心情记录:
这逼世界，真的累了
学到的新东西
1.投资重心理，关键在提高对公司的价值评判水平，然后相信自己
2.拒绝从众，要从大众的情绪化和从众等人性的弱点里寻找机会
3.价格终有一天会跟价值匹配，不从众赚泡沫钱，下跌时不害怕进行逆向投资，等待钟摆归位。
摘
1.从众的压力和赚钱的欲望一次又一次地致使人们放弃了自己的独立性和怀疑精神，将与生俱来的风险规避抛诸脑后，转而去相信毫无意义的东西。这种情况发生得非常频繁，因此一定是某些固有因素而不是随机因素在起作用。
2.霍华德·马克斯：情绪与自负：许多投资的驱动因素是具有可比较性的。如果别人做得更好，那么高收益也不会令人满意，而如果别人做得更坏，那么低收益往往就能使人知足。这种比较的倾向是最有害的，强调相对收益而不是绝对收益体现了心理对投资过程的扭曲。
3.这样的结果肯定有问题。人们怎么可能因为每年赚16%而不开心，赚3%反倒高兴呢？答案是我们都有与别人进行比较的倾向，这种倾向会对本应是建设性、分析性的投资过程产生不利影响。
4.霍华德·马克斯：情绪与自负：投资（特别是糟糕的投资）是一个满是自负的世界。由于风险承担在上升的市场中能够获得回报，自负能够令投资者采取积极的行动，以期通过高企的业绩彰显自己。但是据我所知，最好的投资者寻求的都是最好的风险调整后收益……而不是名声。在我看来，成功投资之路往往以谦卑而不是自负为特征。
5.霍华德·马克斯：情绪与自负：投资（特别是糟糕的投资）是一个满是自负的世界。由于风险承担在上升的市场中能够获得回报，自负能够令投资者采取积极的行动，以期通过高企的业绩彰显自己。但是据我所知，最好的投资者寻求的都是最好的风险调整后收益……而不是名声。在我看来，成功投资之路往往以谦卑而不是自负为特征。
6.随着定价过高的股票走势更好，或者定价过低的股票持续下跌，正确的做法变得更加简单：卖掉前者，买进后者。但是，人们不会这样做。自我怀疑的倾向与别人成功的传闻混杂在一起，形成了一股使投资者做出错误决定的强大力量，当这种倾向的持续时间增加时，其力度也会增大。这是另外一种我们必须对抗的力量。
7.得到更多的渴望、担心错过的恐惧、与他人比较的倾向、群体的影响以及对胜利的期待——这些因素几乎是普遍存在的。因此，它们对大多数投资者和市场都有着深远的影响。结果就是产生错误——频繁的、普遍的、不断重复发生的错误。
8.我的结论是理性者有可能屈服于情感的破坏性力量。
9.从心理学的角度来讲，IPO时发生的一切特别具有蛊惑性。大致情形如下：办公室里坐你隔壁的家伙告诉你，他在买一家准备IPO的公司的股票。你询问这个公司是干什么的。他回复：“不知道”，但是他的经纪人告诉他，发行首日股价会翻番。你说：“这很荒谬。”一星期后他告诉你，他的股票没有翻番……而是变成了原来的三倍，但他仍然不知道这个公司是干什么的。几次之后，这个过程开始变得令人难以抗拒。你知道这毫无道理可言，但是你不想继续让人感觉你像个智力障碍者似的。典型的妥协表现是接下来在某公司IPO时，你买进了几百股……并且因为你这样的新买家的买入行为，这把火有越烧越旺的势头。
10.从来没有人指出，他们的成功也许只不过是受益于非理性市场，而不是因为他们绝顶聪明。
11.霍华德·马克斯：最危险的事：乐观的感觉——有时被称为“非理性的动物精神”——是过高估计资产价值的主要原因。训练有素的价值投资者在一开始看起来像是悲观主义者、爱抱怨、顽固不化……最后，事实证明他们才是能够规避损失的少数人。
12.避免在泡沫中赔钱的关键是，当贪婪和人为错误导致积极因素被高估、消极因素被忽视时，拒绝跟风。
13.实际你的正确来源于别人的错误，如果每个人都是正确的，那么股价和价值永远都匹配。
14.• 当价格偏离价值时，坚持做该做的事。
