平喜安乐大概是这阵最子美好词的语 ͏
没有什么够能比这四个字
更能体平现凡生的活难能可贵
未经世人的事时候不明白
老一的辈人为何爱总把这个四字挂嘴在边
三年疫情 近最的战争东 航事件
才能深切受感到这几个字多有美好
是多么美好的福祝语
希望们我都能过好当下
平安健快康乐每一最天重要。
没有什么够能比这四个字
更能体平现凡生的活难能可贵
未经世人的事时候不明白
老一的辈人为何爱总把这个四字挂嘴在边
三年疫情 近最的战争东 航事件
才能深切受感到这几个字多有美好
是多么美好的福祝语
希望们我都能过好当下
平安健快康乐每一最天重要。
【环京临雄 高碑店全力打造京雄保一体化发展先行区】民以食为天。
3月8日，在北京之南70公里的高碑店，首衡河北新发地农副产品物流园车水马龙。
作为京津冀地区最大的“菜篮子”“果盘子”“肉案子”“大冰箱”，来自全国各地的大车，挂着不同省份的牌照，拉着世界各地的蔬菜、水果、水产、冻品等货物，每天从这里进进出出，加速奔向各地百姓的餐桌。
京津冀协同发展的生动实践，每一天都在燕南赵北的高碑店，跳动着新时代的强劲脉搏。
从“疏解迁入”到“借势发展”
做优平台载体，提升承载能力，打造高质量产业转移优选地
在首衡河北新发地市场，经营100多种精品水果生意的樊晓强，人称“强哥”。
来高碑店前，他从老挝、越南进口的香蕉都是直接从天津港运到北京，“在北京四环的新发地，我一年最少有100多车货物。那时候，堵俩小时不挪窝司空见惯。”
作为2015年第一批从北京疏解到高碑店的商户，樊晓强也曾心怀忐忑：“园区没有建起来之前的2013年，我专门来高碑店考察了一次。整个一大片都是荒地，当时心里是一点儿底都没有。”
但是，牢牢抓住“承接疏解”这一战略重点，高碑店全力支持省级重点承接平台——河北新发地农副产品物流园建设。随着物流、交通、区位优势尽显，越来越多的北京商户落地生根。
乘着京津冀协同发展东风，充分利用高碑店区位和交通优势，樊晓强水果经营品类不断丰富，业务面快速扩大，衍生出分拣集配、电商直播等产业，实现了产业的转型升级。
如今，樊晓强在高碑店新发地租了1000多平方米的库房，比在北京时大了5倍，成本却和北京时差不多。水果批发业态销售量比过去在北京时增加了200%，线上业务每年以80%左右的速度在增长，这让“强哥”觉得高碑店是他的福地。
同样认为首衡河北新发地市场是福地的，还有红薯销售大户王红艳。
指着整齐码放的一袋袋新鲜红薯，王红艳称，这些红薯大部分来自紧邻高碑店的雄县和霸州，“成色好、口感粉糯、细软香甜，每天都能卖到四五万斤。”王红艳说。自从2015年来了高碑店，拥有红薯种植基地的她，再也没为红薯卖不出去发过愁。
如樊晓强、王红艳这般从“疏解迁入”到“借势发展”的北京新发地果蔬商户，如今在高碑店有约7200户，间接疏解外来在京人口35000人。2021年，首衡河北新发地市场实现交易量约1400万吨，交易额1090亿元，形成了“一二三产”深度融合的发展新格局。
从“政府引导”到“市场主导”
强化功能定位，优化结构布局，打造产业链协同提升新高地
在首衡智慧冷链物流园，36岁的杨力有B826和B828两个柜台，经营着马来西亚青虾、黑虎虾，国产的舟山带鱼、小黄鱼、龙虾尾等冻品。
2007年，杨力从老家雄县大营镇孔马村到北京新发地奋斗。10年后雄安新区成立，杨力没有回家，如今在市场的吸引下，主动来到了紧邻老家的高碑店。
在北京，杨力租了一室，一家三口挤在一起，一个月租金4500元。来高碑店第一天，他就租了三室两厅，租金一个月2000元。在北京，杨力在冷库里租了50平方米存货，但在高碑店，他的冷库面积为240平方米，价格却比北京还便宜。
杨力告诉记者，除了政府引导的大环境，高碑店这里的市场成本优势、物流方便、区位明显、结构合理、产业链齐全等市场要素，都是北京商户搬迁到这里的重要原因。
