路上塞得满当当 地下车库空荡荡 永靓家园车辆为何不愿进地库

北青网

最近,本报接海淀区永靓家园多起投诉,称该小区是共有产权住房小区,停车位配比1∶1.2,可因开发商出租车位开出高价,比周边小区高两三倍,业主们直呼太贵。多名业主向北京市、海淀区相关部门及12345市民服务热线投诉,但因住宅小区产权车位出租价格归市场调节,问题迟迟未解决。路上塞得满当当,地下车库空荡荡,甚至有居民在地库内跳广场舞的视频也一度被推上热搜。大家呼吁相关部门介入,协调开发商将停车位每月租金降至一个合理价格,借此盘活停车资源,也为业主停车提供方便。

地下车库车位租金高,居民不爱租。

居民在空荡荡的地下车库跳起广场舞。

反映

“停车费是周边小区的两三倍”

“我们小区是政策房小区,是一项民生工程。”永靓家园业主王先生反映,小区开发商在没与业主协商的前提下,将车位开出“天价”,月租1050元,人防车位980元,销售价格更是高达32万元。“买个车位得花30多万元,价格太高。租用吧,这个价格是周边小区及商业园区车位价格的两到三倍。”

无奈之下,业主们多将车临时停放在小区周边的马路上。一到傍晚,小区周边及东区、西区之间的南北小路两侧,均停满了车辆。“已严重影响行车视线,给小区带来交通隐患。即便如此,小区周边马路边都停满车地方也不够,有业主不得不将车停在小区东南侧茉莉园旁的道路上。”

业主们反映,大家曾将问题反映到12345市民服务热线及相关政府部门,得到的反馈是已和开发商沟通,但该小区地下车库产权归开发商,属市场调节,开发商不同意降价。另外,因开发商为北京建邦中铁房地产开发有限公司,属北京市直属企业,海淀区相关部门协调起来有些难度。“投诉无果,大家只能眼睁睁地看着机动车乱停造成小区周边拥堵,剐蹭事故频发,而小区内的地下车库却空着,造成资源浪费。”业主李女士说。

记者了解到,该小区配套车位有2000余个。有业主将其调查的周边小区房产均价与月租停车费标准交给记者。记者对比发现,位于小区东南侧的茉莉园为中档小区,每平方米房价超9万元,地上车位免费,地下车位每月450元;位于其东侧的中海枫涟小区,房价每平方米超10万元,停车费一年8800元,每月合730元。“我们小区为政策房,房价一平方米才3万多元,车位费却比周边小区都高。”

也有业主呼吁相关部门在小区周边施划停车位,“路边停车一个月停车费才300元。”一名业主说,如果相关部门不施划车位,大家违停担心被贴条,“地下车位价格停不起,路边停车又怕贴条,这就造成大家抢占路边车位,第二天又得匆忙抢道开走,剐蹭多发。”

该小区开发商为北京建邦中铁房地产开发有限公司,物业公司为北京中铁第一太平物业服务有限公司。自2021年3月起租售,目前该小区2000余个车位租售数量只有数百个。

探访

地下车位闲置严重

永靓家园分东区、西区,两个居住区域各自独立,中间隔着一条南北向的道路。

记者先到东区地下一层车库。在用绿色标记的B区,记者发现只停有几辆机动车。大多数区域一行行车位施划整齐,地锁直立,地面上一层灰尘。一些停车位旁、地库立柱上还装有立式、壁挂式充电桩。

现场,一业主介绍开发商会将卖出的车位挂上车牌。记者转了一圈,发现挂牌的车位不多。随机选择一处区域计数,在该处施划有20余个车位中,仅有3个车位挂着车牌。

自地下一层进入地下二层,记者看到蓝色E区也空荡荡的,地面上一层灰尘。在E区2043至2048号,记者发现这6个车位上还堆积着纸箱、塑料袋等废旧物品及垃圾。两个黑色大塑料袋内是满满的白色泡沫箱。

