改革，落实优化营商环境服务举措，提供精准高效便捷服务，助企纾困，便民利民，主动向前一米，做精最后一米，让企业享受到高效便捷的车管服务，让“企业不跑腿，车管多跑路”的主动车管服务助力企业高质量发展。
为迎接”双十一”网购活动快递运输高峰的到来，历城辖区的山东顺丰速运有限公司新购80余辆电动三轮紧急投入市场运营，在投入市场之前要为这批新车挂牌。为尽快挂牌，节约时间成本，山东顺丰速运服务有限公司相关负责人再次联系到济南市车管所。这已经是该企业第三次申请办理批量挂牌业务需求了。今年以来，该企业已先后两次购入的75辆快递运输车，通过济南市车管所“便民惠企绿色通道”申请，由车管部门统一车管资源，按照属地管理原则，由历城车管分所承接了该企业的新车注册登记挂牌上门服务。在接到企业申请后，历城车管分所积极与该公司联系对接，敲定上门服务时间及具体工作流程。11月2日上午，历城车管分所民警带领车管民警“党员先锋队”上门为新购82余辆电动三轮办理查验挂牌业务。
“党员先锋队”查验民警一大早就来到了查验现场，严格按照工作标准对车辆外观、车辆识别代号等查验项目逐一认真查验，经过4个多小时的工作后，顺利完成全部车辆的查验工作，赢得了企业的高度赞扬。
今年以来，历城车管分所积极开展上门服务活动，切实为人民群众办实事，为企业发展提供保障。先后为辖区7家企业300余辆新车提供注册登记上门服务。
当企业有批量挂牌业务需求时，可以通过“济南车管”微信公众号“车管业务”栏目或“济南公安”微信公众号“e警通”平台，点击进入“车管业务”栏目选择“惠企绿色通道”服务事项，也可以拨打66666122交管热线，企业提出需求后，车管部门将统一调配全市车管资源，为企业量身定制时间、地点，“党员先锋队”精准上门服务，不耽误企业生产，不收取任何费用。（记者：孙永泉 通讯员：徐化平）
为迎接”双十一”网购活动快递运输高峰的到来，历城辖区的山东顺丰速运有限公司新购80余辆电动三轮紧急投入市场运营，在投入市场之前要为这批新车挂牌。为尽快挂牌，节约时间成本，山东顺丰速运服务有限公司相关负责人再次联系到济南市车管所。这已经是该企业第三次申请办理批量挂牌业务需求了。今年以来，该企业已先后两次购入的75辆快递运输车，通过济南市车管所“便民惠企绿色通道”申请，由车管部门统一车管资源，按照属地管理原则，由历城车管分所承接了该企业的新车注册登记挂牌上门服务。在接到企业申请后，历城车管分所积极与该公司联系对接，敲定上门服务时间及具体工作流程。11月2日上午，历城车管分所民警带领车管民警“党员先锋队”上门为新购82余辆电动三轮办理查验挂牌业务。
“党员先锋队”查验民警一大早就来到了查验现场，严格按照工作标准对车辆外观、车辆识别代号等查验项目逐一认真查验，经过4个多小时的工作后，顺利完成全部车辆的查验工作，赢得了企业的高度赞扬。
今年以来，历城车管分所积极开展上门服务活动，切实为人民群众办实事，为企业发展提供保障。先后为辖区7家企业300余辆新车提供注册登记上门服务。
当企业有批量挂牌业务需求时，可以通过“济南车管”微信公众号“车管业务”栏目或“济南公安”微信公众号“e警通”平台，点击进入“车管业务”栏目选择“惠企绿色通道”服务事项，也可以拨打66666122交管热线，企业提出需求后，车管部门将统一调配全市车管资源，为企业量身定制时间、地点，“党员先锋队”精准上门服务，不耽误企业生产，不收取任何费用。（记者：孙永泉 通讯员：徐化平）
【西安市“#四好农村路#”省级示范县创建全域达标】
随着交通运输部对西安市灞桥区“四好农村路”省级示范县的正式命名，西安市8个涉农区县全部创建成为“四好农村路”省级示范县，覆盖率达到100%，率先在全省实现“区域示范引领”转向“全域达标提优”。
据悉，西安市还成功创建2个全国示范县，创优比居全省第一、全国中心城市前列，荣获2021年全国首批“四好农村路”建设市域示范突出单位。西安市1.1万公里的农村公路像“毛细血管”一样延伸在绿水青山间，不仅保障农民群众安全便捷出行、改善农村生活条件，还带动农业生产、加工商贸、乡村旅游等产业蓬勃发展，激发乡村振兴新活力。
