花3亿买手机壳，住75亿豪宅，鼻环值上海一套房，印度首富宠老婆的方式，让女人羡慕：“只要开心，花再多钱都行！”
说到印度，大家能想到的就是贫穷和落后，贫富差距巨大。那具体有多大呢？先来看看印度首富穆克什的生活。
2018年12月，穆克什女儿出嫁，作为全球第七大富豪，拥有1010亿美元净资产的穆克什，在婚礼前一周，就在家里就开设派对迎接各国商政、娱乐界的大咖。
女儿的婚礼选在印度最奢华的酒店举办，婚礼当天还专门请了碧昂斯团队来演唱，光是这一项就花费1.3亿。
除此之外，穆克什包下了200多架飞机和1000多辆奔驰，专门用来迎宾。
对待自己女儿就更不用说了，直接送了一套4700平米的海景别墅作为婚房，婚礼当天更是让女儿全身穿着奢侈品牌手工定制的礼服，全身上下珠光宝气。
但其实，穆克什之所以这么宠爱自己的女儿，其实是爱屋及乌，只为博妻子妮塔一笑。
作为一生的挚爱，他对妻子宠爱有加，因为妮塔喜欢饰品，他就时常打造华丽的首饰送给妻子，其中一颗鼻环是用祖母绿宝石做成的，一颗就可以在北京买一套房。
穆克什还给妻子送了一辆奔驰跑车，曾引起全球热议，因为全身镶嵌了30万颗真钻。
更离谱的是，只因妮塔想在孟买市中心买套房，穆克什竟直接找人建造了一栋173平米的豪宅。
因为自己工作繁忙，无法时常陪伴妻子，他就给妻子买了一架私人飞机，飞机的内饰是爱马仕团队量身定做的，就为了让妻子可以出行方便，也能待着更舒适。
那么，能让国家首富如此视若珍宝，妮塔究竟有什么过人之处呢？
故事要先从他们的婚姻开始说起。
印度一直有着森严的种姓制度，分别是婆罗门、刹帝利、吠舍、首陀罗。
一般来说，贵族和平民之间不会通婚，虽然1942年这个制度已经废弃，但是长年的历史影响下，大家仍然很难跨越种姓之别。
妮塔就是一位婆罗门，可是穆克什是一位吠舍，他们又是如何跨越种姓在一起的呢？
妮塔出生于一个中产阶级家庭，只是普通的经济水平，不过因为是贵族种姓，所以一直过着高贵优雅的生活。
成年后，她和母亲一样，成为了一名舞者，主要跳婆罗多舞，这种舞只有高种姓才有资格跳。
因为出身高贵，又生的美丽，她身边不乏追求者，可是妮塔都不为所动，她希望成为独立的女性，不想和传统印度女性一样结婚相夫教子。
一天，她参加一场文艺汇演，来到后台的她收到了一个年轻男子的邀约，邀请她参加迪鲁拜·安巴尼的聚会。
听到这个名字，惴惴不安的妮塔深思熟虑之后，仍然踏上了这次宴席。
其实，这是安巴尼特意安排的，那名男子是他的助理，他看上了这位美丽的女子，想介绍给自己正在适婚年龄的儿子穆克什。
在父亲的介绍下，穆克什早就对妮塔充满了好奇心。
宴会当天，迎接妮塔的正是穆克什，见到她的第一眼，他就迷恋上了这个美丽的姑娘。经过一场宴席，妮塔也终于明白了安巴尼的用心。
好在穆克什幽默风趣，举止行为十分绅士，倒是给妮塔留下了不错的印象。
当时，碍于种姓制度，穆克什十分担心自己被拒绝，安巴尼夫妇看到儿子的真心，也决定帮助他们，于是双方父母商谈之后，终于消去了穆克什心中的疑虑。
看到穆克什的真心之后，妮塔也终于接受了他，不过提前说好她婚后要继续工作，只有答应这个条件，她才会嫁给他。
穆克什并不是一个封建的男人，相反，正是妮塔身上这种独立自主的意识，反而更吸引他。
婚后，妮塔投身教育，她一直希望当一名老师，于是通过多年的努力，她成功开办学校，帮助了很多低种姓的孩子，甚至很多都通过教育改变了自己的人生！
除此之外，作为穆克什的妻子，对他的事业也助益良多。
在安巴尼走后，因为没有遗嘱，穆克什和弟弟阿尼尔出现了家产问题。