进入西区地下车库,地下一层、地下二层车位闲置情况同东区一样。

查看许久,记者终于等到一位车主将车开进地库,该车主告诉记者,买、租车位都太贵。“我用的车位是从邻居家租的。他租了车位后,不常用,便每月便宜200元转租给我。”该名车主称,看着地库内空荡荡的停车位,这种浪费很令人心痛。

在地下车库紫色C区,记者看到一处车行通道被一段蓝白相间的护栏隔离,据观察对比,这里正是老人聚集跳广场舞的地方。“地下车库几乎天天有业主来跳广场舞。”一名业主透露。

地下车库开始销售时,业主李女士最初想买一个,“当时听说最低有28万元的,我就问销售,销售却说最低都30万元以上。”嫌贵不买,李女士称尽管目前已租用了车位,但仍觉车位太贵,“一年光停车费一万多,够我一年养车费了。”

在一栋住宅楼的单元门处,记者看到贴有车位销售《公告》,内容为小区将启动地下二层部分人防车位、产权车位租赁,每个车位每月租金是980元,产权车位每个每月1050元。租赁期限是2021年12月28日至2022年5月27日。

今年1月24日,该小区物业公司又张贴《公告》,称小区地下车库将开始销售,但该公告仅公布了临停价格,小型车每15分钟1元。“如果按照一天停10个小时计算,一个月也得1000多元。”业主无奈说。

回应

物业与开发商互相踢皮球

小区车位为何如此定价?对此该小区物业公司一工作人员则称,该小区停车位共有两种,一种是属于开发商的产权车位,定价也由开发商确定。另一种是消防车位,尽管之前公布过租用价格,但目前出租尚未获批,暂时不予出租,“现在有产权车位,但物业无权降价。业主应该找销售部门询问。”

记者向销售部门询问,一名工作人员表示,地下车位均价30万元,“价格就这样,不能动,有问题找物业。”来回几次,物业与开发商销售部门互相踢皮球。在记者一再要求下,物业才提供了其公司经理办公电话,但连续两天,记者多次拨打无法接通。

据业主们反馈,海淀区物价、住建等部门回应,因住宅小区的车位价格实行市场调节,开发商有定价权。

3月31日,记者相继联系了北京市发改委及北京市住建委。北京市发改委一负责人回应,该问题应由北京市住建委负责。北京市住建委则表示,他们已就这个问题进行过多次协调和沟通,但因小区车位属于市场定价,故具体问题应联系海淀区住建委。记者多次拨打海淀区住建委联系电话,均无人接听。

律师说法

适当降低车位价格 合理利用闲置资源

记者调查获悉,当前住宅小区属于开发商产权的停车位收费确属市场调节,可一边是业主停车难,一边是小区地下车位大量闲置,市场调节如何找到平衡?

北京京硕律师事务所律师卢涛分析,目前,小区车位一般分产权车位、地面公共车位、人防车位。主要看车位用地,如果是占用公共面积,应为业主共有;如果不是公共面积,应归开发商;如果是人防工程,一般遵循谁投资谁受益原则,这时只有使用权可以出租。

卢涛认为,共有产权住房作为保障性住房,解决了中低收入家庭的住房问题,小区内停车位租售价格,也应考虑业主呼声。“具体到该小区,因小区车位属于开发商产权,小区内没有共有产权车位,故市场定价若由开发商一方确定,业主认为价高而望而却步,这不仅会令业主停车受限,高价格造成租售进展缓慢,也不利开发商相关资金的回笼。”

按照我国与北京市相关停车规定,属于开发商产权的车位实行市场调节价。然而,新建小区一般采用人车分流,小区地面不设车位,停车全部转入地下,由开发商拥有的产权车位便成为小区的稀有资源,卢涛建议相关部门介入协调,各方协商合理定价,避免小区车位资源闲置而占用道路停车,共同解决好停车问题。

