随着近几年途乐的知名度越来越高，途乐的销量节节攀升，大街上也是出现了很多这样的大块头，前几年可能很多人看到只会说好大的车，都叫不出名字，现在看到这款日产大型SUV应该是不少人都能叫出它的名字——途乐，不过毕竟进入中国时间不长，还是有不少人对它不是很了解，想了解它可以点击上方途乐专区的链接，库哥想给大家介绍一些车主朋友的用车感受，让你更进一步的了解途乐。
车主一：途乐4.0
1.外形：有说好看的，有说难看的。自己喜欢想买就买，不用过多的听别人的意见，自己花钱自己喜欢才是硬道理。
2.操控和动力：硬派越野就别追求0-100加速、高速过弯这些操控性了，这车压根就不是干这个的。车身自重在那摆着呢，4.0发动机也就那样，别有太高的期待，咱就四平八稳的开绝对够用而且舒适。非要暴力驾驶，那就得眼看着油表指针往下走。如果追求偏运动风格请考虑X5，Q7等等偏运动风格SUV，注意他们是SUV不是硬派越野。你要说奔驰G啥的又是硬派越野又舒适，那请考虑一下它的价格。
3.空间：硬派越野同价位里基本是最大的，应该很难找出比途乐还大的。第三排可以放倒加分，第二排空间够宽敞，长途非常舒适，前排更不用说了。停车其实也没想象中那样可怕，适应适应就好了，如果你真正喜欢途乐那这些就都不是事，非要吹毛求疵，那就说明你喜欢程度还不够。4.越野能力：我认为现在买越野车百分之九十可能都不会去真正的越野。所以就别纠结几把锁，什么地形模式等等，这些功能基本几年都用不上，因为真到那样的地方你也就舍不得了，使劲操完代价就是需要自己掏钱修车然后心里一个劲后悔，我指的是真正越野而不是偶尔走个烂路啥的。咱们都现实一点吧，真要想玩越野就买个北京20使劲操，既过瘾又经济。5.油耗：说这货省油那都是假的，如果你每年也就跑个一两万公里，那就别纠结那几个油，我觉得15个油和20个油在几十万的车面前都不算什么，其实每年也就多花出几千块钱。平时少开点，没事多走路，骑骑共享单车啥的，环保还锻炼身体。
6.保养维护：比奔驰宝马便宜，中规上市后配件什么的也不太麻烦，中规都敢说出八年十八万公里超长质保，车都是一样的，所以不管是中规还是中东都没有什么影响。
7.购车：不管是什么渠道购买，什么时候都别贪便宜，也不用太纠结价格未来走势啥的。你永远不会卖在最高点，也不会是最低点，差不多就得了。明天和意外永远不知道哪个会先来。
8.改装：如果条件可以直接上高配，多出来那几万块钱我觉得值得。原厂的要比改装的靠得住，特别是需要天窗的话肯定是选原厂高配的，如果实在吃力就买低配的，但是像天窗之类的可别改装，内饰外饰的改装还是没问题的。
9.对比：这个车型那个车型一天天的比来比去没什么意义，有那功夫研究研究路线去哪玩多好。还有保有量什么的，我觉得如果像普拉多一样烂大街，也挺闹心的。
总结：现在跑四千公里觉得途乐真的是越开越喜欢，途乐是一台各方面都很均衡的车，各方面均衡就不用担心去不同的地方会有什么问题了，去一个新地方至少不会为路况担忧。带着一家老小以后多出去走走，拿出来更多的时间和家人一起度过。让乘车人更加舒适安全，稳稳当当开，享受一路风景留下更多美好回忆，当我老了走不动的那天我不想留太多遗憾。可能更多注重乘坐者的感受的人会选途乐，因为要更多考虑家人感受。所以途乐是属于我们一家人的。等父母孩子年纪再大一点，我会换成真正的MPV，毕竟越野车上下车还是不很方便。
车主二：途乐5.6
一、这是一台让你挑不出什么毛病的车
由于需要跑很多地方钓鱼，长途跋涉对于司机来说是劳累的，我个人开长途跑的里程不多，不想把自己弄得太疲倦，一天跑下来1000多公里吧，途乐在这点上做的非常好，也是我驾驶过的车中跑长途最不累的车型。我觉得途乐有一种魔力，不光是座椅靠背的舒适消除了疲倦感，我想除此之外真正的原因有三：