老实巴交的穆克什处处被狡诈的阿尼尔使坏，妮塔不仅用自己的人脉给穆克什争取支持，更是找到了弟弟栽赃的证据。
最后，妮塔帮穆克什拿到继承权，宽厚的穆克什还是原谅了弟弟，此后靠着30%的遗产，一步步走向了印度首富的道路，这一路上也正是妮塔的陪伴，给了他强大的支持。
如果没有妮塔，可能也就没有今天的穆克什，这也是为什么他数十年对妻子情有独钟。
而妮塔也没有成为养尊处优的太太，一边经营着自己的学校，还打造了艺术馆、博物馆等，致力于慈善事业，活得多姿多彩。
作为一个女人，高贵的出身，美丽的容貌，可以吸引一个人一时，但若是长久的相处，要保持吸引力，肯定要先做自己，不断成长，才能有十足的底气。
你很好，我也不差，势均力敌的婚姻才能长久保鲜。你觉得呢？
说到印度，大家能想到的就是贫穷和落后，贫富差距巨大。那具体有多大呢？先来看看印度首富穆克什的生活。
2018年12月，穆克什女儿出嫁，作为全球第七大富豪，拥有1010亿美元净资产的穆克什，在婚礼前一周，就在家里就开设派对迎接各国商政、娱乐界的大咖。
女儿的婚礼选在印度最奢华的酒店举办，婚礼当天还专门请了碧昂斯团队来演唱，光是这一项就花费1.3亿。
除此之外，穆克什包下了200多架飞机和1000多辆奔驰，专门用来迎宾。
对待自己女儿就更不用说了，直接送了一套4700平米的海景别墅作为婚房，婚礼当天更是让女儿全身穿着奢侈品牌手工定制的礼服，全身上下珠光宝气。
但其实，穆克什之所以这么宠爱自己的女儿，其实是爱屋及乌，只为博妻子妮塔一笑。
作为一生的挚爱，他对妻子宠爱有加，因为妮塔喜欢饰品，他就时常打造华丽的首饰送给妻子，其中一颗鼻环是用祖母绿宝石做成的，一颗就可以在北京买一套房。
穆克什还给妻子送了一辆奔驰跑车，曾引起全球热议，因为全身镶嵌了30万颗真钻。
更离谱的是，只因妮塔想在孟买市中心买套房，穆克什竟直接找人建造了一栋173平米的豪宅。
因为自己工作繁忙，无法时常陪伴妻子，他就给妻子买了一架私人飞机，飞机的内饰是爱马仕团队量身定做的，就为了让妻子可以出行方便，也能待着更舒适。
那么，能让国家首富如此视若珍宝，妮塔究竟有什么过人之处呢？
故事要先从他们的婚姻开始说起。
印度一直有着森严的种姓制度，分别是婆罗门、刹帝利、吠舍、首陀罗。
一般来说，贵族和平民之间不会通婚，虽然1942年这个制度已经废弃，但是长年的历史影响下，大家仍然很难跨越种姓之别。
妮塔就是一位婆罗门，可是穆克什是一位吠舍，他们又是如何跨越种姓在一起的呢？
妮塔出生于一个中产阶级家庭，只是普通的经济水平，不过因为是贵族种姓，所以一直过着高贵优雅的生活。
成年后，她和母亲一样，成为了一名舞者，主要跳婆罗多舞，这种舞只有高种姓才有资格跳。
因为出身高贵，又生的美丽，她身边不乏追求者，可是妮塔都不为所动，她希望成为独立的女性，不想和传统印度女性一样结婚相夫教子。
一天，她参加一场文艺汇演，来到后台的她收到了一个年轻男子的邀约，邀请她参加迪鲁拜·安巴尼的聚会。
听到这个名字，惴惴不安的妮塔深思熟虑之后，仍然踏上了这次宴席。
其实，这是安巴尼特意安排的，那名男子是他的助理，他看上了这位美丽的女子，想介绍给自己正在适婚年龄的儿子穆克什。
在父亲的介绍下，穆克什早就对妮塔充满了好奇心。
宴会当天，迎接妮塔的正是穆克什，见到她的第一眼，他就迷恋上了这个美丽的姑娘。经过一场宴席，妮塔也终于明白了安巴尼的用心。
好在穆克什幽默风趣，举止行为十分绅士，倒是给妮塔留下了不错的印象。
当时，碍于种姓制度，穆克什十分担心自己被拒绝，安巴尼夫妇看到儿子的真心，也决定帮助他们，于是双方父母商谈之后，终于消去了穆克什心中的疑虑。