“搬过来之后，我北京的客户没丢，还在这里开发了一些新用户，今年预计销售额1500万左右，比在北京时增加300万。”杨力称，随着首衡智慧冷链物流园投用，高碑店市场的产业链优势越来越明显，“开业3个多月，很多来市场进菜、进水果的商超，经常顺路就来我们冻品这里，选好水产品和肉品后一起装车运走。”
跟杨力经历类似的，还有虾客岛的张伟。
“在北京九大冻品市场之首的西南郊冻品市场，我们一家人扎根了40多年。”张伟告诉记者，他的父亲上世纪80年代末从安新县端村到北京做水产生意，发展到每年销售额上千万元。
入驻首衡智慧冷链物流园，张伟在感慨“回家”的同时，对这里的区位优势和完整业态非常认可。
高碑店发改局相关负责人付孟龙告诉记者，强化功能定位，优化结构布局，高碑店全力打造产业链协同提升新高地，实现了从“政府引导”到“市场主导”的转变。
2015年，高碑店首衡河北新发地市场承接北京新发地果蔬市场疏解，成为京津冀最大的“菜篮子”。
2016年，首衡河北新发地又承接了北京的干果、调味品等农副产品市场。
2017年，首衡河北新发地整体承接京开五金市场。
2018年，河北新发地博览园又承接了北京部分花卉市场，北京市场95%的杜鹃花，50%的大花蕙兰和蝴蝶兰，都出自这里。
2021年，首衡河北新发地又承接了北京西南郊市场、京深市场，800多北京冻品、水产批发商户在这里落户。
菜篮子、果盘子、肉案子、花架子……一年承接一种业态，协同的产业链愈发紧密，也让高碑店首衡河北新发地市场补齐了业态，形成一站式采购平台，打开更广阔的市场。
首衡河北新发地总裁魏树俭称，正在谋划建设的新发地二期，将以“智慧冷链物流园、京津冀食品保供基地、国际食品贸易港、北京马连道国际茶城、现代农业嘉年华”五个子项目为支撑，完善产业链条，全力打造“世界食品产业之都”。
从“单向对接”到“主动协同”
强化政府推动、龙头企业牵引和市场化运作，打造京雄保一体化示范区
从“单向对接”引来的果蔬批发市场，到如今产业链齐全、业态丰满的农副产品物流园区，再到未来的“世界食品产业之都”……首衡河北新发地的发展，只是高碑店落实京津冀协调发展战略的一个缩影。
“我们和谷智能科技小镇规划占地4800亩、总投资161亿元，以承接北京非首都功能外溢、打造京南科技创新高地为核心方向，致力于打造成为京津冀科技小镇的发展样板和京津冀创新发展的标杆项目。”在和谷智能科技小镇（以下简称“小镇”）的沙盘前，和谷发展科技集团产业运营中心总经理姜玉杰这样介绍。
在沙盘之外，一栋栋红色小楼已然从沙盘上加速跑进了现实，并被众多北京企业看重，纷纷在这里扎根落户。
姜玉杰称，在高碑店市委、市政府的强力推动下，在市场化运作下，近年来小镇的产业聚集和招商运营工作进展顺利。截至目前，产业集聚区一期和科技创新区一期已全部建成，入驻企业达94家，其中约75%来自北京，高新技术企业占比近30%，包含5家双高新企业、瞪羚企业，产业集群效应开始显现。
更令人欣喜的是，占地300亩的小镇二期正在开工建设，今年累计对接企业500余家，其中已签约25家，达成签约意向30余家，企业产业方向以电子信息、高端装备和生物医药为主。
汇通公路港项目，是高碑店在协同发展中发挥龙头企业示范带动作用的又一典范。
“项目总投资19.6亿元，规划占地1200亩，目前一期、二期都已投入运营。”汇通现场工作人员杨坤在美团优选的加工车间，这样介绍。目前，该项目已经吸引北京鼎航科技、广州飞梭云供应链等多家企业入驻。
对接北京同时，随着雄安新区这座“未来之城”雄姿初现，高碑店也为联动雄安做了充足准备。
在对接雄安方面，高碑店制定了《高碑店市对接联动雄安新区工作方案》，并与雄县签订《雄县与高碑店市协同发展战略合作框架协议》，定期研究合作模式和产业对接机制，为打造高质量高水平现代化协同发展示范区奠定了坚实基础。
在联动雄安产业方面，高碑店专门谋划了双辛产业园区，为未来联动雄安做出战略留白。园区定位为服务雄安的国家科技成果中试基地，打造“雄安北门户、微型科学城”。记者了解到，由中铁七局投资建设的R1快线预构件项目，已在高碑店完成公司注册。随着，雄安R1线项目第一台龙门吊安装完成，将收到来自高碑店的联动助攻。