（1）5.6升大排量发动机特别是在高速上在急加速超车和稳速前进、加速、稳速的控速方面很优秀。
（2）途乐在高速行驶时“车道偏离预警系统”、“并线辅助”“主动刹车安全系统”这三个功能让驾驶员会心情放松。
（3）最后一点就是来自于它的底盘系统，全时四驱无论在下雨或湿滑的路面都会给你安心的保障，哦，对了，还有它的底盘调校会带你乘坐舒适感。
很多钓友给我说到这车时都会说它的越野系统，其实我觉得它应该是一台适合长途奔袭的车，这一年跑的最远是海南，几乎全程高速，回贵阳的时候在徐闻吃了晚饭看着表9点半出发熬夜开车一路上和我的工作人员聊着天，不知不觉就到了贵阳，连我的工作人员都不敢相信居然在第二天早晨8点不到就安全到达。仅仅花了不到11个小时，而且全程几乎是定速巡航，没有超速，中途就是加加油，休息一下。
在徐闻的时候我还说估计要开14个小时……
二、越野？
说真话，途乐的越野系统我从没用过，为什么？因为用不上。
大白主要用途是陪我钓鱼，特别是要到达钓鱼的地方路况都不是很好，说句题外话：现在喜欢钓鱼的人越来越多，很多钓友都知道，路只要修好了，那么这个钓场就不好钓了，因为谁都可以开车来，所以我去的地方都是人烟稀少的，甚至有些路已经几年没有车光顾过。
这一年，大白走过所谓的烂路有：几十公里的泥泞道路，修高速公路的工程车走的不叫路的路（都是工程车压出来的），还有大家很常见的“搓衣板”路，最陡的坡不能精确到多少度，只能说副驾驶座的人没系上安全带的话感觉好像整个身体会随着倾斜度贴在挡风玻璃上。
但一次越野系统都没用上，比较尴尬，遇见这些路况的时候我也想试一下途乐的越野系统，但每次遇到这些复杂的路况都被途乐的“高速四驱—自动”所征服。
三、嘚瑟一下途乐的其他小优点
内容均为乘坐人员口述感受：
（1）这车怎么这么安静？（因为它的玻璃是双层）
（2）这水怎么是冰的？我靠，这车还有冰箱……
（3）这路这么烂，这车不像其他车感觉会很颠簸
（4）我靠还可以看电影，还有耳机，厉害了！
（5）哟，安全带都是电动收缩呀！
（6）这车座位感觉像沙发……
四、一次意外的惊吓（惊喜）有次去金阳的路上前方车辆突然紧急刹车，大白突然自动刹死，安全带自动锁紧，将我和副驾驶室的朋友牢牢锁住，虽然虚惊一场，但感受到了大白无时无刻都在保障车内人员安全。还好后面的车反应也快，刹住了，不然大白菊花不保。
五、一点小小的不
（1）每次到陌生的地下停车场我总会先下车看看地下停车场的高度是多少，因为大白个头有点大。
（2）油箱小了点，动不动就要去加油站报道，5.6排量对于100升的油箱的确小了些，如果是在140—160升就完美了。
（3）空调最低档的风都大
六：油耗、保养城市综合路面（不堵车）：18—20升城市综合路面（堵车，走走停停）：无上限，肯定30升以上有一次从师大附中到花果园，全程堵车，开了一个多小时，小半箱油没了，哎！高速（自驾驶）：15—16 升高速（巡航）：14.6升（电脑数据）乡村、盘山公路：20——25升（昨天回来的盘山公路160公里，油费340）目前最低开过：14.3升，高速公路地板油、急加速，一脚油门几元钱就没了。5.6升的排量油耗方面还是属于正常范围（相比同级别的车型）保养：5000公里/次换机油（7升）、机油格+工时，优惠下来：1700多总结：途乐的综合油耗和保养费全部算进去，每公里约1.8—2.5元途乐（五颗星为满分）：驾驶感：★★★★★乘坐感：★★★★★驾驶视野：★★★★空间：★★★★★后排空间：★★★★★主动式安全：★★★★★被动式安全：★★★★★后备箱空间：★★★★★
七、没事偷着乐