看到穆克什的真心之后，妮塔也终于接受了他，不过提前说好她婚后要继续工作，只有答应这个条件，她才会嫁给他。
穆克什并不是一个封建的男人，相反，正是妮塔身上这种独立自主的意识，反而更吸引他。
婚后，妮塔投身教育，她一直希望当一名老师，于是通过多年的努力，她成功开办学校，帮助了很多低种姓的孩子，甚至很多都通过教育改变了自己的人生！
除此之外，作为穆克什的妻子，对他的事业也助益良多。
在安巴尼走后，因为没有遗嘱，穆克什和弟弟阿尼尔出现了家产问题。
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平台更新第六期，主题为“德技优品品牌成长之路”，通过德技优品门窗董事长雷少军浅谈自己品牌成长之路，连接门窗品牌之间的输出联动，引领门窗行业的多元化发展。
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轻卡行业首个百万英雄联盟成立，欧马可用突破极限重新定义轻卡边界
一直以来，重卡领域的百万公里联盟一个个成立，轻卡行业却没有百万公里联盟的身影，对于轻卡而言，百万公里意味着什么？到达百万公里的背后又有怎样的背后故事？
2022年8月28日，欧航欧马可在广州成功举办首届百万公里超级英雄联盟论坛，并与首批百万公里超级英雄卡友代表进行线上线下深度交流，各位超级英雄与行业专家、技术大咖集结一堂，共同探讨轻卡领域车辆破百万背后的故事。
13年磨合定制高端，百万公里高效运营验证超级卡车可靠品质
北京福田康明斯发动机有限公司轻型业务总监郑祥云表示，自2009年到现在，欧马可与福康13年来一直致力于打造轻卡行业领导者产品，诸如“冷链一哥”、“国六一哥”等称号都显示出客户的高度认可。如今，福康与欧马可一起见证了一个又一个百万公里，今天的百万公里超级英雄联盟论坛，就是共同来揭秘百万公里联盟一路走来的背后故事。
一直以来，在轻卡行业欧马可的领导者地位是毋庸置疑的。对此，欧航欧马可研发副总裁韩云霄表示：“一直以来，欧马可与供应商体系都不仅仅是简单的合作。自2006年欧马可诞生以来，定位就是高端轻卡领导者。2009年双方达成战略合作后，欧马可携手福康基于高端物流的需求，对96、101、115等功率段的动力一起进行研发、测试、标定，为现如今轻卡市场的动力奠定了一定开端和基础。尤其是欧马可在环卫、冷链等专用车领域的高端路线，也无形中拉动了整个行业的发展”。
然而，并没有人能随随便便的成功，在一位位百万公里超级英雄的背后，是欧马可与福康十几年来“相爱相杀”的胜利结晶。韩云霄表示，欧马可与福康从开始的磨合到最后的一体化运营，整个过程是非常波折的，康明斯有着自己的设计标准和文化，福田也有自己的客户基础和技术累积，因此，13年的研发过程中，两个团队之间也避免不了摩擦和矛盾，但一路走来双方都是始终以客户为中心，精准把握客户需求，尽全力为用户提供优质产品。欧马可与康明斯就像“老父亲”和“老母亲”不断磨合，认真探讨迭代问题、不断优化设计，减少终端客户会面临的问题，就为了产品这个“孩子”能够为用户带来更高的价值。
中轻卡到底是如何实现百万公里的？作为车辆重要内核的发动机到底如何做到“开不坏”？面对众多卡友的疑问北京福田康明斯发动机有限公司质量总监张明广表示，福田康明斯的产品质量开发与质量控制是真正经由欧美中三国的顶尖人才共同打造。以F系列发动机来说，早在2006年便在英国进行研发。进入中国市场后，为了适应国内用户的使用场景，福康对F系列发动机进行了大量本土化研发与改良，以真正适应国内不同场景、不同工况下产品的耐用性与可靠性。福康与欧马可所走的高端定制路线，对于开发和制造要求更高，福康从2009年工厂投产之初便采用国际化标准，打造全球技术领先的工厂，无论是排放标准、B10寿命等都走在行业前面，高标准严要求，从而助力整车品质不断提升。
