【偏爱BI的他们，率先实现“业务+品牌”共进双赢】伴随着技术、数据、信创、疫情冲击等多重因素驱动下， 金融业不断扩宽数字化的边界能力，由早期的业务经营电子化，到管理流程信息化，再到这些年的客户交互移动化，数字化正在不断持续扩展，并迈向经营管理全面数字化的新阶段。
01.数据是新的石油新型BI成为金融业数据管理的金钥匙
随着金融数字化转型不断进入深水区，在业务发展过程中积累了大量的数据，数据逐渐成为支撑业务快速发展的重要燃料。“数据分析”几乎成为每家金融机构的标配，如何让数据产生更大的价值，是业内都非常关注的问题。
据了解，绝大多数金融业在数字化转型过程中都会遇到数据与业务割裂的情况，当业务人员提出数据分析需求后，需要由技术人员进行分析并将结果反馈给业务人员，这过程中容易出现沟通门槛高、需求评审慢、反馈周期长、数据管理效率低等问题。
金融业对大数据的要求是准确率高、交付快、能够实时响应业务及外部的变化。传统的数据分析模式难以满足企业需求，多种因素交集，让技术门槛低、响应快等特点的一站式数据分析平台走入金融业视野中。
一站式数据分析平台是解决数据与业务割裂问题的杀手锏，以其技术低门槛、分析功能智能等优势，赋能业务人员基于业务理解，通过简单的拖拉拽自助式分析，实时匹配数据分析需求，其部署周期短、效率高、敏捷灵活及扩展性，可以满足业务人员轻松实现数字化创新应用需求，让一线业务人员成为“数据分析”专家成为一种可能。
哪怕不懂技术的业务人员也可以随机按照实际业务场景快速搭建数据建模，快速跑通业务数据分析流程，过程中遇到任何变化都可以即时调整生效，对于业务人员来说，具有非常大的自由度。可以说，一站式数据分析平台成为金融业数据全面经营管理的一把金钥匙。
02.“业务+品牌”双轮驱动激发高质量增长新势能
思迈特软件从金融起家，是拥有最多大型金融客户的国产BI厂商。众所周知，金融行业的客户在选择工具的过程中非常“挑剔”，对产品各个方面的要求都很高，在思迈特软件专注服务金融客户过程中，通过满足头部客户的复杂需求，不断锤炼产品的每个功能点，让产品厚度不断增厚。
产品功能的全面性、技术实现简单灵活性，让更多金融客户率先融入BI产品，通过BI赋能业务及品牌增长，取得了阶段性的数字化转型成果，并且在思迈特软件的协助下，凭借数字化转型实践项目摘得业内含金量高的奖项，充分展示了数字化转型的领先形象，为提升打造品牌实力和影响力添砖加瓦。
▎重庆银行 联合Smartbi建设全新智能数据分析平台，荣获“2022 IDC中国金融行业技术应用场景FinTech突破奖”
重庆银行凭借“大数据智能分析平台项目”，荣获“2022 IDC中国金融行业技术应用场景FinTech突破奖”，该奖项具有极高的权威性和含金量，是国内金融机构科技硬实力的重要认证，本次获奖标志着重庆金融的科技创新能力获得国际权威机构认可。
重庆金融和Smartbi展开合作，建设全新智能数据分析平台，并推广至行内数字金融部、个金部、风险管理部、分支行等多个部门。经过大数据智能分析平台的建设后，既能提高业务人员获取数据的能力，又缩短平均数据访问时长，提高工作效率；不仅为科技部节省大量对其提供基本数据服务的时间，同时在加强数据管控的基础上提升数据服务能力，实现数据分析的全面应用和推广。
▎英大人寿 联合Smartbi打造“数据之家”自助分析平台，荣获“IDC金融行业应用场景创新突破奖”
英大人寿携手Smartbi搭建的“数据之家”自助分析平台在71家金融机构提交的150个案例脱颖而出，荣获“2021年IDC金融行业应用场景创新突破奖”，为金融数字化转型做出了创新示范。
为了解决传统“业务提需求，IT做需求”的模式存在沟通效率低下、响应时效慢等问题。英大人寿基于Smartbi建设全公司开放共享的“数据之家”自助分析平台。通过数据导航、自助分析、应用商店、数据答疑和个性门户等功能把所有的数据都在平台上安全开放出来，并提供各种简单易用的分析工具，让所有需要数据的业务部门和人员，自助地去获取和分析数据，让技术部门把有限的宝贵的人力资源，投入到数据加工整合、平台的运营维护上。
▎福建邮储 凭借“技术搭台、业务唱戏”的数据分析应用模式，荣膺《金融保险报》的优秀案例奖
近年来，福建邮储每年数据申请单的数量都在300单以上，占全省申请总单量的40%左右，在数据管理上存在缺少全局数据观、业务人员难以理解复杂的底层数据结构、数据处理复杂效率低等问题。
福建邮储基于Smartbi打造一体化的数据化运营解决方案，通过建设信用卡业务数据集市、定制业务分析主题、建设自助分析平台、对接营销管理平台，成功让每月的数据申请单减少80%，充分发挥数据潜能，全面赋能业务发展。