在大白回家的两个月后，2017款途乐官方涨价10万，89.8万，加价最低3万，朋友一直想买可惜错过了机会。还好，我抓住了机会。最后几句肺腑之言：我只是把自己的对途乐使用一年的感受写了出来，选择途乐我希望不要凭着满腔热血或者对越野的迷恋去买它。原因有几点：一、这车不适合家用、商用。油耗除外光是车的体积就是件麻烦事（我指的是在城市里使用）二、对越野痴迷的车友说句话，我身边买越野车的人也不少，但买回来真正舍得去越野的没有几个。三、4.0的版本其实油耗也不小，所以大家选择4.0这款车还是要慎重，毕竟光是车重就差不多3吨，加上长途跋涉自驾游，人、物的重量也是不小。
什么人适合把它带回家呢？
一、喜欢自驾游
二、长途跋涉，穿越；
三、经常需要去路况复杂的地方；
最后对途乐说一句：谢谢有这台车，很不错的车！
看了车主的感受之后，是不是更加坚定了你买途乐的想法呢？如果不知道去哪里了解途乐的更多信息，请记得到天下车库找库哥，库哥一定会竭尽自己所能为您解决关于途乐的各种问题。
车主一：途乐4.0
1.外形：有说好看的，有说难看的。自己喜欢想买就买，不用过多的听别人的意见，自己花钱自己喜欢才是硬道理。
2.操控和动力：硬派越野就别追求0-100加速、高速过弯这些操控性了，这车压根就不是干这个的。车身自重在那摆着呢，4.0发动机也就那样，别有太高的期待，咱就四平八稳的开绝对够用而且舒适。非要暴力驾驶，那就得眼看着油表指针往下走。如果追求偏运动风格请考虑X5，Q7等等偏运动风格SUV，注意他们是SUV不是硬派越野。你要说奔驰G啥的又是硬派越野又舒适，那请考虑一下它的价格。
3.空间：硬派越野同价位里基本是最大的，应该很难找出比途乐还大的。第三排可以放倒加分，第二排空间够宽敞，长途非常舒适，前排更不用说了。停车其实也没想象中那样可怕，适应适应就好了，如果你真正喜欢途乐那这些就都不是事，非要吹毛求疵，那就说明你喜欢程度还不够。4.越野能力：我认为现在买越野车百分之九十可能都不会去真正的越野。所以就别纠结几把锁，什么地形模式等等，这些功能基本几年都用不上，因为真到那样的地方你也就舍不得了，使劲操完代价就是需要自己掏钱修车然后心里一个劲后悔，我指的是真正越野而不是偶尔走个烂路啥的。咱们都现实一点吧，真要想玩越野就买个北京20使劲操，既过瘾又经济。5.油耗：说这货省油那都是假的，如果你每年也就跑个一两万公里，那就别纠结那几个油，我觉得15个油和20个油在几十万的车面前都不算什么，其实每年也就多花出几千块钱。平时少开点，没事多走路，骑骑共享单车啥的，环保还锻炼身体。
6.保养维护：比奔驰宝马便宜，中规上市后配件什么的也不太麻烦，中规都敢说出八年十八万公里超长质保，车都是一样的，所以不管是中规还是中东都没有什么影响。
7.购车：不管是什么渠道购买，什么时候都别贪便宜，也不用太纠结价格未来走势啥的。你永远不会卖在最高点，也不会是最低点，差不多就得了。明天和意外永远不知道哪个会先来。
8.改装：如果条件可以直接上高配，多出来那几万块钱我觉得值得。原厂的要比改装的靠得住，特别是需要天窗的话肯定是选原厂高配的，如果实在吃力就买低配的，但是像天窗之类的可别改装，内饰外饰的改装还是没问题的。
9.对比：这个车型那个车型一天天的比来比去没什么意义，有那功夫研究研究路线去哪玩多好。还有保有量什么的，我觉得如果像普拉多一样烂大街，也挺闹心的。
总结：现在跑四千公里觉得途乐真的是越开越喜欢，途乐是一台各方面都很均衡的车，各方面均衡就不用担心去不同的地方会有什么问题了，去一个新地方至少不会为路况担忧。带着一家老小以后多出去走走，拿出来更多的时间和家人一起度过。让乘车人更加舒适安全，稳稳当当开，享受一路风景留下更多美好回忆，当我老了走不动的那天我不想留太多遗憾。可能更多注重乘坐者的感受的人会选途乐，因为要更多考虑家人感受。所以途乐是属于我们一家人的。等父母孩子年纪再大一点，我会换成真正的MPV，毕竟越野车上下车还是不很方便。