近年来，西安市坚持质量为本，推动农村公路建设从追求“规模速度”向追求“质量效益”转变，建立“四好农村路”建设联席会议制度，逐步实现农村公路建设管养由交通部门“行业主导”向“政府主导”转变。
“十三五”以来，西安市累计投资32亿元，建改农村公路4128公里，农村公路等级公路比例、铺装比例逐年提升，乡镇通三级公路比例98.56%，路网密度108.3公里/百平方公里，位居全国同类城市领先行列。全市137个乡镇办、215个涉农社区和1746个建制村全部通硬化路，乡镇、建制村和30户以上自然村通畅率100%。建成精品旅游路、幸福产业路200公里，“三河一山”绿道293公里，沿途串联了200多个生态景点和休憩驿站，为市民群众提供了一个望得见山、看得见水、记得住乡愁的绿色生态长廊，让百姓在家门口就能感受到山水西安的文化魅力，共享触手可及的“诗和远方”。
西安市始终将农村公路“路长制”作为推动“四好农村路”高质量发展的有力抓手，2021年底全市完成农村公路“路长制”工作机制建立工作，建立市、县、镇、村四级路长，涉农区县均设立区县、镇街农村公路“路长制”办公室，路长设置率、路长办公室设置率均达100%，形成了“政府主导、部门联动、社会参与、综合治理”的公路管理体系，构建了“路长负责、部门齐抓、群众参与”的良好工作格局。
为赋能乡村振兴，西安市着力织好“运营网”，坚持优化服务，精心打造“一站式”城乡客货运服务升级版；坚持优化运营，构建城乡一体、有机衔接、协调融合的公交一体化服务体系，实现了农村物流全覆盖；坚持优化网络，全市涉农区县形成“畅通便捷、经济高效、便民利民”的三级物流网络，为城乡交通服务均等化提供了有力保障。
随着交通运输部对西安市灞桥区“四好农村路”省级示范县的正式命名，西安市8个涉农区县全部创建成为“四好农村路”省级示范县，覆盖率达到100%，率先在全省实现“区域示范引领”转向“全域达标提优”。
据悉，西安市还成功创建2个全国示范县，创优比居全省第一、全国中心城市前列，荣获2021年全国首批“四好农村路”建设市域示范突出单位。西安市1.1万公里的农村公路像“毛细血管”一样延伸在绿水青山间，不仅保障农民群众安全便捷出行、改善农村生活条件，还带动农业生产、加工商贸、乡村旅游等产业蓬勃发展，激发乡村振兴新活力。
近年来，西安市坚持质量为本，推动农村公路建设从追求“规模速度”向追求“质量效益”转变，建立“四好农村路”建设联席会议制度，逐步实现农村公路建设管养由交通部门“行业主导”向“政府主导”转变。
“十三五”以来，西安市累计投资32亿元，建改农村公路4128公里，农村公路等级公路比例、铺装比例逐年提升，乡镇通三级公路比例98.56%，路网密度108.3公里/百平方公里，位居全国同类城市领先行列。全市137个乡镇办、215个涉农社区和1746个建制村全部通硬化路，乡镇、建制村和30户以上自然村通畅率100%。建成精品旅游路、幸福产业路200公里，“三河一山”绿道293公里，沿途串联了200多个生态景点和休憩驿站，为市民群众提供了一个望得见山、看得见水、记得住乡愁的绿色生态长廊，让百姓在家门口就能感受到山水西安的文化魅力，共享触手可及的“诗和远方”。
西安市始终将农村公路“路长制”作为推动“四好农村路”高质量发展的有力抓手，2021年底全市完成农村公路“路长制”工作机制建立工作，建立市、县、镇、村四级路长，涉农区县均设立区县、镇街农村公路“路长制”办公室，路长设置率、路长办公室设置率均达100%，形成了“政府主导、部门联动、社会参与、综合治理”的公路管理体系，构建了“路长负责、部门齐抓、群众参与”的良好工作格局。
为赋能乡村振兴，西安市着力织好“运营网”，坚持优化服务，精心打造“一站式”城乡客货运服务升级版；坚持优化运营，构建城乡一体、有机衔接、协调融合的公交一体化服务体系，实现了农村物流全覆盖；坚持优化网络，全市涉农区县形成“畅通便捷、经济高效、便民利民”的三级物流网络，为城乡交通服务均等化提供了有力保障。
我的一次黄码经历。
