【黄石现代服务业按下加速键】临江、临港、临空、临光谷，这是黄石的先天区位优势。借力水陆空立体交通网，黄石现代服务业提速升级，聚力构建“双港驱动四港联动”现代物流体系，加快建设全国性综合交通物流枢纽，打造武汉都市圈核心城市。新港港口三期、棋盘洲综合保税区、临空经济区、临空产业园、疏港铁路、机场高速……黄石生产性服务业聚集发力，向专业化和价值链高端延伸。卡乐星球、华新1907公园，一城两万达，黄石文旅商方兴未艾，活力迸发，推动生活性服务业向高品质和多样化升级。

【武汉市发展和改革委员会基础设施发展处处长张卫东：跻身世界级地铁城市 打造“轨道上的武汉都市圈”】“十年来，武汉市轨道交通建设实现跨越式提升，轨道交通布局、结构、功能和建设模式不断优化，在城市空间组团式布局、土地高效利用、资源环境改善、出行效率提升等方面做出了有力支撑。”在“武汉这十年”系列形势政策报告会第十三场现场，武汉市发展和改革委员会基础设施发展处处长张卫东讲述了武汉城市轨道的十年建设成果。https://t.cn/A6oVzFuW

#给力青山#【解决路网“拦路虎”！知名规划专家为青山区发展“把脉开方”】如何更好地贯彻落实省第十二次党代会精神，在努力建设全国构建新发展格局先行区、大力发展以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈等重大战略中主动作为、顺势而为，推动青山老工业基地高质量发展？10月9日，青山区邀请国内知名规划专家、广州城市规划协会会长潘安一行实地考察、“把脉开方”。

专家团先后调研了红坊创意设计中心、戴家湖公园二期、严西湖生态旅游项目、新集片区、青山江滩、长江湿地一期等点位，对青山区坚持生态优先、绿色发展理念以及红房子历史风貌街区保护等做法给予肯定。

座谈会上，潘安指出路网是当前阻碍青山区发展最大的“拦路虎”。要加快规划建设青山区东西部协同发展的路网大骨架，畅通区内区外交通连接，这样才能充分发挥青山区紧邻武汉新城以及对接鄂州黄石黄冈“桥头堡”的地理区位优势；青山区、化工区要整体编制规划，在产业转型、城乡发展等方面避免“两张皮”；生态建设也要从大到小、系统化、整体化来规划建设；红房子的活化利用一定要引进适应老房子的业态，在保护中更好地利用。