车主二：途乐5.6
一、这是一台让你挑不出什么毛病的车
由于需要跑很多地方钓鱼，长途跋涉对于司机来说是劳累的，我个人开长途跑的里程不多，不想把自己弄得太疲倦，一天跑下来1000多公里吧，途乐在这点上做的非常好，也是我驾驶过的车中跑长途最不累的车型。我觉得途乐有一种魔力，不光是座椅靠背的舒适消除了疲倦感，我想除此之外真正的原因有三：
（1）5.6升大排量发动机特别是在高速上在急加速超车和稳速前进、加速、稳速的控速方面很优秀。
（2）途乐在高速行驶时“车道偏离预警系统”、“并线辅助”“主动刹车安全系统”这三个功能让驾驶员会心情放松。
（3）最后一点就是来自于它的底盘系统，全时四驱无论在下雨或湿滑的路面都会给你安心的保障，哦，对了，还有它的底盘调校会带你乘坐舒适感。
很多钓友给我说到这车时都会说它的越野系统，其实我觉得它应该是一台适合长途奔袭的车，这一年跑的最远是海南，几乎全程高速，回贵阳的时候在徐闻吃了晚饭看着表9点半出发熬夜开车一路上和我的工作人员聊着天，不知不觉就到了贵阳，连我的工作人员都不敢相信居然在第二天早晨8点不到就安全到达。仅仅花了不到11个小时，而且全程几乎是定速巡航，没有超速，中途就是加加油，休息一下。
在徐闻的时候我还说估计要开14个小时……
二、越野？
说真话，途乐的越野系统我从没用过，为什么？因为用不上。
大白主要用途是陪我钓鱼，特别是要到达钓鱼的地方路况都不是很好，说句题外话：现在喜欢钓鱼的人越来越多，很多钓友都知道，路只要修好了，那么这个钓场就不好钓了，因为谁都可以开车来，所以我去的地方都是人烟稀少的，甚至有些路已经几年没有车光顾过。
这一年，大白走过所谓的烂路有：几十公里的泥泞道路，修高速公路的工程车走的不叫路的路（都是工程车压出来的），还有大家很常见的“搓衣板”路，最陡的坡不能精确到多少度，只能说副驾驶座的人没系上安全带的话感觉好像整个身体会随着倾斜度贴在挡风玻璃上。
但一次越野系统都没用上，比较尴尬，遇见这些路况的时候我也想试一下途乐的越野系统，但每次遇到这些复杂的路况都被途乐的“高速四驱—自动”所征服。
三、嘚瑟一下途乐的其他小优点
内容均为乘坐人员口述感受：
（1）这车怎么这么安静？（因为它的玻璃是双层）
（2）这水怎么是冰的？我靠，这车还有冰箱……
（3）这路这么烂，这车不像其他车感觉会很颠簸
（4）我靠还可以看电影，还有耳机，厉害了！
（5）哟，安全带都是电动收缩呀！
（6）这车座位感觉像沙发……
四、一次意外的惊吓（惊喜）有次去金阳的路上前方车辆突然紧急刹车，大白突然自动刹死，安全带自动锁紧，将我和副驾驶室的朋友牢牢锁住，虽然虚惊一场，但感受到了大白无时无刻都在保障车内人员安全。还好后面的车反应也快，刹住了，不然大白菊花不保。
五、一点小小的不
（1）每次到陌生的地下停车场我总会先下车看看地下停车场的高度是多少，因为大白个头有点大。
（2）油箱小了点，动不动就要去加油站报道，5.6排量对于100升的油箱的确小了些，如果是在140—160升就完美了。
（3）空调最低档的风都大