福建邮储也凭借该数字化项目荣膺《金融保险报》的优秀案例奖，「中国金融保险报是中国银保监会旗下的组织机构，是中国最大、最权威的垂直媒体」，这标志着福建邮储在在深耕数字金融应用领域取得新的成果，得到了权威机构的高度认可。
03.聚焦客户至上
多维度赋能客户成功
多年来，思迈特软件秉承客户至上的理念，聚焦帮助客户实现数据价值，从产品技术、服务、品牌等多维度赋能客户成功。
经过十余年的研发迭代，思迈特软件的一站式大数据分析平台，从产品的易用性、美观性、安全性和智能性等方面为客户赋能，从渠道生态、用户生态和信创生态多个模块为客户提供更全面、更优质的产品和服务。
而在品牌方面，思迈特软件精心策划「赋能客户品牌成功」专项活动，帮助客户在行业内树立数字化转型领先形象，目前已经为英大人寿、重庆金融、福建邮储、南京银行、成都银行等成功赋能品牌成功，受到了客户的高度认可和信任。
根据 Gartner 的说法， 约 90% 的企业战略将在 2022 年之前将信息视为一项关键的企业资产。除此之外，他们还将考虑分析作为一项基本能力。在当今不确定的时代，为帮助企业提升御寒能力，思迈特软件将竭尽全力致力于BI商业智能助力金融挖掘数据价值、驱动业务及品牌营销增长，全面推动数字化转型进程。
01.数据是新的石油新型BI成为金融业数据管理的金钥匙
随着金融数字化转型不断进入深水区，在业务发展过程中积累了大量的数据，数据逐渐成为支撑业务快速发展的重要燃料。“数据分析”几乎成为每家金融机构的标配，如何让数据产生更大的价值，是业内都非常关注的问题。
据了解，绝大多数金融业在数字化转型过程中都会遇到数据与业务割裂的情况，当业务人员提出数据分析需求后，需要由技术人员进行分析并将结果反馈给业务人员，这过程中容易出现沟通门槛高、需求评审慢、反馈周期长、数据管理效率低等问题。
金融业对大数据的要求是准确率高、交付快、能够实时响应业务及外部的变化。传统的数据分析模式难以满足企业需求，多种因素交集，让技术门槛低、响应快等特点的一站式数据分析平台走入金融业视野中。
一站式数据分析平台是解决数据与业务割裂问题的杀手锏，以其技术低门槛、分析功能智能等优势，赋能业务人员基于业务理解，通过简单的拖拉拽自助式分析，实时匹配数据分析需求，其部署周期短、效率高、敏捷灵活及扩展性，可以满足业务人员轻松实现数字化创新应用需求，让一线业务人员成为“数据分析”专家成为一种可能。
哪怕不懂技术的业务人员也可以随机按照实际业务场景快速搭建数据建模，快速跑通业务数据分析流程，过程中遇到任何变化都可以即时调整生效，对于业务人员来说，具有非常大的自由度。可以说，一站式数据分析平台成为金融业数据全面经营管理的一把金钥匙。
02.“业务+品牌”双轮驱动激发高质量增长新势能
思迈特软件从金融起家，是拥有最多大型金融客户的国产BI厂商。众所周知，金融行业的客户在选择工具的过程中非常“挑剔”，对产品各个方面的要求都很高，在思迈特软件专注服务金融客户过程中，通过满足头部客户的复杂需求，不断锤炼产品的每个功能点，让产品厚度不断增厚。
产品功能的全面性、技术实现简单灵活性，让更多金融客户率先融入BI产品，通过BI赋能业务及品牌增长，取得了阶段性的数字化转型成果，并且在思迈特软件的协助下，凭借数字化转型实践项目摘得业内含金量高的奖项，充分展示了数字化转型的领先形象，为提升打造品牌实力和影响力添砖加瓦。
▎重庆银行 联合Smartbi建设全新智能数据分析平台，荣获“2022 IDC中国金融行业技术应用场景FinTech突破奖”
重庆银行凭借“大数据智能分析平台项目”，荣获“2022 IDC中国金融行业技术应用场景FinTech突破奖”，该奖项具有极高的权威性和含金量，是国内金融机构科技硬实力的重要认证，本次获奖标志着重庆金融的科技创新能力获得国际权威机构认可。
重庆金融和Smartbi展开合作，建设全新智能数据分析平台，并推广至行内数字金融部、个金部、风险管理部、分支行等多个部门。经过大数据智能分析平台的建设后，既能提高业务人员获取数据的能力，又缩短平均数据访问时长，提高工作效率；不仅为科技部节省大量对其提供基本数据服务的时间，同时在加强数据管控的基础上提升数据服务能力，实现数据分析的全面应用和推广。
▎英大人寿 联合Smartbi打造“数据之家”自助分析平台，荣获“IDC金融行业应用场景创新突破奖”
英大人寿携手Smartbi搭建的“数据之家”自助分析平台在71家金融机构提交的150个案例脱颖而出，荣获“2021年IDC金融行业应用场景创新突破奖”，为金融数字化转型做出了创新示范。