昨天中午从成都飞机返回杭州，在机场刷杭州健康码的时候，突然发现自己是黄码，而我妈是绿码，我和她唯一的不同是我一周前从上海来杭州带她坐飞机去的九寨沟，我估计是上海有一段有问题，而同时我刷台州的健康码则是绿码。机场的工作人员说，我们可以让你上飞机，但是杭州市的防疫政策要根据当地的情况来定。我弟特意问了他在机场的朋友，说到了杭州做了流调，有事隔离，没事就做了核酸就可以回家，我想就先去杭州再说吧。抵达杭州，防疫人员就让我先下飞机，我想着我妈一个人可能出不了机场，说能不能跟我去，不让。下了飞机坐上了救护车，跟着大白到了隔离区，里面30多个从各地落地的非绿码人员，先是取了咽拭子和鼻拭子，然后去做流调，流调就是根据自己填写的你大概去了什么地方，和中高风险地区有没有重叠的，很快大概20多分就告诉我没事了，可以给予我赋绿码了，然后让我等着，我以为我就可以自由行动了，大概半小时之后，工作人员又带我到了一个区域，叫集中转运交接区域，又给做了一次核酸！莫名其妙，我在1小时之前刚刚做了两个样本（鼻拭子和咽拭子），让我填写我去哪里，我以为是要给后续社区一个管理，我写要去台州。然后说让我等着，到了晚上8点多会有大巴车把你从杭州送到台州去，我一下子着急了，我妈还在杭州呢，一个人可回不去。我又修改了到我弟杭州家的地址，还是说等着，不让自己坐公交或打出租回去，要等着街道派车来接，在之前都需要在集中隔离区等着，又等了一个小时，等到了一辆改造过的中巴车，车内有隔离薄膜，司机全套防护服，要我把我要去的地方输他手机上导航，司机全程送我一个人到目的地。我终于可以离开了隔离区，期间问了社区，说你只要是绿码了，没有任何的限制。司机送我到我弟家，然后就让我下车了！30多公里不收我钱。今天我又可以坐公交、高铁了，不知道非要集中转运到各地或社区的意义何在？浙江省政府的便民以及高效相对于其它地方一直是我称道的，但是今天的做法有些匪夷所思。这疫情造成了很多人的不方便，我这点小事可能不算什么了，最终也是自由了，想想那些因为疫情管控导致就医困难、生活困难的人，疫情科学化防控中还有很多需要改进之处，希望在清零政策之下各地可以继续总结经验，改进防控措施，尽可能减少影响。
#兰州七里河回应儿童死亡事件# https://t.cn/RXnjSlc
昨天中午从成都飞机返回杭州，在机场刷杭州健康码的时候，突然发现自己是黄码，而我妈是绿码，我和她唯一的不同是我一周前从上海来杭州带她坐飞机去的九寨沟，我估计是上海有一段有问题，而同时我刷台州的健康码则是绿码。机场的工作人员说，我们可以让你上飞机，但是杭州市的防疫政策要根据当地的情况来定。我弟特意问了他在机场的朋友，说到了杭州做了流调，有事隔离，没事就做了核酸就可以回家，我想就先去杭州再说吧。抵达杭州，防疫人员就让我先下飞机，我想着我妈一个人可能出不了机场，说能不能跟我去，不让。下了飞机坐上了救护车，跟着大白到了隔离区，里面30多个从各地落地的非绿码人员，先是取了咽拭子和鼻拭子，然后去做流调，流调就是根据自己填写的你大概去了什么地方，和中高风险地区有没有重叠的，很快大概20多分就告诉我没事了，可以给予我赋绿码了，然后让我等着，我以为我就可以自由行动了，大概半小时之后，工作人员又带我到了一个区域，叫集中转运交接区域，又给做了一次核酸！莫名其妙，我在1小时之前刚刚做了两个样本（鼻拭子和咽拭子），让我填写我去哪里，我以为是要给后续社区一个管理，我写要去台州。然后说让我等着，到了晚上8点多会有大巴车把你从杭州送到台州去，我一下子着急了，我妈还在杭州呢，一个人可回不去。我又修改了到我弟杭州家的地址，还是说等着，不让自己坐公交或打出租回去，要等着街道派车来接，在之前都需要在集中隔离区等着，又等了一个小时，等到了一辆改造过的中巴车，车内有隔离薄膜，司机全套防护服，要我把我要去的地方输他手机上导航，司机全程送我一个人到目的地。我终于可以离开了隔离区，期间问了社区，说你只要是绿码了，没有任何的限制。司机送我到我弟家，然后就让我下车了！30多公里不收我钱。今天我又可以坐公交、高铁了，不知道非要集中转运到各地或社区的意义何在？浙江省政府的便民以及高效相对于其它地方一直是我称道的，但是今天的做法有些匪夷所思。这疫情造成了很多人的不方便，我这点小事可能不算什么了，最终也是自由了，想想那些因为疫情管控导致就医困难、生活困难的人，疫情科学化防控中还有很多需要改进之处，希望在清零政策之下各地可以继续总结经验，改进防控措施，尽可能减少影响。
#兰州七里河回应儿童死亡事件# https://t.cn/RXnjSlc
✋热门推荐