六：油耗、保养城市综合路面（不堵车）：18—20升城市综合路面（堵车，走走停停）：无上限，肯定30升以上有一次从师大附中到花果园，全程堵车，开了一个多小时，小半箱油没了，哎！高速（自驾驶）：15—16 升高速（巡航）：14.6升（电脑数据）乡村、盘山公路：20——25升（昨天回来的盘山公路160公里，油费340）目前最低开过：14.3升，高速公路地板油、急加速，一脚油门几元钱就没了。5.6升的排量油耗方面还是属于正常范围（相比同级别的车型）保养：5000公里/次换机油（7升）、机油格+工时，优惠下来：1700多总结：途乐的综合油耗和保养费全部算进去，每公里约1.8—2.5元途乐（五颗星为满分）：驾驶感：★★★★★乘坐感：★★★★★驾驶视野：★★★★空间：★★★★★后排空间：★★★★★主动式安全：★★★★★被动式安全：★★★★★后备箱空间：★★★★★
七、没事偷着乐
在大白回家的两个月后，2017款途乐官方涨价10万，89.8万，加价最低3万，朋友一直想买可惜错过了机会。还好，我抓住了机会。最后几句肺腑之言：我只是把自己的对途乐使用一年的感受写了出来，选择途乐我希望不要凭着满腔热血或者对越野的迷恋去买它。原因有几点：一、这车不适合家用、商用。油耗除外光是车的体积就是件麻烦事（我指的是在城市里使用）二、对越野痴迷的车友说句话，我身边买越野车的人也不少，但买回来真正舍得去越野的没有几个。三、4.0的版本其实油耗也不小，所以大家选择4.0这款车还是要慎重，毕竟光是车重就差不多3吨，加上长途跋涉自驾游，人、物的重量也是不小。
什么人适合把它带回家呢？
一、喜欢自驾游
二、长途跋涉，穿越；
三、经常需要去路况复杂的地方；
最后对途乐说一句：谢谢有这台车，很不错的车！
看了车主的感受之后，是不是更加坚定了你买途乐的想法呢？如果不知道去哪里了解途乐的更多信息，请记得到天下车库找库哥，库哥一定会竭尽自己所能为您解决关于途乐的各种问题。
#我是唱作人##霍尊游园三月初九#
《我是唱作人2》第8期投票说明（下）
常规赛的最后一期，下半场投票说明。
5、霍尊《游园三月初九》
美哭，霍尊的国风真的是开口跪。太喜欢了，中国古文的婉约，柔美，太让人迷醉。形容人美，不直接说有多美，而是说，谁的美，能让天地光阴事都停住了一拍。
霍尊唱起戏腔，加上这么婉约的歌词和曲调，前一秒像是绕起了百转千回的柔肠，后一秒美的这柔肠也要寸断。最绝的是混搭进了现代的鼓点和编曲，恍若绝美的平行世界。
那个世间的甜美柔情，从他的口中唱出来，美的让人落泪，只想永远待在他的游园惊梦里。
6、刘思鉴《垂直自我管理中心》
小刘的歌自打有了歌名，就更潮更可爱更凸显00后的身份了。
一如既往的酷，狠，编曲迷幻，是他的风格。听的很爽。很喜欢这次他的态度：为什么题目都是别人出，为什么自己只能填空，为什么总是要听少数人讲着所谓“大多数人的真理”——让这些“真理”都滚蛋吧——有这种态度在。
我很想投小刘这首歌，真心喜欢，可惜他的对手是霍尊，而且赶上霍尊唱国风。。。霍尊只有一个，对不起了小刘！
7、隔壁老樊《绽放》
开头的口琴好听的，这次歌词意外的看懂了，老樊在进步。这首歌很积极向上，开头写自己是个孩子，踏上一条少有人走的充满荆棘的路，疼痛让人清醒，我喜欢这句词。旋律也不错。
8、TT《呼吸》
我天，这首歌好适合疫情期间的情侣听，哈哈～小清新小浪漫，我边听边脑补出一个故事：两个人因为疫情见不着面，男生未来的计划被打乱了，对女生说，虽然我们见不了，但是我还在原地等你，咱俩的计划安排等未来落实了我就会安排。
这首歌很甜美，有点甜到腻歪，但是，我猜大部分女生还是喜欢听的。
投了TT。
《我是唱作人2》第8期投票说明（下）
常规赛的最后一期，下半场投票说明。
5、霍尊《游园三月初九》
美哭，霍尊的国风真的是开口跪。太喜欢了，中国古文的婉约，柔美，太让人迷醉。形容人美，不直接说有多美，而是说，谁的美，能让天地光阴事都停住了一拍。
霍尊唱起戏腔，加上这么婉约的歌词和曲调，前一秒像是绕起了百转千回的柔肠，后一秒美的这柔肠也要寸断。最绝的是混搭进了现代的鼓点和编曲，恍若绝美的平行世界。
