【又见网约车乘客跳车，司乘信任该如何修复】#杭州网约车跳车事件公布调查结果# #杭州女子网约车跳车哪些细节值得注意# 近日，杭州高女士乘坐首汽网约车时，因司机偏航，突然开门跳车摔伤一事，引发广泛关注。6月21日，“富阳发布”微信公众号发布情况通报，梳理了跳车事件的全部过程。

针对之前首汽约车和高女士双方说法的矛盾之处，此次情况通报也给出了答案——高女士跳车后，网约车司机先于她报警；司机两次偏航情况属实，第一次偏航在高女士提醒后，司机返回导航路线行驶，第二次偏航系司机选择当天上午开通的较近路线行驶，在提醒后司机表示没有开错，继续按新路线行驶；涉事车辆录音显示，司机和高女士之间就“车辆不按导航行驶”有过简短交流和分歧，但未有明显争执等异常情况。

司机偏航，本是因为熟悉当地路况，所以选择了走近路节约时间，本质上没有什么恶意。但正是这样的偏航举动，让高女士产生了恐慌心理，最终做出了大白天跳车的极端之举。要说纯粹怪司机也有失偏颇，因为导航规划路线其实并不一定是最优路线。要说怪乘客也不合情理，乘客在陌生封闭环境下作出的冲动选择也有可谅解之处，尤其是对于女性乘客而言。说到底，之所以出现跳车受伤事件，还是乘客和司机之间出现了信任危机，乘客不相信司机会为乘客着想，司机不相信乘客能听得进去解释。

说到网约车司机与乘客之间的信任裂痕，其实并不是一朝一夕形成的。从浙江温州女孩被滴滴顺风车司机谋害到货拉拉女孩因司机偏航、更改行驶路线坠车身亡，每一起网约车安全事故的发生无疑都会在乘客心里埋下一枚不信任的种子，让乘客增添一丝紧张和警惕。一旦信任的裂缝难以愈合，也就难以避免各种极端悲剧发生。

如今，跳车事件已然查清，相较于后续的救治和赔偿，如何修复网约车司机和乘客之间的信任危机无疑更值得关注，而这才是从根本上杜绝跳车的冒险之举发生的根本途径。

要想重新修复信任，必然需要司机和乘客共同努力。对于司机而言，首先要学会换位思考，理解乘客在陌生环境中的恐慌和警惕情绪，尽可能按照导航规划路线行驶。即使是真心为乘客好需要更换路线，也不妨用耐心的沟通与乘客协商解决。而对于乘客而言，有防备心和警惕性是好事，但也需要建立在理性判断和确保自身安全的基础之上，采取诸如要求停车、报警等措施妥善处理。无论如何，跳车都不是最优选择。

当然了，修复司乘信任，最终还是要靠网约车平台落实安全管理责任，用更精细化的技术和管理堵上安全运营的漏洞。诸如严把网约车司机准入关、提供更为合理的规划路线、强化路线行驶规则、提升网约车司机的沟通意识和沟通技巧、建立便利的应急报警机制等等，都是网约车平台可以也必须探索的方案。

和谐安全的乘车环境需要平台、司机和乘客共同建立和维护，乘客惊恐之下跳车的事件不该再发生了。要知道，这既是对乘客生命健康的威胁，也是在消解对网约车行业的信任。而信任一旦丧失，就再也难以修复了。（正观评论员 王航）

晚上和两个同学去了比较近的爵士乐清吧，中间舒缓的氛围很快乐，但碰到两个司机都大无语，还是想说出来避雷。

去的时候用美团打车打的出租车，司机停在马路对面等我，在我上天桥过马路的时候看见他下车打开了后备箱，还在路上站着张望了一下（之后怎么想都觉得觉得奇怪而后怕），上车后开始满口喷粪中心大意在:“给我介绍女朋友，成功给你们抽成200块”“之前货拉拉跳车女孩是自己没事找事儿，女孩子遇见这种事儿不要反抗就好，我们男人一般不会杀了反抗自己的女生”“这个时间去酒吧的女生都有故事啊”并明确提出不许我们录音，表示我们学校这边很熟（这也是我为什么没有在平台投诉的原因）

回来路上打出租车，暴躁大哥第一句话就是“老妹儿啊，你说是不是漂亮女人就是事儿多”，接下来就是各种抱怨，期间在路口连压两条实线变道，害怕自己回不去了。

就怎么说呢，幸好我们是三个人吧，回想起来还是很害怕，虽然但是，还是请各位女生尽量避免晚上单独打车，感觉碰上乱七八糟的人概率还是大。

【#货拉拉女孩跳车事件#后，宣布整改进度：上线录音功能】微信公众号“货拉拉”3月11日发布文章：自长沙坠车事件以来，我们着手进行了一系列安全整改动作，截至目前，部分产品功能已经优化上线，其他整改措施也正在按计划稳步推进。
3月10日，我们所有的搬家/跟车订单上线了行程录音功能；承载录像和信息采集功能的“安心拉”智能行驶记录仪，已开始在长沙装车进行产品验证，试运行和优化后将逐步向全国推广。
行程录音功能上线
在App内对司机进行线上操作指引后，作为搬家/跟车订单重要信息采集方式的“行程录音功能”已正式上线，功能覆盖平台全部车型，司机抵达装货地后即自动同步开启录音，行程中只要App保持运行，录音即可持续，卸货完毕订单结束后录音结束并自动上传云端保存7天，对于疑问订单或纠纷订单，将适当延长保存时限，为纠纷订单判责以及涉警异常订单提供更多依据。（编辑：张弛）