真实拆机+配件数据分析，百万公里背后“机密”的深度挖掘
说的好不如做的好，对于欧马可百万公里的实现，超级商用车总编牛汉华专门拆解了一台行驶了126万公里的发动机，以最直白的方式揭秘其百万背后的“机密”。牛汉华表示，市场上都说福康与欧马可是最佳CP，其实车辆到底怎么样用户心里跟明镜似的。我们当时拆开发动机时看到网状纹还在，气门封闭状态也证明当时的福康发动机行驶了126万公里依然处于低磨损的状态。一百万公里后仍然能运行是有前提条件的，那就是远高于标准的配置与技术。比如欧马可用的柴滤型号与进口的斯堪尼亚是一模一样的，诸多的配置也都是更加优质。因此，最了解中国市场的还是中国工程师。欧马可真的在用心打造更适合国内应用场景的产品，不断为用户带来更高的产品性能。
作为常年与卡车司机处在一起的行业专家，牛汉华表示：“用户都评价说欧马可与福康可以说改变了一个时代。颠覆时代是指20世纪前十年其实是日系发动机当道。但从2010年后国三之后，国内就真正迎来了康明斯的时代，欧马可与福康这对最佳CP深耕国内市场，定制化的产品更符合国内用户持续运营的需求，为用户创造更多的利润收益，其搭载的福康发动机也不是只有一个两个的100万公里，而是有着台台都能够达到100万公里的技艺与品质”。
百万品质获取百分百信赖，超级英雄集结点赞欧马可
欧马可的“百万率”到底有多高？作为用户代表，来自嘉兴南源物流运输有限公司的俞军表示，自己使用过的欧马可“百万率”达到了百分之百。南源物流最早购买的6辆欧马可均已达到百万公里，其中3台因排放升级已经置换了，目前还在运营的3台欧马可最长的行驶里程已达到了120多万，另外两辆分别行驶了116和106万公里，都没有大修过，欧马可实实在在为企业带来了更多的收益，也更省心，今天成为百万超级英雄联盟的一员，自己真的非常骄傲。
而作为目前行驶里程之最来自重庆的罗老板，其欧马可车辆则达成了185万公里没有大修的“奇迹”。罗老板表示，自2014年9月购入，自己的欧马可跑了7年多，从没叫过一次拖车，并且油耗非常低。面对目前不景气的市场，罗老板欣慰的说道：“运费低就用里程来凑，平时车辆就是正常保养，用着非常省心，出勤率非常高”。
应对国六排放的升级，不少卡友又犯了难，都说国六车挑油还“娇气”，但来自山东的张文德却在购买了国六欧马可后一口气行驶了65万公里却从来没有清过灰，彻底打破了国六车“娇气”的说法。其实，张文德是一位十年如一日坚定选择欧航欧马可的“铁杆”粉丝，公司十几台车全部采用欧马可，有好几台欧马可都突破了百万公里。从事鸡苗活物运输的张文德表示：“鸡苗作为活物对于运输时效性的要求非常严格，对车辆要求就更高。十年来我们公司这么多辆欧马可没有一辆出过问题，品质可靠出勤率高，帮助我把生意越做越大，省心省力的就把钱赚了”。
对此，北京福田康明斯发动机有限公司质量总监张明广表示，一直以来，康明斯在零部件设计之初便与主机厂、用户亲密合作，所有的产品研发都在建立在了解用户需求基础上，然后依据康明斯的系统程序进行研发生产。诸如张老板国六车不用清灰的原因，其核心就是动力、后处理系统与整车的高度集成。康明斯会通过大数据了解产品需要哪些排放以及阈值，并进行大量保险系数追加，从而使得国六福康发动机能吃“粗粮”，拉同样的货福康发动机也更加节油可靠。
