西安鼓楼，位于古都西安市中心，明城墙内东西南北四条大街交汇处的西安钟楼西北方约200米处。建于明太祖朱元璋洪武十三年（1380年），是中国古代遗留下来众多鼓楼中形制最大、保存最完整鼓楼之一。西安鼓楼建在方型基座之上，为砖木结构，顶部为重檐形式，总高36米，占地面积1377平方米，内有楼梯可盘旋而上。在檐上覆盖有深绿色琉璃瓦，楼内贴金彩绘，画栋雕梁，顶部有鎏金宝顶，是西安的标志性建筑。
主持修建鼓楼的人是长兴侯耿炳文、西安知府王宗周，据说是在微雨朦胧之中为鼓楼工程奠基的。清康熙三十八年（1699年）、乾隆四年（1740年）曾先后两次重修。据乾隆五年（1741年）《重修西安鼓楼记》载，上年陕西小麦丰收，“陇有赢粮，亩有遗秉，民不俟命”，出现了“男娶女归，礼兴讼息”的太平景象，于是效法古事“盛世修史，丰年盖楼”，重整鼓楼。长安县令王瑞具体负责修缮事宜。
明代的西安城周长11.9千米，面积8.7平方千米，鼓楼地处西安城中部偏西南，为使鼓声能传遍全城，就必须建造高楼，设置大鼓。明、清两代，鼓楼周围大多是陕西行省、西安府署的各级衙门，这些衙门办公和四周的居民生活都离不开鼓声，鼓声亦成为当时人们最熟悉的声音。咸宁名儒李允宽所书写的“声闻于天”的匾额，画龙点睛，说明了鼓楼的实际意义。楼内设有楼梯，登临楼上，凭栏便能眺望全城景色。西安鼓楼是城内明清建筑物的主要标志和代表之一。

【接连成功，一天两次重大突破！】记者11月5日从航天科技集团六院处获悉，当日，由航天科技集团六院自主研制的中国最大推力液体火箭发动机首次整机试车，以及中国推力最大的80吨级液氧甲烷发动机首台整机热试车均取得圆满成功。中国航天在一天之内完成两次航天动力系统的重大突破！

据了解，中国最大推力液体火箭发动机设计推力500吨级，是现役120吨级液氧煤油发动机的四倍，采用世界上最大的补燃循环发动机推力室。首次整机试车的成功，标志着该型发动机研制取得重大突破，具有重大里程碑意义，航天液体动力技术支撑航天强国建设跃上崭新台阶。

而中国推力最大的80吨级液氧甲烷发动机，瞄准商业航天日益增长的动力需求，采用重复使用的设计理念和设计方法，具有低成本、高可靠、使用维护方便、性能优异、无毒无污染等特点。其地面推力80吨，真空推力90吨，具备3-4次点火起动能力，可作为天地往返运输系统、可重复使用运载器及低成本一次性运载火箭的动力装置，具有广泛的应用前景。

该型发动机作为航天科技集团六院“八年九机”中的一型，方案设计之初，研制试验团队就以重复使用为目标，瞄准打造一款重复使用精品主动力，实施先进试验单元建设，将可检测性、可维修性作为发动机总体及组件设计重点关注的内容。在继承60吨级液氧甲烷发动机成功经验的基础上，通过对总体方案的研制迭代和优化改进，使之具备更优的性能和更高的可靠性。不但可实现大范围推力调节能力，自主状态监控与故障诊断能力，还可不下箭快速测发，48小时即可再次参加飞行。发动机采用全电控，具备“智慧大脑”，即健康监测和故障诊断系统，能够满足总体任务重构等需求，多项技术指标均居国内同等规模液氧甲烷发动机前列。

据了解，该型发动机此次整机热试车成功将为我国商业航天运载火箭提供主动力，同时为可重复使用运载器发展奠定重要技术基础。此款发动机实物将在即将开幕的珠海航展精彩亮相。（环球时报）

数了一下，511天没去祖庙——但是感觉过完安检进大厅宛如昨日，并不陌生——在这511天里古代中国又调展陈了，红山展闭展了红山孕妇就回来了。最大的变化是宋那块，菩萨旁边多了十几二十块石刻。我记得那里原先是河南焦作的石雕，妇女切鲙图，现在放到一边去了。还有一部分好像就是大片空地吧。其余的都没什么印象了。还记得有一个宋砚，是捐赠的，好像不见了。[思考]