为了解决传统“业务提需求，IT做需求”的模式存在沟通效率低下、响应时效慢等问题。英大人寿基于Smartbi建设全公司开放共享的“数据之家”自助分析平台。通过数据导航、自助分析、应用商店、数据答疑和个性门户等功能把所有的数据都在平台上安全开放出来，并提供各种简单易用的分析工具，让所有需要数据的业务部门和人员，自助地去获取和分析数据，让技术部门把有限的宝贵的人力资源，投入到数据加工整合、平台的运营维护上。
▎福建邮储 凭借“技术搭台、业务唱戏”的数据分析应用模式，荣膺《金融保险报》的优秀案例奖
近年来，福建邮储每年数据申请单的数量都在300单以上，占全省申请总单量的40%左右，在数据管理上存在缺少全局数据观、业务人员难以理解复杂的底层数据结构、数据处理复杂效率低等问题。
福建邮储基于Smartbi打造一体化的数据化运营解决方案，通过建设信用卡业务数据集市、定制业务分析主题、建设自助分析平台、对接营销管理平台，成功让每月的数据申请单减少80%，充分发挥数据潜能，全面赋能业务发展。
福建邮储也凭借该数字化项目荣膺《金融保险报》的优秀案例奖，「中国金融保险报是中国银保监会旗下的组织机构，是中国最大、最权威的垂直媒体」，这标志着福建邮储在在深耕数字金融应用领域取得新的成果，得到了权威机构的高度认可。
03.聚焦客户至上
多维度赋能客户成功
多年来，思迈特软件秉承客户至上的理念，聚焦帮助客户实现数据价值，从产品技术、服务、品牌等多维度赋能客户成功。
经过十余年的研发迭代，思迈特软件的一站式大数据分析平台，从产品的易用性、美观性、安全性和智能性等方面为客户赋能，从渠道生态、用户生态和信创生态多个模块为客户提供更全面、更优质的产品和服务。
而在品牌方面，思迈特软件精心策划「赋能客户品牌成功」专项活动，帮助客户在行业内树立数字化转型领先形象，目前已经为英大人寿、重庆金融、福建邮储、南京银行、成都银行等成功赋能品牌成功，受到了客户的高度认可和信任。
根据 Gartner 的说法， 约 90% 的企业战略将在 2022 年之前将信息视为一项关键的企业资产。除此之外，他们还将考虑分析作为一项基本能力。在当今不确定的时代，为帮助企业提升御寒能力，思迈特软件将竭尽全力致力于BI商业智能助力金融挖掘数据价值、驱动业务及品牌营销增长，全面推动数字化转型进程。
【双创看新区 | 烟台黄渤海新区：念好“新”字诀 激活“新”动能】
化工产业是烟台支柱产业和传统优势产业，是烟台市千亿级产业之一，现已形成多门类产业体系，规模总量大，产业关联度高，在地方工业体系中占有重要地位。
新发展格局下，烟台把化工产业转型升级作为新旧动能转换重要抓手，锚定世界一流绿色石化产业基地目标，全力培育产业发展沃土，推动绿色石化产业向链条化、园区化、智能化方向稳步前行。
走进位于烟台黄渤海新区的中节能万润股份有限公司展厅，一个实景沙盘模型令人眼前一亮，万润产业布局赫然在胸。“研发中心现在有14个课题组，分别负责原料药、锂电池电解液添加剂、聚酰亚胺单体材料以及OLED液晶材料等方面的研究。”研发中心实验室负责人王子宁介绍，“近期，我们课题组正在进行新型液晶材料的研究，这些材料并不是用在液晶显示器上，而是用在天线上进行信号的收发，将来可以用作汽车天线。”
万润通过持续开发更加先进的新材料工艺，逐渐积累了深厚的化学合成优势和快速的产业化优势，不仅确立了万润先进化学材料制造者的地位，更奠定了发展成为先进化学材料创造者的坚实基础。“我们积极建设中央企业原创技术策源地，奋力突围、破解‘卡脖子’难题。2021年全年研发投入近3亿元，连续五年占营业收入比重超过6.8%。目前拥有研发技术类管理人员一千两百余人，占公司员工总数的30%以上。”万润股份党委书记、董事长黄以武说。
万润股份是一家国有科技型上市企业，企业主要从事“环保材料、电子信息材料、生命科学与医药、新能源材料”四大产业的产品研发、生产和销售，拥有全球最大的高端沸石环保材料生产基地；是全球领先的液晶单体材料供应商，同时是世界领先的OLED升华前材料的生产商。目前，万润公司已拥有6000多种化合物的生产技术，其中近2000多种产品已投入市场，可以说每一种产品从基础研发到产业化的全过程，迈进的每一步都能找到科技创新的身影和力量。
黄以武表示，未来万润将不断增强自主创新能力、不断革新系统观念、不断集聚创新要素；瞄准新兴产业集群，攻坚关键核心技术，以科技创新赋能企业高质量发展，致力于实现从“万润制造”向“万润创造”的角色转型。
眼下在烟台，战略性新兴产业也已成为培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。清洁能源、航空航天、生物医药、电子信息等新兴产业正加速裂变，成为经济强力崛起的重要增长点。
北京冬奥会，“山东造”雪蜡车是无比闪亮的星。雪蜡车配备的氢燃料牵引车采用WEF160氢燃料电池，是国内首台162kW燃料电池重卡。该牵引车搭载的是烟台东德实业有限公司生产的氢气循环泵。