百万公里超级英雄联盟正式成立，聚力品质共创下一个“百万”
百万公里的背后，是几千个日夜的长情陪伴，是长期奔波一线准时高效到达的奉献，更是一段段热泪盈眶的英雄故事。为向百万公里高效运营卡友的辛劳致敬，论坛同期，在“懂你”首届超卡用户盛典中，欧马可成立轻卡行业首个百万公里超级英雄联盟。来自山东、成都、广州等全国各地的百万英雄们共同分享了自己的“百万故事”，并信心满满相约下一个“百万”。
作为百万公里超级英雄联盟的用户代表，俞军表示：“此次活动真正让人们看到了一直以来奔波在运输第一线卡车司机们的付出。没有他们不间断的运输，就没有一辆辆百万公里车辆的出现，今天行业突破性的百万公里超级英雄联盟也就不会存在。此次表彰过后，大家将以更充足的信心，共同奔赴下一个‘百万’”。
一直以来，欧马可超级轻卡都凭借着可靠的产品与完善的服务不断夯实其高端轻卡领导者的地位。此次百万公里超级英雄联盟论坛的召开，不仅向众人展现出其高端定制下可靠产品背后的“秘密”，更吹响了全行业品质升级号角，为行业高端化转型，为用户降本增效，打造高可靠、值得信赖的运输伙伴。英雄集结、百万信赖，此次百万公里超级英雄联盟的成立只是个开始，相信欧马可将携手福康，不断聚力品质，与用户一起向下一个“百万”不断进阶。
一直以来，重卡领域的百万公里联盟一个个成立，轻卡行业却没有百万公里联盟的身影，对于轻卡而言，百万公里意味着什么？到达百万公里的背后又有怎样的背后故事？
2022年8月28日，欧航欧马可在广州成功举办首届百万公里超级英雄联盟论坛，并与首批百万公里超级英雄卡友代表进行线上线下深度交流，各位超级英雄与行业专家、技术大咖集结一堂，共同探讨轻卡领域车辆破百万背后的故事。
13年磨合定制高端，百万公里高效运营验证超级卡车可靠品质
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一直以来，在轻卡行业欧马可的领导者地位是毋庸置疑的。对此，欧航欧马可研发副总裁韩云霄表示：“一直以来，欧马可与供应商体系都不仅仅是简单的合作。自2006年欧马可诞生以来，定位就是高端轻卡领导者。2009年双方达成战略合作后，欧马可携手福康基于高端物流的需求，对96、101、115等功率段的动力一起进行研发、测试、标定，为现如今轻卡市场的动力奠定了一定开端和基础。尤其是欧马可在环卫、冷链等专用车领域的高端路线，也无形中拉动了整个行业的发展”。
然而，并没有人能随随便便的成功，在一位位百万公里超级英雄的背后，是欧马可与福康十几年来“相爱相杀”的胜利结晶。韩云霄表示，欧马可与福康从开始的磨合到最后的一体化运营，整个过程是非常波折的，康明斯有着自己的设计标准和文化，福田也有自己的客户基础和技术累积，因此，13年的研发过程中，两个团队之间也避免不了摩擦和矛盾，但一路走来双方都是始终以客户为中心，精准把握客户需求，尽全力为用户提供优质产品。欧马可与康明斯就像“老父亲”和“老母亲”不断磨合，认真探讨迭代问题、不断优化设计，减少终端客户会面临的问题，就为了产品这个“孩子”能够为用户带来更高的价值。
中轻卡到底是如何实现百万公里的？作为车辆重要内核的发动机到底如何做到“开不坏”？面对众多卡友的疑问北京福田康明斯发动机有限公司质量总监张明广表示，福田康明斯的产品质量开发与质量控制是真正经由欧美中三国的顶尖人才共同打造。以F系列发动机来说，早在2006年便在英国进行研发。进入中国市场后，为了适应国内用户的使用场景，福康对F系列发动机进行了大量本土化研发与改良，以真正适应国内不同场景、不同工况下产品的耐用性与可靠性。福康与欧马可所走的高端定制路线，对于开发和制造要求更高，福康从2009年工厂投产之初便采用国际化标准，打造全球技术领先的工厂，无论是排放标准、B10寿命等都走在行业前面，高标准严要求，从而助力整车品质不断提升。