• 足够了解以往的周期——先从阅读和与经验丰富的投资者交谈开始，之后通过经验积累——从而了解市场过度膨胀或过度萎缩最终得到的是惩罚而不是奖励。
• 透彻理解市场对极端市场投资过程的潜在影响。
• 一定要记住，当事情看起来“好得不像是真的”时，它们通常不是真的。
• 当市场错误估价的程度越来越深（始终如此）以至于自己貌似犯错的时候，愿意承受这样的结果。
• 与志趣相投的朋友或同事相互支持。
15.与其他人做同样的事情会将你置于波动状态之下，这种波动有时会因他人及你自身行为的影响而过度。跟着人群蜂拥逃离悬崖当然是不可取的，但是我们需要极好的技巧、洞察力以及纪律才能避免这种情况的发生。
16.投资成功的关键在于逆势而行：不从众。那些意识到他人错误的人可以通过逆向投资而获利丰厚。
17.乔尔·格林布拉特：我热衷于这个想法。市场出现极端情况（或者是更准确的说法——机遇）的可能性会大于合理情况。你绝不会在这些情况中发生触底或触顶，而它们则是痛苦和困难的源头。
18.乔尔·格林布拉特：巴菲特和马克斯有一个伟大的观点。从长期看来，市场会自动走向正确。但是，在看到长期之前，你必须得在短期内幸免于难。
19.• 即使市场过度发展，你也要记住，“估价过高”与“明天就会跌”是截然不同的。
• 市场可以被高估，也可以被低估，并且能够将这种状态维持一段时间甚至若干年。
• 不利走势会令人非常痛苦。
• 有“人人”都得出“大众是错误的”这一结论的时候。我的意思是，逆向投资本身会变得过于热门，从而有可能会被误以为是群体行为。
20.塞思·卡拉曼：在这里，牢记格雷厄姆与多德的教诲是十分重要的。如果你试图在市场中寻找一份报告，而持有的股票每天都在下跌就会让你有一种挫败感。但是，如果你对投资尚存兴趣，那么你会感觉自己是在以较大的折扣购买被低估的资产。也许，你只需保持积极的心态。这正是沃伦·巴菲特对1973—1974年熊市期间关于抄底的论述。
21. 最后，仅仅做与大众相反的投资是不够的。考虑到刚刚提到的逆向投资的各种困难，你必须在推理和分析的基础上，辨别如何脱离群体思维才能获利。你必须保证自己在进行逆向投资的时候，不仅知道它们与大众的做法相反，还知道大众错在哪里。只有这样你才能坚持自己的观点，在立场貌似错误或损失远高于收益的时候，才有买进更多的可能。
22.最终获利最高的投资行为，是我们所定义的逆向投资：在所有人卖出时买进（因而价格很低），或者在所有人买进时卖出（因而价格很高）。正如史文森所说，这种行为是孤独并且令人不安的。怎么知道它的对立面——大众行为——是令人安心的呢？因为大多数人都在那样做。
23.我发现投资最有趣的一件事是它的矛盾性：最显而易见、人人赞同的事，最终往往被证明是错误的。
这逼世界，真的累了
学到的新东西
1.投资重心理，关键在提高对公司的价值评判水平，然后相信自己
2.拒绝从众，要从大众的情绪化和从众等人性的弱点里寻找机会
3.价格终有一天会跟价值匹配，不从众赚泡沫钱，下跌时不害怕进行逆向投资，等待钟摆归位。
摘
1.从众的压力和赚钱的欲望一次又一次地致使人们放弃了自己的独立性和怀疑精神，将与生俱来的风险规避抛诸脑后，转而去相信毫无意义的东西。这种情况发生得非常频繁，因此一定是某些固有因素而不是随机因素在起作用。
2.霍华德·马克斯：情绪与自负：许多投资的驱动因素是具有可比较性的。如果别人做得更好，那么高收益也不会令人满意，而如果别人做得更坏，那么低收益往往就能使人知足。这种比较的倾向是最有害的，强调相对收益而不是绝对收益体现了心理对投资过程的扭曲。
3.这样的结果肯定有问题。人们怎么可能因为每年赚16%而不开心，赚3%反倒高兴呢？答案是我们都有与别人进行比较的倾向，这种倾向会对本应是建设性、分析性的投资过程产生不利影响。