既是首台，就没有参照。“我身后的这个燃料电池氢气循环泵，是国内首创的一个产品，实现了0到1的突破。目前产品已经中国通用机械工业协会鉴定，填补国内空白。”9月6日，在东德实业无尘车间，公司总工程师王升科表示。车间里，王亦文、刘海强等一线员工协同合作，3条生产线有条不紊地运行着，“按照计划，我们每天可以完成25台氢气循环泵。”刘海强一边展示泵机齿轮、转子等装配要点，一边满怀自豪地说。
除燃料电池氢气循环泵外，另外两款产品燃料电池空气压缩机、加氢站压缩机也是填补国内空白，国际领先。当日，恰遇10台氢气站撬装机组发货，现场工作人员介绍，每台加氢速度可达750标方/小时。作为冰轮海卓氢能技术研究院的孵化公司，东德实业致力于氢能利用产业化技术突破及关键装备研制，形成氢的制/储/输/用的完整产业链和氢能分布能源体系，实施新旧动能转换。
“我们新厂房（氢能源产业园）预计明年下半年建成，建成后大约会吸收500人以上的就业。在这里我们会建成全国最大的燃料电池氢气循环系统、空气压缩机以及氢能装备生产线，在这里，还会建成一个国家级的实验室，进行新产品研发。”谈到未来规划，王升科信心满满。
烟台因工而兴、因工而强，正处于由制造业大市向制造业强市跨越的关键时期。如何加快跨越、早日建成制造业强市，是烟台加快新旧动能转换、实现高质量发展的重大任务。
在全省16市和全国首批14个沿海开放城市两个坐标系中，烟台的发展基础、资源禀赋、区位条件均是一流，又叠加了全省新旧动能转换“三核”之一、山东自贸区“三区”之一、中韩产业园“三园”之一等重大机遇，赶超进位的条件得天独厚。
对接省“十强产业”行动计划，烟台坚持发展实体经济不动摇，深入实施“9+N”制造业集聚培育工程，开展核心竞争力提升五年行动计划，推动生物医药、石化及化工新材料、汽车、清洁能源等16条重点产业链延链补链强链，以链长制护航创新链与产业链深度融合，加快抢占以先进制造业为代表的新一轮产业变革制高点。
来源：胶东在线
化工产业是烟台支柱产业和传统优势产业，是烟台市千亿级产业之一，现已形成多门类产业体系，规模总量大，产业关联度高，在地方工业体系中占有重要地位。
新发展格局下，烟台把化工产业转型升级作为新旧动能转换重要抓手，锚定世界一流绿色石化产业基地目标，全力培育产业发展沃土，推动绿色石化产业向链条化、园区化、智能化方向稳步前行。
走进位于烟台黄渤海新区的中节能万润股份有限公司展厅，一个实景沙盘模型令人眼前一亮，万润产业布局赫然在胸。“研发中心现在有14个课题组，分别负责原料药、锂电池电解液添加剂、聚酰亚胺单体材料以及OLED液晶材料等方面的研究。”研发中心实验室负责人王子宁介绍，“近期，我们课题组正在进行新型液晶材料的研究，这些材料并不是用在液晶显示器上，而是用在天线上进行信号的收发，将来可以用作汽车天线。”
万润通过持续开发更加先进的新材料工艺，逐渐积累了深厚的化学合成优势和快速的产业化优势，不仅确立了万润先进化学材料制造者的地位，更奠定了发展成为先进化学材料创造者的坚实基础。“我们积极建设中央企业原创技术策源地，奋力突围、破解‘卡脖子’难题。2021年全年研发投入近3亿元，连续五年占营业收入比重超过6.8%。目前拥有研发技术类管理人员一千两百余人，占公司员工总数的30%以上。”万润股份党委书记、董事长黄以武说。
万润股份是一家国有科技型上市企业，企业主要从事“环保材料、电子信息材料、生命科学与医药、新能源材料”四大产业的产品研发、生产和销售，拥有全球最大的高端沸石环保材料生产基地；是全球领先的液晶单体材料供应商，同时是世界领先的OLED升华前材料的生产商。目前，万润公司已拥有6000多种化合物的生产技术，其中近2000多种产品已投入市场，可以说每一种产品从基础研发到产业化的全过程，迈进的每一步都能找到科技创新的身影和力量。
黄以武表示，未来万润将不断增强自主创新能力、不断革新系统观念、不断集聚创新要素；瞄准新兴产业集群，攻坚关键核心技术，以科技创新赋能企业高质量发展，致力于实现从“万润制造”向“万润创造”的角色转型。
眼下在烟台，战略性新兴产业也已成为培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。清洁能源、航空航天、生物医药、电子信息等新兴产业正加速裂变，成为经济强力崛起的重要增长点。
北京冬奥会，“山东造”雪蜡车是无比闪亮的星。雪蜡车配备的氢燃料牵引车采用WEF160氢燃料电池，是国内首台162kW燃料电池重卡。该牵引车搭载的是烟台东德实业有限公司生产的氢气循环泵。