高碑店市委书记邱强称，高碑店处于保定对接京津、联动雄安的最前沿，近年来深入贯彻落实保定市委、市政府部署要求，在打造“品质高碑店、现代卫星城”定位指引下，以推动京雄保一体化示范区建设为主线，推动有效市场和有为政府更好结合，在城市规划、项目承接、产业协作、交通连接等方面全面发力，做大做强经济开发区、绿建产业基地、城市北部片区、双辛产业园区四大承接平台，促进产业转移精准化、产业承接集聚化。同时，聚焦高端装备制造、现代信息技术、数字经济等领域引进项目，主动对标北京优化营商环境5.0版，加快形成“京雄研发、高碑店转化，京雄转移、高碑店承接”的新格局。
2200多年前的秦代，高碑店属广阳郡，跟北京有千丝万缕的联系；600多年前的明代，高碑店属北平府，更是跟北京联系紧密。而今，随着京津冀协同发展战略实施，环京临雄的高碑店，正在京雄保一体化发展新格局中，打造示范区的样板。
伴着春天的脚步，高碑店的诸般未来，正在新时代大踏步迈进现实。
3月8日，在北京之南70公里的高碑店，首衡河北新发地农副产品物流园车水马龙。
作为京津冀地区最大的“菜篮子”“果盘子”“肉案子”“大冰箱”，来自全国各地的大车，挂着不同省份的牌照，拉着世界各地的蔬菜、水果、水产、冻品等货物，每天从这里进进出出，加速奔向各地百姓的餐桌。
京津冀协同发展的生动实践，每一天都在燕南赵北的高碑店，跳动着新时代的强劲脉搏。
从“疏解迁入”到“借势发展”
做优平台载体，提升承载能力，打造高质量产业转移优选地
在首衡河北新发地市场，经营100多种精品水果生意的樊晓强，人称“强哥”。
来高碑店前，他从老挝、越南进口的香蕉都是直接从天津港运到北京，“在北京四环的新发地，我一年最少有100多车货物。那时候，堵俩小时不挪窝司空见惯。”
作为2015年第一批从北京疏解到高碑店的商户，樊晓强也曾心怀忐忑：“园区没有建起来之前的2013年，我专门来高碑店考察了一次。整个一大片都是荒地，当时心里是一点儿底都没有。”
但是，牢牢抓住“承接疏解”这一战略重点，高碑店全力支持省级重点承接平台——河北新发地农副产品物流园建设。随着物流、交通、区位优势尽显，越来越多的北京商户落地生根。
乘着京津冀协同发展东风，充分利用高碑店区位和交通优势，樊晓强水果经营品类不断丰富，业务面快速扩大，衍生出分拣集配、电商直播等产业，实现了产业的转型升级。
如今，樊晓强在高碑店新发地租了1000多平方米的库房，比在北京时大了5倍，成本却和北京时差不多。水果批发业态销售量比过去在北京时增加了200%，线上业务每年以80%左右的速度在增长，这让“强哥”觉得高碑店是他的福地。
同样认为首衡河北新发地市场是福地的，还有红薯销售大户王红艳。
指着整齐码放的一袋袋新鲜红薯，王红艳称，这些红薯大部分来自紧邻高碑店的雄县和霸州，“成色好、口感粉糯、细软香甜，每天都能卖到四五万斤。”王红艳说。自从2015年来了高碑店，拥有红薯种植基地的她，再也没为红薯卖不出去发过愁。
如樊晓强、王红艳这般从“疏解迁入”到“借势发展”的北京新发地果蔬商户，如今在高碑店有约7200户，间接疏解外来在京人口35000人。2021年，首衡河北新发地市场实现交易量约1400万吨，交易额1090亿元，形成了“一二三产”深度融合的发展新格局。
从“政府引导”到“市场主导”
强化功能定位，优化结构布局，打造产业链协同提升新高地
在首衡智慧冷链物流园，36岁的杨力有B826和B828两个柜台，经营着马来西亚青虾、黑虎虾，国产的舟山带鱼、小黄鱼、龙虾尾等冻品。
2007年，杨力从老家雄县大营镇孔马村到北京新发地奋斗。10年后雄安新区成立，杨力没有回家，如今在市场的吸引下，主动来到了紧邻老家的高碑店。
在北京，杨力租了一室，一家三口挤在一起，一个月租金4500元。来高碑店第一天，他就租了三室两厅，租金一个月2000元。在北京，杨力在冷库里租了50平方米存货，但在高碑店，他的冷库面积为240平方米，价格却比北京还便宜。