真实拆机+配件数据分析，百万公里背后“机密”的深度挖掘
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作为常年与卡车司机处在一起的行业专家，牛汉华表示：“用户都评价说欧马可与福康可以说改变了一个时代。颠覆时代是指20世纪前十年其实是日系发动机当道。但从2010年后国三之后，国内就真正迎来了康明斯的时代，欧马可与福康这对最佳CP深耕国内市场，定制化的产品更符合国内用户持续运营的需求，为用户创造更多的利润收益，其搭载的福康发动机也不是只有一个两个的100万公里，而是有着台台都能够达到100万公里的技艺与品质”。
百万品质获取百分百信赖，超级英雄集结点赞欧马可
欧马可的“百万率”到底有多高？作为用户代表，来自嘉兴南源物流运输有限公司的俞军表示，自己使用过的欧马可“百万率”达到了百分之百。南源物流最早购买的6辆欧马可均已达到百万公里，其中3台因排放升级已经置换了，目前还在运营的3台欧马可最长的行驶里程已达到了120多万，另外两辆分别行驶了116和106万公里，都没有大修过，欧马可实实在在为企业带来了更多的收益，也更省心，今天成为百万超级英雄联盟的一员，自己真的非常骄傲。
而作为目前行驶里程之最来自重庆的罗老板，其欧马可车辆则达成了185万公里没有大修的“奇迹”。罗老板表示，自2014年9月购入，自己的欧马可跑了7年多，从没叫过一次拖车，并且油耗非常低。面对目前不景气的市场，罗老板欣慰的说道：“运费低就用里程来凑，平时车辆就是正常保养，用着非常省心，出勤率非常高”。
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对此，北京福田康明斯发动机有限公司质量总监张明广表示，一直以来，康明斯在零部件设计之初便与主机厂、用户亲密合作，所有的产品研发都在建立在了解用户需求基础上，然后依据康明斯的系统程序进行研发生产。诸如张老板国六车不用清灰的原因，其核心就是动力、后处理系统与整车的高度集成。康明斯会通过大数据了解产品需要哪些排放以及阈值，并进行大量保险系数追加，从而使得国六福康发动机能吃“粗粮”，拉同样的货福康发动机也更加节油可靠。
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作为百万公里超级英雄联盟的用户代表，俞军表示：“此次活动真正让人们看到了一直以来奔波在运输第一线卡车司机们的付出。没有他们不间断的运输，就没有一辆辆百万公里车辆的出现，今天行业突破性的百万公里超级英雄联盟也就不会存在。此次表彰过后，大家将以更充足的信心，共同奔赴下一个‘百万’”。
一直以来，欧马可超级轻卡都凭借着可靠的产品与完善的服务不断夯实其高端轻卡领导者的地位。此次百万公里超级英雄联盟论坛的召开，不仅向众人展现出其高端定制下可靠产品背后的“秘密”，更吹响了全行业品质升级号角，为行业高端化转型，为用户降本增效，打造高可靠、值得信赖的运输伙伴。英雄集结、百万信赖，此次百万公里超级英雄联盟的成立只是个开始，相信欧马可将携手福康，不断聚力品质，与用户一起向下一个“百万”不断进阶。
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