轻卡行业首个百万英雄联盟成立,欧马可用突破极限重新定义轻卡边界

一直以来,重卡领域的百万公里联盟一个个成立,轻卡行业却没有百万公里联盟的身影,对于轻卡而言,百万公里意味着什么?到达百万公里的背后又有怎样的背后故事?

2022年8月28日,欧航欧马可在广州成功举办首届百万公里超级英雄联盟论坛,并与首批百万公里超级英雄卡友代表进行线上线下深度交流,各位超级英雄与行业专家、技术大咖集结一堂,共同探讨轻卡领域车辆破百万背后的故事。

13年磨合定制高端,百万公里高效运营验证超级卡车可靠品质

北京福田康明斯发动机有限公司轻型业务总监郑祥云表示,自2009年到现在,欧马可与福康13年来一直致力于打造轻卡行业领导者产品,诸如“冷链一哥”、“国六一哥”等称号都显示出客户的高度认可。如今,福康与欧马可一起见证了一个又一个百万公里,今天的百万公里超级英雄联盟论坛,就是共同来揭秘百万公里联盟一路走来的背后故事。

一直以来,在轻卡行业欧马可的领导者地位是毋庸置疑的。对此,欧航欧马可研发副总裁韩云霄表示:“一直以来,欧马可与供应商体系都不仅仅是简单的合作。自2006年欧马可诞生以来,定位就是高端轻卡领导者。2009年双方达成战略合作后,欧马可携手福康基于高端物流的需求,对96、101、115等功率段的动力一起进行研发、测试、标定,为现如今轻卡市场的动力奠定了一定开端和基础。尤其是欧马可在环卫、冷链等专用车领域的高端路线,也无形中拉动了整个行业的发展”。

然而,并没有人能随随便便的成功,在一位位百万公里超级英雄的背后,是欧马可与福康十几年来“相爱相杀”的胜利结晶。韩云霄表示,欧马可与福康从开始的磨合到最后的一体化运营,整个过程是非常波折的,康明斯有着自己的设计标准和文化,福田也有自己的客户基础和技术累积,因此,13年的研发过程中,两个团队之间也避免不了摩擦和矛盾,但一路走来双方都是始终以客户为中心,精准把握客户需求,尽全力为用户提供优质产品。欧马可与康明斯就像“老父亲”和“老母亲”不断磨合,认真探讨迭代问题、不断优化设计,减少终端客户会面临的问题,就为了产品这个“孩子”能够为用户带来更高的价值。

中轻卡到底是如何实现百万公里的?作为车辆重要内核的发动机到底如何做到“开不坏”?面对众多卡友的疑问北京福田康明斯发动机有限公司质量总监张明广表示,福田康明斯的产品质量开发与质量控制是真正经由欧美中三国的顶尖人才共同打造。以F系列发动机来说,早在2006年便在英国进行研发。进入中国市场后,为了适应国内用户的使用场景,福康对F系列发动机进行了大量本土化研发与改良,以真正适应国内不同场景、不同工况下产品的耐用性与可靠性。福康与欧马可所走的高端定制路线,对于开发和制造要求更高,福康从2009年工厂投产之初便采用国际化标准,打造全球技术领先的工厂,无论是排放标准、B10寿命等都走在行业前面,高标准严要求,从而助力整车品质不断提升。

真实拆机+配件数据分析,百万公里背后“机密”的深度挖掘

说的好不如做的好,对于欧马可百万公里的实现,超级商用车总编牛汉华专门拆解了一台行驶了126万公里的发动机,以最直白的方式揭秘其百万背后的“机密”。牛汉华表示,市场上都说福康与欧马可是最佳CP,其实车辆到底怎么样用户心里跟明镜似的。我们当时拆开发动机时看到网状纹还在,气门封闭状态也证明当时的福康发动机行驶了126万公里依然处于低磨损的状态。一百万公里后仍然能运行是有前提条件的,那就是远高于标准的配置与技术。比如欧马可用的柴滤型号与进口的斯堪尼亚是一模一样的,诸多的配置也都是更加优质。因此,最了解中国市场的还是中国工程师。欧马可真的在用心打造更适合国内应用场景的产品,不断为用户带来更高的产品性能。

