赛程9第1日：浓雾消散，比赛开始
中国青岛出发至美国西雅图的第9赛程比赛在浓雾消散后，于今天早上0800时分（世界标准时零时）开始。比赛船队目前正在朝着东南方向快速行进，首先需要规避的就是风洞和大量的渔船，下一个航线标记点位于日本岛南端。此段从青岛出发至西雅图的比赛被命名为‘翡翠城’杯比赛，开赛后，‘青岛号’以不到一海里的微弱优势领跑船队，后方紧随其后的是‘PSP物流号’和‘利物浦2018号’。
‘青岛号’船长Chris Kobusch对于开赛做出了评论：“船长Wendy（三亚新奇世界半山半岛号）被委任为勒芒式开赛的指挥赛队：所有十一艘比赛帆船升起主帆，排好队行，利用机动力保持行驶轨迹和速度，有领队船长来指挥管理。进入一分钟倒计时的时候，所有帆船关闭引擎，六十秒过后所有赛队即可开始升起前桅帆开始比赛。第一支赛队首先升起船帆，冲出起跑线，率先占据有利风况。”
“我们的开赛表现不错，强度不大、方向多变的风况让我们提前做出了抢风操作。‘联合国儿童基金会号’是第一个抢风操作的赛队，第二个是‘利物浦2018号’，我们是第三个。目前，所有的赛队都是右舷抢风，朝着下一个标记点行进，虚拟标记抵岸‘Ayres’（33°50.000N, 124°30.000E），我们则是要左舷抢风。”
船长Chris补充说：“天气预报显示比赛头两天是清风，这样的风况可以让船员们有足够的时间适应海上比赛，逐渐找到比赛的感觉。驶过日本海的标记点之后，预计将会遇到北太平洋的第一批低气压系统，第6赛段‘翡翠城’杯比赛的其中一大特点就是这些低气压带。”
‘西雅图号’船长Nikki Henderson位于西线，与其他两支赛队领跑，发回的报告显示，他们与‘勇往直前号’之间的角逐尤为激烈，排位交替变换。与此同时，‘三亚新奇世界半山半岛号’赛队船长Wendy Tuck的报告也表述了同样的情况：“我们的速度很好，径直朝着的下一个虚拟标记点行进，风洞应该是躲过去了，没问题的。”
但她在报告中补充说到：“事情经常这样，我总是过早的下结论，我们现在的遇到的风况比较弱，前行速度不是很快。今天清晨令人感到难受的是，处在我们下风位置的几艘帆船速度反倒更快，这就使得我们的差距几乎是很小了，现在就开始玩起了猫鼠游戏了。”
假如说较低的能见度、渔船和弱风还不构成足够的威胁和挑战的话，那么对于‘纳斯达克号’来说运气更是不佳，开赛后即遭遇了意想不到的困难，目前该赛队排在了船队的最后方第十一位，落后领跑赛队15海里。
船长Rob Graham解释说：“‘纳斯达克号’的行进状态不错-与周边赛队的航线轨迹和速度都保持了一致，但是我们遇到了突发状况。我们的船头值班船员看见了前方水面上突出升起了一些异物，我们没有足够时间转向规避，走进一看发现时一大块塑料材质的防水布，紧接着就把我们的压载龙骨缠绕包裹住了。”
“缠绕包裹后产生的阻力马上就把我们的船速从7节降到了2节，我们旁边的对手很快就超过了我们。我们不得不停了下来（停止前行了），赶紧清理掉这些塑料布，清理过程让我们落后了大部队六海里的距离。这点距离对于总里程5,500对海里来说是九牛一毛，但是在如此激烈的比赛中遭遇到这样的状况真的有点令人难受。不多说了，‘纳斯达克号’现在要全力以赴，把这些丢掉的里程追回了。”
‘利物浦2018号’和‘纳斯达克号’本赛程双双选择了使用百搭卡，两支赛队本赛程的排位季风将会翻倍计算，这样的决定将会给船长Rob和他的队员们带来更多的动力和刺激，争取更好的成绩。