杨力告诉记者，除了政府引导的大环境，高碑店这里的市场成本优势、物流方便、区位明显、结构合理、产业链齐全等市场要素，都是北京商户搬迁到这里的重要原因。
“搬过来之后，我北京的客户没丢，还在这里开发了一些新用户，今年预计销售额1500万左右，比在北京时增加300万。”杨力称，随着首衡智慧冷链物流园投用，高碑店市场的产业链优势越来越明显，“开业3个多月，很多来市场进菜、进水果的商超，经常顺路就来我们冻品这里，选好水产品和肉品后一起装车运走。”
跟杨力经历类似的，还有虾客岛的张伟。
“在北京九大冻品市场之首的西南郊冻品市场，我们一家人扎根了40多年。”张伟告诉记者，他的父亲上世纪80年代末从安新县端村到北京做水产生意，发展到每年销售额上千万元。
入驻首衡智慧冷链物流园，张伟在感慨“回家”的同时，对这里的区位优势和完整业态非常认可。
高碑店发改局相关负责人付孟龙告诉记者，强化功能定位，优化结构布局，高碑店全力打造产业链协同提升新高地，实现了从“政府引导”到“市场主导”的转变。
2015年，高碑店首衡河北新发地市场承接北京新发地果蔬市场疏解，成为京津冀最大的“菜篮子”。
2016年，首衡河北新发地又承接了北京的干果、调味品等农副产品市场。
2017年，首衡河北新发地整体承接京开五金市场。
2018年，河北新发地博览园又承接了北京部分花卉市场，北京市场95%的杜鹃花，50%的大花蕙兰和蝴蝶兰，都出自这里。
2021年，首衡河北新发地又承接了北京西南郊市场、京深市场，800多北京冻品、水产批发商户在这里落户。
菜篮子、果盘子、肉案子、花架子……一年承接一种业态，协同的产业链愈发紧密，也让高碑店首衡河北新发地市场补齐了业态，形成一站式采购平台，打开更广阔的市场。
首衡河北新发地总裁魏树俭称，正在谋划建设的新发地二期，将以“智慧冷链物流园、京津冀食品保供基地、国际食品贸易港、北京马连道国际茶城、现代农业嘉年华”五个子项目为支撑，完善产业链条，全力打造“世界食品产业之都”。
从“单向对接”到“主动协同”
强化政府推动、龙头企业牵引和市场化运作，打造京雄保一体化示范区
从“单向对接”引来的果蔬批发市场，到如今产业链齐全、业态丰满的农副产品物流园区，再到未来的“世界食品产业之都”……首衡河北新发地的发展，只是高碑店落实京津冀协调发展战略的一个缩影。
“我们和谷智能科技小镇规划占地4800亩、总投资161亿元，以承接北京非首都功能外溢、打造京南科技创新高地为核心方向，致力于打造成为京津冀科技小镇的发展样板和京津冀创新发展的标杆项目。”在和谷智能科技小镇（以下简称“小镇”）的沙盘前，和谷发展科技集团产业运营中心总经理姜玉杰这样介绍。
在沙盘之外，一栋栋红色小楼已然从沙盘上加速跑进了现实，并被众多北京企业看重，纷纷在这里扎根落户。
姜玉杰称，在高碑店市委、市政府的强力推动下，在市场化运作下，近年来小镇的产业聚集和招商运营工作进展顺利。截至目前，产业集聚区一期和科技创新区一期已全部建成，入驻企业达94家，其中约75%来自北京，高新技术企业占比近30%，包含5家双高新企业、瞪羚企业，产业集群效应开始显现。
更令人欣喜的是，占地300亩的小镇二期正在开工建设，今年累计对接企业500余家，其中已签约25家，达成签约意向30余家，企业产业方向以电子信息、高端装备和生物医药为主。
汇通公路港项目，是高碑店在协同发展中发挥龙头企业示范带动作用的又一典范。
“项目总投资19.6亿元，规划占地1200亩，目前一期、二期都已投入运营。”汇通现场工作人员杨坤在美团优选的加工车间，这样介绍。目前，该项目已经吸引北京鼎航科技、广州飞梭云供应链等多家企业入驻。
对接北京同时，随着雄安新区这座“未来之城”雄姿初现，高碑店也为联动雄安做了充足准备。
在对接雄安方面，高碑店制定了《高碑店市对接联动雄安新区工作方案》，并与雄县签订《雄县与高碑店市协同发展战略合作框架协议》，定期研究合作模式和产业对接机制，为打造高质量高水平现代化协同发展示范区奠定了坚实基础。