那个世间的甜美柔情，从他的口中唱出来，美的让人落泪，只想永远待在他的游园惊梦里。
6、刘思鉴《垂直自我管理中心》
小刘的歌自打有了歌名，就更潮更可爱更凸显00后的身份了。
一如既往的酷，狠，编曲迷幻，是他的风格。听的很爽。很喜欢这次他的态度：为什么题目都是别人出，为什么自己只能填空，为什么总是要听少数人讲着所谓“大多数人的真理”——让这些“真理”都滚蛋吧——有这种态度在。
我很想投小刘这首歌，真心喜欢，可惜他的对手是霍尊，而且赶上霍尊唱国风。。。霍尊只有一个，对不起了小刘！
7、隔壁老樊《绽放》
开头的口琴好听的，这次歌词意外的看懂了，老樊在进步。这首歌很积极向上，开头写自己是个孩子，踏上一条少有人走的充满荆棘的路，疼痛让人清醒，我喜欢这句词。旋律也不错。
8、TT《呼吸》
我天，这首歌好适合疫情期间的情侣听，哈哈～小清新小浪漫，我边听边脑补出一个故事：两个人因为疫情见不着面，男生未来的计划被打乱了，对女生说，虽然我们见不了，但是我还在原地等你，咱俩的计划安排等未来落实了我就会安排。
这首歌很甜美，有点甜到腻歪，但是，我猜大部分女生还是喜欢听的。
投了TT。
#商丘身边事# 【曝光台：商丘绿地到商丘质量没强，对付业主倒强势】
商丘市住建局做客《党风政风12345马上办便民服务热线》时，市民韩女士打电话反映，购买的绿地城房子，当时开发商承诺每栋楼房都先建有样板间，经业主同意后再进行建设，可是很多楼房都即将建成，开发商承诺的样板间却迟迟没有建，这是怎么回事？请看我们记者的现场调查。
节目结束后，我们的记者来到位于帝喾路与创新路叉口附近的商丘绿地城售楼部，见到了正在维权的几位业主。业主们说，他们这次是为了开发商没有建设样板间、装修标准不明确，以及个别楼房有质量问题等方面进行维权。采访中，业主们纷纷表示，当时购买绿地城小区，是看中宣传的房屋精装修，并承诺每栋楼房先建样板间，业主参观同意后再进行建设，很多内饰装修规格也比较高，但现在很多楼房都即将建成，开发商承诺的样板间却一直没有建。
业主：答应我们的这个进度，哪一栋楼哪一栋楼什么时候交房、什么时候封顶，给我们出了一个表，而且还有绿地盖的章，截止到现在也没有完全按着他们的进程去做。
业主：按照咱的这个相关规定精装房也有样板间，他这个房子就是迟迟不建样板间，2019年底说建好，到现在也没建好样板间，所以说我们业主对这一块非常担心。
业主们说，按照相关规定成品住宅预售前，就应该按设计文件和销售合同规定的材料、结构配件以及施工工艺装修完成交付实体样板房，对装修标准不同的套型必须制作不同的样板房，目的就是为了让购房者在购房时能够了解具体的交房标准，也就是所见即所得。现在绿地城开发商不但没有建样板间，而且对房屋内的各种装修工艺及标准回应的也是模棱两可。
业主：2018年1月1日起，全省所有的精装商品住宅，有文件规定，就是说这个成品住宅样板套，也就是这个样板房，应在取得预售证许可之日前完成，在合同的约定的交房日之后，180日内不得拆除。现在这个绿地是什么情况呢，就是这个合同我都签过多长时间了。现在样板房都没见，我听他们说这个样板房地板颜色了或者用款了什么的，就是全凭他们自己来说什么，我们就得接受什么。用材了啥东西了，把样板间验好，对不对啊？结果呢，他现在啥都没有，我担心他的装修达不到位。
业主们纷纷表示绿地城建设过不但不遵守合同约定，而且一再无视业主的要求，有关装修的标准，造价，材料等信息一概不予告知，并说没有做出过有关装修标准的承诺，推翻之前的销售说法。