被封准备第一天,早上开会没空去买菜,据说都被抢空了,开会临近尾声收到楼组长提醒自备药记得去配,月底老妈的确需要配药,于是开着会赶到卫生服务中心,这对于长的啊,太惊人了,十一点开始排队,十二点四十进到里面挂上号,中午还就一个医生,六十个人挂了她的号,等下午别的医生上班,新挂号的反而立马见到医生,心想不行,下楼换吧居然得窗口排队退号先,也是服气,不过即使这样搞了一圈,也比排几十个人快,终于轮到我进诊室了,来了个拿着干部证的老人家想在我前面配药,这时已接近两点,我这还赶着带老妈去放疗,说明了原因老人家还是让我先弄了,嗯,就这样拿到药也快两点半了,赶去医院的路上医生都打电话来问情况了,还好路上很快,打针也没人很快,三点半老妈进去治疗,我跟主管医生确认了下剩余次数的安排,再了解了机房休假情况,嗯,明天去居委登记看怎么走绿色通道了,封闭四天有两天得去啊。。。最后,我们上周三做的核酸,等不到周五做核酸了,赶紧挂号付费去排队做了个核酸,队伍也是长的啊,花了半个小时,也是赶在四点半结束前做好了,嗯,没想到捅完喉咙晚上又捅了鼻子,这兵荒马乱的一天啊~明天我要赶早去抢购一下,祝我好运[允悲]

价投信徒亨特gzh20220315
今天市场走势依然孱弱,开盘低开震荡,10点左右在1-2月经济数据较好的刺激下反弹,但很快反弹无力继续下跌,下午加速大跌。
最后上证指数大跌5%,这应该是这轮下跌中上证指数跌幅最大的一天,本周几个主要指数跌幅都在8%左右了...

今天比较有趣的事是宏观经济数据,市场也围绕宏观经济数据进行了两轮有趣的博弈。
今天上午统计局公布的宏观数据是这样的:
1-2月基建投资同比增长8.1%,1-2月工业增加值同比增长7.5%,1-2月社零同比增长6.7。
地产数据方面,1-2月商品房销售面积同比回落至-9.6%,销售额下滑19.3%,但1-2月地产投资增长了3.7%。
这组数据可以说大超市场预期,大家可以看下下图里的预期就是引用的分析师一致预期,社零数据增速超预期一倍,工业增加值也是超预期一倍,最夸张的是地产开发投资,预期-7%,实际+3.7%。
理论上说,这种大超预期的经济数据应该会刺激市场大幅走强,但这种刺激只持续了大概半个小时....
核心原因是,市场不相信数据会这么好。

一些微观数据

和大家分享一些微观数据,大家应该就能相信为什么这样的宏观数据不被市场认可了。
这里声明下,我只是就数据本身分享一些疑问,这些疑问很明显也是今天市场的疑问,我不是质疑领导披露的数据,我更不敢质疑领导。

先来说地产。

2月28日,中指研究院发布了2022年1-2月中国房地产企业销售业绩排行榜。榜单显示,2022年1-2月,TOP100房企销售额均值为103.0亿元,同比下降34.0%,另一个第三方机构克而瑞的数据显示,top30房企2022年1-2月销售金额同比下滑40%。
由于百强地产大多都是上市公司,他们自己也会披露自己每个月的销售数据,这些机构大多都直接引用公告里的数据进行测算,准确度可以说非常高。
对比统计局数据,1-2月商品房销售面积同比回落至-9.6%,销售额下滑19.3%,该数据是无法和上面的第三方数据对应的,如果按照这个数据测算,非100强房企在1-2月应该实现了100%的销售额增长...这显然是不符合楼市目前状况的。

至于另一组统计局的数据,1-2月地产投资增长了3.7%大家认为就更离谱了,当企业销售收入大幅下滑的时候,他还会拿出比去年更多的钱去加大投资买货准备在未来进行销售么?