既是首台，就没有参照。“我身后的这个燃料电池氢气循环泵，是国内首创的一个产品，实现了0到1的突破。目前产品已经中国通用机械工业协会鉴定，填补国内空白。”9月6日，在东德实业无尘车间，公司总工程师王升科表示。车间里，王亦文、刘海强等一线员工协同合作，3条生产线有条不紊地运行着，“按照计划，我们每天可以完成25台氢气循环泵。”刘海强一边展示泵机齿轮、转子等装配要点，一边满怀自豪地说。
除燃料电池氢气循环泵外，另外两款产品燃料电池空气压缩机、加氢站压缩机也是填补国内空白，国际领先。当日，恰遇10台氢气站撬装机组发货，现场工作人员介绍，每台加氢速度可达750标方/小时。作为冰轮海卓氢能技术研究院的孵化公司，东德实业致力于氢能利用产业化技术突破及关键装备研制，形成氢的制/储/输/用的完整产业链和氢能分布能源体系，实施新旧动能转换。
“我们新厂房（氢能源产业园）预计明年下半年建成，建成后大约会吸收500人以上的就业。在这里我们会建成全国最大的燃料电池氢气循环系统、空气压缩机以及氢能装备生产线，在这里，还会建成一个国家级的实验室，进行新产品研发。”谈到未来规划，王升科信心满满。
烟台因工而兴、因工而强，正处于由制造业大市向制造业强市跨越的关键时期。如何加快跨越、早日建成制造业强市，是烟台加快新旧动能转换、实现高质量发展的重大任务。
在全省16市和全国首批14个沿海开放城市两个坐标系中，烟台的发展基础、资源禀赋、区位条件均是一流，又叠加了全省新旧动能转换“三核”之一、山东自贸区“三区”之一、中韩产业园“三园”之一等重大机遇，赶超进位的条件得天独厚。
对接省“十强产业”行动计划，烟台坚持发展实体经济不动摇，深入实施“9+N”制造业集聚培育工程，开展核心竞争力提升五年行动计划，推动生物医药、石化及化工新材料、汽车、清洁能源等16条重点产业链延链补链强链，以链长制护航创新链与产业链深度融合，加快抢占以先进制造业为代表的新一轮产业变革制高点。
来源：胶东在线
【#长二丙火箭创中国火箭服役年限最长纪录#】1982年9月9日长征二号丙火箭（简称长二丙火箭）在酒泉卫星发射中心首飞成功，将我国首颗应用型返回式卫星送入太空，并在随后的十年里包揽了我国所有返回式卫星的发射任务。截至2022年9月9日，长二丙火箭已服役四十周年，作为我国服役年限最长的火箭，“金牌火箭”长二丙火箭身上创下了诸多“第一”。
服役年限第一名的火箭
1975年11月26日，由中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征二号火箭将我国第一颗返回式卫星准确地送入预定轨道，拉开我国常规液体推进剂火箭的帷幕。
为实现更重卫星的发射，型号队伍组织开展了长征二号火箭的改进设计。改型火箭近地轨道运载能力由1800公斤提高到2500公斤，可靠性同步大幅提升，因此另设“番号”——长征二号丙火箭。长二丙火箭首飞成功之后，便全面替代长征二号火箭执行发射任务，实现无缝升级。
自1982年9月9日成功首飞以来，长二丙火箭现已服役40周年，是我国目前服役时间最长的运载火箭。期间通过构型火箭、系统改进，持续推进可靠性提升和运载能力增长。当前长二丙火箭长约43米，一、二级和整流罩直径均为3.35米；起飞重量约242.5吨；2021年8月24日成功飞行的4.2米构型整流罩，已逐渐成为主力整流罩。
第一型荣获运载火箭“全国质量金质奖”的“金牌火箭”
1982年9月9日，在酒泉发射场，长征二号丙火箭（简称长二丙火箭）成功发射我国第4颗返回式卫星，完满完成首次发射任务。自此，长二丙火箭一路稳扎稳打，伴随中国航天事业“节节高”，创下了一个又一个的佳绩。
1987年，长二丙火箭在成功发射我国第 10颗返回式卫星后，被中国质量协会授予“全国质量金质奖”，是我国第一型荣获运载火箭“全国质量金质奖”的火箭。
此外，长二丙火箭自1982年首飞之后，截止1998年底的17次发射均圆满成功，因此被授予“优质长征二号丙运载火箭金牌”，是我国第一型“金牌火箭”。
用途范围第一名的火箭
我国以长二丙火箭为基础，后又研制出了带固体上面级的长征二号丙/FP、长二丙/SM、长二丙/SMA和带液体上面级的长二丙/YZ-1S构型火箭。长二丙及其改进型火箭是长征系列运载火箭中唯一同时具备发射近地轨道（LEO）、太阳同步轨道（SSO）、地球同步转移轨道（GTO）及大椭圆轨道卫星能力的运载火箭，发射方式有单星发射、串并联双星、并联三星发射、侧挂多星发射。因此长二丙及其改进型火箭是我国目前运用最灵活、用途最广泛的运载火箭。
“衍生”型号第一名的火箭
两级状态长二丙火箭是我国常规液体推进剂火箭的基石。在“下捆上改”的指引下，快速构建了我国常规液体推进剂火箭型谱，为我国宇航事业搭建好平台。
加上液氢液氧的三子级即衍生出长征三号火箭，用于发射地球同步轨道卫星，后续又衍生出长征三号甲、长征三号乙和长征三号丙系列火箭。