作为常年与卡车司机处在一起的行业专家,牛汉华表示:“用户都评价说欧马可与福康可以说改变了一个时代。颠覆时代是指20世纪前十年其实是日系发动机当道。但从2010年后国三之后,国内就真正迎来了康明斯的时代,欧马可与福康这对最佳CP深耕国内市场,定制化的产品更符合国内用户持续运营的需求,为用户创造更多的利润收益,其搭载的福康发动机也不是只有一个两个的100万公里,而是有着台台都能够达到100万公里的技艺与品质”。

百万品质获取百分百信赖,超级英雄集结点赞欧马可

欧马可的“百万率”到底有多高?作为用户代表,来自嘉兴南源物流运输有限公司的俞军表示,自己使用过的欧马可“百万率”达到了百分之百。南源物流最早购买的6辆欧马可均已达到百万公里,其中3台因排放升级已经置换了,目前还在运营的3台欧马可最长的行驶里程已达到了120多万,另外两辆分别行驶了116和106万公里,都没有大修过,欧马可实实在在为企业带来了更多的收益,也更省心,今天成为百万超级英雄联盟的一员,自己真的非常骄傲。

而作为目前行驶里程之最来自重庆的罗老板,其欧马可车辆则达成了185万公里没有大修的“奇迹”。罗老板表示,自2014年9月购入,自己的欧马可跑了7年多,从没叫过一次拖车,并且油耗非常低。面对目前不景气的市场,罗老板欣慰的说道:“运费低就用里程来凑,平时车辆就是正常保养,用着非常省心,出勤率非常高”。

应对国六排放的升级,不少卡友又犯了难,都说国六车挑油还“娇气”,但来自山东的张文德却在购买了国六欧马可后一口气行驶了65万公里却从来没有清过灰,彻底打破了国六车“娇气”的说法。其实,张文德是一位十年如一日坚定选择欧航欧马可的“铁杆”粉丝,公司十几台车全部采用欧马可,有好几台欧马可都突破了百万公里。从事鸡苗活物运输的张文德表示:“鸡苗作为活物对于运输时效性的要求非常严格,对车辆要求就更高。十年来我们公司这么多辆欧马可没有一辆出过问题,品质可靠出勤率高,帮助我把生意越做越大,省心省力的就把钱赚了”。

对此,北京福田康明斯发动机有限公司质量总监张明广表示,一直以来,康明斯在零部件设计之初便与主机厂、用户亲密合作,所有的产品研发都在建立在了解用户需求基础上,然后依据康明斯的系统程序进行研发生产。诸如张老板国六车不用清灰的原因,其核心就是动力、后处理系统与整车的高度集成。康明斯会通过大数据了解产品需要哪些排放以及阈值,并进行大量保险系数追加,从而使得国六福康发动机能吃“粗粮”,拉同样的货福康发动机也更加节油可靠。

百万公里超级英雄联盟正式成立,聚力品质共创下一个“百万”

百万公里的背后,是几千个日夜的长情陪伴,是长期奔波一线准时高效到达的奉献,更是一段段热泪盈眶的英雄故事。为向百万公里高效运营卡友的辛劳致敬,论坛同期,在“懂你”首届超卡用户盛典中,欧马可成立轻卡行业首个百万公里超级英雄联盟。来自山东、成都、广州等全国各地的百万英雄们共同分享了自己的“百万故事”,并信心满满相约下一个“百万”。

作为百万公里超级英雄联盟的用户代表,俞军表示:“此次活动真正让人们看到了一直以来奔波在运输第一线卡车司机们的付出。没有他们不间断的运输,就没有一辆辆百万公里车辆的出现,今天行业突破性的百万公里超级英雄联盟也就不会存在。此次表彰过后,大家将以更充足的信心,共同奔赴下一个‘百万’”。

一直以来,欧马可超级轻卡都凭借着可靠的产品与完善的服务不断夯实其高端轻卡领导者的地位。此次百万公里超级英雄联盟论坛的召开,不仅向众人展现出其高端定制下可靠产品背后的“秘密”,更吹响了全行业品质升级号角,为行业高端化转型,为用户降本增效,打造高可靠、值得信赖的运输伙伴。英雄集结、百万信赖,此次百万公里超级英雄联盟的成立只是个开始,相信欧马可将携手福康,不断聚力品质,与用户一起向下一个“百万”不断进阶。