在联动雄安产业方面，高碑店专门谋划了双辛产业园区，为未来联动雄安做出战略留白。园区定位为服务雄安的国家科技成果中试基地，打造“雄安北门户、微型科学城”。记者了解到，由中铁七局投资建设的R1快线预构件项目，已在高碑店完成公司注册。随着，雄安R1线项目第一台龙门吊安装完成，将收到来自高碑店的联动助攻。
高碑店市委书记邱强称，高碑店处于保定对接京津、联动雄安的最前沿，近年来深入贯彻落实保定市委、市政府部署要求，在打造“品质高碑店、现代卫星城”定位指引下，以推动京雄保一体化示范区建设为主线，推动有效市场和有为政府更好结合，在城市规划、项目承接、产业协作、交通连接等方面全面发力，做大做强经济开发区、绿建产业基地、城市北部片区、双辛产业园区四大承接平台，促进产业转移精准化、产业承接集聚化。同时，聚焦高端装备制造、现代信息技术、数字经济等领域引进项目，主动对标北京优化营商环境5.0版，加快形成“京雄研发、高碑店转化，京雄转移、高碑店承接”的新格局。
2200多年前的秦代，高碑店属广阳郡，跟北京有千丝万缕的联系；600多年前的明代，高碑店属北平府，更是跟北京联系紧密。而今，随着京津冀协同发展战略实施，环京临雄的高碑店，正在京雄保一体化发展新格局中，打造示范区的样板。
伴着春天的脚步，高碑店的诸般未来，正在新时代大踏步迈进现实。
【提前买的机票可以退吗？多个航空公司发布涉及杭州航线的机票免费退改细则】杭州突发疫情，很多买好机票的市民向快报求助，机票能不能退？是否需要收手续费？
记者了解到，针对杭州出发的旅客，这两天，多个航空公司都发布了退票、变更细则，满足条件的可以免费退票或变更。
如需了解详细，需要咨询自己所乘坐的航空公司。我们也搜罗了国航、南航、东航、海航四大航空公司的退票改签规则，供大家参考。
【中国国际航空】热线：95583
国航官网发布了《关于调整国航涉及杭州航线国内客票特殊处置方案的通知》。 为配合做好疫情防控工作，协助受影响旅客更好地安排出行，现就行程涉及杭州进出港航班的国内客票发布特殊处置方案，具体内容如下：
一、适用条件
客票同时满足以下三点：
（一）在2022年1月26日12时（含）前购买或换开的国航999开头的国内客票（包括里程奖励客票）；
（二）客票行程涉及旅行日期为2022年1月14日（含）至2022年2月11日（含）之间杭州进出港的国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班；
（三）在2022年1月14日0时（含）以后申请客票变更或退票。
二、客票变更及退票规则
（一）客票变更
您在客票有效期内，首次变更至2022年2月28日（含）前的航班，免收变更手续费，但需收取子舱位差价及淡旺季价差。再次变更或变更至2022年3月1日（含）以后的航班，需依据客票使用条件办理。
（二）退票
您在客票有效期内，可以办理非自愿退票，免收退票手续费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。
（三）变更航程及签转
如您希望变更航程或承运人，建议原客票办理退票后另购新票。
感谢您的理解与配合。
【南方航空】热线：95539
1月27日，南方航空官方微信号发布了《关于涉及杭州航线客票特殊处理的通知》。根据新冠肺炎疫情防控要求，为协助受影响旅客更好地安排出行计划，现就涉及杭州航线客票延续特殊处理的通知如下：
一、适用客票
在2022年1月25日（含）前购买、行程杭州机场进出港（含经停）的南航纯国内航班及使用CZ航班号的国内代码共享航班、且旅行日期为2022年1月25日（含）至2022年2月21日（含）的784开头的南航客票。
二、自愿变更及退票规则
航班起飞前取消已定妥座位的旅客，可在客票有效期内按以下规则办理退改手续：
（一）变更：
首次变更至2022年3月31日（含）前相同航程的南航实际承运航班，免收变更费，如发生票价价差按规定收取；
（二）退票：
在客票有效期内申请退票免收退票费。客票按上述变更规定办理变更后再提出退票申请，按客票使用条件办理。