加上常规推进剂三子级，即衍生出长征四号火箭，用于发射太阳同步轨道卫星。
捆绑四枚同类型液体助推火箭，即衍生出长征二号E大推力运载火箭；进一步改进优化，则构建起我国空间站建设的“功臣、顶梁柱”——长征二号F火箭。
第一型涉足国际发射服务的火箭
我国的对外发射服务和技术合作在1985年就开始了。1985年，中国首次参加巴黎国际航空展览会，同法国公司签订了一份使用长二丙火箭在发射返回式卫星的同时，搭载法国公司微重力试验装置的合同。这后来被看作是中国航天首次进入国际商业发射市场的标志。
1987年11月，中国又和一家瑞典公司签订合同，明确使用长二丙火箭搭载发射瑞典公司的“FREJA号”科学试验卫星，这也是中国首次签订的卫星搭载发射服务合同；1992年10月6日，第十四颗返回式卫星发射任务中圆满完成搭载服务。可以说，长二丙火箭是我国第一型涉足国际发射服务的火箭。
实现我国空间探索第一次国际合作的火箭
2003年12月30日，长二丙/SM火箭在西昌卫星发射中心成功发射的探测1号卫星是“双星”计划中的第一颗卫星（赤道星）。地球空间双星探测计划是中国国家航天局与欧洲空间局的合作项目。长二丙/SM火箭的顺利升空，实现了我国空间探索的第一次国际合作。
当中国科学院提出与欧空局合作开发地球探测双星项目时，选择什么样的运载火箭是该项目的关键问题。长二丙火箭由于其辉煌的发射历史而被选中。根据卫星的工作轨道和姿态要求，长二丙火箭采用了全新设计的上面级。新型长二丙火箭不负众望，首次发射一举成功。
第一次将国产卫星发射到大椭圆轨道的火箭
长二丙/SM火箭成功地将探测1号卫星发射到了近地点550公里 、远地点 66970公里的预定卫星工作轨道，这是当时我国发射的工作轨道最高的一颗卫星。发射到这么高的轨道，需要火箭具有相当大的推力，不仅要将卫星送入轨道，还要将卫星的姿态调整到一定的位置。
长二丙/SM火箭采用长二丙加固体上面级，其一、二级将卫星与上面级送入停泊轨道；上面级与二级分离后，进行调姿、滑行、起旋，并在预定轨道变轨，使卫星进入轨道；上面级再消旋、调姿，使卫星的自旋轴垂直于黄道平面后，上面级再起旋至卫星要求转数，然后与卫星分离。
第一次与上面级联合执行发射任务的火箭
长二丙/SM火箭最突出的特点是研制了一个全新的上面级。该上面级采用自旋稳定的姿态控制方式，并针对自旋稳定的特点，完成了大角速率长寿命惯组、四重分集GPS接收机、大推力小偏差固体发动机等重要技术的研制。
与发射铱星的长二丙改火箭相比，长二丙SM构型火箭的主要技术改进有以下几个方面：第一，采用了全新设计的上面级结构，包括卫星支架、过渡支架、星箭分离包带装置、上面级分离包带装置；第二，研制了新的上面级固体发动机；第三，采用了新的上面级姿控发动机系统，能够满足上面级自旋稳定章动控制和三轴姿态控制的要求；第四，研制了新的上面级控制系统惯组，能够在长时间高转数旋转状态下保证姿态角的高精度测量；第五，上面级遥测系统能够满足上面级旋转状态下的测量需要。上面级的技术状态复杂，无论在高低温环境还是力学振动环境下，都要保持其稳定性和可靠性。在研制过程中，对技术状态变化、测试覆盖性、出厂验收情况和质量归零情况进行了严格的把关，使火箭的技术状态清楚、操作细则清楚、图纸文件清楚，保证了长二丙SM火箭第一次发射的圆满成功。
第一型在3个内陆发射场成功执行过任务的火箭
早在2003年，长二丙火箭就已经见识过戈壁胡杨、踏上过黄土高原、走进过横断山脉，在酒泉、太原、西昌发射场执行的发射任务均圆满完成，是我国第一型在内陆3个发射场都成功执行过任务的火箭。
不同发射场的塔架设备及与运载的接口关系、气候环境各不相同，要求火箭的适应性极高。高可靠性、高适应性是金牌火箭长二丙的代名词。
2022年4月30日到7月16日，长二丙火箭先后在酒泉、西昌、太原三个发射场圆满完成4次宇航发射任务，其中两次任务原计划是相隔一天发射。
第一型实现一子级受控再入的火箭
2019年7月26日，长二丙火箭在遥感三十号07组卫星发射任务中搭载验证了我国首个基于栅格舵的一子级再入控制技术。团队先后突破宽马赫数复杂包线的栅格舵再入子级气动设计与精确预示技术、高动态强气动耦合条件下的子级再入控制技术、大尺寸栅格舵锁定展开与传动技术、高集成度智能化电气设计技术等实现系统设计-搭载飞行一次成功，实际落点距离理论落点仅偏差1.9千米。装备后，一子级落点范围将缩小96%以上。
第一型实现整流罩带伞降落的火箭
2021年7月19日，长二丙火箭在西昌发射的遥感三十号第十组卫星任务中成功搭载验证了“整流罩再入控制用减速伞超音速开伞”，“整流罩落区控制”关键技术得到突破，破解了整流罩再入过程跨音速段结构极易解体的难题，首次实现我国运载火箭整流罩带伞降落。型号正在攻关的“整流罩落区控制技术”不仅将缩小整流罩落区面积缩小80%以上，更有望突破无损或轻损着陆、回收。