【同样危险!除了鳄雀鳝,#北京还有很多鳄雀鳝的亲戚在售#,#北京仍有市场在售入侵物种#】近一个月,全国多地,包括北京的小区、河湖中都发现了入侵生物鳄雀鳝。它们从哪来、市民能不能养、不养了怎么办,也成了人们关注的话题。连日来,记者调查中发现,目前北京宠物市场上仍有人打着“鳄雀鳝”的招牌,甚至还有鳄雀鳝的“亲戚”在售卖。
目前,多地相关部门已着手开展针对包括鳄雀鳝在内的外来入侵物种的普查工作。记者调查发现,在北京的花鸟虫鱼市场,除鳄雀鳝外,巴西龟等外来物种仍在售卖。在专家看来,这些外来物种同样具有较高风险。#这些动物千万不能随便放生#

有商家拿“怪鱼”当噱头

在十里河天娇文化城,三五家商户将体长约十几厘米到四五十厘米的“鳄雀鳝”以50至180元一条不等的价格售卖,水族箱内少则三四条,多则七八条。
“想要鳄雀鳝?自己看,那边尖嘴的就是。”一位商户说。
在玉泉路附近的花鸟鱼虫市场内,售卖鳄雀鳝的商户则较为谨慎。当记者提出想要购买时,一位商户用怀疑的神情打量着记者。
“那边有,尖嘴的就是,80块一条。”商户指着水族箱内仅有的一两条约二三十厘米长的鳄雀鳝说。
“40块一条。”另一位商户告诉记者,他家就剩下一条卖剩下的了,现在便宜出售。
“原来养的人可多了,百八十一条。”商户说,养的人一般喜欢它比较凶猛,而且容易养,鳄雀鳝啥都吃,但要想长得快就得喂小鱼。
记者在调查中发现,近日起,各大电商平台下架鳄雀鳝,搜索关键词“鳄雀鳝”无法搜到,但将关键词换成“鳄鳝”“雀鳝”“尖嘴鳄”等名字后,仍然能够搜到此类生物的售卖信息。对此,北京黑豹野生动物保护站站长李理告诉记者,鳄雀鳝是来自于中美洲和北美洲的入侵生物。这种鱼比较凶猛,体型会长得很大,对本地鱼种有很大伤害,所以它被禁止在野外河流里放生。
“我们见到放生最多的就是鳄雀鳝,还有巴西龟、牛蛙、鳄龟。”李理说,这些生物最初都是用于观赏引入,适应南方的气候后,在南方大量繁殖。
“巴西龟等很多外来入侵生物和外来物种是不需要办手续的,但不允许随便放生。”
《生物安全法》第八十一条中提到,未经批准,擅自释放或者丢弃外来物种的,由县级以上人民政府有关部门限期捕回、找回释放或者丢弃的外来物种,处一万元以上五万元以下的罚款。

调查:鳄雀鳝的“亲戚”也危险
“看,这就是鳄雀鳝。”地铁十里河站附近一花鸟虫鱼市场内,一名家长正给孩子指着水柜里的鱼,“吃小鱼儿特别厉害,你养得好,长得特别快”。在店面透明玻璃后的一排排水柜格子里,有四条造型奇特、长约30厘米、身上有斑点的鱼。乍一看,它们的嘴部、身形长得与鳄雀鳝相差无几。
这些鱼也是鳄雀鳝吗?“这不是鳄雀鳝,那个哪能养啊?”商家解释,柜子里两条颜色浅的、嘴巴尖尖的是尖嘴鳄,另外两条扁嘴的是佛鳄(注:佛罗里达雀鳝)。“很好养,啥都吃,你要的话85元一条。”
记者在该花鸟虫鱼市场内探访发现,不止一家在出售与鳄雀鳝长相类似的“怪鱼”。在另一家水族馆,出售的“怪鱼”更长,体型普遍有30到40厘米,还有几条“怪鱼”长约半米。“看看,需要什么?这些都是雀鳝。”店家介绍。
中国水产科学研究院珠江水产研究所副研究员、国家大宗淡水鱼产业技术体系外来物种入侵防控岗位专家顾党恩与朋友罗腾达反复核查了这些“怪鱼”的图片、视频。他表示,经过鉴定,该市场内出售的“怪鱼”不是鳄雀鳝,而是雀鳝类下面的一些物种。
“雀鳝一共有7个物种。除了鳄雀鳝,还有其他与其类似的不同物种。市面上最常见的是鳄雀鳝和眼斑雀鳝。这家店内售卖的的只有眼斑雀鳝和古巴雀鳝。”
顾党恩表示,无论是哪个雀鳝物种,本质上都是具有较高风险的外来物种,“鳄雀鳝因为长得更大更快,且已在部分自然水域建立了自然种群,已经是外来入侵物种。”