业主：因为在售楼之前，都应该先有样板间才可以预售的，对不对，首先这一步他们就违反规定了。现在你们用的什么装修材料，什么品牌的，是否达到国家环保标准等等，你们样板房如何装修呀？是不是应该告知我们的，大家约定好之后同意之后才能施工，这是一个正常的流程，对不对，迄今为止，我们没有收到任何方面的告知的东西。现在绿地说没有承诺装修标准，他们不知道装修标准，不可能不知道装修标准，你卖的是精装房对不对？
业主们说，绿地城开发商不但没有建设样板间，而且个别楼房已经出现了质量问题，并向记者提供了图片为证。
业主：这个梁弯的幅度得错8公分那一片，担心就是他肯定里面质量问题，以后肯定怕出现什么问题，你看这质量，谁住这个谁不害怕，还有它是底下一层，一层二层错的幅度大的很。
业主：其他楼的业主都在担心，他有没有其他的问题，比如房屋的构架问题，质量问题，对不对我们住进去有没有保障，这也是我们担心的，我们希望这住建局的质检站出来帮我们鉴定一下。这个房子到底合不合格，我们才能安心的入住。
业主们说，针对发现的这些问题，他们也曾多次找到绿地城开发商进行反映，但始终没有给出个明确的答复。
业主：他们一而再再而三推脱，还没有一个最终的结果，我们还没有签合同呢，像我们这栋楼，他们有两栋楼还没签合同呢。所有的钱全部交完了，还没签合同呢。在没有预售证之前，我们所有业主把钱都交完了。这已经都是违反规定了，对不对？你没有预售证你怎么可以去收钱呀？所有业主交房之前绿地全都是个坑。光有个围墙，什么都没有。截止到现在我们12号楼还有20号楼，都是没有签合同的。但是我们钱已经交过了，好多业主都是全款交的这个钱。
业主们说，当时他们都是看中绿地城是个大品牌，所以也情愿花高价钱购买，但是现在绿地城却没有按照规定及合同约定进行建设，这令业主们非常地失望。
业主：当时我买他房子的时候标准很高的，世界五百强绿地是不，为他的名头来的，房子一平方1万多块，现在暴露不少问题。
业主：我花大价钱，1，快一万一每平方。我基本上把上半辈子的心血全部砸到里面了，觉得绿地是大名牌，咋能产生这问题，是不是，现在感觉不舒服。
记者在采访的时候，业主们一再说绿地是世界500强企业，但是到商丘质量没强，对付业主倒强势。所谓精装房，标准不精，装的太精。其实一套房产基本上都是老百姓一辈子的积蓄，无论如何，得让老百姓买个明白，住的安心吧。这应该是大企业应该尽到的责任。那么绿地方面有何回应，会不会给业主们一个交代？我们将继续关注。https://t.cn/A6A0AaEs
商丘市住建局做客《党风政风12345马上办便民服务热线》时，市民韩女士打电话反映，购买的绿地城房子，当时开发商承诺每栋楼房都先建有样板间，经业主同意后再进行建设，可是很多楼房都即将建成，开发商承诺的样板间却迟迟没有建，这是怎么回事？请看我们记者的现场调查。
节目结束后，我们的记者来到位于帝喾路与创新路叉口附近的商丘绿地城售楼部，见到了正在维权的几位业主。业主们说，他们这次是为了开发商没有建设样板间、装修标准不明确，以及个别楼房有质量问题等方面进行维权。采访中，业主们纷纷表示，当时购买绿地城小区，是看中宣传的房屋精装修，并承诺每栋楼房先建样板间，业主参观同意后再进行建设，很多内饰装修规格也比较高，但现在很多楼房都即将建成，开发商承诺的样板间却一直没有建。
业主：答应我们的这个进度，哪一栋楼哪一栋楼什么时候交房、什么时候封顶，给我们出了一个表，而且还有绿地盖的章，截止到现在也没有完全按着他们的进程去做。
业主：按照咱的这个相关规定精装房也有样板间，他这个房子就是迟迟不建样板间，2019年底说建好，到现在也没建好样板间，所以说我们业主对这一块非常担心。