4.霍华德·马克斯：情绪与自负：投资（特别是糟糕的投资）是一个满是自负的世界。由于风险承担在上升的市场中能够获得回报，自负能够令投资者采取积极的行动，以期通过高企的业绩彰显自己。但是据我所知，最好的投资者寻求的都是最好的风险调整后收益……而不是名声。在我看来，成功投资之路往往以谦卑而不是自负为特征。
5.霍华德·马克斯：情绪与自负：投资（特别是糟糕的投资）是一个满是自负的世界。由于风险承担在上升的市场中能够获得回报，自负能够令投资者采取积极的行动，以期通过高企的业绩彰显自己。但是据我所知，最好的投资者寻求的都是最好的风险调整后收益……而不是名声。在我看来，成功投资之路往往以谦卑而不是自负为特征。
6.随着定价过高的股票走势更好，或者定价过低的股票持续下跌，正确的做法变得更加简单：卖掉前者，买进后者。但是，人们不会这样做。自我怀疑的倾向与别人成功的传闻混杂在一起，形成了一股使投资者做出错误决定的强大力量，当这种倾向的持续时间增加时，其力度也会增大。这是另外一种我们必须对抗的力量。
7.得到更多的渴望、担心错过的恐惧、与他人比较的倾向、群体的影响以及对胜利的期待——这些因素几乎是普遍存在的。因此，它们对大多数投资者和市场都有着深远的影响。结果就是产生错误——频繁的、普遍的、不断重复发生的错误。
8.我的结论是理性者有可能屈服于情感的破坏性力量。
9.从心理学的角度来讲，IPO时发生的一切特别具有蛊惑性。大致情形如下：办公室里坐你隔壁的家伙告诉你，他在买一家准备IPO的公司的股票。你询问这个公司是干什么的。他回复：“不知道”，但是他的经纪人告诉他，发行首日股价会翻番。你说：“这很荒谬。”一星期后他告诉你，他的股票没有翻番……而是变成了原来的三倍，但他仍然不知道这个公司是干什么的。几次之后，这个过程开始变得令人难以抗拒。你知道这毫无道理可言，但是你不想继续让人感觉你像个智力障碍者似的。典型的妥协表现是接下来在某公司IPO时，你买进了几百股……并且因为你这样的新买家的买入行为，这把火有越烧越旺的势头。
10.从来没有人指出，他们的成功也许只不过是受益于非理性市场，而不是因为他们绝顶聪明。
11.霍华德·马克斯：最危险的事：乐观的感觉——有时被称为“非理性的动物精神”——是过高估计资产价值的主要原因。训练有素的价值投资者在一开始看起来像是悲观主义者、爱抱怨、顽固不化……最后，事实证明他们才是能够规避损失的少数人。
12.避免在泡沫中赔钱的关键是，当贪婪和人为错误导致积极因素被高估、消极因素被忽视时，拒绝跟风。
13.实际你的正确来源于别人的错误，如果每个人都是正确的，那么股价和价值永远都匹配。
14.• 当价格偏离价值时，坚持做该做的事。
• 足够了解以往的周期——先从阅读和与经验丰富的投资者交谈开始，之后通过经验积累——从而了解市场过度膨胀或过度萎缩最终得到的是惩罚而不是奖励。
• 透彻理解市场对极端市场投资过程的潜在影响。
• 一定要记住，当事情看起来“好得不像是真的”时，它们通常不是真的。
• 当市场错误估价的程度越来越深（始终如此）以至于自己貌似犯错的时候，愿意承受这样的结果。
• 与志趣相投的朋友或同事相互支持。
15.与其他人做同样的事情会将你置于波动状态之下，这种波动有时会因他人及你自身行为的影响而过度。跟着人群蜂拥逃离悬崖当然是不可取的，但是我们需要极好的技巧、洞察力以及纪律才能避免这种情况的发生。
16.投资成功的关键在于逆势而行：不从众。那些意识到他人错误的人可以通过逆向投资而获利丰厚。
17.乔尔·格林布拉特：我热衷于这个想法。市场出现极端情况（或者是更准确的说法——机遇）的可能性会大于合理情况。你绝不会在这些情况中发生触底或触顶，而它们则是痛苦和困难的源头。
18.乔尔·格林布拉特：巴菲特和马克斯有一个伟大的观点。从长期看来，市场会自动走向正确。但是，在看到长期之前，你必须得在短期内幸免于难。