流出:饲养到“半途” 论斤去放生
鳄雀鳝、巴西龟等一旦进入自然水域形成种群,就会成为外来入侵物种。那么,这些外来物种是怎样流入河流、湖泊,甚至小区水系的呢?
“这鱼很能吃,食肉的。供得上吃的话,长得特别快。”有市民透露,自己以前养过“鳄雀鳝”,买的时候二三十厘米,后来很快长到了半米多长。而对于饲养的“鳄雀鳝”后来怎么处理的,这名顾客没有回答。
在马路对面的花鸟虫鱼市场内,有不少卖家正在售卖早已被列入《国家重点管理外来物种名录(第一批)》的巴西龟。“你看看,外面靠墙那一排,全是巴西龟。第一盆10元一只,第二盆15元,第三盆20元……”
眼斑雀鳝、佛罗里达雀鳝、古巴雀鳝、巴西龟、鳄龟……记者了解到,目前对于这些物种并未明令禁止销售和购买,只是规定不得违反国家规定,非法引进、释放或者丢弃外来入侵物种。而除了个别品种雀鳝价格较昂贵之外,其余品种雀鳝和巴西龟等价格十分便宜,这也导致有消费者在购买后“半途”弃养或者“放生”。
“你要放生的话,选巴西龟合适,1、3、5、7、9只都可以,你看你讲究什么。”一名售卖巴西龟的商家表示,一般要放生可以选择他店里个头儿大的巴西龟,“一只300元,你放生肯定要让它活呀,小了相对不容易成活。”而对于放生地点,他表示有的客户就在不远处的护城河放了,“但我不建议在这儿放。前脚刚放生,后脚就有人捞起来继续卖钱去了。”
李理介绍,巴西龟、鳄龟、美国白蛾、福寿螺、牛蛙等都属于外来物种。他表示,其中有一些外来物种最初从国外引进时,是有观赏的用途;牛蛙、鳄龟等物种又有了食用用途;美国白蛾、福寿螺等可能是夹杂在运输品、木头、水产品中到了我国;而诸如巴西龟、鳄龟等由于养殖场繁殖太多,价格便宜后,就有不少人买去放生。“2017年之前,有的人‘放生’巴西龟、鳄龟,都是几十斤、上百斤地买。一车四个格子,每个格子里放不同品种的龟。”李理说,这样的“放生”,所带来的危害往往是十分严重的。