三、本通知适用范围内客票不允许自愿变更航程和签转外航。
四、其他事项，按客票使用条件办理。
五、本通知自2022年1月25日起生效。
为了顺利地办理免费退票，请您务必在航班起飞前取消客票订座。客服热线目前较为繁忙，建议您选择南航官网、APP等线上渠道办理取消订座、机票退改手续，退款秒到账，给您出行带来不便，敬请谅解。
南方航空提醒您在出行前务必及时了解始发地和目的地的防疫政策，做好出行安排，避免不必要的损失。
【东方航空】热线：95530
1月26日，东方航空官网发布了《关于杭州相关航线客票特殊处理的通告（2022年第2次）》，
涉及杭州相关航线客票特殊处理规定，具体如下：
一、适用范围
（一）中国东航781开头客票填开的国内航班，客票中至少含有一段未使用行程中涉及杭州进港、出港或经停航班。航班日期在2022年1月14日（含）—2022年2月22日（含）之间。
（二）出票日期或换开日期：2022年1月26日（含）之前。
（三）取消订座时间：须在航班计划起飞时间前。
二、变更及退票政策
符合上述适用范围，在客票有效期内可按以下规则办理退改手续：
（一）变更：
1．中国东航或上航航班办理变更至客票有效期内其他日期的航班，可免收变更手续费一次，但须收取同物理舱位或跨物理舱位的票价价差。
2．若未确定新的旅行时间，可在航班起飞时间前取消座位，待确定新的旅行日期后，在客票有效期内办理变更手续。
（二）退票：
1.在客票有效期内办理退票，可至原购票渠道免费办理未使用航段退票，免收退票手续费。
2.已按上述变更规定办理变更手续，可在办理变更后7天内提出退票申请，免收退票手续费。
（三）变更航程及签转
如您希望变更航程或承运人，建议原客票办理退票后另购新票。
（四）不符合上述适用范围的客票按原客票使用条件办理退改手续。
三、办理渠道
1.原购票渠道（中国东航官网、APP或旅行社、代理点、携程、飞猪、去哪儿、同程等第三方平台等）。
2.中国东航微信小程序（微信搜索“中国东方航空”进入）
3.中国东航APP（https://t.cn/A6LxWO6Z）
4.中国东航官网（https://t.cn/htqeb）
5.中国东航客服热线95530及各服务网点
中国东航温馨提醒您：
1.如您已提前办理值机、选座等业务，建议您先回原办理渠道取消已办理的值机、选座，之后在原出票地或中国东航网上自助渠道办理机票退改。
2.近期受各地疫情影响，国内客票退改业务较为集中，中国东航客服热线95530接通需要等待较长时间。建议您优先选择中国东航官网、APP等网上渠道办理机票退改，以节省您的宝贵时间。
【海南航空】热线：95339
1月26日，海南航空官网发布《关于调整疫情防控期间海南航空、大新华航空涉及杭州进出港国内航线票务处理规定的通知》，具体如下：
1 适用范围
1.1 适用出票日期：2022年1月26日（含）之前；
1.2 适用航班日期：2022年1月14日（含）至2022年2月15日（含）；
1.3 适用航班：由海南航空（HU）、大新华航空（CN）实际承运的涉及杭州进出港国内航班（含海南航空、大新华航空为市场方的进出港国内代码共享航班）。
2 客票处理方案
2.1 在客票有效期内办理退票手续
2.1.1 如您在航班计划出港时间前已取消客票订座记录，可办理免费退票业务，不收取退票费。
2.1.2 如您在航班计划出港时间前未取消客票订座记录，按照原客票使用条件办理退票业务。
2.1.3 如您在我司官网购买的客票，请在官网点击“其他原因”提交退票申请。
2.2 在客票有效期内办理变更手续
2.2.1 如您在航班计划出港时间前已取消客票订座记录，首次变更至2022年3月26日（含）之前，同航司、同航线航班，免收变更手续费，但需收取原票面价与变更后适用舱位票价的票款差额；如您按照以上原则办理过客票变更后，再次提出客票变更或退票申请，需在客票有效期内按照客票使用条件办理。
2.2.2 如您在航班计划出港时间前未取消客票订座记录，将依据原客票使用条件办理变更业务。