本文撰稿时，‘联合国儿童基金号’位列第六，‘三亚新奇世界半山半岛号’紧随其后位列第七，‘佳明航电号’第八，‘HotelPlanner.com号’第九，‘大不列颠号’第十，‘纳斯达克号’第十一。
太平洋是世界上第一大洋，很多比赛船员都非常期待着这一段比赛，同时也存在一定的紧张感。‘联合国儿童基金会号’船长Bob Beggs是一名经验丰富的航海选手，这是他第三次参加克利伯帆船赛了，对此深有感触。
对于船队的整体反馈，他做出了总结：“作为比赛船员，我们已经适应了日常的操作，新加入的比赛船员为团队诸如了新鲜的血液，而且很快就融入到了自己的角色之中，船上的气氛很好，很多船员对于太平洋的宽广硕大而感到敬畏和期待，与此同时也期待着前方比赛即将带来的种种挑战。”
“这是我第三次跨越太平洋了，永远也不能把太平洋的海况天气想当然，‘联合国儿童基金会’帆船就是我们的家，我们已经准备就绪，期待未来几个星期的历险和挑战。”
借助天气预报显示的头两天清风状况，船员们可以借此逐渐适应船上的比赛生活，你们也可以登录克利伯帆船赛赛事跟踪网查看最新的船队位置和赛队排名，还可以登陆赛队页面阅读完整版船长报告和船员日志。还可以登陆官网的画廊板块，欣赏青岛站出发开赛仪式的精彩瞬间。
赛程9：‘翡翠城’杯比赛预计于2018年4月14日到19日之间结束，目的地西雅图，船队将停靠在Bell Harbor码头。
中国青岛出发至美国西雅图的第9赛程比赛在浓雾消散后，于今天早上0800时分（世界标准时零时）开始。比赛船队目前正在朝着东南方向快速行进，首先需要规避的就是风洞和大量的渔船，下一个航线标记点位于日本岛南端。此段从青岛出发至西雅图的比赛被命名为‘翡翠城’杯比赛，开赛后，‘青岛号’以不到一海里的微弱优势领跑船队，后方紧随其后的是‘PSP物流号’和‘利物浦2018号’。
‘青岛号’船长Chris Kobusch对于开赛做出了评论：“船长Wendy（三亚新奇世界半山半岛号）被委任为勒芒式开赛的指挥赛队：所有十一艘比赛帆船升起主帆，排好队行，利用机动力保持行驶轨迹和速度，有领队船长来指挥管理。进入一分钟倒计时的时候，所有帆船关闭引擎，六十秒过后所有赛队即可开始升起前桅帆开始比赛。第一支赛队首先升起船帆，冲出起跑线，率先占据有利风况。”
“我们的开赛表现不错，强度不大、方向多变的风况让我们提前做出了抢风操作。‘联合国儿童基金会号’是第一个抢风操作的赛队，第二个是‘利物浦2018号’，我们是第三个。目前，所有的赛队都是右舷抢风，朝着下一个标记点行进，虚拟标记抵岸‘Ayres’（33°50.000N, 124°30.000E），我们则是要左舷抢风。”
船长Chris补充说：“天气预报显示比赛头两天是清风，这样的风况可以让船员们有足够的时间适应海上比赛，逐渐找到比赛的感觉。驶过日本海的标记点之后，预计将会遇到北太平洋的第一批低气压系统，第6赛段‘翡翠城’杯比赛的其中一大特点就是这些低气压带。”
‘西雅图号’船长Nikki Henderson位于西线，与其他两支赛队领跑，发回的报告显示，他们与‘勇往直前号’之间的角逐尤为激烈，排位交替变换。与此同时，‘三亚新奇世界半山半岛号’赛队船长Wendy Tuck的报告也表述了同样的情况：“我们的速度很好，径直朝着的下一个虚拟标记点行进，风洞应该是躲过去了，没问题的。”