风险:从源头抓起 监管需更严
无论哪一种“怪鱼”雀鳝,本质上都是外来物种。包括巴西龟、鳄龟等在内,这些外来物种一旦流入自然水体,所产生的风险将是巨大的。
“佛罗里达雀鳝,500元一条;古巴雀鳝,1800元一条。”前述市场内某水族馆的店主介绍,给雀鳝喂食小鱼小虾就可以。而对于雀鳝是从别处购买还是自行繁殖,他并未回答。而在市场马路对面的巴西龟售卖摊点,有商家则直言这些巴西龟是自家繁殖的。
外来物种的繁殖速度与数量,往往是惊人的。顾党恩介绍,鳄雀鳝3至5龄后就能繁殖,此后每年可繁殖一到两次,每次产卵达数万颗。
“眼斑雀鳝、佛罗里达雀鳝、古巴雀鳝等虽然与鳄雀鳝不属于同一个物种、有一定差异性,但他们总体上繁殖周期和特点差异不太大。”也正因如此,眼斑雀鳝、佛罗里达雀鳝、古巴雀鳝等具有高度的危险性。
今年8月1日起施行的《外来入侵物种管理办法》,对外来入侵物种的源头预防、监测预警、治理修复等方面作出规定。《进一步加强外来物种入侵防控工作方案》也明确,“依法严格外来物种引入审批,强化引入后使用管控,任何单位和个人未经批准不得擅自引进、释放或者丢弃外来物种。”
顾党恩认为,目前对于外来物种的引种控制已非常严格,但在繁殖阶段需进一步规范。
“有的不排除是小作坊、个别企业很零星地繁殖,可能是拿别的资质来繁殖的。”而外来物种的执法管理链条上,也涉及多个部门参与,“外来物种的主管部门是农业农村部门,售卖贸易是工商市场管理部门,到了自然水域、公园湖泊又是市政园林或者水利部门管理。建议今后形成一个有力高效的协调机制。”
除了规范繁殖和管理之外,李理也建议市民,对于外来物种不要盲目跟风购买,最好不要去饲养或喂养。
“购买之前要想清楚它的各种问题和饲养条件等等。一旦选择了,你就得负责。”李理说,不论是哪类外来物种,消费者都必须要了解我国法律法规,外来物种是不是合法到我国的,可能有什么危害等等。
他建议,市民需提高野生动物保护和外来物种相关知识,谨慎购买外来物种,实在不想再养时,也要及时对接相关单位,科学、合理地加以处理,而不能轻易“放生”。
(北京晚报 记者李松林 黄品超)

道教烧香的敬神礼仪​‎ ͏ 

「烧香」和「叩拜」是道教最基本的敬神礼仪。

古人说的好:晨昏三叩首,早晚一炉香。道教烧香烧三炷香,燃三炷香代表道教「尊三宝」,即「道、经、师」「三宝」也。烧香「尊三宝」不忘「三宝」也。

(1)道教信众上香礼仪

《三宝香》上说:稽首皈依道…愿烧道宝香生生常供养;稽首皈依经…愿烧经宝香生生常供养;稽首皈依师…愿烧师宝香生生常供养,香供养道经师宝天尊。

也可烧一炷香,表示「大道无二」,《金光咒》上说「三界内外,惟道独尊」。

烧香时不分男女,皆用左手烧香,因左手为善手故/右手处理万事,视为不吉。香在临焚时不得持香鼻嗅,须先用残香借灯火燃着后,双手持香须过耳,左手临炉便上香。

如果有明火,需上下搧灭,不能用嘴去吹。烧香正炉以三炷为宜。按中、左、右分别插入炉内,三炷香要插平、插直,间隔不过一寸宽。正位上香讫,再上左位,次上右位,左右其他神位平日一炷或三炷仪式相同。

烧香要插平是要求烧香者心平气和,插直是要求烧香者心地正直,间隔不过寸宽是说寸心感神。《大梵斗仪》中有两首烧香诗说的很好,其一说:身右属阴左属阳,青龙位上号生方。因其日月升天处,所以焚香左手良。

其二说:香栽宝鼎细端严,只宜平直不宜偏。香若正时心亦正,心香合一是真虔。

从这两首诗可以看出,烧香用左手,还有左为阳,是生方的意蕴。而且告诫人们心正香正,心邪香歪,心香合-是烧香应该达到的。以上是烧线香。

烧檀香比较讲究。烧檀香或降香、沉香,皆须有专备的香炉,香要劈作一分粗细,一寸长短,还要另备一些香面。

烧时,先用香匕在檀香炉中间把香灰挖一小坑,填入香面,用运板运平,香面上微盖一层香灰,燃一点点线香插进香面,香面在香灰的掩盖下自然燃烧,这时拈香者的初炷香入时,就会有一缕祥烟,从炉中直腾起来。

这种烧香方式,在道观中只有庙中住持或道场中高功拈这种香,信徒进香皆是烧线香而不烧檀香。或有香客烧檀香,也只是把带的檀香烧于炉内即可,不用这样讲究的。

烧檀香比较讲究。烧檀香或降香、沉香,皆须有专备的香炉,香要劈作一分粗细,一寸长短,还要另备一些香面。

烧时,先用香匕在檀香炉中间把香灰挖一小坑,填入香面,用运板运平,香面上微盖一层香灰,燃一点点线香插进香面,香面在香灰的掩盖下自然燃烧,这时拈香者的初炷香入时,就会有一缕祥烟,从炉中直腾起来。