19.• 即使市场过度发展，你也要记住，“估价过高”与“明天就会跌”是截然不同的。
• 市场可以被高估，也可以被低估，并且能够将这种状态维持一段时间甚至若干年。
• 不利走势会令人非常痛苦。
• 有“人人”都得出“大众是错误的”这一结论的时候。我的意思是，逆向投资本身会变得过于热门，从而有可能会被误以为是群体行为。
20.塞思·卡拉曼：在这里，牢记格雷厄姆与多德的教诲是十分重要的。如果你试图在市场中寻找一份报告，而持有的股票每天都在下跌就会让你有一种挫败感。但是，如果你对投资尚存兴趣，那么你会感觉自己是在以较大的折扣购买被低估的资产。也许，你只需保持积极的心态。这正是沃伦·巴菲特对1973—1974年熊市期间关于抄底的论述。
21. 最后，仅仅做与大众相反的投资是不够的。考虑到刚刚提到的逆向投资的各种困难，你必须在推理和分析的基础上，辨别如何脱离群体思维才能获利。你必须保证自己在进行逆向投资的时候，不仅知道它们与大众的做法相反，还知道大众错在哪里。只有这样你才能坚持自己的观点，在立场貌似错误或损失远高于收益的时候，才有买进更多的可能。
22.最终获利最高的投资行为，是我们所定义的逆向投资：在所有人卖出时买进（因而价格很低），或者在所有人买进时卖出（因而价格很高）。正如史文森所说，这种行为是孤独并且令人不安的。怎么知道它的对立面——大众行为——是令人安心的呢？因为大多数人都在那样做。
23.我发现投资最有趣的一件事是它的矛盾性：最显而易见、人人赞同的事，最终往往被证明是错误的。
心理学上的上帝意象不同于神学与哲学的上帝概念，它在完整的个体心理结构中更像是扮演着内驱力的源动力。
在外部寻找行为的驱动力，无论是人还是事，都无法长久有效，最终都会收获失望和虚无。
因此，作为心理结构的上帝意象对治的是虚无主义。如果说上个世纪是神经症的天下，那么这个世纪开始，虚无主义是心理绝症。
在外部寻找行为的驱动力，无论是人还是事，都无法长久有效，最终都会收获失望和虚无。
因此，作为心理结构的上帝意象对治的是虚无主义。如果说上个世纪是神经症的天下，那么这个世纪开始，虚无主义是心理绝症。
钜浪混动+影酷登场，广汽传祺进击电气化时代！
低碳化，智能化，电气化时代，汽车行业面临着百年未有之大变局，中国汽车品牌纷纷革新技术，寻找通往未来的“康庄大道”。4月26日，广汽传祺正式发布电气化战略下全新混动技术品牌名称——钜浪混动。钜浪混动拥有双混动技术路线，分别是正向自研的GMC双电机串并联混动系统；消化吸收丰田最新THS混动系统，并创新突破实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合。两套系统各有所长，给用户带来不同的享受。
发布会上，作为钜浪混动GMC2.0首款SUV，传祺影酷也正式亮相，充满未来科技感的造型十分吸睛。在电气化战略落地产品上，今年广汽传祺还将陆续推出影豹、M8的混动车型。
钜浪混动双技术路线，覆盖全混动场景
发布会上，广汽乘用车总经理张跃赛指出：“承接广汽集团电气化战略，广汽传祺全力推进HEV和PHEV混动技术的落地。历经13年的技术沉淀，通过开放合作与自主研发，广汽传祺成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。”钜浪混动正是广汽传祺以顾客体验为中心，深刻洞察市场用户需求，在“双碳”大背景下推出的混动技术品牌。
图片 路线一正向自研的GMC双电机串并联混动系统，经过多次迭代，技术愈加全能，具有高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大核心优势，且扩展性强，涵盖油电混动、插电混动、增程式混动，甚至氢动力系统。