近年来，为更好地完成好高密度发射，长二丙火箭先后应用了弹道高空风双向修正及射前准实时二次补偿、主动减载控制、一级导引控制等技术，显著降低了飞行中的气动载荷，提高了飞行安全性和发射概率。2022年发射任务中，型号突破3秒内完成3个串联体分离的快速分离技术，实现了4个月从启动任务论证到完成发射的超短任务响应周期。
40年来，长二丙火箭在我国航天人的接续奋斗中，技术上不断创新完善，可靠性不断提高增长，达到了任务适应能力强、可靠性高、任务响应周期短的先进水平。
“越是成功越清醒，征途漫漫从头越。”长二丙火箭团队将始终保持对产品质量的敬畏之心，始终保持如履薄冰、如临深渊的风险意识，始终保持严慎细实的工作作风，不断深化改革，不断自主创新，为奋力建设新时代航天强国，为强军梦、中国梦提供强大且有力的支撑，为推动中华民族的伟大复兴做出新的更大的贡献。（环球时报-环球网报道 记者 樊巍 通讯员 陈奕君）
服役年限第一名的火箭
1975年11月26日，由中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征二号火箭将我国第一颗返回式卫星准确地送入预定轨道，拉开我国常规液体推进剂火箭的帷幕。
为实现更重卫星的发射，型号队伍组织开展了长征二号火箭的改进设计。改型火箭近地轨道运载能力由1800公斤提高到2500公斤，可靠性同步大幅提升，因此另设“番号”——长征二号丙火箭。长二丙火箭首飞成功之后，便全面替代长征二号火箭执行发射任务，实现无缝升级。
自1982年9月9日成功首飞以来，长二丙火箭现已服役40周年，是我国目前服役时间最长的运载火箭。期间通过构型火箭、系统改进，持续推进可靠性提升和运载能力增长。当前长二丙火箭长约43米，一、二级和整流罩直径均为3.35米；起飞重量约242.5吨；2021年8月24日成功飞行的4.2米构型整流罩，已逐渐成为主力整流罩。
第一型荣获运载火箭“全国质量金质奖”的“金牌火箭”
1982年9月9日，在酒泉发射场，长征二号丙火箭（简称长二丙火箭）成功发射我国第4颗返回式卫星，完满完成首次发射任务。自此，长二丙火箭一路稳扎稳打，伴随中国航天事业“节节高”，创下了一个又一个的佳绩。
1987年，长二丙火箭在成功发射我国第 10颗返回式卫星后，被中国质量协会授予“全国质量金质奖”，是我国第一型荣获运载火箭“全国质量金质奖”的火箭。
此外，长二丙火箭自1982年首飞之后，截止1998年底的17次发射均圆满成功，因此被授予“优质长征二号丙运载火箭金牌”，是我国第一型“金牌火箭”。
用途范围第一名的火箭
我国以长二丙火箭为基础，后又研制出了带固体上面级的长征二号丙/FP、长二丙/SM、长二丙/SMA和带液体上面级的长二丙/YZ-1S构型火箭。长二丙及其改进型火箭是长征系列运载火箭中唯一同时具备发射近地轨道（LEO）、太阳同步轨道（SSO）、地球同步转移轨道（GTO）及大椭圆轨道卫星能力的运载火箭，发射方式有单星发射、串并联双星、并联三星发射、侧挂多星发射。因此长二丙及其改进型火箭是我国目前运用最灵活、用途最广泛的运载火箭。
“衍生”型号第一名的火箭
两级状态长二丙火箭是我国常规液体推进剂火箭的基石。在“下捆上改”的指引下，快速构建了我国常规液体推进剂火箭型谱，为我国宇航事业搭建好平台。
加上液氢液氧的三子级即衍生出长征三号火箭，用于发射地球同步轨道卫星，后续又衍生出长征三号甲、长征三号乙和长征三号丙系列火箭。
加上常规推进剂三子级，即衍生出长征四号火箭，用于发射太阳同步轨道卫星。
捆绑四枚同类型液体助推火箭，即衍生出长征二号E大推力运载火箭；进一步改进优化，则构建起我国空间站建设的“功臣、顶梁柱”——长征二号F火箭。
第一型涉足国际发射服务的火箭
我国的对外发射服务和技术合作在1985年就开始了。1985年，中国首次参加巴黎国际航空展览会，同法国公司签订了一份使用长二丙火箭在发射返回式卫星的同时，搭载法国公司微重力试验装置的合同。这后来被看作是中国航天首次进入国际商业发射市场的标志。
1987年11月，中国又和一家瑞典公司签订合同，明确使用长二丙火箭搭载发射瑞典公司的“FREJA号”科学试验卫星，这也是中国首次签订的卫星搭载发射服务合同；1992年10月6日，第十四颗返回式卫星发射任务中圆满完成搭载服务。可以说，长二丙火箭是我国第一型涉足国际发射服务的火箭。
实现我国空间探索第一次国际合作的火箭
2003年12月30日，长二丙/SM火箭在西昌卫星发射中心成功发射的探测1号卫星是“双星”计划中的第一颗卫星（赤道星）。地球空间双星探测计划是中国国家航天局与欧洲空间局的合作项目。长二丙/SM火箭的顺利升空，实现了我国空间探索的第一次国际合作。