但她在报告中补充说到：“事情经常这样，我总是过早的下结论，我们现在的遇到的风况比较弱，前行速度不是很快。今天清晨令人感到难受的是，处在我们下风位置的几艘帆船速度反倒更快，这就使得我们的差距几乎是很小了，现在就开始玩起了猫鼠游戏了。”
假如说较低的能见度、渔船和弱风还不构成足够的威胁和挑战的话，那么对于‘纳斯达克号’来说运气更是不佳，开赛后即遭遇了意想不到的困难，目前该赛队排在了船队的最后方第十一位，落后领跑赛队15海里。
船长Rob Graham解释说：“‘纳斯达克号’的行进状态不错-与周边赛队的航线轨迹和速度都保持了一致，但是我们遇到了突发状况。我们的船头值班船员看见了前方水面上突出升起了一些异物，我们没有足够时间转向规避，走进一看发现时一大块塑料材质的防水布，紧接着就把我们的压载龙骨缠绕包裹住了。”
“缠绕包裹后产生的阻力马上就把我们的船速从7节降到了2节，我们旁边的对手很快就超过了我们。我们不得不停了下来（停止前行了），赶紧清理掉这些塑料布，清理过程让我们落后了大部队六海里的距离。这点距离对于总里程5,500对海里来说是九牛一毛，但是在如此激烈的比赛中遭遇到这样的状况真的有点令人难受。不多说了，‘纳斯达克号’现在要全力以赴，把这些丢掉的里程追回了。”
‘利物浦2018号’和‘纳斯达克号’本赛程双双选择了使用百搭卡，两支赛队本赛程的排位季风将会翻倍计算，这样的决定将会给船长Rob和他的队员们带来更多的动力和刺激，争取更好的成绩。
本文撰稿时，‘联合国儿童基金号’位列第六，‘三亚新奇世界半山半岛号’紧随其后位列第七，‘佳明航电号’第八，‘HotelPlanner.com号’第九，‘大不列颠号’第十，‘纳斯达克号’第十一。
太平洋是世界上第一大洋，很多比赛船员都非常期待着这一段比赛，同时也存在一定的紧张感。‘联合国儿童基金会号’船长Bob Beggs是一名经验丰富的航海选手，这是他第三次参加克利伯帆船赛了，对此深有感触。
对于船队的整体反馈，他做出了总结：“作为比赛船员，我们已经适应了日常的操作，新加入的比赛船员为团队诸如了新鲜的血液，而且很快就融入到了自己的角色之中，船上的气氛很好，很多船员对于太平洋的宽广硕大而感到敬畏和期待，与此同时也期待着前方比赛即将带来的种种挑战。”
“这是我第三次跨越太平洋了，永远也不能把太平洋的海况天气想当然，‘联合国儿童基金会’帆船就是我们的家，我们已经准备就绪，期待未来几个星期的历险和挑战。”
借助天气预报显示的头两天清风状况，船员们可以借此逐渐适应船上的比赛生活，你们也可以登录克利伯帆船赛赛事跟踪网查看最新的船队位置和赛队排名，还可以登陆赛队页面阅读完整版船长报告和船员日志。还可以登陆官网的画廊板块，欣赏青岛站出发开赛仪式的精彩瞬间。
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兰州交大教师王欣个人油画作品展《西行之约》在上海188艺术画廊开幕
1月7日，由中国当代艺术研究院，188艺术仓库主办的《西行之约》王欣个人油画作品展在上海188艺术画廊开幕。来自上海、杭州多所高校及艺术、设计领域的专家、教授、同行参加了展览的开幕式。
此次展览展出了艺术家王欣油画作品49张，来自于他最新创作的风景写生，描绘出了开阔绵延，苍凉汹涌的西部土地。他在完全消化融汇了西方风景的语汇之后，融入了中国传统文化的审美精神。形成了一位西部艺术家独有的创作绘画视野和叙事角度。