路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统，兼顾低油耗和强动力。搭载最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列，零百加速6.9秒，箱油能跑2022多公里（极限测试 I 气温10-25℃ I 胎压2.8bar），订单持续攀升，第一季度稳居20万级中国混动SUV销量冠军。
GMC混动系统，全能技术带来全新体验
GMC混动系统搭载最强劲的发动机，最智能的电机控制以及全天候高效高功率电池。集成最先进的技术，2.0ATK发动机最高热效率42.1%，提供更强动力及燃油经济性。GMC机电耦合系统首创集成式双电机多挡DHT，实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，WLTC工况下热效利用率超过95.5%。传祺GMC为两档，对比市面上其他混动，多了一个挡位，提升扭矩输出的同时，让发动机介入驱动后处于更高效工作区间，使整车能耗更低，动力更强，AT形式换挡机构让换挡动作更加平顺。
图片 GMC混动系统采用全速域全场域智能能量管理策略，从实际使用场景出发，调整工作模式和能量流分配状态，带来更节油、平顺的驾驶体验。电池作为核心部件，采用高效冷媒直冷技术，冷却能耗降低22.5%，冷却效率提高100%，让车辆在多种环境温度下，皆可保持全天候高效高功率输出。
GMC混动系统在行业内首次整机通过10g振动加速度可靠性验证，相当于混动A级轿车40km/h过减速带振动冲击的3倍。同时该套系统经过了超10万小时的台架试验,整车等效1000万公里的验证，涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等全地域气候适应性道路，全方位验证了系统的可靠性、高品质。
首搭钜浪混动GMC2.0，影酷惊艳首秀
发布会上，作为广汽集团汇聚全球研发资源、基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，“未来科技先锋SUV”影酷正式亮相。通过在造型、动力、科技配置等方面汇聚更前卫、更智能的酷感元素，并用新潮酷炫的共创态度，影酷迅速挑起众多年轻消费者的兴趣，赢得全网关注、点赞。
自EMKOO概念车亮相以来，就广受消费者期待。在量产车型的中文命名上，广汽传祺进一步采取了与用户共创形式。通过在各大平台进行的中文名征集，并最终票选出“影酷”名称。作为传祺影系列的首款SUV，未来，影酷将进一步与用户共创共玩，共享未来科技美好生活。
在整体设计上，影酷延续了EMKOO概念车型的科技工业美学设计语言，融汇工业精密与科技想象于一体，科技，前卫，势能。满足更多年轻消费者的个性审美。其跃迁光栅的前脸运用V字型阵列设计，透过放射状格栅条，层层光线投射而出，犹如时空跃迁后留下的光影印迹。犀利夺目的“启示之眼”大灯，凌厉眼眸间，凝视穿透未来。
图片 车身姿态上，影酷前低后高，凸显出满弦造势、蓄势待发的动能，就像飞机突破音障那一瞬间的画面。而车身尾部的X型量子光剑尾灯，搭配星辰红质感、脉冲式灯光光效，于暗夜中营造动态超燃符号，不管是都市街头、还是元宇宙世界，它都是一道不容忽视的机甲酷影。
相较于外观上的未来感，影酷内饰更大有乾坤。通过使用东方文化中关于“圆”的符号，传达出“圆满、完美”的寓意。例如蓄能卷轴设计，通过贯穿主驾区域集成了车机屏幕、旋转式出风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯等装置，中控大屏就像是从卷轴中徐徐展开的画卷，将科技与东方哲思完美结合。
此外，传祺还首次以能量水晶为设计源泉，在影酷上别出心裁地推出电子拨片式换挡形式——晶粹电子换挡以及源于科幻片中飞船领航员的制服的座椅设计等。同时，影酷还颠覆了推拉式的开门方式，采用了拨片门锁，拨动即开启，省力顺手，解锁趣味科技。
