每日分享，周六早[可爱]
#日产西玛#
外观精致，动力强劲。
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[酷]外观方面，采用家族式V-Motion进气格栅，V型的镀铬装饰加上硕大的LOGO极具辨识度，两侧还提供了矩阵式LED头灯组。侧面流畅的分段式腰线贯穿于整个车身，能够有效降低行驶过程中的风阻系数。
[太开心]此外，还采用了熏黑的多福式运动轮毂、熏黑的后视镜。车尾部分则选用了双边双出式排气布局，尾门上方粗壮的熏黑饰条将两侧尾灯组相连接，彰显运动氛围。
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[思考]内饰方面，中控区域依旧保留了大量的实体按键，液晶仪表盘以及内嵌式的中控大屏很有科技感。座舱采用了大面积软质材料包裹，增加了车内的豪华感。
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[并不简单]动力方面，全系搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大功率224千瓦，峰值扭矩354牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

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早起打开MISSION i，BMW电动家族，大哥i7是最想试驾的车，内饰大家都看得挺多的，驾驶起来到底是什么感觉，这个问题我也想知道，和电劳到底区别大不大都是非常有趣的讨论，最喜欢的是iX，个性桀骜不驯，痞帅痞帅的符合我的审美标准，主要试驾的i4，四门GT电动轿跑，去往千岛湖的路上，需要有这么一台车陪伴，至于iX3和i3过于家用，不在我喜欢的范围之内，你们喜欢哪台车？评论区告诉我

【日产发布新款 GT-R 官图，仍是熟悉的味道】
日产最近正式发布了新款 GT-R（R35）的官图，其在北美地区拥有 Premium 和 Nismo 两种版本，售价分别为 115435 和 212635 美元，约人民币 83.8 万和 154.4 万元。

新车只是年度改款车型，仅在设计上有着部分改动，依旧搭载 VR38DETT 3.8T 双涡轮增压 V6 发动机，572 马力、 633 牛米，Nismo 版本则将动力提升至 608 马力、652 牛米。传动方面同样是 6 速双离合和那套四驱系统。

这一代 GT-R 于 2007 年推出，掐指一算，已经有 15 年了。