衣沾不足惜，但使愿无违。
70多个日日夜夜它是凌晨五点多冻僵的双手双脚；是午后烈日下的滚烫汗水和潮湿的背；是傍晚疲惫麻木的身躯；是不被理解时的委屈难过。可那有怎样～家国怎可凭天意，束发三千称甲具，杏林白衣谁言弃。路虽远，行则将至；事虽难，做则可成！困难中的温暖一直让我砥砺前行，是家人朋友的关心问候；是人与人之间的体贴问候；是每一句的温暖和理解。
愿山河无恙，人间皆安❤️
#抗疫行动##我在疫情一线# https://t.cn/Ryh9wg5
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【#松下公布全新工作制度#：一周能休息四天，还可找副业】松下于 21 日发布了全新的工作制度，部分员工可选择每星期休三天或四天，居家远程工作，并且能从事副业受雇于其他公司。松下称该工作制度不会设定每日工时，员工或管理岗位只要能保证选择休假后，相应延长工作日办公时间，即可保留现有薪资。部分生产线工厂员工，由于较难增加每日工作时间，会因工时减少而相应扣薪。公司也同意员工以兼职身分受雇于另外公司以增广见闻。松下高层表示“希望通过扩大工作时间和地点的选择，创造能最大限度发挥员工能力的环境。”
广东清远，男子在入院做手术前，将车停放在人行道上，出院发现车子被交警拖走，并在偏僻的停车场找到车子后，男子以交警违法拖车为由，告上法庭，请求法院判定交警需赔偿误工费等各项经济损失合计6万元。
（案例来源：广东清远中院）
古先生是货车司机，在外奔波多年，钱没赚到多少，反而身体却越来越差。古先生按照惯例来到医院体检时，医生告诉他身上有重大疾病需尽快去大医院，详细检查并入院接受治疗。
听到医生的话后，古先生推掉手上的订单，准备马上到广州仔细检查身体。在出发前，古先生为了节省停车费，遂将车停放在一行人比较少的人行道上，停好车后就将车钥匙交给弟弟保管。
经过3年多时间的治疗和休养，古先生的身体已经康复，于是其第一时间来到停车处取车。可不曾想，来到停车地点后却发现货车不见了。
古先生第一反应是弟弟或其他朋友开走的，可联系弟弟后，弟弟声称没有动过货车。随后古先生开始拨打各个主管部门的电话，追寻货车的下落。
最终，古先生在一个比较偏僻的停车场处，找到货车。停车场工作人员确认古先生就是车主后，声称车子是交警拖过来的，如果再不来认领，车子就会被强制报废。
得知车子是被交警拖走，且确认拖走时没有人打过自己的电话或发信息通知后。古先生遂以以交警执法程序违法为由，告上法庭。并请求法院判定交警需赔偿其货车因被报废而造成的损失3万元，因车辆被扣押影响经营的误工费3万元。
《行政诉讼法》第34条规定，被告必须拿出充分的证据及其作出处罚决定的法律依据，证明其一方的处罚决定是符合法律规定的。
在法庭上，负有举证责任的交警辩解称：
1、《道路交通安全法》第56条规定，违法停车造成妨碍车辆或行人通行的后果，且车主不在现场的，公安交管部门有权拖车处理，可并处罚款。
据此，交警认为其一方根据上述法律规定，在多次拨打古先生的电话处于关机状态，并在现场固定了古先生的违法事实和证据后，依法对涉案车辆作出拖车处理，是符合法律规定的。
2、交警主张其一方已经根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第32条规定，依法公开了拖车处理情况查询电话，且在准备强制报废前通过短信的方式通知了车主本人。
因此交警认为其一方已经依法履行了告知义务。交警还特别强调称，古先生之所以能找到货车，正是因为收到车辆管理信息系统发送的短信提醒通知后，才前往停车场办理取车手续的。
3、《机动车强制报废标准规定》第4条规定，连续三个周期未年检的车辆，可以强制报废。
也就是说，如果车辆连续三年没有年检，且又联系不到车主去年审的，那么交警就有权强制报废。
随后交警强调称，由于古先生收到通知后办理了取车手续，即涉案车辆尚未报废。因此交警认为，古先生要求赔偿车辆被强制报废而造成的经济损失，是没有事实依据的。
一审法院经审理后认为，
第一，古先生违法停车事实清楚，且交警依法依规拖车处理，未造成涉案货车损坏，因此应当认定古先生以拖车造成车辆损害为由索赔，无事实依据。
第二，根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》规定，交警一方在拖车后，有义务通过以电话、短信、在现场留下联系方式或标识等方式通知车主。
可现有证据只能证明交警向报警中心报过备，但未能举证证明交警一方已经履行了告知义务。
意思就是说，虽然交警辩解称，其一方打过古先生的电话，是因为关机而未能取得联系。但交警未能提供证据证明，因此法院认定交警未履行告知义务，属于程序违法。
第三，交警的行为不符合行政强制措施的适用目的