图片 动力方面，除了搭载钜浪混动，采用2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统之外，为了满足用户多元需求，影酷还将搭载钜浪动力1.5TGDI发动机，以及钜浪动力2.0TGDI发动机，进一步为用户带去澎湃强劲的驾驶体验，激发年轻消费者的燃擎欲望。
此外，传祺影酷还带来智能管家式的领航科技。通过ADiGO 智驾互联生态系统，搭载行业顶级的高通骁龙8155芯片，影酷焕新赋能超感交互智能座舱，为年轻人们带来沉浸式多模交互智能体验，让未来科技，触手可及。由内而外，影酷都展示出全新进化，跃迁未来的姿态，必将书写SUV序列的新传奇。
图片 时代序幕已开启，广汽传祺深耕十余载，如今乘混动东风，以全面超越的技术优势，打造中国最强混动技术平台；以“混动化+智能化”双核为驱动，以GMC和THS双系统为支撑，打造世界一流的混动产品。
低碳化，智能化，电气化时代，汽车行业面临着百年未有之大变局，中国汽车品牌纷纷革新技术，寻找通往未来的“康庄大道”。4月26日，广汽传祺正式发布电气化战略下全新混动技术品牌名称——钜浪混动。钜浪混动拥有双混动技术路线，分别是正向自研的GMC双电机串并联混动系统；消化吸收丰田最新THS混动系统，并创新突破实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合。两套系统各有所长，给用户带来不同的享受。
发布会上，作为钜浪混动GMC2.0首款SUV，传祺影酷也正式亮相，充满未来科技感的造型十分吸睛。在电气化战略落地产品上，今年广汽传祺还将陆续推出影豹、M8的混动车型。
钜浪混动双技术路线，覆盖全混动场景
发布会上，广汽乘用车总经理张跃赛指出：“承接广汽集团电气化战略，广汽传祺全力推进HEV和PHEV混动技术的落地。历经13年的技术沉淀，通过开放合作与自主研发，广汽传祺成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。”钜浪混动正是广汽传祺以顾客体验为中心，深刻洞察市场用户需求，在“双碳”大背景下推出的混动技术品牌。
图片 路线一正向自研的GMC双电机串并联混动系统，经过多次迭代，技术愈加全能，具有高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大核心优势，且扩展性强，涵盖油电混动、插电混动、增程式混动，甚至氢动力系统。
路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统，兼顾低油耗和强动力。搭载最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列，零百加速6.9秒，箱油能跑2022多公里（极限测试 I 气温10-25℃ I 胎压2.8bar），订单持续攀升，第一季度稳居20万级中国混动SUV销量冠军。
GMC混动系统，全能技术带来全新体验
GMC混动系统搭载最强劲的发动机，最智能的电机控制以及全天候高效高功率电池。集成最先进的技术，2.0ATK发动机最高热效率42.1%，提供更强动力及燃油经济性。GMC机电耦合系统首创集成式双电机多挡DHT，实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，WLTC工况下热效利用率超过95.5%。传祺GMC为两档，对比市面上其他混动，多了一个挡位，提升扭矩输出的同时，让发动机介入驱动后处于更高效工作区间，使整车能耗更低，动力更强，AT形式换挡机构让换挡动作更加平顺。