业主们说，按照相关规定成品住宅预售前，就应该按设计文件和销售合同规定的材料、结构配件以及施工工艺装修完成交付实体样板房，对装修标准不同的套型必须制作不同的样板房，目的就是为了让购房者在购房时能够了解具体的交房标准，也就是所见即所得。现在绿地城开发商不但没有建样板间，而且对房屋内的各种装修工艺及标准回应的也是模棱两可。
业主：2018年1月1日起，全省所有的精装商品住宅，有文件规定，就是说这个成品住宅样板套，也就是这个样板房，应在取得预售证许可之日前完成，在合同的约定的交房日之后，180日内不得拆除。现在这个绿地是什么情况呢，就是这个合同我都签过多长时间了。现在样板房都没见，我听他们说这个样板房地板颜色了或者用款了什么的，就是全凭他们自己来说什么，我们就得接受什么。用材了啥东西了，把样板间验好，对不对啊？结果呢，他现在啥都没有，我担心他的装修达不到位。
业主们纷纷表示绿地城建设过不但不遵守合同约定，而且一再无视业主的要求，有关装修的标准，造价，材料等信息一概不予告知，并说没有做出过有关装修标准的承诺，推翻之前的销售说法。
业主：因为在售楼之前，都应该先有样板间才可以预售的，对不对，首先这一步他们就违反规定了。现在你们用的什么装修材料，什么品牌的，是否达到国家环保标准等等，你们样板房如何装修呀？是不是应该告知我们的，大家约定好之后同意之后才能施工，这是一个正常的流程，对不对，迄今为止，我们没有收到任何方面的告知的东西。现在绿地说没有承诺装修标准，他们不知道装修标准，不可能不知道装修标准，你卖的是精装房对不对？
业主们说，绿地城开发商不但没有建设样板间，而且个别楼房已经出现了质量问题，并向记者提供了图片为证。
业主：这个梁弯的幅度得错8公分那一片，担心就是他肯定里面质量问题，以后肯定怕出现什么问题，你看这质量，谁住这个谁不害怕，还有它是底下一层，一层二层错的幅度大的很。
业主：其他楼的业主都在担心，他有没有其他的问题，比如房屋的构架问题，质量问题，对不对我们住进去有没有保障，这也是我们担心的，我们希望这住建局的质检站出来帮我们鉴定一下。这个房子到底合不合格，我们才能安心的入住。
业主们说，针对发现的这些问题，他们也曾多次找到绿地城开发商进行反映，但始终没有给出个明确的答复。
业主：他们一而再再而三推脱，还没有一个最终的结果，我们还没有签合同呢，像我们这栋楼，他们有两栋楼还没签合同呢。所有的钱全部交完了，还没签合同呢。在没有预售证之前，我们所有业主把钱都交完了。这已经都是违反规定了，对不对？你没有预售证你怎么可以去收钱呀？所有业主交房之前绿地全都是个坑。光有个围墙，什么都没有。截止到现在我们12号楼还有20号楼，都是没有签合同的。但是我们钱已经交过了，好多业主都是全款交的这个钱。
业主们说，当时他们都是看中绿地城是个大品牌，所以也情愿花高价钱购买，但是现在绿地城却没有按照规定及合同约定进行建设，这令业主们非常地失望。
业主：当时我买他房子的时候标准很高的，世界五百强绿地是不，为他的名头来的，房子一平方1万多块，现在暴露不少问题。
业主：我花大价钱，1，快一万一每平方。我基本上把上半辈子的心血全部砸到里面了，觉得绿地是大名牌，咋能产生这问题，是不是，现在感觉不舒服。
记者在采访的时候，业主们一再说绿地是世界500强企业，但是到商丘质量没强，对付业主倒强势。所谓精装房，标准不精，装的太精。其实一套房产基本上都是老百姓一辈子的积蓄，无论如何，得让老百姓买个明白，住的安心吧。这应该是大企业应该尽到的责任。那么绿地方面有何回应，会不会给业主们一个交代？我们将继续关注。https://t.cn/A6A0AaEs
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