这种烧香方式,在道观中只有庙中住持或道场中高功拈这种香,信徒进香皆是烧线香而不烧檀香。或有香客烧檀香,也只是把带的檀香烧于炉内即可,不用这样讲究的。

烧香时可默念《祝香咒》。《祝香咒》为:道由心学,心假香传,香焚玉炉,心存帝前,真灵下盼,仙旆临轩,令臣/吾关告,迳达九天。因信徒无神职,臣念吾字。或念「常焚心香得大清静」也可以。

信徒在烧香的时候还有一条需要注意的是:对罗天的星斗不敬檀香。如斗姥、星主、北斗星君等神灵,宜焚降香。

《大梵斗仪》忌檀诗说:女青天律禁檀然,违者酆都罪祖先。此事非轻君切记,犯烧阴谴病灾连。

「烧香」有什么内涵呢?有什么宗教的义蕴呢?

1 香为道门五供养之一,烧香申供养之义。《天地科》香文说:伏以,道香德香无为香,无为清静自然香…香云缭绕,腾空供养,供养上界云府高真,中界岳渎威灵,下界水府仙官,三界众神,香云达信,传香有偈,宝号称扬。

2 以香传信。道教认为香烟能结成云篆,能将人们的愿望带到神灵那儿。《三清科》香文说:臣闻,高高碧落,凭百合真香以传信。杳杳寥阳,申一念丹衷而上叩。兹当朝奏,必假香传。

夫香者,生居海岛,长在灵山,烈火方焚,清风相送。吹入黄金殿内,万神遥闻。飘至白玉阶前,众圣悉知。一炉既腾,万真洞鉴。

有的信徒认为:香烧的越多越好,烧的越多神更灵验;烧的越大越好,烧的越大神生欢喜。其实这是一种错误的观念,心诚,烧一炷香就可以了。心不诚,烧的再多也无益处。

经上说:-炷真香通信去,上圣高真降福来。因此,道教提倡文明敬香,环保敬香的理念。希望信徒能摒弃错误的烧香观念,具足正信。

3 香能荡秽。道教认为尘凡混浊,不能降格真灵。因此迎神之先必焚香以荡秽,使不洁之气消散。

4 香具神力。道书上有「返魂香亅的说法,即香能使枯骨更生。《济孤科》香文说:得之者枯骨更生,闻之者飞潜随性。

《太清显化仪》献香条说:在道之中,惟香是尚。出清微者名解脱,有济幽度显之功。产聚窟者号返生,有起死回骸之妙。

当然这种香多为高功(法坛上主持道场的道士为高功)加持法力后的香。

5 香具有道、德、无为、清静丶自然、妙洞、灵宝慧、超三界之德。

《三清朝科》香文说:夫此香者,生于混沌之先,得自徘徊之后。自本自根,不染一嚣之尘垢。彻空彻巨,实赖大地以生成。这段香文中的“混沌之先”、“自本自根”都是形容道的。

又《荡秽科》说:夫香者,飞云结篆,明德惟馨。宁全真《上清灵宝大法》对香的「八德」有一个解释,他说:道香者,心香清香也。

德香者,神也。无为者,身也…曰自然者,神不散乱,以意役神…这里所提到的道、德、无为、自然、清静等是道教根本的教理教义,道教根本教理教义赋诸于香,旨在教人在日常烧香时时刻提醒自已不忘道教信仰之根本!

6 心香合一。所烧的香是外在的香,内在的香即我们的心香。烧外在的香在于点燃内在的香,所谓心香一瓣。如果到道观没有带香,只徒手礼拜,若能焚起心香,亦是表达虔诚之意。

烧香告诉我们很多道理,它并不是-种简单的仪式,而是有其玄深内涵的。教门高真无不重视烧香,认为:万法之中,焚香为先。

不管是道门日常诵经、还是举行道场法事,都有焚香、祝香、发炉、复炉等与香有关的礼神仪式。
#生活小常识##学道入门##道教仪范#


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