图片 GMC混动系统采用全速域全场域智能能量管理策略，从实际使用场景出发，调整工作模式和能量流分配状态，带来更节油、平顺的驾驶体验。电池作为核心部件，采用高效冷媒直冷技术，冷却能耗降低22.5%，冷却效率提高100%，让车辆在多种环境温度下，皆可保持全天候高效高功率输出。
GMC混动系统在行业内首次整机通过10g振动加速度可靠性验证，相当于混动A级轿车40km/h过减速带振动冲击的3倍。同时该套系统经过了超10万小时的台架试验,整车等效1000万公里的验证，涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等全地域气候适应性道路，全方位验证了系统的可靠性、高品质。
首搭钜浪混动GMC2.0，影酷惊艳首秀
发布会上，作为广汽集团汇聚全球研发资源、基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，“未来科技先锋SUV”影酷正式亮相。通过在造型、动力、科技配置等方面汇聚更前卫、更智能的酷感元素，并用新潮酷炫的共创态度，影酷迅速挑起众多年轻消费者的兴趣，赢得全网关注、点赞。
自EMKOO概念车亮相以来，就广受消费者期待。在量产车型的中文命名上，广汽传祺进一步采取了与用户共创形式。通过在各大平台进行的中文名征集，并最终票选出“影酷”名称。作为传祺影系列的首款SUV，未来，影酷将进一步与用户共创共玩，共享未来科技美好生活。
在整体设计上，影酷延续了EMKOO概念车型的科技工业美学设计语言，融汇工业精密与科技想象于一体，科技，前卫，势能。满足更多年轻消费者的个性审美。其跃迁光栅的前脸运用V字型阵列设计，透过放射状格栅条，层层光线投射而出，犹如时空跃迁后留下的光影印迹。犀利夺目的“启示之眼”大灯，凌厉眼眸间，凝视穿透未来。
图片 车身姿态上，影酷前低后高，凸显出满弦造势、蓄势待发的动能，就像飞机突破音障那一瞬间的画面。而车身尾部的X型量子光剑尾灯，搭配星辰红质感、脉冲式灯光光效，于暗夜中营造动态超燃符号，不管是都市街头、还是元宇宙世界，它都是一道不容忽视的机甲酷影。
相较于外观上的未来感，影酷内饰更大有乾坤。通过使用东方文化中关于“圆”的符号，传达出“圆满、完美”的寓意。例如蓄能卷轴设计，通过贯穿主驾区域集成了车机屏幕、旋转式出风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯等装置，中控大屏就像是从卷轴中徐徐展开的画卷，将科技与东方哲思完美结合。
此外，传祺还首次以能量水晶为设计源泉，在影酷上别出心裁地推出电子拨片式换挡形式——晶粹电子换挡以及源于科幻片中飞船领航员的制服的座椅设计等。同时，影酷还颠覆了推拉式的开门方式，采用了拨片门锁，拨动即开启，省力顺手，解锁趣味科技。
图片 动力方面，除了搭载钜浪混动，采用2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统之外，为了满足用户多元需求，影酷还将搭载钜浪动力1.5TGDI发动机，以及钜浪动力2.0TGDI发动机，进一步为用户带去澎湃强劲的驾驶体验，激发年轻消费者的燃擎欲望。
此外，传祺影酷还带来智能管家式的领航科技。通过ADiGO 智驾互联生态系统，搭载行业顶级的高通骁龙8155芯片，影酷焕新赋能超感交互智能座舱，为年轻人们带来沉浸式多模交互智能体验，让未来科技，触手可及。由内而外，影酷都展示出全新进化，跃迁未来的姿态，必将书写SUV序列的新传奇。
图片 时代序幕已开启，广汽传祺深耕十余载，如今乘混动东风，以全面超越的技术优势，打造中国最强混动技术平台；以“混动化+智能化”双核为驱动，以GMC和THS双系统为支撑，打造世界一流的混动产品。
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