2.2.3 办理免费变更业务地点：您通过海南航空各直属售票处，海南航空呼叫中心、海南航空官网（含官网APP）及官网OTA旗舰店购买的客票可至原购票渠道办理；您通过其他渠道购买的客票或您购票渠道无法办理免费变更业务时，可在海南航空各直属售票处或海南航空呼叫中心办理。
2.2.4 如您需变更航程或变更承运人，建议您将原客票办理退票后另购新票。
本方案自2022年1月26日18：00时起生效，在生效前已办理退票或变更，收取的手续费不再退回或不予补退。请您在出行前务必及时了解出发地和目的地的防疫政策，做好出行安排，避免不必要的损失。
记者了解到，针对杭州出发的旅客，这两天，多个航空公司都发布了退票、变更细则，满足条件的可以免费退票或变更。
如需了解详细，需要咨询自己所乘坐的航空公司。我们也搜罗了国航、南航、东航、海航四大航空公司的退票改签规则，供大家参考。
【中国国际航空】热线：95583
国航官网发布了《关于调整国航涉及杭州航线国内客票特殊处置方案的通知》。 为配合做好疫情防控工作，协助受影响旅客更好地安排出行，现就行程涉及杭州进出港航班的国内客票发布特殊处置方案，具体内容如下：
一、适用条件
客票同时满足以下三点：
（一）在2022年1月26日12时（含）前购买或换开的国航999开头的国内客票（包括里程奖励客票）；
（二）客票行程涉及旅行日期为2022年1月14日（含）至2022年2月11日（含）之间杭州进出港的国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班；
（三）在2022年1月14日0时（含）以后申请客票变更或退票。
二、客票变更及退票规则
（一）客票变更
您在客票有效期内，首次变更至2022年2月28日（含）前的航班，免收变更手续费，但需收取子舱位差价及淡旺季价差。再次变更或变更至2022年3月1日（含）以后的航班，需依据客票使用条件办理。
（二）退票
您在客票有效期内，可以办理非自愿退票，免收退票手续费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。
（三）变更航程及签转
如您希望变更航程或承运人，建议原客票办理退票后另购新票。
感谢您的理解与配合。
【南方航空】热线：95539
1月27日，南方航空官方微信号发布了《关于涉及杭州航线客票特殊处理的通知》。根据新冠肺炎疫情防控要求，为协助受影响旅客更好地安排出行计划，现就涉及杭州航线客票延续特殊处理的通知如下：
一、适用客票
在2022年1月25日（含）前购买、行程杭州机场进出港（含经停）的南航纯国内航班及使用CZ航班号的国内代码共享航班、且旅行日期为2022年1月25日（含）至2022年2月21日（含）的784开头的南航客票。
二、自愿变更及退票规则
航班起飞前取消已定妥座位的旅客，可在客票有效期内按以下规则办理退改手续：
（一）变更：
首次变更至2022年3月31日（含）前相同航程的南航实际承运航班，免收变更费，如发生票价价差按规定收取；
（二）退票：
在客票有效期内申请退票免收退票费。客票按上述变更规定办理变更后再提出退票申请，按客票使用条件办理。
三、本通知适用范围内客票不允许自愿变更航程和签转外航。
四、其他事项，按客票使用条件办理。
五、本通知自2022年1月25日起生效。
为了顺利地办理免费退票，请您务必在航班起飞前取消客票订座。客服热线目前较为繁忙，建议您选择南航官网、APP等线上渠道办理取消订座、机票退改手续，退款秒到账，给您出行带来不便，敬请谅解。
南方航空提醒您在出行前务必及时了解始发地和目的地的防疫政策，做好出行安排，避免不必要的损失。
【东方航空】热线：95530
1月26日，东方航空官网发布了《关于杭州相关航线客票特殊处理的通告（2022年第2次）》，
涉及杭州相关航线客票特殊处理规定，具体如下：
一、适用范围