当中国科学院提出与欧空局合作开发地球探测双星项目时，选择什么样的运载火箭是该项目的关键问题。长二丙火箭由于其辉煌的发射历史而被选中。根据卫星的工作轨道和姿态要求，长二丙火箭采用了全新设计的上面级。新型长二丙火箭不负众望，首次发射一举成功。
第一次将国产卫星发射到大椭圆轨道的火箭
长二丙/SM火箭成功地将探测1号卫星发射到了近地点550公里 、远地点 66970公里的预定卫星工作轨道，这是当时我国发射的工作轨道最高的一颗卫星。发射到这么高的轨道，需要火箭具有相当大的推力，不仅要将卫星送入轨道，还要将卫星的姿态调整到一定的位置。
长二丙/SM火箭采用长二丙加固体上面级，其一、二级将卫星与上面级送入停泊轨道；上面级与二级分离后，进行调姿、滑行、起旋，并在预定轨道变轨，使卫星进入轨道；上面级再消旋、调姿，使卫星的自旋轴垂直于黄道平面后，上面级再起旋至卫星要求转数，然后与卫星分离。
第一次与上面级联合执行发射任务的火箭
长二丙/SM火箭最突出的特点是研制了一个全新的上面级。该上面级采用自旋稳定的姿态控制方式，并针对自旋稳定的特点，完成了大角速率长寿命惯组、四重分集GPS接收机、大推力小偏差固体发动机等重要技术的研制。
与发射铱星的长二丙改火箭相比，长二丙SM构型火箭的主要技术改进有以下几个方面：第一，采用了全新设计的上面级结构，包括卫星支架、过渡支架、星箭分离包带装置、上面级分离包带装置；第二，研制了新的上面级固体发动机；第三，采用了新的上面级姿控发动机系统，能够满足上面级自旋稳定章动控制和三轴姿态控制的要求；第四，研制了新的上面级控制系统惯组，能够在长时间高转数旋转状态下保证姿态角的高精度测量；第五，上面级遥测系统能够满足上面级旋转状态下的测量需要。上面级的技术状态复杂，无论在高低温环境还是力学振动环境下，都要保持其稳定性和可靠性。在研制过程中，对技术状态变化、测试覆盖性、出厂验收情况和质量归零情况进行了严格的把关，使火箭的技术状态清楚、操作细则清楚、图纸文件清楚，保证了长二丙SM火箭第一次发射的圆满成功。
第一型在3个内陆发射场成功执行过任务的火箭
早在2003年，长二丙火箭就已经见识过戈壁胡杨、踏上过黄土高原、走进过横断山脉，在酒泉、太原、西昌发射场执行的发射任务均圆满完成，是我国第一型在内陆3个发射场都成功执行过任务的火箭。
不同发射场的塔架设备及与运载的接口关系、气候环境各不相同，要求火箭的适应性极高。高可靠性、高适应性是金牌火箭长二丙的代名词。
2022年4月30日到7月16日，长二丙火箭先后在酒泉、西昌、太原三个发射场圆满完成4次宇航发射任务，其中两次任务原计划是相隔一天发射。
第一型实现一子级受控再入的火箭
2019年7月26日，长二丙火箭在遥感三十号07组卫星发射任务中搭载验证了我国首个基于栅格舵的一子级再入控制技术。团队先后突破宽马赫数复杂包线的栅格舵再入子级气动设计与精确预示技术、高动态强气动耦合条件下的子级再入控制技术、大尺寸栅格舵锁定展开与传动技术、高集成度智能化电气设计技术等实现系统设计-搭载飞行一次成功，实际落点距离理论落点仅偏差1.9千米。装备后，一子级落点范围将缩小96%以上。
第一型实现整流罩带伞降落的火箭
2021年7月19日，长二丙火箭在西昌发射的遥感三十号第十组卫星任务中成功搭载验证了“整流罩再入控制用减速伞超音速开伞”，“整流罩落区控制”关键技术得到突破，破解了整流罩再入过程跨音速段结构极易解体的难题，首次实现我国运载火箭整流罩带伞降落。型号正在攻关的“整流罩落区控制技术”不仅将缩小整流罩落区面积缩小80%以上，更有望突破无损或轻损着陆、回收。
近年来，为更好地完成好高密度发射，长二丙火箭先后应用了弹道高空风双向修正及射前准实时二次补偿、主动减载控制、一级导引控制等技术，显著降低了飞行中的气动载荷，提高了飞行安全性和发射概率。2022年发射任务中，型号突破3秒内完成3个串联体分离的快速分离技术，实现了4个月从启动任务论证到完成发射的超短任务响应周期。
40年来，长二丙火箭在我国航天人的接续奋斗中，技术上不断创新完善，可靠性不断提高增长，达到了任务适应能力强、可靠性高、任务响应周期短的先进水平。
“越是成功越清醒，征途漫漫从头越。”长二丙火箭团队将始终保持对产品质量的敬畏之心，始终保持如履薄冰、如临深渊的风险意识，始终保持严慎细实的工作作风，不断深化改革，不断自主创新，为奋力建设新时代航天强国，为强军梦、中国梦提供强大且有力的支撑，为推动中华民族的伟大复兴做出新的更大的贡献。（环球时报-环球网报道 记者 樊巍 通讯员 陈奕君）
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