具体而言，交警发现古先生的违法事实后，应当依法依规作出相应的处理，可交警将车拖到停车场后既没有行政处罚，也没有通知车主前来接受办理手续，此行为亦构成违法。
第四，因交警一方只是拖车处理，并没有作出具体行政处罚，故本案不具有可撤销内容，且车辆实际上也并没有被强制报废。
综上，一审法院依法判定交警的执法程序违法，但同时也驳回其他诉求。
一审宣判后，古先生认为既然法院已认定交警执法程序违法，那么就应当支持其一方的赔偿诉求。
二审法院经审理后认为，虽然交警执法程序违法，但其一方的行为并未造成涉案车辆任何损坏，因此二审法院认为一审判决，有理有据，符合法律规定，故驳回上诉，并作出维持原判的决定。（图文无关）
（案例来源：广东清远中院）
古先生是货车司机，在外奔波多年，钱没赚到多少，反而身体却越来越差。古先生按照惯例来到医院体检时，医生告诉他身上有重大疾病需尽快去大医院，详细检查并入院接受治疗。
听到医生的话后，古先生推掉手上的订单，准备马上到广州仔细检查身体。在出发前，古先生为了节省停车费，遂将车停放在一行人比较少的人行道上，停好车后就将车钥匙交给弟弟保管。
经过3年多时间的治疗和休养，古先生的身体已经康复，于是其第一时间来到停车处取车。可不曾想，来到停车地点后却发现货车不见了。
古先生第一反应是弟弟或其他朋友开走的，可联系弟弟后，弟弟声称没有动过货车。随后古先生开始拨打各个主管部门的电话，追寻货车的下落。
最终，古先生在一个比较偏僻的停车场处，找到货车。停车场工作人员确认古先生就是车主后，声称车子是交警拖过来的，如果再不来认领，车子就会被强制报废。
得知车子是被交警拖走，且确认拖走时没有人打过自己的电话或发信息通知后。古先生遂以以交警执法程序违法为由，告上法庭。并请求法院判定交警需赔偿其货车因被报废而造成的损失3万元，因车辆被扣押影响经营的误工费3万元。
《行政诉讼法》第34条规定，被告必须拿出充分的证据及其作出处罚决定的法律依据，证明其一方的处罚决定是符合法律规定的。
在法庭上，负有举证责任的交警辩解称：
1、《道路交通安全法》第56条规定，违法停车造成妨碍车辆或行人通行的后果，且车主不在现场的，公安交管部门有权拖车处理，可并处罚款。
据此，交警认为其一方根据上述法律规定，在多次拨打古先生的电话处于关机状态，并在现场固定了古先生的违法事实和证据后，依法对涉案车辆作出拖车处理，是符合法律规定的。
2、交警主张其一方已经根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第32条规定，依法公开了拖车处理情况查询电话，且在准备强制报废前通过短信的方式通知了车主本人。
因此交警认为其一方已经依法履行了告知义务。交警还特别强调称，古先生之所以能找到货车，正是因为收到车辆管理信息系统发送的短信提醒通知后，才前往停车场办理取车手续的。
3、《机动车强制报废标准规定》第4条规定，连续三个周期未年检的车辆，可以强制报废。
也就是说，如果车辆连续三年没有年检，且又联系不到车主去年审的，那么交警就有权强制报废。
随后交警强调称，由于古先生收到通知后办理了取车手续，即涉案车辆尚未报废。因此交警认为，古先生要求赔偿车辆被强制报废而造成的经济损失，是没有事实依据的。
一审法院经审理后认为，
第一，古先生违法停车事实清楚，且交警依法依规拖车处理，未造成涉案货车损坏，因此应当认定古先生以拖车造成车辆损害为由索赔，无事实依据。
第二，根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》规定，交警一方在拖车后，有义务通过以电话、短信、在现场留下联系方式或标识等方式通知车主。
可现有证据只能证明交警向报警中心报过备，但未能举证证明交警一方已经履行了告知义务。
意思就是说，虽然交警辩解称，其一方打过古先生的电话，是因为关机而未能取得联系。但交警未能提供证据证明，因此法院认定交警未履行告知义务，属于程序违法。
第三，交警的行为不符合行政强制措施的适用目的
具体而言，交警发现古先生的违法事实后，应当依法依规作出相应的处理，可交警将车拖到停车场后既没有行政处罚，也没有通知车主前来接受办理手续，此行为亦构成违法。
第四，因交警一方只是拖车处理，并没有作出具体行政处罚，故本案不具有可撤销内容，且车辆实际上也并没有被强制报废。
综上，一审法院依法判定交警的执法程序违法，但同时也驳回其他诉求。
一审宣判后，古先生认为既然法院已认定交警执法程序违法，那么就应当支持其一方的赔偿诉求。
二审法院经审理后认为，虽然交警执法程序违法，但其一方的行为并未造成涉案车辆任何损坏，因此二审法院认为一审判决，有理有据，符合法律规定，故驳回上诉，并作出维持原判的决定。（图文无关）
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