（一）中国东航781开头客票填开的国内航班，客票中至少含有一段未使用行程中涉及杭州进港、出港或经停航班。航班日期在2022年1月14日（含）—2022年2月22日（含）之间。
（二）出票日期或换开日期：2022年1月26日（含）之前。
（三）取消订座时间：须在航班计划起飞时间前。
二、变更及退票政策
符合上述适用范围，在客票有效期内可按以下规则办理退改手续：
（一）变更：
1．中国东航或上航航班办理变更至客票有效期内其他日期的航班，可免收变更手续费一次，但须收取同物理舱位或跨物理舱位的票价价差。
2．若未确定新的旅行时间，可在航班起飞时间前取消座位，待确定新的旅行日期后，在客票有效期内办理变更手续。
（二）退票：
1.在客票有效期内办理退票，可至原购票渠道免费办理未使用航段退票，免收退票手续费。
2.已按上述变更规定办理变更手续，可在办理变更后7天内提出退票申请，免收退票手续费。
（三）变更航程及签转
如您希望变更航程或承运人，建议原客票办理退票后另购新票。
（四）不符合上述适用范围的客票按原客票使用条件办理退改手续。
三、办理渠道
1.原购票渠道（中国东航官网、APP或旅行社、代理点、携程、飞猪、去哪儿、同程等第三方平台等）。
2.中国东航微信小程序（微信搜索“中国东方航空”进入）
3.中国东航APP（https://t.cn/A6LxWO6Z）
4.中国东航官网（https://t.cn/htqeb）
5.中国东航客服热线95530及各服务网点
中国东航温馨提醒您：
1.如您已提前办理值机、选座等业务，建议您先回原办理渠道取消已办理的值机、选座，之后在原出票地或中国东航网上自助渠道办理机票退改。
2.近期受各地疫情影响，国内客票退改业务较为集中，中国东航客服热线95530接通需要等待较长时间。建议您优先选择中国东航官网、APP等网上渠道办理机票退改，以节省您的宝贵时间。
【海南航空】热线：95339
1月26日，海南航空官网发布《关于调整疫情防控期间海南航空、大新华航空涉及杭州进出港国内航线票务处理规定的通知》，具体如下：
1 适用范围
1.1 适用出票日期：2022年1月26日（含）之前；
1.2 适用航班日期：2022年1月14日（含）至2022年2月15日（含）；
1.3 适用航班：由海南航空（HU）、大新华航空（CN）实际承运的涉及杭州进出港国内航班（含海南航空、大新华航空为市场方的进出港国内代码共享航班）。
2 客票处理方案
2.1 在客票有效期内办理退票手续
2.1.1 如您在航班计划出港时间前已取消客票订座记录，可办理免费退票业务，不收取退票费。
2.1.2 如您在航班计划出港时间前未取消客票订座记录，按照原客票使用条件办理退票业务。
2.1.3 如您在我司官网购买的客票，请在官网点击“其他原因”提交退票申请。
2.2 在客票有效期内办理变更手续
2.2.1 如您在航班计划出港时间前已取消客票订座记录，首次变更至2022年3月26日（含）之前，同航司、同航线航班，免收变更手续费，但需收取原票面价与变更后适用舱位票价的票款差额；如您按照以上原则办理过客票变更后，再次提出客票变更或退票申请，需在客票有效期内按照客票使用条件办理。
2.2.2 如您在航班计划出港时间前未取消客票订座记录，将依据原客票使用条件办理变更业务。
2.2.3 办理免费变更业务地点：您通过海南航空各直属售票处，海南航空呼叫中心、海南航空官网（含官网APP）及官网OTA旗舰店购买的客票可至原购票渠道办理；您通过其他渠道购买的客票或您购票渠道无法办理免费变更业务时，可在海南航空各直属售票处或海南航空呼叫中心办理。
2.2.4 如您需变更航程或变更承运人，建议您将原客票办理退票后另购新票。
本方案自2022年1月26日18：00时起生效，在生效前已办理退票或变更，收取的手续费不再退回或不予补退。请您在出行前务必及时了解出发地和目的地的防疫政策，做好出行安排，避免不必要的损失。
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