再来说固定资产投资,1-2月国内的固定资产投资同比增长12.2%,其中基础设施投资同比增长8.1%,地产投资同比增长3.3%,但基建投资和地产投资最重要的原材料水泥产量在1-2月同比下滑了17.8%...
基础设施主要是修路修桥修场馆,地产投资就是修房子,理论上都是需要使用水泥的,毕竟钢构建筑在我国占比还非常低,既然基础设施和地产投资都是大幅增长,为什么水泥需求是大幅下滑?

最后来说社零。

1-2月份,全国社零总额7.44万亿元,同比+6.7%。扣除价格因素,1-2月社零总额同比实际+4.9%。
1-2月份,商品零售6.67万亿元,同比+6.5%;餐饮收入7718亿元,同比+8.9%,限额以上餐饮收入同比+10.1%。
根据海底捞,九毛九,呷哺呷哺等头部餐饮企业与市场的交流,今年1-2月其翻台率都是下滑的,当然程度有不同,但同比增长的子品牌非常少。
这些头部餐饮企业就是属于限额以上餐饮企业,微观状况和宏观数据,差异很大。
当然有可能是这些企业经营太差了,活该倒闭,是这些企业的问题,不是统计数据的问题。

另外淘宝也披露了其线上的经营数据,淘宝作为最大的线上电商平台,他的数据还是有一定参考意义的。
根据淘宝披露。
1-2 月酒类线上销售额37.73 亿元,同降15.75%1-2 月液奶行业线上销售额为16.81亿元,同增4.90%1-2 月保健品销售额41.38亿元,同降1.60%1-2 月日常调味品子行业销售额为2.60 亿元,同降2.98%1-2 月休闲食品线上销售额106.74 亿元,同降26.57%。
当然淘宝的数据一定有片面性,不能代表全部,也有可能是淘宝在1-2月被拼多多抢了太多份额了,是淘宝衰落了不是统计数据的问题。

上述,就是市场对于统计数据的一些分歧。
正是由于这些分歧,带来了下午市场全面的暴跌。
暴跌的逻辑大概是这样,现在的数据这么好,领导肯定认为不需要稳增长了,就这样下去,全年的增长目标就能达到了,不会出台更多刺激政策。
没有政策刺激了,大家都跑路...毕竟现在这个经济数据是没法落实在企业的业绩上的,上市公司业绩还是很差,基本面还是很糟糕。
下午,踩踏就来了...
在这里,我只能重复昨天同样的话,目前做投资,确实是需要一些对领导的信任,我们要相信领导对经济状况有准确的认识,也要相信领导的智慧,更要相信我们国家的国运。

我印象最深的是2018年这一切都被质疑过,那个时候民营经济躺平论甚嚣尘上,但如果那个时候选择了相信,就能有很丰厚的回报。
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分成50份资金,定投A50会不会比较好? 目前中概联已经将女儿压岁钱定投了60%,还有40%的仓位。到时候女儿会不会不认爹啊?
=我们情况相似,我是让女票定投了中概互联自己没投,目前感情已经出现了危机。。。
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怎么看明天市场的大跌?
=我觉得大概率还是市场情绪太差了,基本面没问题,经济也没问题,一切欣欣向荣。
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牛,真是不得不佩服,真的只能说个大大的服字,还真是敢说,这都能过审,选择相信???股市不是看数据分析基本面的么,你这。。。。玄学都出来了


=现在看基本面有啥用啊...这种时候基本面已经失去了价值...
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请问 中概股 会退市吗?还是只是恐慌的放大
=我觉得大概率还是能谈妥...不会让美股的中概股全部退市的。
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亨特 相信会有回本的一天 但是过程很煎熬呀。
=投资就免不了受煎熬啊...
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享特,请问是社零还是社融?我不知道社零是什么?请明示。
=社会零售总额,你可以直接理解为消费数据,大家花了多少钱。


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