王欣：现为兰州交通大学艺术设计学院副教授,硕士生导师，绘画系主任。1977年生于甘肃兰州。1999年毕业于西北师范大学美术系。2004年至2007年在西北师范大学美术学院攻读美术学研究生，获硕士学位。甘肃美术家协会会员；甘肃省青年美术家协会副秘书长；甘肃省新媒体艺术协会理事，2014年至2015年清華大學美術學院訪問學者；2016年意大利艺术研究院油画大师班访问学者 。2011年在甘肃省美术馆举办“含英咀华.西部风情”油画展；2012年创作连环画两部；2013年赴北欧四国及西班牙、葡萄牙艺术考察；2014年出版专著《画里·画外》、《艺术·设计·生活---北欧四国、西班牙、葡萄牙艺术考察笔记》；在国家级、省级核心期刊发表作品及学术论文二十余篇；参与多项社科类科研项目；获省级美展一等奖四次、二等奖两次、三等奖六次； 2016年举办“西行漫记”个人油画作品展。
1月7日，由中国当代艺术研究院，188艺术仓库主办的《西行之约》王欣个人油画作品展在上海188艺术画廊开幕。来自上海、杭州多所高校及艺术、设计领域的专家、教授、同行参加了展览的开幕式。
此次展览展出了艺术家王欣油画作品49张，来自于他最新创作的风景写生，描绘出了开阔绵延，苍凉汹涌的西部土地。他在完全消化融汇了西方风景的语汇之后，融入了中国传统文化的审美精神。形成了一位西部艺术家独有的创作绘画视野和叙事角度。
王欣：现为兰州交通大学艺术设计学院副教授,硕士生导师，绘画系主任。1977年生于甘肃兰州。1999年毕业于西北师范大学美术系。2004年至2007年在西北师范大学美术学院攻读美术学研究生，获硕士学位。甘肃美术家协会会员；甘肃省青年美术家协会副秘书长；甘肃省新媒体艺术协会理事，2014年至2015年清華大學美術學院訪問學者；2016年意大利艺术研究院油画大师班访问学者 。2011年在甘肃省美术馆举办“含英咀华.西部风情”油画展；2012年创作连环画两部；2013年赴北欧四国及西班牙、葡萄牙艺术考察；2014年出版专著《画里·画外》、《艺术·设计·生活---北欧四国、西班牙、葡萄牙艺术考察笔记》；在国家级、省级核心期刊发表作品及学术论文二十余篇；参与多项社科类科研项目；获省级美展一等奖四次、二等奖两次、三等奖六次； 2016年举办“西行漫记”个人油画作品展。
#美丽安徽行# 【黄山•歙县新安江山水画廊国际马拉松5•20开跑[围观]】2018年中国黄山·歙县新安江山水画廊国际马拉松将于5月20日在歙县徽苑广场起跑。2018年的歙县马拉松将继续以跑友体验为中心，倡导“轻赛中，重赛后”的马拉松赛事补给服务理念，坚持“关门不关服务”。记者从2018年中国黄山·歙县新安江山水画廊国际马拉松新闻发布会上了解到，本次国际马拉松赛事分为三种赛程：男/女马拉松（42.195公里）、迷你马拉松（7公里）和亲子马拉松（3公里）。预计活动规模超过9000人。本次赛道以徽苑广场为起点，将穿越南源口大桥，经过自然风景线——新安江山水画廊，途经南屏村、薛潭、漳潭枇杷市场、张曙音乐广场、深渡镇等歙县特色景点，组成古城赛道。除了特色奖牌外，还特别增设了以交友为主题的"转角遇见爱"互动体验线路。本次比赛由中国田径协会、安徽省体育局、黄山市人民政府主办，安徽省田径协会、黄山市体育局、歙县人民政府承办，波动体育为赛事运营商。（周畅）https://t.cn/RQyZin5
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